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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價:10.97-12.57萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格14.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:408的動力也是很強(qiáng)勁的,當(dāng)然,前提是你要舍得給油。一般情況下,在紅綠燈路口等燈,基本上起步時不會落后。尤其是在后半程,肯定能把一般的車超過去(不要跟奔X車、寶X車、凌X車、奧X車以及法X車等等等等一系列名車相比,我說的就是普通家用車之類的)。
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格14.00萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程4280公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:只要踩油門 動力表現(xiàn)強(qiáng)勁 開過比408自豪版高級一檔的車 差不多也是一樣的感覺。
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格14.30萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程13750公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0的排量在市區(qū)行駛基本上沒有什么優(yōu)勢,但是高速上提速還是不錯的,120kM/h時轉(zhuǎn)速表在3000左右,提速超車很有信心,就是木有感受到推背感,可能沒有用過地板油的緣故吧。
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格14.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程11100公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:我的車是2011款的,4速變速箱雖然有頓挫,但是提速很快,滿載狀態(tài)下動力也不錯,超車時感覺有信心。
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購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0的動力基本夠用,跑高速時超車提速很夠用,只要保持轉(zhuǎn)速3000rpm以上,動力基本誰叫誰到
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價格14.02萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0的動力非常強(qiáng)勁,無論是在起步、提速、馳騁中無時無刻不讓人感到源源不斷的勁力輸出
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格16.44萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:動力方面我覺得是和油耗成反比的,你追求動力性,勢必就會經(jīng)常大腳踩油門,這對于節(jié)約然后降低油耗肯定是不利的,我個人感覺2.0的動力輸出還算強(qiáng)勁,只要你舍得給油推背感還是很明顯的
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格13.40萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:低轉(zhuǎn)速輸出不行
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程39800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:絕對夠用,我1.6的,法系的都是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī),國人可能不太習(xí)慣,但我喜歡激情,所以轉(zhuǎn)速經(jīng)常在3000,但油耗絕對不會高的嚇人。我的平均油耗7.8L/KM
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購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價格13.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程18700公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:我是2.0手動的,空調(diào)是基本上都開著的,現(xiàn)在開了三萬多公里了,20邁以下三檔超車都沒問題,五個成年人+滿行李箱,開著空調(diào)也一樣絲毫沒有壓力。動力算不上兇猛,但充沛還是談的上。
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