東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格14.49萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：費(fèi)油
外觀：408的外觀還是很不做的，柔美的線條不失硬朗。
內(nèi)飾：比較老款408有很大的進(jìn)步，從做工到用料都很足，材質(zhì)也很好，舒適度也很不錯，家用絕對不錯，總體風(fēng)格更年輕化更時尚
空間：空間大，前后排都很寬敞，尤其是后排，坐過的人都說寬敞，后排三人毫無壓力，這也是408的最大賣點(diǎn)了。
動力：滿意，買菜車不當(dāng)賽車開，2.0動力覺得杠杠的
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向較重，個人比較喜歡方向盤較重的，所以開著感覺較好。指向也比較清晰。
油耗：我基本在城里開的，油耗平均下來表顯示是9.9，但是實(shí)際肯定超過10了，油耗確實(shí)偏高了，不過考慮到是2.0的排量又是自動擋，車本身比較重，基本在城里堵著開，10個油耗還是能接受的，高速油耗最低到過6.9，感覺是極限了。
舒適：舒適性整體來說還行，但是豪華版的車型居然沒有配備真皮座椅不是很合理，真皮座椅，自動后視鏡居然只有尊貴版才有，不大合理，至于前雷達(dá)等設(shè)備，只配備尊貴版還是計較合理的，畢竟起初定價不低，只是最近優(yōu)惠了才顯得價位相對降低而已，反過來說，價位不跌，根本沒有目前的銷量，何況最近銷量也很一般。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間。本人個子186.坐里面很寬敞，后面也很大。買它就是看中了空間
缺點(diǎn)：方向盤那塊兒跑高速有異響，雨刷保險盒有問題，解鎖的時候，雨刷會動一下。4S店更換之后，再沒出現(xiàn)過問題。
外觀：這個要看人吧，審美觀是不可能統(tǒng)一的。我覺得很好。
內(nèi)飾：中控比老款的要好看點(diǎn)，其余的就那么回事了，人生的第一輛車，也沒怎么和其他同價位車對比過；
空間：一個字，太特么大了！
配置：作為2.0的機(jī)頭這個價格，性價比還是蠻高的，就是這個變速箱實(shí)在不好掛檔。
動力：動力方面我覺得很好,特別是2/3檔的時候,我感覺超車特別有力.在高速上面,小8一不留神就會上120,動力不用說,真好
操控：
操作起來還是可以的，整系配備esp很厚道，就是方向盤有點(diǎn)重，如果是電子助力更好。個人感覺哈。
油耗：8到10個
舒適：相對于同價位的其它車型，我認(rèn)為獅子的舒適性已經(jīng)在同級別車中非常好了，它的噪音水平甚至超過了高一級別中級車，相當(dāng)安靜，坐在車內(nèi)聽著音樂，行駛在各種道路中，也可以算作是一種遠(yuǎn)離喧囂的自我享受。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：低速時的油耗
外觀：外觀見仁見智，個人比較喜歡，有個性。
內(nèi)飾：儀表盤比較有特色，CD下面的小盒子很實(shí)用，內(nèi)飾做工優(yōu)良，沒有明顯的縫隙
空間：最滿意的就是空間了，后面我181cm的個子該可以蹺二郎腿，15萬以下的車我見過的出日產(chǎn)的軒逸可以還沒有見到其他的了，而且后備箱也比較大，我現(xiàn)在里面放了一個收納箱，看起來都還空蕩蕩的
動力：2.0動力非常夠用，超車什么的不費(fèi)勁。
操控：
轉(zhuǎn)向清洗，指向準(zhǔn)確
油耗：油耗有點(diǎn)高，論壇看著有車友說12個的，我這個在市區(qū)估計得13個，綜合油耗現(xiàn)在11.5個，車友說不算高，標(biāo)致車都差不多，車沉油耗高，都是成正比的，買車不能只看油耗啊，安全性也得看，所以皮子薄的油耗都低，像日本車油耗低，并不是它發(fā)動機(jī)多牛逼，就是車皮薄，要不只要出事就慘不忍睹呢，安全性不行啊，所以大家買車還得考慮安全第一，油耗高能一年高出多少錢，這點(diǎn)錢也算計那就別買車了，買車就不差這點(diǎn)錢，所以，雖然油耗高，只能忍了，哈哈，如果有錢可以考慮1.6T的，應(yīng)該油耗低多了。
舒適：懸架很舒適，前面很軟，后排很顛。行駛舒適性：扭力梁后懸架車身跳動明顯。攔路舒適型差。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價格13.59萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是他的空間了放下很多貨物。
缺點(diǎn)：車門彈簧彈性偏大
外觀：看上去絕對的靚麗，唯一不足是油漆有點(diǎn)軟，稍微蹭掉了一點(diǎn)就露出了里面的金屬了，讓我非常的心痛。幾天都木有睡好呢
內(nèi)飾：一般，豪華版的都不是真皮座椅。新車味道不大。
空間：空間大，本人身高172，調(diào)整好坐姿，頭部還有一拳，后排兩拳半，比較滿意
配置：挺高的，2.0排量里最實(shí)惠的，緊湊里空間最大的，安全系數(shù)很高的。安全為啥這里面沒有安全選項，考慮408安全我是首選的，6安全氣囊，高強(qiáng)度車身，全系標(biāo)配ESP，上坡輔助，17寸米其林大腳外加全尺寸備胎。這些都是我直接pass好多車的最基本條件。 當(dāng)然我的原則是：安全比啥都重要。
動力：動力非常不錯，0-80提速還是可以的，上下班的城市道路，超車還可以。高速的情況下，就不要想了，不過S開啟后，車真的很有勁，有種管不住要往外竄的感覺！
操控：
出了面包車沒開過別的車，沒有可比性，反正覺得挺靈敏的
油耗：能接受
舒適：法國車的底盤調(diào)校還是有獨(dú)到之處的，懸架雖然偏硬，但那種厚重感還是感覺很好。2.0配的17寸米胖子，屬于靜音型的，車速快了也很安靜。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格14.10萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是空間，我182的個子，頭部空間，前后排空間（注意不是像某神車考減小座椅大小來提升空間質(zhì)量的），后備箱空間都是超大，在這個級別稱第2的話估計還沒得哪款車能稱第1，而且超過很多中級車的空間，超越了君威，邁銳寶，馬6等等的空間，坐在里面很自在，而且標(biāo)配5個米其林的靜音舒適輪胎，噪音控制真心不錯，大腳看到就很爽，天窗也比同級別各種車型大
缺點(diǎn)：后懸不是獨(dú)立懸架，過減速帶聲音明顯，后排舒適性不好。
外觀：很大氣，新408的logo比較好。
內(nèi)飾：久看不厭
空間：家庭用就完全夠了。
動力：2.0的機(jī)子，6AT愛信變速箱，完美搭檔，一掃4AT時的落伍！使用S檔時，動力隨叫隨到，略有推背感；但D檔差些，一般駕駛也夠用了；注意用當(dāng)用S檔時不比D檔費(fèi)油！2500-3000才是法系車的最佳換擋時機(jī)和動力充沛時機(jī)！
操控：
雖然是板車懸掛，但是操控還是非常精準(zhǔn)的，方向盤轉(zhuǎn)向稍有些重，不過我喜歡，高速的時候特別沉穩(wěn)。
油耗：油耗大是這個車最大的缺點(diǎn)，但是畢竟車重和排量在哪里，可以接受
舒適：后懸掛非獨(dú)立，舒適性一般。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價格13.69萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是空間，我182的個子，頭部空間，前后排空間（注意不是像某神車考減小座椅大小來提升空間質(zhì)量的），后備箱空間都是超大，在這個級別稱第2的話估計還沒得哪款車能稱第1，而且超過很多中級車的空間，超越了君威，邁銳寶，馬6等等的空間，坐在里面很自在，而且標(biāo)配5個米其林的靜音舒適輪胎，噪音控制真心不錯，大腳看到就很爽，天窗也比同級別各種車型大
外觀：漂亮、豐滿，很符合本人的審美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾細(xì)致高檔，旋鈕阻尼適中，做工良好。
空間：還可以
配置：我買的比較晚了，14年6月購買的小獅子。新408即將上市，因此優(yōu)惠的力度還是比較大的，其實(shí)如果和他再談?wù)勥�能有一些商量的余地，但是我實(shí)在沒有耐心陪銷售磨嘰，到了自己能接受的心理價位就OK了，畢竟都是出來混的，給別人留口飯吃也是一種美德嘛，呵呵。
動力：動力充足 磨合期內(nèi)還沒放開試提速，不過車子雖然1.4噸多，起步還是蠻輕盈的，相比較CRV2.0
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路面反饋清楚，懸掛硬，舒適感差點(diǎn)，但懸掛硬也能仿制側(cè)傾
油耗：高。。。這個確實(shí)有點(diǎn)吃油，看著心疼啊，目前是12個油，都加的97的油在跑
舒適：平穩(wěn)舒適，也沒什么異響
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格12.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3448公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是空間，我182的個子，頭部空間，前后排空間（注意不是像某神車考減小座椅大小來提升空間質(zhì)量的），后備箱空間都是超大，在這個級別稱第2的話估計還沒得哪款車能稱第1，而且超過很多中級車的空間，超越了君威，邁銳寶，馬6等等的空間，坐在里面很自在，而且標(biāo)配5個米其林的靜音舒適輪胎，噪音控制真心不錯，大腳看到就很爽，天窗也比同級別各種車型大
缺點(diǎn)：副駕駛座椅不能調(diào)整高低度，坐在副駕駛很不舒服，夏天空調(diào)力度不夠大，枉費(fèi)2.0的動力了。但是比如像幾年前的老款都不存在高位剎車燈融化，雨刮異動、空調(diào)開著低速運(yùn)行時出現(xiàn)啥車問題的等情況，在2013款的車上表露無遺，說明廠家對于合作商或者自己直接生產(chǎn)的配件要求降低，把關(guān)不嚴(yán)。
外觀：喜歡獅眼，太有神了。不過就是感覺燈光亮度不太亮，不知道是不是近視眼的原因。屁股很性感�？傊畞碚f，當(dāng)初選擇408除了那幾個基本條件之外，外觀也是吸引了我們的。個人還是比較喜歡。
內(nèi)飾：中控臺全是軟質(zhì)，鍍鉻很精致，接縫均勻，也很有個性。
空間：很給力，LD對空間很滿意。就是后排地板中間是凸起來的，要是平的就更好了。
動力：2.0的動力表現(xiàn)不是特別突出，但是家用也是非常不錯了
操控：
操控比較靈敏，感覺很好。
油耗：有點(diǎn)偏高 但是在能承受的范圍內(nèi)
舒適：車開著還行吧，沒有感覺不舒服，主駕駛感覺坐著很舒服，可以調(diào)節(jié)座椅，后排也可以，坐著躺著都感覺很舒服，一般都是老人和孩子在后面，所以感覺還行，跑長途感覺有點(diǎn)累，坐時間長了屁股受不了啊，這個和舒適度沒有關(guān)系吧，畢竟坐時間長了都累啊。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格14.16萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是空間，我182的個子，頭部空間，前后排空間（注意不是像某神車考減小座椅大小來提升空間質(zhì)量的），后備箱空間都是超大，在這個級別稱第2的話估計還沒得哪款車能稱第1，而且超過很多中級車的空間，超越了君威，邁銳寶，馬6等等的空間，坐在里面很自在，而且標(biāo)配5個米其林的靜音舒適輪胎，噪音控制真心不錯，大腳看到就很爽，天窗也比同級別各種車型大
缺點(diǎn)：遠(yuǎn)光的氙氣大燈居然沒有透鏡，春節(jié)后因故需要夜間行駛300KM，才發(fā)現(xiàn)燈光較差，只有左邊遠(yuǎn)光有光柱但與近光重合，右邊好像沒光感覺以為是右邊太高，回來到4S店調(diào)燈光，發(fā)現(xiàn)右邊遠(yuǎn)光不聚光，4S店說燈珠有問題，需要更換燈珠，給了我一個電話號碼說是對方要第二天（初八）上班，我自行聯(lián)系對方處理，憑什么我購車時你是原車帶氙氣燈，現(xiàn)在有問題要我去找安裝店處理？第二天到了安裝點(diǎn)居然說因?yàn)闆]有透鏡所以不聚光屬正常現(xiàn)象。
外觀：第一眼就覺得白色的小獅獅流線型好，他的白色不是那種純白色是珠光白，在太陽照射下特別好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，多處用到了鍍鉻，顯得有檔次，中控臺的鋼琴漆非常喜歡！同級別的車型中都沒看到，非常顯質(zhì)感。
空間：同價位里最大的空間，自然不用多說了。
配置：在15萬左右的區(qū)間，可以找到的為數(shù)不多的兼顧空間和動力的車型，雖然油耗有點(diǎn)大，但是就實(shí)用感受來看，值得擁有。
動力：初段加速較弱，中段加速給力。
操控：
操控還是那句話，開的車少，沒有可比性，我感覺還好吧，指向比較明確，過彎側(cè)傾很少，就是有時候過減速帶時，后座的人會感覺顛簸比較明顯，這和小獅子扭力梁式非獨(dú)立懸架相關(guān)。所以說這個扭力梁式非獨(dú)立懸架優(yōu)缺點(diǎn)還是很鮮明的。
油耗：高速公里上平均油耗7，不算節(jié)油，但也不算高油耗，但是城市擁堵道路就太坑爹了，平均20公里時速，實(shí)際油耗在12左右，而且還是沒開空調(diào)的情況下。
舒適：舒適性沒得說！就是減震略硬！
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格13.33萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定就是空間，“大，從容”絕非只是一句廣告語，反正家里人各種二郎腿
缺點(diǎn)：費(fèi)油
外觀：仁者見仁智者見智的事
內(nèi)飾：還是喜歡米色內(nèi)飾。中控臺采用了大面積的軟性塑料，標(biāo)致還是很厚道的。唯一讓人有點(diǎn)疑問的是，自動豪華型的配置，座椅居然還是布藝，希望能改進(jìn)為真皮，這樣才能突出豪華版；總體來說內(nèi)飾整體感較強(qiáng)，做功精良。
空間：足夠大，坐5個人也不擠
動力：動力沒得說，那臺2.0的發(fā)動機(jī)不是吃素的，吃了那么多油肯定在你需要動力的時候給你滿意的答卷，光是數(shù)據(jù)就可以壓倒一大片，實(shí)際使用也不是虛的
操控：
底盤調(diào)校出色，方向盤操控出色。
油耗：市區(qū)油耗較高，高速表現(xiàn)不錯。
舒適：算中上吧，副駕的座位偏高，而且不能調(diào)節(jié)，這個設(shè)計有點(diǎn)問題。煙灰缸設(shè)計也不合理，沒有多余的插卡的位置，放在中控哪里又怕掉進(jìn)去，希望這個能改進(jìn)一下。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.88萬元
平均油耗22.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定就是空間，“大，從容”絕非只是一句廣告語，反正家里人各種二郎腿
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)做得不好，高位剎車燈質(zhì)量太差了，車窗密封膠條質(zhì)量也不好，經(jīng)常變型影響玻璃窗升降，副駕駛座位太高不能調(diào)低，這個座位舒適度差。
外觀：一直很喜歡408的外觀。我買的珠光白，有人說不經(jīng)臟，我覺得還行，自己的車嘛自己愛惜點(diǎn)沒什么問題的。
內(nèi)飾：厚道，用了不少搪塑，這個屬于高檔車才這樣做的吧，這個很多車比不了
空間：夠大，后排坐滿3個130KG的成年人，一點(diǎn)都不擠。副駕座坐上1.84M高人，后排腿部還有一拳的距離。
配置：個人感覺小8是一款性價比極高的家用緊湊級車型，不論是從車身外觀，到內(nèi)飾操控，動力、空間，都非常滿意！如果對油耗沒有那么敏感的話，小8是非常好的選擇。
動力：2.0的動力強(qiáng)勁，比我之前1.4和1.6的好多了；上高速也輕輕松松上120，加速快動力足；適合長途及高架路段的行駛
操控：
開的車子不多，但是這款408給我驚喜。方向盤稍微有點(diǎn)重，但是很穩(wěn)，指向性非常明確。ESP的配備讓人放心不少。剎車稍微偏軟，要有提前量。
油耗：油耗市內(nèi)13個這個和買車時看的信息不符合
舒適：408大，從容的空間讓乘坐舒適度急劇提升，再配合米其林的大腳有效的降低了胎噪，讓我能在車內(nèi)愜意的聽著音樂。而不用去擔(dān)心那饒人的各種噪音。
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