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傳祺M8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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傳祺M8
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傳祺M8
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購(gòu)買車型傳祺M8 2020款 GM8 領(lǐng)航款 390T 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型有動(dòng)感，帥氣，線條不錯(cuò)，挺時(shí)尚，適合我自己，價(jià)格也挺實(shí)惠的，接地氣
缺點(diǎn)：高速120噪音有點(diǎn)大，轉(zhuǎn)速不高。超車的時(shí)候稍微有點(diǎn)費(fèi)勁。
外觀：外觀就是因人而異、有的人覺得那個(gè)好看、有的人覺得另一個(gè)好看
內(nèi)飾：整體給我感覺還是很舒服的， 手感材質(zhì)大部分內(nèi)飾手感還好
空間：空間挺大的吧，駕駛起來挺舒服的，乘坐空間滿足家用是很輕松的，在車內(nèi)感覺還是蠻舒服的。
配置：配置還算比較齊全,定速巡航，胎壓監(jiān)測(cè),電動(dòng)座椅等
動(dòng)力：動(dòng)力已經(jīng)夠用了，平常代步，旅行，動(dòng)力沒什么太大要求
操控：
過彎也很穩(wěn)扎，走一些小路都可以好好的控制，濾震好
油耗：表現(xiàn)不錯(cuò),油耗還是可以接受的，我這里基本上城鎮(zhèn)，油耗在10個(gè)左右。
舒適：座椅比較舒服，就是噪音有時(shí)候會(huì)比較明顯，可能跟車速還有路面質(zhì)量有關(guān)
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購(gòu)買車型傳祺M8 2020款 GM8 領(lǐng)航款 390T 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方有很多，但是讓我說說最滿意的地方吧，是外觀的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：目前還沒有什么問題的，等以后發(fā)現(xiàn)有問題了再來補(bǔ)充吧。
外觀：車的前頭的設(shè)置，我個(gè)人覺得挺好看的外觀整體看著大氣，家里人挺喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)那樣還不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)感也體現(xiàn)在 儀表中控：儀表也好看，有時(shí)表設(shè)計(jì)，高檔車才有的
空間：別的不說就這個(gè)空間，對(duì)于我們家用來說是非常充足的，雖然尺寸一般。
配置：車子自己用著好才是真正的享受，每個(gè)人有自己的傾向和喜好，我買它不為別的，只為喜歡而且它適合我
動(dòng)力：動(dòng)力也沒什么問題，完全夠用，要加速也有加速，要高速也有，基本不會(huì)說哪里弱了。
操控：
操控沒有什么問題，基本上就是指哪打哪，行駛在路面反饋也還行。
油耗：油耗挺滿意的，百公里10個(gè)多點(diǎn)，挺省油的。
舒適：這座椅坐著很舒服，空間大沒壓抑感，坐我的車簡(jiǎn)直就是享受啊，哈哈哈。
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購(gòu)買車型傳祺M8 2020款 GM8 390T 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，起步很快，方向指向性很準(zhǔn)，動(dòng)力最滿意。
缺點(diǎn)：中控部分都是硬塑料。
外觀：外觀飄逸大氣，適合中年人的座駕。
內(nèi)飾：買車之前和家里人也看了別的車，內(nèi)飾不是最好的但是偏中上等。
空間：寬度和高度都非常好，尤其是從駕駛室往外，對(duì)車前身有一種俯視的感覺，視野開闊清晰
配置：無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、定速巡航等等。
動(dòng)力：國(guó)產(chǎn)車傳祺的動(dòng)力還是可以的。
操控：
檔位清晰，操作比較簡(jiǎn)單。
油耗：磨合期在9.5左右，相信磨合期過后會(huì)慢慢減少的。
舒適：舒適度可以，車?yán)锩鎵驅(qū)挸ǎ以胍羰裁吹囊捕伎梢�，減震一般，但是不影響整體的舒適度。
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購(gòu)買車型傳祺M8 2018款 GM8 320T 尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒服，安靜，大車開起來也可以很輕松。轉(zhuǎn)向角度特別小，很多轎車一把過不去的地方，這車一把就過去了。
缺點(diǎn)：座椅淡色，包座套了。尾箱小。石子打在底部很響，要做底盤裝甲。導(dǎo)航很差。電動(dòng)門有時(shí)候不聽話。后排座椅不能移動(dòng)，不能隱藏。
外觀：還行，和我一樣，顯胖。
內(nèi)飾：國(guó)貨良心。
空間：挺好的，就是6個(gè)人的話，尾箱放不了什么東西，小了。
配置：挺全的。該有的都有了，有些雞肋功能，然并卵的功能。
動(dòng)力：足夠，真的足夠。別把這車和轎跑比。滿座要差一些，平時(shí)也就2個(gè)人。
操控：
這車就不談操控了。2檔升3檔節(jié)油模式下頓挫感很厲害，標(biāo)準(zhǔn)模式還好。
油耗：沒仔細(xì)算過，算了也沒用，買回來了，油耗再大也要開。
舒適：這才是這車的精髓，我朋友說坐在中間的座位上，比他的奔馳E200舒服多了，不晃也不顛，還能按摩，南方地區(qū)，加熱就是擺設(shè)了。后排也不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。
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購(gòu)買車型傳祺M8 2018款 GM8 320T 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀！外觀！外觀！重要的話說三遍~真的是超帥啊~開出去的時(shí)候有好多人都會(huì)特意回頭看看，讓我虛榮心爆表了，啊哈哈
缺點(diǎn)：物有所值的車子，缺點(diǎn)還沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀看起來比較時(shí)尚，MPV看起來比較圓潤(rùn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同價(jià)位的車中算是比較好的了，材料看起來一點(diǎn)都沒有劣質(zhì)感。
空間：7座空間也是絕對(duì)夠用的，家人在車內(nèi)也沒有覺得有不適感。
配置：配置很豐富，無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，上坡輔助、全景攝像頭等等。
動(dòng)力：混合動(dòng)力駕駛無壓力，動(dòng)力輸出很平順。
操控：
操控很輕松，就算是女性開也不覺得累，當(dāng)然還是男生開比較合適，女生休息。
油耗：9.5升差不多，也不過分。
舒適：非常大沒有擁擠的感覺，開公司的車經(jīng)常頭頂車頂了非常不舒服。
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購(gòu)買車型傳祺M8 2018款 GM8 320T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀中看，空間夠用，內(nèi)飾對(duì)得起價(jià)格，更對(duì)得起良心。
缺點(diǎn)：沒有全景攝像頭和倒車視頻影像。
外觀：買車嘛，花自己的錢，買一輛別人喜歡的車，沒有必要，這車的外觀還是比較中看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格一般，不太喜歡也不討厭，總體做工還是不錯(cuò)，用料也很實(shí)在。
空間：空間就是這款車絕對(duì)不可否定的優(yōu)點(diǎn)了，實(shí)在是大啊，在車內(nèi)完全找不到壓抑感，就很舒服。
配置：配置還可以，就是有幾個(gè)我想要的配置沒有。
動(dòng)力：動(dòng)力比想象的好很多，完全夠用，只要踩油門，提速還是可以的。
操控：
方向盤指向比較精準(zhǔn)，基本上就是指哪打哪的狀態(tài)了。
油耗：買這車也就不怎么留神油耗到底是多少了，還有就是這車也挺大的。
舒適：以舒適為主，這個(gè)沒得說，座椅包裹性也挺好的。
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購(gòu)買車型傳祺M8 2020款 GM8 領(lǐng)航款 390T 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是買了自己喜歡的車，而喜好是最重要的，動(dòng)力很棒，操縱感刷新了我對(duì)這個(gè)品牌的認(rèn)知，確實(shí)不是吹的
缺點(diǎn)：目前的話覺得還好吧，沒發(fā)現(xiàn)什么不太足的點(diǎn)
外觀：外觀非常好看，車身套件太酷了，品質(zhì)還可以，車身線條非常的融合，整體感覺看起來既大氣又時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感很爆
內(nèi)飾：內(nèi)飾很對(duì)我的胃口，用料扎實(shí)，做工滿意，一直愛的這種的風(fēng)格
空間：外形尺寸從數(shù)據(jù)上看真的不怎么樣，但是當(dāng)你坐進(jìn)去的時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn)給你帶來不小的震驚，也挺好的
配置：配置不錯(cuò)，天窗，一鍵啟動(dòng)，自動(dòng)頭燈等等
動(dòng)力：我喜歡的車還是要那么點(diǎn)勁才好，提速很快，推背感，以及出廠聲浪都很okok阿
操控：
操控還是很好的，除了方向盤反饋地形問題，沒別的，特別穩(wěn)，運(yùn)動(dòng)模式的駕駛手感真的是一流了
油耗：選擇了這車，就沒考慮太多油耗的問題。畢竟個(gè)人開車主要考慮舒適性還有運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)在油耗也比較合理
舒適：舒適性符合這個(gè)水準(zhǔn)，就是跑高速胎聲音有點(diǎn)大，不過也可以接受 必正速度快嘛
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購(gòu)買車型傳祺M8 2021款 大師系列 390T 尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說這臺(tái)車優(yōu)點(diǎn)的話，就是外觀很好看啦！這臺(tái)車的流線型設(shè)計(jì)真的很符合我的要求，看上去就很厲害的樣子，而且這臺(tái)車的外形夠大，給人一種霸氣側(cè)漏的感覺。開出門回頭率還是很高的。其次的話，就是空間足夠大啦！一家人坐下在車?yán)镆膊粫?huì)覺得很擁擠，所以舒適度也會(huì)因此提高 。
缺點(diǎn)：要說這臺(tái)車的缺點(diǎn)的話，就是操控性不是很好，可能是一開始我還沒習(xí)慣吧，畢竟第一次買這種車身比較大的汽車，操控起來還是有點(diǎn)難度的，后面慢慢習(xí)慣了就好。
外觀：要說這臺(tái)車的外觀呀！真的讓我非常滿意�。≤囆蛪蛄Ⅲw，很有設(shè)計(jì)感，看起來就很時(shí)尚潮流，開出門怎一個(gè)帥字了得。我的朋友坐了我的車，他們都夸這臺(tái)車的外觀很贊，這可夠有面子了。
內(nèi)飾：要說這臺(tái)車的內(nèi)飾的話，我覺得是很不錯(cuò)的，內(nèi)飾看起來挺上檔次的，感覺座椅軟軟的，質(zhì)感很好，不會(huì)很硬坐得都不舒服。
空間：要說這臺(tái)車的空間的話，我個(gè)人是很滿意的，因?yàn)榧依锶丝诒容^多，有時(shí)候一家人出門，坐在車?yán)锩嬉膊粫?huì)有壓抑的感覺，尤其是我本人體型還比較壯的，坐在駕駛座也不會(huì)因?yàn)榭臻g不足而覺得難受。
配置：要說這臺(tái)車配置的話，也是可以的，這個(gè)價(jià)位的汽車有著這么豐富的配置，性價(jià)比是很高的，這也是我為什么買這臺(tái)車的綜合原因。
動(dòng)力：要說這臺(tái)車的動(dòng)力呢，我認(rèn)為動(dòng)力還是很足的，起步很快，超車也是很容易的事，走高速公路的時(shí)候動(dòng)力也是很強(qiáng)的。
操控：
要說這臺(tái)車的操控的話，我認(rèn)為還是挺難操控的，畢竟車身那么大，不像小轎車那么容易操控，我還是第一次接觸這種車型的汽車，所以操控起來還是有點(diǎn)難度的，后期慢慢習(xí)慣可能就會(huì)好點(diǎn)。
油耗：要說這臺(tái)車的油耗的話，我個(gè)人覺得一般般吧，處于中等水平，畢竟車型也這么大，是我能接受的范圍吧
舒適：要說這臺(tái)車的舒適度的話，我們一家人都覺得挺不錯(cuò)的，因?yàn)榭臻g足夠，給人一種寬敞的舒適感，除了這個(gè)，這臺(tái)車的座椅也是很舒服的，軟軟的。
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平均油耗10.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后盤二郎腿也是沒問題。孩子經(jīng)常當(dāng)作床睡覺。油耗也是相當(dāng)不錯(cuò)，相當(dāng)?shù)睦硐�，要是價(jià)格能再便宜一點(diǎn)就更完美了
缺點(diǎn)：后面門子兩邊的縫隙真的不是一樣寬，減震硬啊硬，特別是后減震，不過也能理解
外觀：總得來說有點(diǎn)小商務(wù)的感覺，自己開著也蠻有面子！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料一般吧，沒有那么好的手感，一摸就是塑料感，沒有什么質(zhì)感，方向盤的手感還不錯(cuò)，粗細(xì)剛好合適！
空間：前排的空間也是不錯(cuò)，我總覺得自己坐在一個(gè)大盒子里面，儲(chǔ)物的小空間還是蠻多的，都很實(shí)用，可以看出設(shè)計(jì)師用心了！！
配置：前后雷達(dá)倒車影像好用，我還裝了電動(dòng)折疊鏡子，平時(shí)都是放巷子里頭，比較方便
動(dòng)力：事實(shí)證明確實(shí)是不錯(cuò)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，給油就沒有問題
操控：
操控有點(diǎn)模糊吧，我自己是這么感覺的，方向感不怎么清楚，不要說什么虛不虛了，我也不知道，不過方向盤的阻力很小
油耗：油耗超出想象，10個(gè)多油，我預(yù)計(jì)是在9內(nèi)的，估計(jì)還能降降
舒適：真皮座椅一上車之后坐著不舒服 夏天估計(jì)還會(huì)熱 買了四季墊 坐著強(qiáng)了很多。
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平均油耗9.8L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，還有優(yōu)惠幅度感覺很大了
缺點(diǎn)：這個(gè)級(jí)別的車，竟然都不給個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，送腳墊不送后備箱墊。真是往死里摳哇
外觀：尾部設(shè)計(jì)有些平庸，4S選裝包有氙氣和led燈泡，不論視覺還是實(shí)用性都還不錯(cuò)。棕色很大氣，尤其是對(duì)比路上常見的白色，個(gè)人感覺選對(duì)了。
內(nèi)飾：用料厚道，做工細(xì)致，搪塑工藝加縫線顯檔次
空間：我身高178cm，開車習(xí)慣把座椅調(diào)的很靠后，自己做到后排膝部離前排靠背還有少許距離，
配置：S店選配了倒車?yán)走_(dá)，倒車影像，導(dǎo)航，座椅全套真皮，全車3M車模，行車記錄儀
動(dòng)力：不會(huì)覺得動(dòng)力不足，畢竟車本身也不算重，滿載情況也不多，坐過4個(gè)壯漢開空調(diào)對(duì)動(dòng)力的影響不是特別大
操控：
轉(zhuǎn)向略重且有質(zhì)感，是自己喜歡的風(fēng)格，個(gè)人覺得指向精準(zhǔn)，回正力度均勻，過彎時(shí)側(cè)傾控制的很好
油耗：提車回家又帶著全家兜風(fēng)一趟跑了120公里，幾乎全程順暢。表顯：平均油耗9.8，平均時(shí)速27km
舒適：前排座椅包裹性好，后排偏躺坐姿上仰，增加了些頭部空間，全車坐墊寬大，支撐到位。
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