一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱迪拉克XTS
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程19800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：全車配置高
缺點(diǎn)：目前還沒發(fā)現(xiàn)啥不滿意的
外觀：各花入各眼，不喜歡咱也不會(huì)買，網(wǎng)上有圖，店里有車，自己去看吧
內(nèi)飾：這也是我選擇XTS最大原因之一，奧迪、寶馬都開過，絕對(duì)的審美疲勞，并且做工真的對(duì)不起豪華車的標(biāo)準(zhǔn)，XTS大量的皮革就是厚道。我合伙人是60多萬的X3，一上我車就罵他的X3做工山寨。
空間：本人也許身高170cm，轎車型的覺得有點(diǎn)低。后備箱空間尤其大。很中意。前后排座椅也挺寬敞，但是，不知道為什么，后排座椅放了一個(gè)寶寶的百代適安全座椅以后，感覺坐兩個(gè)人也顯得有點(diǎn)擠。
配置：朋友都說這車要四五十萬
動(dòng)力：后面加速，或者高速超車絕對(duì)給力，干脆利落。爆發(fā)盡足```（還不換運(yùn)動(dòng)檔情況）100到160那推背感很爽，
操控：
操控方向盤輕，能達(dá)到指哪打哪的效果，每人駕駛習(xí)慣不同，我就比較喜歡輕點(diǎn)的方向盤，不過還是車太大，相對(duì)小車來說沒那么方便，舒適版沒有前雷達(dá)，女司機(jī)小心了哦。
油耗：已經(jīng)開了6000多公里，我的開車風(fēng)格比較平穩(wěn)，路程一半順暢一半城市，油耗在10.8L/100KM，加上油價(jià)八連跌，基本還可以接受！
舒適：座椅偏硬
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格30.60萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間絕對(duì)大，內(nèi)飾豪華，同級(jí)別無可比擬
缺點(diǎn)：這一點(diǎn)也有些糾結(jié)，不知道寫油耗好呢？還是寫中控臺(tái)容易留手印呢？怎么說呢，只要不堵車的情況下，油耗真的可以。堵車的話，所有車的油耗都要上去一大階。中控觸摸屏是愛留手印，不過細(xì)心的凱迪拉克廠家贈(zèng)送了一塊布，真是解救了我這個(gè)處女座。看不過去了就擦一擦，畢竟也是自己的小天使嘛，愛護(hù)是應(yīng)該的。說真的六速的變速箱真是一劣勢(shì)，堵車的情況下，換擋的頓挫還是能感覺的到，油耗也跟它有很大的原因吧，聽說要換八速了，不過是在ATS上。懸掛只用麥弗遜的，好像這塊也差了點(diǎn)，好在不影響舒適度。
外觀：外觀就是窄了點(diǎn)，長(zhǎng)度還是很好的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較考究，皮面還有腳墊都很舒服，上檔次。接送商務(wù)賓客也不失面子了。
空間：無論乘坐還是駕駛，空間非常滿意！跟奧迪A6比較了，前排位置比奧迪寬敞，后排就有點(diǎn)比不上了，但是絕對(duì)夠用！后排翹個(gè)二郎腿還是不錯(cuò)的！
配置：朋友都說這車要四五十萬
動(dòng)力：沒開過啥好車，這車加速非常犀利，非常滿意。
操控：
很隨心隨意
油耗：10.3市郊 相當(dāng)滿意對(duì)于1.8噸的車來說
舒適：很好，大氣，舒適
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：華麗麗的造型，性感個(gè)性的燈，舒服安靜的乘坐，空間很大。
缺點(diǎn)：車稍稍有點(diǎn)長(zhǎng),對(duì)車位大小要求比較高
外觀：超酷外觀，比同級(jí)車都要炫
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料同級(jí)別最實(shí)在的車 能觸摸到的地方都是真皮 很高檔的感覺 CUE也很酷 音響效果那是沒的說 隔音效果也是相當(dāng)好 還有大天窗 坐里面絕對(duì)是享受
空間：后排腿部空間呢，二郎腿沒問題，我175，腿不知道是算短還是長(zhǎng)，反正二郎腿可以的。老媽坐后排可以伸直兩腿呢。后備箱算空間嗎？沒地方寫，就寫這里吧。后備箱，真的可以塞2個(gè)成人啊。小貝導(dǎo)演說搬家都沒問題。估計(jì)他家家具不多，還放下了后排座椅哈哈哈。。。不過后備箱真心太大，簡(jiǎn)直無底洞啊。
配置：性價(jià)比非常高，此價(jià)位如果買奧迪或是奔馳的話，估計(jì)是買不到這樣的配置的。
動(dòng)力：C級(jí)車2.0T的世界里，凱迪說第二，沒人敢說第一！
操控：
精準(zhǔn)，打把準(zhǔn)確到位
油耗：其實(shí)也還挺好，我跑了快8000公司，高速市區(qū)一半一半的，10.06，可能是與我沒有暴力駕駛有關(guān)？
舒適：老美的大沙發(fā) 坐上去真不錯(cuò) 懸架調(diào)整也行 地盤重很穩(wěn)重 以前開的�？怂� 就是喜歡美系的車 安全 穩(wěn)重 用料足
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程801公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：相比我原來的車，空間夠大了，動(dòng)力夠足，夏季開空調(diào)不會(huì)感覺動(dòng)力不夠
缺點(diǎn)：這么大的車，油耗也確實(shí)不低，還有行走爛路需要倍加小心。本人就吃過一次虧，心還在滴血。
外觀：獨(dú)特，鉆石切割。
內(nèi)飾：用料足的嚇人，老美夠厚道
空間：做5個(gè)人還是很寬敞的，后備箱超大…
配置：性價(jià)比很好，我買車的時(shí)候趕上了一波不小的優(yōu)惠 我剛開始沒想買這個(gè)車，我連看都沒看，因?yàn)檫@車在我心目中那就是神車，怎么著也得40W+的，后來一問，原來乞丐般35W 恩 不錯(cuò) ，不過我的預(yù)算就30W 所以我選擇ATSL吧 然后我去看車的時(shí)候，已經(jīng)談妥了ATSL 后來我順嘴問了一句，這個(gè)車優(yōu)惠多少？ 那時(shí)候ATSL給我的優(yōu)惠是3W 銷售淡淡的說，這車6萬，我一下子蒙了，說打住，我們進(jìn)去再談?wù)?，然后 毫不猶豫的拿下， 尼瑪 我怎么感覺我跟搶劫了一樣呢？！
動(dòng)力：新車沒敢體驗(yàn)推背感，但試駕的時(shí)候，0-100km/h的體驗(yàn)確實(shí)過癮，比坐飛機(jī)強(qiáng)烈很多。在市區(qū)開了一會(huì)兒，感覺超車信心十足。
操控：
方向盤沒有A6輕。開著還可以。
油耗：體重排量在那放著呢，只要不堵車，都還是可以。
舒適：很不錯(cuò)，靜音也很好
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，空間好的同時(shí)，后備箱大，我本人喜歡邊開車邊聽音樂，音響比較重視，音響效果很好滿意。再有就是車開起來很靈活，不笨重。
缺點(diǎn)：沒有自動(dòng)駐車功能，D檔模式下?lián)Q檔拔片無法介入。
外觀：非常霸氣啊。屬于耐看型的，尤其那個(gè)騷包的屁股和燈。
內(nèi)飾：用料好，但做工還有許多可以提高之處。
配置：以這種操控、配置和駕乘表現(xiàn)來說，之前也駕駛過A6l、5系，在我看來與同級(jí)別車相比，還行。
動(dòng)力：動(dòng)力很滿意，加速很線性，也特別有力，我感覺在50到100這區(qū)域加速那是一氣呵成，完全沒有使不上勁的感覺，買車到現(xiàn)在，我開過最快有160多，不算高，但是我可以感覺到力量一點(diǎn)就有，160還是可以很輕松的往上跑，總之動(dòng)力這方面，我自己很滿意了！
操控：
這么長(zhǎng)的車操控還行吧，畢竟這不是主操控的車，要操控上ats或者寶馬三系這些才是操控之王。
油耗：油耗很驚喜了，1.8噸多的車重，沒清零才12.9個(gè)，隨性的開估計(jì)也下不去多少了，開車比較暴力1.8的科魯茲都要11個(gè)。
舒適：整體來說，舒適性是非常棒滴！對(duì)于想生二胎的來說，非常給力。空間大，再加上舒適的座椅，長(zhǎng)時(shí)間開車不會(huì)顯得疲勞。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：越看越喜歡，媳婦說哪里都滿意，性價(jià)比超高，外觀特別上檔次，內(nèi)飾更是科技感的沒話說，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不像30多萬的車。
缺點(diǎn)：有頓挫
外觀：好，很酷
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，用料應(yīng)該比較環(huán)保。新車也沒有什么很讓然難受的味道，雖然沒有去做檢測(cè)，但即使停車很久，味道聞起來也不覺得難受。
配置：同級(jí)別最高，毫無爭(zhēng)議
動(dòng)力：對(duì)于1.84噸的車，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)非常給力了。
操控：
操控真的很輕便，我更喜歡操控感輕一點(diǎn)的車，別看小天使有1.8噸重，但是油門、方向盤等等都感覺很輕盈，方向盤指向性很好，開起來一點(diǎn)也不累，舒服的很，鮑魚剎車也給了我很自信的感覺。PS：關(guān)于頓挫，貌似有那么一點(diǎn)點(diǎn)？雞蛋里挑骨頭的話就是有了，不過真的沒啥，又不是開飛機(jī)。。。。
油耗：油耗12個(gè)，目前磨合期，可以接受，但愿磨合期后，油耗能降下來。
舒適：舒適性！這是我最滿意的一點(diǎn)。體現(xiàn)在①乘坐舒適②駕駛舒適③操作舒適④設(shè)計(jì)舒適⑤BOSE音響咱就說手套箱吧，是電控的，這個(gè)我坐在主駕駛位上，輕輕一按就打開了，但是很多車是要彎腰去右面拉把手。還有后備箱和油箱吧，在鑰匙控制范圍內(nèi)，都可以直接弄開，不用再?gòu)能嚴(yán)镎野粹o了。這樣很省事兒誒。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程39050公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：音響效果，高音清亮、低音渾厚、中音精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：折疊后視鏡，遠(yuǎn)程啟動(dòng)不是標(biāo)配。
外觀：很大氣，很顯眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常細(xì)膩，看著非常舒服，最讓人感到驚喜的是中控臺(tái)，各種按鈕、各種配飾都充滿著科技感，顯得很高檔；
空間：很好，很滿意
配置：算是很高了，這個(gè)價(jià)位只能買A4L，可能是愛屋及屋，喜歡它就愛它的一切，性價(jià)比就不用說了
動(dòng)力：試駕時(shí)，時(shí)速到80輕描淡寫，以前開豐田威馳1.6手動(dòng)，感覺要折騰好一陣才能到這速度，而XTS不經(jīng)意間就完成了。松開油門，車輛緩慢起步，輕壓油門，車速越來越快。。。。。。有人說XTS起步肉，我卻很享受這種起始緩慢、平穩(wěn)、底氣十足的重家伙速度快速攀升的感受。當(dāng)我想超車時(shí)，車子又輕巧的、平穩(wěn)的、迅速的完成任務(wù)。超贊！
操控：
挺不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向可以用精準(zhǔn)來形容了，路感清晰。
油耗：11000公里，高速路30%，平均油耗11.1
舒適：坐過的車不少，開過的車不多，配置是比較厚道的。音響、真皮、包裹性、安全性都不錯(cuò)。舒服、安靜是通用比較拿手的
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9110公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比
缺點(diǎn)：目前 還沒有什么,,
外觀：幾乎買XTS的第一印象就是它的外觀，呵呵。。
空間：夠大
配置：性價(jià)比真沒話說，朋友開XF，5系，A6L的來試駕我的車，都贊不絕口。30多w能有50多w才有的配置和享受，還能不滿足嗎？
動(dòng)力：沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)絕非浪得虛名，269匹馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，在2400轉(zhuǎn)開始輸出400牛米的最大扭矩，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪很聰明，通過ECU的工作來干預(yù)渦輪的介入時(shí)機(jī)和增壓值。低轉(zhuǎn)速巡航以及緩慢加速時(shí)，渦輪關(guān)閉或比較線性的介入，突兀感很小，一改早期渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)介入遲滯、突兀的感覺；而在猛然踩下油門需求較高扭矩輸出時(shí)，渦輪又會(huì)如同脫韁的野馬一般，增壓值瞬間提高，輸出充沛的動(dòng)力，給予駕駛者強(qiáng)勁的推背感。要說的是這臺(tái)6AT的變速箱，雖然已經(jīng)經(jīng)過了改進(jìn)，但是低檔位時(shí)的頓挫感還是時(shí)有出現(xiàn)，如果這臺(tái)變速箱的換擋邏輯能有一定改善的話，對(duì)這臺(tái)強(qiáng)悍發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力發(fā)揮將有很大的幫助�？傮w來說，正常行駛時(shí)超過1.85噸的XTS在動(dòng)力方面表現(xiàn)出的實(shí)力還是可圈可點(diǎn)的。
操控：
指向清晰，指哪打哪
油耗：油耗有點(diǎn)高，可能是剛開，沒上高速，希望磨合期過后能低點(diǎn)。
舒適：一般 滿意
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10844公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀超酷
缺點(diǎn)：車身長(zhǎng)度與軸距的比例貌似不是很合理，由于車身長(zhǎng)度達(dá)到五米一，軸距才兩米八幾，導(dǎo)致了從側(cè)面看上去車屁股有點(diǎn)塌的感覺，倒車時(shí)會(huì)緊張車尾發(fā)生與墻面的碰撞，車廂裝滿東西以后能明顯感覺車尾有下沉趨勢(shì)，另外超低的底盤也對(duì)行駛鄉(xiāng)間小路產(chǎn)生壓力，底盤容易被刮
外觀：沒有過分的霸氣，卻棱角分明，大氣！適合成熟男人！
內(nèi)飾：米內(nèi) 不耐臟 有全黑最好
空間：絕對(duì)夠用C級(jí)車應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)
配置：綜合來說，進(jìn)口的重要部件，大氣高檔的外形，精細(xì)的做工，舒適的內(nèi)飾，寬敞的空間，強(qiáng)大的動(dòng)力及終生免維護(hù)的變速箱也只賣了國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格還是很劃算的
動(dòng)力：起步非常平穩(wěn)，動(dòng)力比較強(qiáng)勁，在不同的駕駛模式下，它的動(dòng)力表現(xiàn)不盡相同，給人一種動(dòng)力隨時(shí)待命的感覺。提速還是很快的，只要你愿意踩下油門，他還是會(huì)咆哮的，動(dòng)力來的非常的平順，有明顯的推背感，跑跑城市是絕對(duì)夠用。
操控：
操控一般，所用懸掛有點(diǎn)不厚道，用了最便宜的東西，我想懂車的人都可應(yīng)該知道。雨雪泥濘路面：雪地贊一個(gè)，基本不怎么打滑。下雪的時(shí)候體驗(yàn)過一次，而且還是上下坡以及彎道。
油耗：正常駕駛，尤其是善于運(yùn)用定速巡航的車主會(huì)對(duì)油耗很滿意的！
舒適：很好，滿意
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1577公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：安全，方向輕盈，動(dòng)力順滑，尾部造型前衛(wèi)
缺點(diǎn)：剎車異響
外觀：霸氣，大氣，越看越喜歡。
內(nèi)飾：科技感不錯(cuò)。
空間：空間比較寬敞，后排不是很理想！
配置：前面說過，凱迪拉克是帶著誠(chéng)意做中國(guó)市場(chǎng)的。大家可以看看，有多少豪華品牌連個(gè)膝部氣囊都沒有，要知道對(duì)于駕駛員來講太重要了！當(dāng)然，目前對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)觀念拿捏的不如ABB，尤其是大眾，（都斷軸了，幾萬人維權(quán)都減少不了神車主們的購(gòu)買欲望，買完后就各種BBBB,鄙視你們）。（個(gè)人觀點(diǎn)，噴子請(qǐng)TSI+DSG）。
動(dòng)力：我勒個(gè)去，這個(gè)排量，扭矩轉(zhuǎn)速，開3008（2.0排量）的同事，說不信！非耗了我好多流量，用手機(jī)開汽車之家給他看！開高速，中后段加速，那個(gè)杠杠的。剛剛想超車，結(jié)果卻已經(jīng)超完了。不過在D檔26碼左右，可能是2檔變3檔時(shí)候吧，明顯頓挫，剛剛看到有人發(fā)帖子說轉(zhuǎn)數(shù)踩到2500就好了，明天試試看看。最高時(shí)速能開多少，新車，不敢試，目前最多開160多，就一次，安全起見，不敢亂試。
操控：
這個(gè)不是運(yùn)動(dòng)車型 方向很輕 很舒服 長(zhǎng)途不累
油耗：目前700公里，油耗顯示16，基本上實(shí)際使用的時(shí)候，1公里1塊錢吧。主要就是市區(qū)開。
舒適：對(duì)得起這個(gè)價(jià)格
|
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
