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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2012年12月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格11.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:乘坐空間寬敞,不愧大而從容,對空間沒什么好說的,朋友們上車最直接的感覺就是大。!哈哈哈
缺點:售后維修部透明有點貴
外觀:大。坐過我車的親戚,朋友無一不對此表示滿意。
內(nèi)飾:本人是1.6MT,起步感覺慢,跑到50左右提速就非常快了。最多跑到110,到100發(fā)動機聲音就很大了。
空間:不錯,就這個價位,相當不錯了。
配置:一般,整車較重,但有安全感
動力:中規(guī)中矩吧,懸掛扣分,異味到現(xiàn)在還有,乘員說的。不過,我媽和我女兒坐其他車會暈車,坐我的車卻不會暈車,這不知算不算舒適性方面可以加分。
操控: 耐看
油耗:做工不錯的,看著很舒服
舒適:性價比很高很高,目前市場上同類檔次的車,沒有比的上標致408的性價比。想用最少的錢,買上最值得的車,那就標致408吧!
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:車子空間確實大,動力杠杠的,起步一點都不含糊,做工配置都還行,油耗也比較滿意,這款車買了不后悔。
缺點:我開車不是很長時間,要說不滿意,只能說是A柱的地方,拐彎真心看不見,有的時候還要停下來到10速度左右看看有沒有人或者車才能拐彎。希望能夠改進吧,就算改進我也趕不上。
外觀:買408的時候就是看著空間大。家人多,出去游玩都能帶著/
內(nèi)飾:高轉速發(fā)動機在2000以后才是其爆發(fā)的區(qū)間,很多人反應說起步肉,那是因為舍不得給油或者手動的油離配合不好的原因,只要操作熟練,也不用踩底板油,踩到位即可,輕踩起步肯定肉。
空間:很好,尤其是100公里/小時以上高速階段!
配置:市區(qū)油耗較高,在10以上。跑了2000公里高速后,逐步降到8.9.超過6000公里后,在8.4L的平均油耗穩(wěn)定了下來。跑市區(qū)油耗能到11上下,高速7左右。
動力:個人比較喜歡懸掛偏硬的車,因為這樣的車型不容易讓車上的人暈車。即使偏硬的車會降低乘坐人的舒適度,但我依然喜歡。我還覺得小8的懸掛還不是特別硬
操控: 車身漂亮:車子看似不大,內(nèi)部空間卻是不小。外觀低調(diào),卻又不失尊貴。當初對標致車不感冒,因為當時看到老款的207、307等覺得很小家子氣,F(xiàn)在不同了,不但美觀大方,而且沒有其他車開型的痕跡,新獅標比老款簡潔、大方,適合現(xiàn)代審美標準,車體動感十足,第一眼看去,就是標致。
油耗:非常滿意,內(nèi)飾這點法系車還是蠻厚道的,內(nèi)面的臺面都是軟制的,很好
舒適:高,408現(xiàn)在優(yōu)惠幅度挺大的,在這價位的車子中性價比沒的說。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.19萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車子空間,方向操控,2000轉以上提速滿意
缺點:懸掛偏硬,尤其走顛簸路面的時候車身晃動明顯。雖然過彎,變道底盤扎實,支撐到位。但是在坑洼路面表現(xiàn)一般。如果能是后輪獨立懸掛就好了。
外觀:大而從容 真是不錯 家人朋友做在車里都很贊
內(nèi)飾:動力很強勁,幫我提車回來的朋友說這車子動力很好,很滿意
空間:比較滿意,方向是指哪打哪,轉向較準確,對于我一個純新手來說,這么大的408有這么一個操控很實用
配置:油耗8.6,均速35.空調(diào)使用大概一半一半。我覺得還可以,看了下其他論壇2.0的油耗都差不多,都在8-10之間。只有變態(tài)的阿特茲把2.0油耗控制在7左右
動力:也是8分吧
操控: 外觀大氣,無論從哪個方向看,都不像是屬于緊湊型車,尾燈都是LED的比較滿意。
油耗:內(nèi)飾,包括座椅,中控幾乎很少廉價硬質材料,這點也是我喜歡的之一,很舒服,也上檔次,比我大哥花14W買的科魯茲感覺要好,科魯茲貌似都是硬質的中控。其實,相差不了多少錢吧。。廠家太會省了。
舒適:沒錢手舒,有錢手豪,看各人的經(jīng)濟能力。手舒和手豪其實差別還是挺大的,不光是天窗和氣囊。反正我開過好幾種車,408感覺空間是最理想的家用車,底盤完美,轉向直接,車重剛好。另外,東風標致的車是15000公里保養(yǎng)一次,光這一點就比同級別車的保養(yǎng)費省很多。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2012年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.10萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程116000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子的空間很大,同級別之中基本上無敵了
缺點:懸掛偏硬,過顛簸路面舒適性較差,尤其是連續(xù)顛簸路面,速度稍微快一點就顛得不行,必須很慢才舒服點.
外觀:太大了。比連襟的朗逸寬敞多了,岳父岳母外出都喜歡坐我的車,說空間大,舒服。還有超大的后備箱高間,外出旅游最合適。
內(nèi)飾:2.0夠用了,起步舍得給油是完全沒問題的,高轉速發(fā)動機的魅力所在。
空間:開過的車不多,說不上,不過方向盤回正力度要吐槽下,很不均勻。
配置:C屏顯示9.8,還可以承受
動力:不錯
操控: 外觀那就是個人喜好了,本人覺得408外觀時尚大氣而不失沉穩(wěn),但那些太喜歡中規(guī)中矩的人也許會很難接受的,懂車的人還是會注重車的用料、做工、安全性,這點408還是具備的,對比對比一下就可以知道的;
油耗:80
舒適:超高,這么好車關注度有點低,所以各經(jīng)銷商都能給出不錯的優(yōu)惠幅度,所以性價比沒的說。
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格12.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車子的空間很大,同級別之中基本上無敵了
缺點:不過,不滿意的地方也有幾點,但最不滿意的一點,還是變速箱的問題,比如掛擋不是很順暢,掛3檔和5檔的時候有阻塞感覺,這可能是磨合期新車的原因!還有1、2檔半離合的時候腳底會有震動感覺,車外的人會聽到一些聲音!但如果加97#汽油的話,能改善很多,有時就基本感覺不到了!
外觀:很好,后排坐著很寬敞,包括頭部跟腿部空間
內(nèi)飾:提車第二天磨合期就上了高速,3000轉120KM/H,不小心都是135+,動力十足。
空間:感覺還行,就是液壓助力感覺方向有點重。
配置:明顯同級相比較大,市區(qū)高時可達12,但高速還不錯,起步時較大
動力:舒適性也是只能說基本滿意,買車時就換了真皮座椅,希望能提高舒適性,更能提高檔次,如果座墊有腰部支撐可能會更好。
操控: 不是那種讓人一見鐘情的外觀,但是很耐看。
油耗:精致,簡潔,最愛白色儀表盤。
舒適:絕對滿意
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購買時間2012年12月
購買地點四川 成都
裸車價格11.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6735公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:車子的空間很大,同級別之中基本上無敵了
缺點:好像油耗高點
外觀:牛逼乘坐空間:和a4l比,空間差不多,坐墊軟,坐姿高,開起來不運動,但視線好。
內(nèi)飾:2.0足夠
空間:這么說吧,本人駕齡16年了,也開過很多車,大的小的好的差的都是開過,個人感覺還是不錯的,畢竟才這個價位,你如果把它跟20萬以上的車比,說真的它比不過,但20萬以內(nèi)的它是不會讓你失望的,只是女士開感覺方向有點重,(其實也沒有多重)男生開是沒什么問題的,指向清楚,絕不拖泥帶水,檔位平穩(wěn)好用,世博8.1的ESP這個不是蓋的,很多車友深有體會,150碼內(nèi)很穩(wěn)能給你十分的信心。
配置:2.0手動綜合8.6,勻速35
動力:很好
操控: 法系車 仁者見仁吧
油耗:中控臺發(fā)泡PP材質,高大上!鋼琴烤漆的面板,大愛!
舒適:個人感覺408性價比很高,車輛設計美觀做工精細,性能穩(wěn)定,配置較高,在同級別的車輛中間,優(yōu)勢比較明顯。
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購買時間2014年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子的空間很大,同級別之中基本上無敵了
缺點:沒有什么最不滿意的,實在要說的話就是前檔很大,夏天還沒有貼膜,開車時太陽直射呀,我都曬黑了,哈哈。
外觀:這是最讓我欣喜的一點,408內(nèi)部空間相當寬敞,可以達到中級車的標準。坐時間久也不會感覺憋悶。但畢竟408是緊湊型車,在同級車中內(nèi)部空間是數(shù)一數(shù)二的了!
內(nèi)飾:家用轎車,一般吧,起步慢點,總的來說可以
空間:操控一流
配置:我到現(xiàn)在才跑了2000多公里,基本情況是市區(qū)占30%,省道40%,高速30%,勻速為31公里,平均油耗為百公里8.1升。我加的是97#汽油,算下來平均每公里6毛5。現(xiàn)在是磨合期,我相信以后我的油耗會更理想的!
動力:對于舒適性我也沒有什么具體的概念,反正坐在里面覺得很舒服,不會出現(xiàn)腰疼什么的,可能我沒有長途駕駛,沒有體會到吧。目前為止除了學駕照時開的教練車外,就是我的408了,當然感覺我的408舒服多了,哈哈,根本沒有可比性。
操控: 雖然說不上驚艷但也是比較有個性的一款車。大大的主大燈,圓圓的腰線,略微傾的沖擊感讓人感到它具有一定的運動范兒。隨然沒有對車主進行統(tǒng)計過,但絕對討青年人的喜歡,我家買這車也是因為孩子喜歡小獅子408!
油耗:我的小8是全黑的內(nèi)飾,第一眼看上去非?幔瑑x表板上部覆蓋著采用搪塑工藝制作的觸感極佳的高品質材料?照{(diào)板、音響、儲物盒、CD盒等都非常細致的嵌入其中;車門內(nèi)護板造型線條的處理流暢,與車輛外部側外面設計相呼應。克羅米精雅組合儀表盤吸收了運動元素,圓形鍍鉻的設計也使駕駛艙富于動感?照{(diào)送風口外框、儀表板、空調(diào)和音響的按鍵及門把手多處鍍鉻按鍵設計凸顯了整體的精致、高檔和運動性;408的運動性也由內(nèi)部的一系列“V”型細節(jié)巧妙的烘托出來,比如檔位桿上鑲嵌的環(huán)形裝飾、座椅上部的圖案、甚至前排頂燈的形狀都以 “V”型視覺效果。
舒適:絕對滿意
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購買時間2014年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車子的空間,很大,無論前排或是后排都有很大的空間。特別是后排,2.7米的軸距超乎想象。
缺點:不滿意的就是異響太多,不過的估計同價位的車都應該這樣吧,方向盤偏重了點,這個作為一個男性駕駛員還是可以忽略的。
外觀:這個車的空間,是我最滿意的
內(nèi)飾:因為我是手動擋配上2.0排量,動力方面絕對足夠了,上高速跑的話,比較舒服,
空間:高速很有信心 60以上的速度過彎有側傾,底盤高的緣故吧。但是變道 超車 高速行駛真的是很舒服。方向盤稍重但是不喜歡那種太輕的,比較適合我。
配置:提車將近2個月 目前行駛1734公里 油耗9.1 有些偏高期待磨合期過后可以下降到8.0-8.5這樣比較滿意 畢竟2.0的排量在那咱不能過分要求
動力:胎噪明顯,隔音一般!
操控: 就看上這樣子啦
油耗:高檔,大氣,上檔次,
舒適:我覺得比較高,輪胎大,全尺寸米其林
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購買時間2013年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:408的空間、2.0的動力及超高性價比是我最滿意。
缺點:油耗略高,雖然還能接受,但是比起來,有點高。
外觀:大空間、大從容。正如廠家廣告詞說的一樣,同級車型中空間表現(xiàn)最好的,的確很贊。身高172的我前排調(diào)整到舒適的位置后,坐到后排能翹個二郎腿。這也是我選擇408的主要原因之一。
內(nèi)飾:2.0的動力對于我來說已經(jīng)夠用了,油門稍點下車就猛的向前,對于我平常開車習慣來說我是很溫柔的,綠燈亮時也是很柔和加油門。
空間:精準,指到哪就去哪,法國車的操控不是蓋的!
配置:408油耗很合理,車重,輪胎又比同類大一號,油耗高點很正常。
動力:尚可,副駕駛位舒適性有待提高,后排座椅偏硬
操控: 外觀不用說了,小8屬于耐看型轎車,碩大的前擋風玻璃,越看感覺越舒服的類型!
油耗:內(nèi)飾偏硬 還是希望2014款能有所更好表現(xiàn)。因為我看408再前2年的車型外款上沒有太大改變,內(nèi)飾上和307 308也無非常大的突破 這點上比較讓人失望。
舒適:還好
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購買時間2014年01月
購買地點四川 瀘州
裸車價格14.30萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2170公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點:408優(yōu)點在于超高的性價比和完善的安全配置、寬大車內(nèi)空間、較高離地間隙(比家里12款crv還高點),這個價位居然有手套箱空調(diào)出口、其實的最大扭拒發(fā)動機、我的豪華版還有自動雨刮、頭燈。15萬以內(nèi)你還能買什么?!
缺點:豪華版的副駕駛的位子不能上下調(diào)節(jié)
外觀:408空間很寬敞,有天窗,前后,左右都很開闊,車門內(nèi)襯工具袋可以放入飲料,滿足一家人出行,我1米83個頭一點不局促,比B級車也不遜色,后排方便老人小孩活動,不壓抑。
內(nèi)飾:現(xiàn)在提速很快,感到很滿意
空間:操控性很不錯,高速上自己最快達到過130,整體感覺車身很穩(wěn),底盤很扎實,方向盤方向指向和反應也還是很準確滴。寬大的前檔讓視野更好,只是左轉彎感覺A柱有點檔視線。至于剎車沒有遇到過網(wǎng)上所說的那種情況。
配置:油耗高,這個前文已訴。
動力:標致408很適合“家用”的,用了一年的感受是,結實耐用,寬大舒適,動力夠用,保養(yǎng)省心,最重要的還是安全,買車已經(jīng)一年有余,小獅子幾乎每天都陪伴我身邊,開的多了,坐在車里越來越感覺車子和人的默契。法國車子實際上真的不錯,地盤很扎實,而且這款2.0發(fā)動機這的很贊!
操控: 法國人特有的浪漫
油耗:我自己感覺就可以了,十多萬的車。
舒適:總體性價比還是很高的,空間大,內(nèi)飾配置都還不錯,買的時候優(yōu)惠也大,所以感覺性價比還行,新車上市的時候感覺貴,錢也少,現(xiàn)在感覺還行,不過新款比這個牛逼,當然價格也高,配置什么也都上去了,不差錢的可以買新款了。老款已經(jīng)停產(chǎn)了。
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