北京汽車-北京BJ40
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北京BJ40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
越野本色（971）+1 越野工具（501）+1 男人（444）+1 空間寬敞（357）+1 外觀野性（233）+1 通過性好（230）+1 野性十足（108）+1 個(gè)性（67）+1缺點(diǎn)：
油耗太大（3610）+1 方向盤太老舊（344）+1 內(nèi)飾感覺老土（272）+1 價(jià)格偏貴（194）+1 內(nèi)飾不科技（94）+1 內(nèi)飾太硬（88）+1 + 添加印象最新印象：
北京BJ40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格21.14萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度肯定沒轎車舒服，但是可以讓人坐的筆直，那種感覺很爽，不像轎車，感覺快躺下了，哈哈，噪音方面，跑了幾次高速，感覺還行，怠速狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)比汽油車聲音大，到坐車?yán)锩孢�好，沒啥太大的影響，隔音還是可以的！能接受！
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格18.99萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2670公里
綜合評(píng)分
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舒適：個(gè)人感覺還行，主副駕都可以進(jìn)行電動(dòng)加熱，冬天的時(shí)候不用這個(gè)很實(shí)用的。主副駕的座椅設(shè)計(jì)的都很高端了，做工也比較的精致。就是底盤稍微有點(diǎn)硬，做起來比轎跑稍微差點(diǎn)。當(dāng)然，玩越野可不是想要躺軟沙發(fā)一樣。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格18.54萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格20.34萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3660公里
綜合評(píng)分
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舒適：出去越野的次數(shù)還是有限的，基本都在市區(qū)通勤。每天就是上下班再就是晚上或者是周末會(huì)出去玩一玩，市區(qū)行駛的時(shí)候車內(nèi)的封閉空氣質(zhì)量真心不錯(cuò)，加裝碳濾芯的效果。封閉性也是挺好。高速的時(shí)候風(fēng)阻大，噪音還是挺轟鳴的，權(quán)當(dāng)是收聽田野拖拉機(jī)的聲音了。心態(tài)保持好也不算啥的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格19.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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舒適：談到舒適的感受，實(shí)話實(shí)說。打85分。底盤偏硬的特性，還有越野路況的因素，都不可能讓越野車像轎跑一樣昏昏欲睡的。玩越野要的就是速度與激情，刺激，酣暢。至今沒有那款越野車能做到開越野像睡賓館一樣的軟躺。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格18.89萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.84萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1897公里
綜合評(píng)分
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舒適：買車之前就知道這臺(tái)車的噪音會(huì)有點(diǎn)大，最初我有點(diǎn)擔(dān)心柴油車的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，但后期發(fā)現(xiàn)并不是這樣。柴油引擎聲音真的不大，噪音主要來自于風(fēng)噪以及路噪，高大的車身導(dǎo)致了這一切。其他方面就都還好，座椅很寬大很柔軟，車門的開啟角度也比較大，上下車特別方便。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格22.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3122公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格20.19萬元
平均油耗15.4L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格22.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4561公里
綜合評(píng)分
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舒適：低速的時(shí)候幾乎聽不到噪音，這是個(gè)不錯(cuò)的成績，超過120碼的時(shí)候會(huì)有輕微的風(fēng)聲，不過影響不大，在正常范圍內(nèi)。座椅稍微硬了點(diǎn)，這是越野車特別設(shè)計(jì)的，坐久了也不會(huì)感覺到腰疼。
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