東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.77萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大燈比原來的小賽歐強(qiáng)多了 遠(yuǎn)光比想象的亮 亮瞎了
缺點(diǎn)：回家走農(nóng)村砂石和水泥路時(shí)，過坑過坎，感覺懸掛有點(diǎn)硬，胎噪比較大。
外觀：我想要wagon
內(nèi)飾：該軟的地方都是軟的。還是不錯(cuò)的。
空間：很好，后排空間出眾，不輸中型車
配置：絕對(duì)五顆星！配置自己看。
動(dòng)力：1.6T上下班足夠了
操控：
可以
油耗：基本滿意，跑告訴的油耗讓人驚訝
舒適：還可以，由于不是后獨(dú)立懸掛有點(diǎn)小顛
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力源源不斷，富有科技感的中控和極簡主義的設(shè)計(jì)理念和我不謀而合
缺點(diǎn)：后懸掛板車。。。輪胎啃爹
外觀：法國人終于沒有那么自戀和固執(zhí)了，外觀弄的絕大多數(shù)國人都能接受了，耐看。至尊版的車燈確實(shí)很美也和科技，這也是我選擇至尊的原因。
空間：過年那段時(shí)間我后面坐了4個(gè)人，不過有點(diǎn)小擠，3人完美的空間，當(dāng)然二郎腿是必須有的！前面手套箱空間真是大！估計(jì)很少有車比得上它，夏天來了可以放飲料畢竟有出風(fēng)口，可以冰鎮(zhèn)，后面的話還行放2個(gè)18的箱子沒有問題還有空間，算滿意的！
配置：還好吧，趕上國家政策，省了點(diǎn)購置稅
動(dòng)力：1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)嗷嗷叫，媽媽再也不用擔(dān)心我被別人超車了
操控：
一般，畢竟是偏商務(wù)的車型。
油耗：8.6L油耗，還可以，在我能承受的范圍。
舒適：我覺得后排的舒適性比前排還要好，后排空間夠大加一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口還有個(gè)容易讓人睡覺的頭枕。我個(gè)人喜好老婆開車我坐在后排。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停沒有物理按鍵，增減檔的時(shí)候頓挫感明顯，路面不好的情況下路面坑包的反饋感覺也很明顯。
外觀：大氣
內(nèi)飾：雖然是植物座椅檔次也很高檔啊 中控部分還是比較好看，簡約好看，看過幾款車，獅子還可以，整體質(zhì)感還可以，沒有簡配。
空間：同級(jí)別里的佼佼者，幾乎是中級(jí)車空間。駕駛位八向電動(dòng)調(diào)節(jié)，本人187cm，座位調(diào)到最低，靠背調(diào)好時(shí)，頭部尚有3指空間。在我前排調(diào)到剛才的位置的情況下，后排我坐上去，膝蓋離前面有兩拳距離，相信大部分人坐著都會(huì)很舒服，姚明請(qǐng)繞道。行李箱容積有455L，過年回老家或是出去郊游什么的，所帶的東西都能放進(jìn)去，不會(huì)有任何尷尬。
配置：性價(jià)比絕對(duì)超值，在同級(jí)別車型里，相同配置加2-3w左右吧
動(dòng)力：5
操控：
方向盤輕盈易操作，底盤振動(dòng)過濾一般，但是在可以接受的范圍。沒跑過山路，泥濘道路，城市里修路的路段跑過，振動(dòng)還比較明顯，但是對(duì)于我們這些不暈車的人，這個(gè)可以接受。
油耗：油耗很滿意，首保之后開到7.3個(gè)油
舒適：舒適型整體不錯(cuò)，剎車時(shí)前傾比較明顯
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.22萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說最滿意，其實(shí)也沒有很滿意，總的來說空間還是不錯(cuò)的，尤其是后排空間，坐過的都說空間大。內(nèi)飾在用料上也很舍得，手能觸及的地方都是軟的，除了四個(gè)門靠近玻璃的地方。后程的動(dòng)力也是給力，開到過150，感覺還是蠻有勁的。
缺點(diǎn)：啟停邏輯，空調(diào)沒物理鍵
外觀：前臉不是我喜歡的類型，不過別人都說好看，大氣�，F(xiàn)在越看越耐看。
內(nèi)飾：用料厚道，做工還可以，比較上檔次，標(biāo)致車大家應(yīng)該都知道很厚道的
空間：空間方向很滿意的，這一點(diǎn)我?guī)缀醮蛄藵M分，可能拉長的原因，閑的特別大，180的身高，做進(jìn)去不顯擁擠，還比較輕松。后排多三個(gè)胖子也比較和諧。不顯得那么小家氣氣的。
配置：價(jià)格有些小貴因?yàn)楫?dāng)時(shí)沒有優(yōu)惠 現(xiàn)在優(yōu)惠應(yīng)該有一兩萬吧感覺可以接受
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，說好聽點(diǎn)，是廠家為了安全。2000轉(zhuǎn)才升檔，不知道是1檔還是2檔，速度一直是20碼，持續(xù)到2000轉(zhuǎn)，每次綠燈只能眼睜睜看著別人絕塵而去。但是咱也是帶T的車啊，后程動(dòng)力還是可以的，輕松到80，此時(shí)也是最省油的時(shí)候。我最高的時(shí)候開到過150，感覺還有上升的空間。
油耗：勻速20，開空調(diào)8個(gè)多點(diǎn)。
舒適：尊貴主駕駛是電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，比較方便，沒開過長途，但是開2個(gè)小時(shí)左右，暫時(shí)沒有不適感，沒有感覺累。胎噪略大，開了音樂就不明顯，可以接受。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)青海 黃南
裸車價(jià)格11.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比挺高的，最近優(yōu)惠很大，一直糾結(jié)國產(chǎn)suv還是合資車，最后定了408，不后悔。網(wǎng)上反應(yīng)的一些問題暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)，比如網(wǎng)友反映后尾箱與保險(xiǎn)杠接風(fēng)問題，車門密封條變形，車頂裝飾板脫落問題，應(yīng)該是個(gè)案。輪胎鼓包問題在手動(dòng)車型瑪吉斯輪胎上沒有問題，手動(dòng)車型唯一遺憾是沒有豪華版上配備的17寸路合金削切工藝輪轂，17寸輪轂卻是夠時(shí)尚大氣，有種換輪轂的沖動(dòng)，但是現(xiàn)在米不夠了。網(wǎng)友們反應(yīng)的油門抖動(dòng)問題，暫時(shí)沒有感受到，盡管磨合期沒有過于激烈的駕駛，最高速在309國道上跑過110km/h，9月份出廠的新車，但愿是標(biāo)致廠家已經(jīng)解決了。亮點(diǎn)，優(yōu)點(diǎn)很明顯，從車頭到車尾能列舉很多，不一一說了，總之是輛好車。
缺點(diǎn)：變速箱，掛檔不 順暢，標(biāo)志和汽貿(mào)合作管理太差，汽貿(mào)完全以欺騙銷售，我看車當(dāng)天說今天交全款今天提車，結(jié)果錢交了全款，3天才有車，車到了8天才拿到合格證，氣 啊氣啊，我真想罵人，這不是騙嗎，我付全款，等了11天提到車，這標(biāo)志也是合資車啊，不知道怎么管理，還更氣人，交錢當(dāng)天他們叫我給100送一個(gè)腳墊，結(jié)果到拿合格證已經(jīng)11天，他們說忘記發(fā)貨，我當(dāng)天上完牌時(shí)間不等人在家等了15天要上單位，現(xiàn)在也沒給人在外
外觀：蘿卜青菜，各有所愛，我挺喜歡
內(nèi)飾：中控臺(tái)不錯(cuò)是軟膠手感好。就是座椅不好是布的，能有個(gè)仿皮就好了。我正在找蹦座椅真皮的店家。一般的小店還不敢去，怕弄得太難看了。誰有好的店家可以聯(lián)系我。沒有電子手剎好遺憾。扶手也不能往前面移動(dòng)遺憾。手動(dòng)的檔桿偏大握著不習(xí)慣。
空間：空間非常棒，后排坐四個(gè)人都沒問題。后備箱隨便放。
配置：新車上市才幾個(gè)月，降價(jià)幅度不是很大。但是超大的空間，足夠的動(dòng)力，舒適的操控，大氣的外觀，檔次的內(nèi)飾，超低的油耗。已經(jīng)讓他有足夠資本鶴立雞群了！如果價(jià)位再稍微低一點(diǎn)，那同級(jí)別絕對(duì)首選了。
動(dòng)力：家用車要求不高，不是用來比賽的。
操控：
操控怎么說呢，總覺得掛檔吸入感不強(qiáng)，不是太順手，老婆說有時(shí)候不好掛檔，不過也不是太讓人失望，反正就是覺得一般般吧。轉(zhuǎn)向什么還是不錯(cuò)的
油耗：1.8排量還算湊活吧現(xiàn)在，一般水平，
舒適：還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價(jià)格10.97萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和空間吧，相信許多買新408的車友都是沖著這兩點(diǎn)去的，2730的空間真的不是蓋的，之前開過的車也挺多的，許多B級(jí)車在空間上都不如新408�？傊疂M意的地方挺多的，打算入手的朋友可以去親自試駕一下。
缺點(diǎn)：動(dòng)力，起步很慢，要用力踩油門，速度上了70碼動(dòng)力才有了很好的反饋。
外觀：外觀還可以，普通家用車，挺好的
內(nèi)飾：同價(jià)位的車，408的用料可真是非常厚道了，中按設(shè)計(jì)的也好，非常敞亮，這個(gè)必須點(diǎn)個(gè)贊！
空間：大贊！后排翹個(gè)二郎腿無壓力，堪比B級(jí)車。
配置：可以，10幾萬的也就那樣，不能要求太高
操控：
過彎沒有感覺到有論壇里說的甩尾.地盤路感清晰 因?yàn)閼壹苘浀木壒拾?還是蠻舒適的
油耗：油耗我是和之前的科魯茲比對(duì)的，簡直太滿意了，綜合油耗下來6.4不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)，可能有比我控制的還低的，我開車猛，所以我還是很滿意的。
舒適：座椅適中。后排無中央扶手，后排出風(fēng)口和12V電源接口，對(duì)后排舒適性有一定影響。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.07萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大,油耗低,
缺點(diǎn)：??，什么叫豪華，坐椅不是皮的，沒有倒車可視，無行車導(dǎo)航，都是大家吐槽最多的了，還有自動(dòng)`啟停在城里擁堵時(shí)設(shè)計(jì)不科學(xué)。
外觀：大方美觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)。
空間：沒得挑剔，絕對(duì)寬敞，好多朋友光看外觀已經(jīng)說是中級(jí)車吧，尾箱很大也很規(guī)整，能裝很多東西，懸掛比較軟，滿載有點(diǎn)像改了彈簧，比較低趴
配置：在同級(jí)別車中相加比較高
動(dòng)力：中規(guī)中矩。
操控：
我從小就喜歡開車，在沒駕照的時(shí)候就經(jīng)常用公司的車練手，從拿到駕照到現(xiàn)在也有六年了，之前開的是羚羊，車小，見縫就插，開著羚羊感覺和走路一樣，揮灑自如，至于操控嗎，408的底盤和羚羊簡直不可同日而語，再加上9.0的ESP,無論是高速過彎還是緊急并線，更是信心滿滿的，還有別看408 車身4.75米拐彎半徑還真不錯(cuò)，小路掉頭沒問題。
油耗：滿意，2000公里高速，全程空調(diào)，油耗6.0L
舒適：座椅舒適度還是不錯(cuò)的，但是前排座椅的頭枕有點(diǎn)不舒服，需要加一個(gè)靠枕，1.8的后排中間沒有頭枕不太地道。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車外觀不錯(cuò)，顛覆了之前老408的樣子，宜家宜商�？臻g及油耗也是我很滿意的地方。
缺點(diǎn)：低速有頓挫
外觀：從外面看上去，新408給我一種內(nèi)斂沉穩(wěn)的感覺，沒有那些車的輕浮，更沒有別的車的土氣，反正，我很喜歡它的氣質(zhì)，本人不喜歡在車上貼這個(gè)貼那個(gè)，我就保持它的原樣，就喜歡它這個(gè)樣！
內(nèi)飾：簡潔大方
空間：縱向空間幾乎媲美中型車，后排坐三個(gè)成人在縱向是沒問題，但橫向稍擠。
配置：當(dāng)時(shí)選車，很糾結(jié)，選來選去也比較過很多車型，大眾神車，感覺性價(jià)比不高，就選了這個(gè)
動(dòng)力：上下班開 夠用
操控：
懸掛設(shè)計(jì)和剎車設(shè)計(jì)偏軟，偶爾小瘋一把的話有點(diǎn)開船的感覺，指向性還可以，基本沒有虛位
油耗：城市一般7，高速6以下。
舒適：很不錯(cuò)，但時(shí)間長了會(huì)感到不舒服
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大氣。外觀很漂亮。車長
缺點(diǎn)：沒有后獨(dú)立懸掛 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大
內(nèi)飾：簡潔大方，視覺效果不錯(cuò)，就是空調(diào)也在屏幕上有點(diǎn)不太適應(yīng)
空間：空間沒的說杠杠的。
配置：還行。大空間，高配置，低油耗，和其他同類型車相比，性價(jià)比突出。
動(dòng)力：可以，起步有頓挫，速度上來后還是不錯(cuò)的，只要油不要錢的話，那是杠杠的。
操控：
操控還不錯(cuò)
油耗：目前來看還可以，但沒有版上很多車友油耗那么給力，一方面是磨合期，一方面前600公里陪老婆練了很多次車。。。這個(gè)確實(shí)很費(fèi)油
舒適：舒適性總體不錯(cuò)。經(jīng)常有朋友坐著坐著在后排就睡著了。一點(diǎn)小小的不滿意是，胎噪大，估計(jì)胎有原因、底盤隔音也有原因。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也經(jīng)常有，不過因?yàn)檫�比較好聽，不算太違和。雖然懸掛比較軟，但路感還是比較清楚的，我搞不懂為什么要這么調(diào)教，如果走舒適路線，干脆把零碎的震動(dòng)慮掉好了，讓這個(gè)車的底盤干脆上升一個(gè)檔次，這么調(diào)教顯得有些不倫不類。從底盤的高級(jí)感來說，還是個(gè)很典型的A級(jí)車的，不要妄想有B級(jí)別的高級(jí)感和舒適感，畢竟價(jià)格擺在那。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的大小，外觀，內(nèi)飾也很不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：暫無 日后有情況會(huì)即是更新
外觀：法國人的浪漫主義之后，整車風(fēng)格與細(xì)節(jié)點(diǎn)綴大氣穩(wěn)重，線條運(yùn)用與分配可謂恰到好處，呈現(xiàn)簡潔明快的視覺感受。
空間：空間就一個(gè)字 大 后排座4個(gè)人都應(yīng)該可以
配置：高！不高我也不會(huì)買了。
動(dòng)力：本人買的代步車，從不激烈駕駛，又不飆車，1.8L完全夠家用。個(gè)人覺得舍得給油動(dòng)力還是杠杠的。
操控：
菜鳥，這個(gè)就不評(píng)論了
油耗：黃金排量。絕對(duì)可以接受
舒適：駕駛位個(gè)人感覺非常好，中控非常滿意大氣簡單、后排我沒座過，家人說不錯(cuò)，岳母座后排可翹二郎腿，還有后排扶手杯架，這個(gè)價(jià)位可以說能有這個(gè)舒適性的很少了！
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