東風標致-標致408
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標致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2014年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大：代價是犧牲了后獨立懸掛。在市區(qū)、縣城都不會出現(xiàn)很差的路段，即使面對減速帶，不管什么車，都要減速通過，這樣，在同價位車里，408的板車懸掛并沒有跟獨立懸掛車輛有太大的差別�？臻g大，帶來的舒適感可不是獨立懸掛所能彌補的。后備箱體積也非常給力。
缺點：最不滿意的就是油耗了，不過還能接受了，買之前就考慮到標致的油耗了，畢竟車重擺在那，而且是2.0排量，油耗能省到哪里去呢？而且，我一年能開1萬公里就已經不錯了，平常就上下班開，偶爾出去自駕游下，油耗對我來說真的可以不考慮。
外觀：408的空間在同級別的車型里面目前算是無人超越，超大的前擋玻璃視野足夠開闊。2710的軸距，后排座椅深度足夠，同時腿部空間也足夠大，翹二郎腿無壓力。
內飾：2.0的發(fā)動機，曾經的十佳發(fā)動機，帶將近1.5ton的車，夠用，起步稍慢，但高速有力，畢竟是高轉速的。
空間：操控還可以，要是換成電子液壓助力肯定還要舒服的多，408的操控不輸神車些，感興趣的可以去試駕，肯定會喜歡的
配置：100公里 / 10升。
動力：前排舒適性一般，后排座椅夠深，腿部空間也夠大，比較舒服。
操控：
整體流線型非常好，大燈犀利，前擋大，車尾部特別
油耗：用料很厚道，很多地方都是軟質材料，做工比較精細。內飾風格偏成熟，總體來說比較適合年齡30歲以上的人。
舒適：相比其他車型，我覺得性價比很高，對于家用來說很實用，尤其是一家人一起出去玩，5個人可以舒舒服服的坐著
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購買時間2013年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.09萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大：代價是犧牲了后獨立懸掛。在市區(qū)、縣城都不會出現(xiàn)很差的路段，即使面對減速帶，不管什么車，都要減速通過，這樣，在同價位車里，408的板車懸掛并沒有跟獨立懸掛車輛有太大的差別。空間大，帶來的舒適感可不是獨立懸掛所能彌補的。后備箱體積也非常給力。
缺點：40～70這段市區(qū)時速的油耗相對較高，如果能更好地控制40～70這段區(qū)間的油耗在8～10/100km好了。
外觀：空間還是比較滿意，因為一般就自己開，后排基本就是我家狗狗什么的坐，家里人也只有過節(jié)什么的會一車坐上三個人。所以整體空間比較滿意。
內飾：2.0比較給力，起步只要舍得給油，不輸于馬路上能見到的80%的車。
空間：一般化，沒有開過好車
配置：最悲催的是油耗了，2.0自動，想省油也不現(xiàn)實，現(xiàn)在以市區(qū)為主，平均時速20，油耗在11以上，不知磨合期后是否會好些
動力：緊湊型的定位,中級車的空間,坐在里面感覺是相對比較舒適的.車窗關閉的情況下,輪胎摩擦聲和發(fā)動機聲音基本不影響交流,但是開著天窗速度上了80左右,噪聲就很大了.
操控：
外觀我覺得是仁者見仁，智者見智。我本人比較喜歡此車的外形法國的浪漫氣息很不錯，柔美的車身線條不失剛硬的外表。
油耗：中控臺全是軟質，鍍鉻很精致，接縫均勻，也很有個性。
舒適：對于同價位的合資車里面來說,基本屬于無敵狀態(tài),優(yōu)惠大,全系ESP,米胖子的輪胎,還有N多安全氣囊.超大的空間.我指的是我的豪華版,這都是我買的原因.特別適合居家男人,不飆車,不虐車.
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購買時間2014年02月
購買地點河北 承德
裸車價格13.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程24686公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大：代價是犧牲了后獨立懸掛。在市區(qū)、縣城都不會出現(xiàn)很差的路段，即使面對減速帶，不管什么車，都要減速通過，這樣，在同價位車里，408的板車懸掛并沒有跟獨立懸掛車輛有太大的差別。空間大，帶來的舒適感可不是獨立懸掛所能彌補的。后備箱體積也非常給力。
缺點：實在要寫的話就寫油耗吧，上下班基本上是一半市區(qū)一半高架，綜合油耗10.5-11，既然買這個排量的，油耗也在意料之中，還算能接受，接近1.5噸的車身，帶來安全的同時保持這個油耗也可以了，另外，座椅居然不是真皮的，讓人失望，我到現(xiàn)在也沒去換真皮座椅，想著等老婆生完娃再換吧哈哈
外觀：沒的說的，緊湊型車里排名第一
內飾：動力強勁，我買的是2.0T，開了空調動力依舊強勁。自豪版是前后雙區(qū)空調，空調的舒適性還是不錯的。
空間：基本就是代步，對操控性這方面要求不高，所以都能滿足我日常的需求。
配置：極為悲傷的話題，雖然我已經作好了心理準備。在現(xiàn)有已經行駛了2302公里的基數(shù)上，行駛過城市道路、高速路、國道及鄉(xiāng)村道路，均速只能提升到22，但油耗也僅是從11.6降到11.2，最令人崩潰的是油耗與真實油耗的差距得有1L左右，差不多折合1塊多點一公里。每當竭力把均速提上來還自以為油耗有所下降時，而不期而至的殘酷加油次數(shù)令荷包有點兒不堪重負。
動力：絕對的寬闊舒適 我們家2個大碼子一坐，再加2個人還能有所富余呢，這次買了個安全座椅，放進去發(fā)現(xiàn)空間還好不算太過擁擠。
操控：
外觀這東西見仁見智，反正我不喜歡標致的前臉，508的還不錯……可惜了……
油耗：用的軟材料包裹，做工精細，上檔次。座椅不是真皮的，但布織的座椅也很不錯，坐上包裹性很好。
舒適：高!~反正我買時已達到心中的價位了。
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購買時間2013年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.97萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大、舒適度好、安全性能強、通過能力高,新車去跑了一下老家的特爛的路，通過性不是一般的強.
缺點：油耗高，豪華版竟然都不是真皮座椅��！
外觀：同級別的可以說是最大的
內飾：如果不開空調，用M檔，降擋超車還是可以的。但是開了空調，那感覺就像1.6的車子了。發(fā)動機有微微的震動感，沒有日本車來得細膩，特別是開了空調，更加明顯。
空間：雖然大家都是從新手過來的，對操控的理解有所不同，總的來說，408操控很好，408方向盤操控準確，非常給力。
配置：100公里 / 10升。
動力：還不錯,我兒子坐他外公的頤達暈車，坐408不暈了�。∥乙膊恢罏槭裁�？但是過坑和減速帶的時候，速度快了，感覺就不舒服了�？赡芨某瑟毩覓煲煤芏�。發(fā)動機噪音在車庫的時候感覺有點大，相比日本車，低速行駛的時候噪音也大些。高速行駛噪音還可以，比頤達的噪音還小些。
操控：
新款的珠光白確實搶眼！
油耗：不錯
舒適：優(yōu)惠1.5w以上后很有性價比。
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購買時間2013年06月
購買地點四川 宜賓
裸車價格14.29萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大、舒適度好、安全性能強、通過能力高,新車去跑了一下老家的特爛的路，通過性不是一般的強.
缺點：懸掛稍稍偏硬，有點坑坑洼洼感覺非常明顯，可能這跟我較高的胎壓也有關系吧。車身高度的原因駕駛室門的那個尖角差不多正好在人的頭部位置，車門開度較大，回饋力大，車外的人站位不好的話容易被碰到，老爹還有一朋友已經被碰過一次了，還好都不嚴重，就是稍稍有點疼。
外觀：大，從容
內飾：2.0AT的動力說不上澎湃，畢竟車身重量擺在那里，但絕對是足夠的，發(fā)動機在2500以上的輸出讓駕駛者感覺很有信心，提速超車也不會顯得猶豫不決
空間：轉向靈指向準，路感強
配置：2.0的排量，加上車身不輕，路況也不好，城里開的時間和路程少。綜合油耗9.1左右，郊區(qū)和高速這車油耗可以！
動力：坐姿高，視野大，開門角度大，上下車非常方便
操控：
外觀我覺得還好，不然也不會買的。
油耗：軟內飾，新車味也不大，現(xiàn)在看到其他車的硬塑料內飾就覺得優(yōu)勢感明顯，總覺得硬塑料是地攤貨。
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大、動力好
缺點：油耗、副駕駛座位偏高，除了尊享版其他都不可調節(jié)
外觀：比同級別的車大得多，適合一家5人出游，很滿意
內飾：起步稍稍有點肉。可能是我踩的比較溫柔。
空間：操控還是那句話，開的車少，沒有可比性，我感覺還好吧，指向比較明確，過彎側傾很少，就是有時候過減速帶時，后座的人會感覺顛簸比較明顯，這和小獅子扭力梁式非獨立懸架相關。所以說這個扭力梁式非獨立懸架優(yōu)缺點還是很鮮明的。
配置：100公里 / 10升。
動力：坐過很多款緊湊型的車，有日系的、韓系的、德系的、美系的，也有國產的，感覺408算是比較舒適的，或許是因為空間大，人坐在里面不覺得局促，舒適感就上升了。再加上米其林的輪胎，在柏油路面跑起來那種質感，很舒服的，靜音效果也好，也比較穩(wěn)。
操控：
仁見智的事，看個人喜好了，我是覺得挺耐看！
油耗：內飾還行，在這個價位應該算主流。
舒適：家用車首選
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格13.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，坐姿舒適，因為底盤和內部空間都比較高，坐姿也高，這樣視野好；2.0動力足，一點就有，開空調超車無壓力。
缺點：沒有不滿意的地方，非要找出個不滿意就是大燈的亮度不給力
外觀：空間是408的拳頭產品，在同類級別里面也是名列前茅的，長寬高都處于跨界水平，順便提一下，儲物空間也不錯，搬家送貨基本也不成什么問題
內飾：2.0只要給油 一般的車都能超了 夠了
空間：操控性感覺還可以，基本上能游刃有余。
配置：油耗是它的軟肋，不過考慮到它的車身如此的有分量，加上2.0的排量，又主要跑市區(qū)，這樣的油耗也是情理之中。
動力：舒適性沒得說！就是減震略硬！
操控：
不算很好，但是當時比其他的還是可以，車子的尾部比起差不多價格的其他車來要美觀點
油耗：不錯，408的配置相對來說還是很豐富很厚道的（具體見配置單）。尤其喜歡她的中控，鋼琴漆面，布局合理。方向盤好看，真皮手感不錯�；究吹囊姷呐_面都是軟塑料。冷白色的儀盤表也很漂亮，信息一目了然。后背箱的液壓桿也是很厚道的。
舒適：怎么說呢，這是仁者見仁智者見智的事情。因為我喜歡所以性價比高！從理性的方面來說，在選車的時候我比較過�？怂�，因為后排空間太小而淘汰。比較過C4L，因為新出來優(yōu)惠才5K，1.8L的我又不喜歡，1.6T的么預算不夠而淘汰，日韓車直接PASS。。。所以對我來說標志408是性價比最高的。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.79萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1946公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，坐著舒服
缺點：油耗稍高
外觀：大，夠用，好多車主都贊了，盡在不言中
內飾：2.0車型城市郊區(qū)跑跑 很給力的。高速很穩(wěn)。
空間：指向性好，方向精準
配置：油耗大是這個車最大的缺點，但是畢竟車重和排量在哪里，可以接受
動力：懸架很舒適，前面很軟，后排很顛。行駛舒適性：扭力梁后懸架車身跳動明顯。攔路舒適型差。
操控：
這個是仁者見仁，智者見智的了，不過我是越來越喜歡。
油耗：儀表臺全部使用軟質材料，新車刺鼻味很小，做工精細。
舒適：性價比高，這個價位，2.0的車，車又重，開關門都有安全感（車門是車的薄薄位置）
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，有B級車的范，開出去很長臉。
缺點：油耗！油耗！太高了，變速箱！變速箱！六速變速箱很一般！
外觀：空間沒的說，當時買車408只是備選第二梯隊，但看過實車，試駕以后，坐在寬敞的駕駛室里，就看不上別的車了，這個級別里408空間是當然的老大。
內飾：2.0滿載情況下開空調跑貴陽超車很輕松，晚上回安順，車上都睡著了，一不小心就上140，還是老媽提醒才發(fā)現(xiàn)。
空間：操控指向準確
配置：1.4噸位，油耗稍高尚能接受，因為是新車，百公里油耗15，估摸著磨合期過了再怎么也下不了11,所以油耗不盡如人意。
動力：隔音效果好，座椅長途稍有不適。
操控：
優(yōu)雅時尚運動
油耗：我比較喜歡這種很簡樸的T字形中控，而且中間有三個出風口，按鈕阻尼也不錯，最不喜歡的就是多功能方向盤居然是是設計在方向盤下面的一個手柄，感覺不怎么方便，好像新款的已經改回來了
舒適：值得購買
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購買時間2013年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，以及廠家十分厚道的安全配置（主要就是沖這兩點定的車）。
缺點：油耗不低，后排靠枕太低不舒服
外觀：一個字：大 家用足夠了后排坐三人一點兒也不擠，后備箱的空間也贊一下
內飾：2.0的動力還是不錯的，只要舍得加油推背感還是有的
空間：喜歡，方向精準，反應靈敏
配置：這個真心是差點，6at呀，怎么油耗也是那么高，不過我有心理預期，能接受。目前1500公里，平均油耗9.2，但是高速要多一些，如果是上下班和接送小孩，估計要12個左右。
動力：板車懸掛有些過于偏軟，過一個顛簸路段的時候整車晃動幅度過大，特別是乘客的感受
操控：
個人比較喜歡，比較有個性，喜歡獅子的風格
油耗：儀表盤比較有特色，CD下面的小盒子很實用，內飾做工優(yōu)良，沒有明顯的縫隙
舒適：這個價位的車就家用來說，性價比還是蠻高的，拖家?guī)Э诓粫䲟頂D，車身穩(wěn)、重，安全上更有所保證。
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