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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價:10.97-12.57萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年09月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格10.79萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1479公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:手動8.0還是比較滿意 和日系車比還是有差距
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購買時間2014年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.39萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:可接受,買這車就已考慮耗油不會太低
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購買時間2014年07月
購買地點山東 青島
裸車價格10.69萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:2.0的油耗官網(wǎng)好像是8.6L/百公里,我的2.0MT綜合2.8萬公里的油耗是7.8L/百公里(小熊油耗統(tǒng)計資料)表顯8.0L/100公里,高速曾經(jīng)最低出現(xiàn)過500KM,6.3的油耗,當(dāng)然市區(qū)也出現(xiàn)過9個多的油耗(500KM基準(zhǔn))瞬時油耗也曾出現(xiàn)16個還多的狀況,我高速、市區(qū)一半一半吧,整體來說我的2.0MT 7.8的油耗還算滿意
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購買時間2012年07月
購買地點西藏 拉薩
裸車價格12.30萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:408車重1.4T,油耗肯定不是強項,油耗市區(qū)行駛10左右,但高速上油耗才6.0左右(驚艷。。 P.S:408的安全性是用油耗來換的,畢竟車里坐的最多的都是自己的長輩、老婆和孩子,我覺得拿這點油來換更高的安全性很值!(覺得自己開車技術(shù)宇宙無敵且有AT立場的請忽視我)。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:百公里綜合油耗8.5,對于2.0的發(fā)動機能接受
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購買時間2013年01月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格11.40萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:一般 市區(qū),一半高速。 2萬多公里 目前 總油耗 7.8L /100公里 非常滿意。
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購買時間2014年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.69萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程67990公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:現(xiàn)在在磨合期10.8,油耗應(yīng)該是正常的吧。等過了磨合期應(yīng)該會慢慢降下來,我相信它(希望是6,7個,但不知道行不行)。
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:其實油耗我看什么車都差不了多少,大家都喜歡把1.5 1.6 的來跟2.0的比,把輕的跟重的比,把胎小胎窄的跟寬的比,反正只是個車少耗油的就跟你比,那當(dāng)然節(jié)油嘍,你應(yīng)該用2.0比2.0,再看看均速是不是同樣的,你再看看這些個節(jié)油車還節(jié)不節(jié)油了,還有就是個人問題,有的人開車要比有的人更耗油,這是不爭的事實吧?我個人覺得加了多少錢多少L,跑了多少公里算下來才是準(zhǔn)確滴,還有就是你說別人的車省油那你就自己加油跑一趟看看比自己的省多少“同排量的哈”,還有就是有些車友為了面子就是說自己的車長如何如何省油,其實省不省他自己很清楚,以上是個人認為,勿噴哈。
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購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格10.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:雖然油耗偏高,不過我覺得408自重在哪兒放著,安全系數(shù)也高。
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:1、唉,這個嘛,是比較多也。基本都是在市區(qū)跑,比較擁堵,檔位也多數(shù)在2、3檔。好在若以后練熟了車技后不會經(jīng)常開,因為家離單位1公里,走路或騎摩托車都方便,所以油耗在能接受范圍內(nèi)。新車嘛,同事和論壇的很多人建議加97號油,可以延緩神燈亮的時間,我整個人一向從善若流嘛,就總想加97號油,可市區(qū)有些加油站不供應(yīng),所以目前有時是93、有時是97,這算不算是“混合動力”?現(xiàn)在已經(jīng)知道哪幾個能加97號油了,以后會97吧。 2、因為油耗問題,當(dāng)初在1.6和2.0之間徘徊過,后來我是這么想的:百公里按2.0多出1.6兩個油來說,我一年估計在6000公里左右,8塊錢一升,每年能多花費2*8*(6000/100)=960元。雖然每年多花了近千元,但動力提升了(147-117)/117=26%,如果出去玩,即便坐滿人,也應(yīng)該不用操心動力不足的現(xiàn)象,所以就選擇了2.0。 3、5月18號定的車,6月3號拿到的駕照,6月8號提的車,7月24號上的藍牌。因在實習(xí)期,還沒上過高速呢,以后油耗肯定會下來些,若能達到11個油以內(nèi),那就極大的滿足了。
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