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標(biāo)致408車主點(diǎn)評 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢！
標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-12.57萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格10.81萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 高速很穩(wěn)，方向精準(zhǔn)
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗30.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 很好，尤其是100公里/小時(shí)以上高速階段！
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控感極佳
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10431公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 本人也沒開過什么別的品牌的車子之前開過最多的也就是神車了，實(shí)話實(shí)說標(biāo)致的車子真的沒有神車好開，尤其是油離配合上，神車就輕松，標(biāo)致車的離合行程就長。但是方向感還是可以的，路感也還是可以的。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 這么說吧，本人駕齡16年了，也開過很多車，大的小的好的差的都是開過，個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的，畢竟才這個(gè)價(jià)位，你如果把它跟20萬以上的車比，說真的它比不過，但20萬以內(nèi)的它是不會(huì)讓你失望的，只是女士開感覺方向有點(diǎn)重，（其實(shí)也沒有多重）男生開是沒什么問題的，指向清楚，絕不拖泥帶水，檔位平穩(wěn)好用，世博8.1的ESP這個(gè)不是蓋的，很多車友深有體會(huì)，150碼內(nèi)很穩(wěn)能給你十分的信心。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤是液壓的，操控起來比較有感覺，精準(zhǔn)度比較不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.12萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 挺好開
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 也還行吧，本人技術(shù)不高，感覺不出，去了趟杭州，感覺高速還是比較穩(wěn)的，變線，轉(zhuǎn)彎比較自如。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控很不錯(cuò)，路面感和方向反饋很清晰，有感覺！唯一不太爽的就是離合油門配合要多練習(xí)，另外換擋需要大開大合，確實(shí)沒有有些車子的輕便順暢，換擋行程也有點(diǎn)兒長！
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
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