北京汽車-北京BJ40
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北京BJ40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
越野本色（971）+1 越野工具（501）+1 男人（444）+1 空間寬敞（357）+1 外觀野性（233）+1 通過性好（230）+1 野性十足（108）+1 個(gè)性（67）+1缺點(diǎn)：
油耗太大（3610）+1 方向盤太老舊（344）+1 內(nèi)飾感覺老土（272）+1 價(jià)格偏貴（194）+1 內(nèi)飾不科技（94）+1 內(nèi)飾太硬（88）+1 + 添加印象最新印象：
北京BJ40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格17.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.59萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1266公里
綜合評分
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越野：
除了動(dòng)力表現(xiàn)之外，我更看重操控性能。尤其是在野外和朋友飆車，如果駕駛不好，那絕對會(huì)處于下風(fēng)。動(dòng)力強(qiáng)勁，操控也不差，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候輕輕一轉(zhuǎn)，非常精準(zhǔn)。減震器的性能還算不錯(cuò)，雖然底盤有點(diǎn)高，但在崎嶇的道路上行駛，并沒有太大的顛簸。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格17.24萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4333公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格18.64萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3085公里
綜合評分
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越野：
雖然是手動(dòng)擋，但是離合點(diǎn)比較清晰，離合比較輕，開起來也不會(huì)太累，開在市區(qū)里也不會(huì)太笨拙。這輛車確實(shí)很大，不過因?yàn)橛械管囉跋窈偷管嚴(yán)走_(dá)，所以停下來很輕松。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格16.04萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1665公里
綜合評分
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越野：
設(shè)計(jì)以越野性能為主，但并未完全放棄高速行駛的穩(wěn)定性。越野車狀態(tài)更加從容，方向盤尺寸更大，操控精度也更高。底盤離地間隙較大，分時(shí)四驅(qū)性能強(qiáng)勁，足以應(yīng)付各種惡劣路況。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格17.84萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程1960公里
綜合評分
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越野：
雖然車身不大，但是寬度更大，行駛穩(wěn)定性更好，但是轉(zhuǎn)彎半徑卻更大了。懸掛的質(zhì)感還不錯(cuò)，柔軟，懸架時(shí)間長，在野外能更好的貼近路面，提高通過性能。但是這種設(shè)計(jì)在過彎時(shí)穩(wěn)定性較差，側(cè)傾比較明顯。方向盤配有多功能按鍵，使用起來非常方便，不過由于采用的是機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向，所以手感偏重，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有明顯的空位，而且轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)圈也比較多，不過可靠性強(qiáng)，這是一種非常耐用的結(jié)構(gòu)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.69萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2505公里
綜合評分
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越野：
手動(dòng)擋的駕駛樂趣，比自動(dòng)檔要大得多，而且用慣了之后，感覺非常舒服。除了在市區(qū)堵車的時(shí)候，左腳踩離合有些吃力之外，并沒有什么大礙。不過沒關(guān)系，我家里還有一輛車，主要是用來玩的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.24萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3115公里
綜合評分
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越野：
有人說，男人永遠(yuǎn)不會(huì)長大，只是因?yàn)橥婢咴絹碓酱�，BJ40就是為了好玩，所以才選擇了手動(dòng)擋。BJ40的離合器接合點(diǎn)比較寬，不容易出現(xiàn)抖動(dòng)，起步也非常順暢。而且我個(gè)人覺得，習(xí)慣了手動(dòng)擋之后，感覺比自動(dòng)檔還要舒服，而且還能隨心所欲的調(diào)整檔位，簡直不要太爽。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.89萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3690公里
綜合評分
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越野：
與普通家用轎車相比，這輛車的操控感覺略顯笨拙，不像家用轎車那樣精準(zhǔn)，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來也比較吃力。這種設(shè)計(jì)更適合越野車。方向盤采用機(jī)械液壓動(dòng)力，可靠性高，不易發(fā)生故障。相比于電動(dòng)助力，它在越野中承受的沖擊力要大得多。懸掛設(shè)計(jì)較為扎實(shí)，懸架行程較大，路面顛簸處理得相當(dāng)?shù)轿�。但是在高速行駛中，過高的離地間隙會(huì)使車輛出現(xiàn)明顯的側(cè)傾，特別是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候。
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