東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.97萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，乘坐舒適，很適合家用。
缺點：此款無電動折疊、前排座椅非電動調(diào)節(jié)，油耗暫時比較高。
外觀：前面已經(jīng)說過，不但大，前面視野還開闊。與新福比（請新福的擁躉原諒，沒有黑的意思，只是因為關(guān)注它的時間長，曾經(jīng)差點就買了，所以與它比），1.75的身高，新福前排有不小的壓抑感，而408完全沒有。不信自己試試就知道了。
內(nèi)飾：2.0的動力 只要舍得踩，它就舍得跑！
空間：操控性很好，方向盤很穩(wěn)，剎車很靈敏。
配置：油耗比較高，在北京市區(qū)開的話，能達到每公里1.2元。高速能下降到每公里0.7元至0.8元。
操控：
法式設(shè)計前衛(wèi)，第一眼可能不會被吸引，但越看越耐看。尤其是前大燈的犀利，尾燈炫麗，車身防擦條比較人性化。
油耗：比起老款的內(nèi)飾有很大進步
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購買時間2014年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.10萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程9400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，乘坐舒適，很適合家用。
缺點：油耗高
外觀：這個不用說了，大，從容。
內(nèi)飾：2.0的,動力很好,市區(qū)開毫無壓力.高速的話,更爽哦!而且油耗超低.雖然目前還在磨合期,轉(zhuǎn)速沒上過2500,但是現(xiàn)在的動力已經(jīng)讓滿意了,如果過了磨合,踩到高轉(zhuǎn)速,會是什么效果呢?反正我是很期待的.
空間：轉(zhuǎn)向還是比較精準的，過彎感覺很舒服，路感反饋也很不錯，就是過減速帶或者坑的話感覺震感強烈，可能是懸掛自身調(diào)教的原因。
配置：高速郊區(qū)油耗很滿意在6上下，市區(qū)油耗偏高在12上下
動力：非常棒！得益于408的尺寸和優(yōu)秀的懸掛調(diào)校！
操控：
各花入各眼,反正我是喜歡的不得了.(我是法系車死忠)
油耗：內(nèi)飾用料還是比較厚道，除了織物的座椅讓我覺得有點不爽。
舒適：高!~反正我買時已達到心中的價位了。
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格14.29萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，并且主動安全設(shè)備很全很好。
缺點：聽說油耗略高，提車才幾天，開的還太短看不出，不過我多半用來跑100公里內(nèi)的短途，多走國道高速，相信也高不到拿去，百公里多1升油一年下來才多少錢呢。
外觀：買這個車還是對了。。。本人183。。。剛開始看世嘉。�！，F(xiàn)在想來要是買了肯定后悔。。。
內(nèi)飾：2.0的動力強勁，比我之前1.4和1.6的好多了；上高速也輕輕松松上120，加速快動力足；適合長途及高架路段的行駛
空間：還不錯，當(dāng)然在同價位里比日系車要好多了
配置：略高
動力：滿意，除了減震不是太好，其他還是不錯的。
操控：
外觀么，仁者見仁智者見智。我個人是比較喜歡另類的，但是買車的時候挑的也都是小眾一些的車。而且獅子的logo總是讓人覺得很特別。法系車不管外觀是什么樣，感覺總是有一種優(yōu)雅的氣質(zhì)在里面，說不清也道不明。
油耗：一般般 沒有3008 C5那樣高檔，但也不是很粗糙。
舒適：高。我買車時，同價位只有這款車安全性最高、而且空間大�？陀^的說，用緊湊型車的錢買了一個準中級車。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.79萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，并且主動安全設(shè)備很全很好。
缺點：不能說不滿意，只是有點不太舒服，比如木有大屏幕（新408的那個很不錯，不過畢竟老款優(yōu)惠大就忍了）。。雨刷解鎖真的會動。剎車嚎叫還沒聽見。木有日行燈。
外觀：一個字，大，超過很多B級車
內(nèi)飾：動力應(yīng)該是除了米其林輪胎以外最喜歡的地方了 我喜歡高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機 手動模式6千轉(zhuǎn)換擋 感覺車子像發(fā)癲了一樣 但是10秒的百公里加速還是太慢 將就開開么好了
空間：指向還是比較精準的，只是方向盤是液壓助力，略有些費勁，不如電子助力省勁，女孩子開的話可能有些費力，不過高速上非常非常穩(wěn)，因為我開車從來都是一只手把著方向盤，嘿嘿
配置：油耗現(xiàn)在是10.9。拉了高速才有此成績，在南京市區(qū)跑估計還要上升一點，這個結(jié)果還是感覺有點高，因為我們不是土豪，盡管是自豪版，但是油耗高還是傷不起啊。不過這個跟我在城里開有關(guān)。有些朋友408自動檔的油耗在7～9，作為一個408的菜鳥，那只能膜拜咯。
動力：標(biāo)配米其林輪胎，座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適，噪音小，底盤很穩(wěn)定，也比同級別的車高。
操控：
外觀這東西跟上面的一樣，見仁見智。有些人不喜歡獅子的造型，但是選了408的一邊都是越看越喜歡，越看越耐看。雖然屁股造型不是特別好，但是也不差。側(cè)面看408和正面看408都能獲得不錯的感覺。
油耗：比老款的408進步多了，感覺時尚了不少，特別是中控，提升了不是檔次。
舒適：比較高
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購買時間2013年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，6歲的孩子在后面又蹲又坐又躺的綽綽有余，三個成年胖紙完全無壓力
缺點：油耗高點，市區(qū)路況，車身自重，也沒招。
外觀：非常滿意，坐5人無壓力
內(nèi)飾：超出預(yù)料不錯
空間：一般，掛擋有響聲
配置：高速或長途時油耗比較低，2.0的車平均油耗甚至能達到7左右，但是市區(qū)油耗比較高，百公里10個甚至更多，目前為止80%都是長途，百公里平均油耗9個。
動力：本人感覺比較好。有些人感覺底盤避震器較硬，也許是新車的原因吧。
操控：
個人還是比較喜歡，屁股考慮貼點東西，稍空曠。珍珠白金屬漆，在陽光照射下亮閃閃的，非常好看。
油耗：我選得是黑色內(nèi)飾，整體感覺不錯。
舒適：性價比很高的車型，動力足、空間大、配置實用（該用到的都配置了，花哨的比較少）。
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購買時間2013年08月
購買地點四川 達州
裸車價格14.19萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大！非常的舒適，家用非常的好！
缺點：雨刷噴嘴換了兩次，輪胎愛卡石子，過坎左右搖晃劇烈
外觀：大 真的很大
內(nèi)飾：還是蠻可以的
空間：目前還在磨合期沒做過極限駕駛，在溫柔駕駛下轉(zhuǎn)向清晰，懸掛比較軟，過彎傾斜控制的還行，能滿足家用車的操控需求。
配置：低速時的油耗是有那么高，但速度一旦達到60到100時，這車的表現(xiàn)就很不錯了，比1.6的都省油，長期在市區(qū)開的朋友，還是注意下這車的油耗。
動力：前排舒適性一般，后排座椅夠深，腿部空間也夠大，比較舒服。
操控：
白色是金屬漆，白色408也很好看，年輕人開很合適~
油耗：中控用料很好，軟性材料，做工精細，看上去非常舒服
舒適：總體可以，但科技感差點，沒中控屏幕，沒倒車影像，座椅手動，家庭轎車如果油耗再降低點就好了
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.79萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大！非常的舒適，家用非常的好！
缺點：油耗高
外觀：同價位里最大的空間，自然不用多說了。
內(nèi)飾：2.0的動力充足，爬坡的時候沒有發(fā)現(xiàn)動力不足的問題，起步時反應(yīng)還是不錯的。
空間：挺好的，方向盤輕便，轉(zhuǎn)彎靈活。
配置：這個真心是差點，6at呀，怎么油耗也是那么高，不過我有心理預(yù)期，能接受。目前1500公里，平均油耗9.2，但是高速要多一些，如果是上下班和接送小孩，估計要12個左右。
動力：坐后排是比較顛的，過坎，障礙蠻不舒服的。路面不平感覺很明顯。
操控：
外觀仁者見仁、智者見智，車屁股很漂亮，車頭很個性，整體大氣厚重，屬于耐看型的，不會因為時間長了就看膩了。大愛獅子的標(biāo)致，很武威的感覺。
油耗：全車大部分軟內(nèi)飾很上檔次，剛開始喜歡淺內(nèi)飾，后來發(fā)現(xiàn)黑色也比淺色耐臟
舒適：高
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購買時間2013年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大！非常的舒適，家用非常的好！
缺點：油耗 這個最不滿意 算下來得12升左右，也可能首保后油耗會降點，但是估計降不多了，本人主要市區(qū)跑偶爾回趟老家，駕駛不激烈，這個油耗估計都超過好多中級車了 不過考慮到車重還在接受范圍內(nèi)。還有一點強調(diào)一下我的雨刮出現(xiàn)過一次問題去售后弄了弄，好點，也沒再理它，這個價位的車出點小問題還算正常
外觀：不錯，后排比看過的大不少，后備箱就更不用說了
內(nèi)飾：初次試駕感覺動力真沖�，F(xiàn)在一直用97號油，一踩就有，市區(qū)、高速超車完全沒問題，甚至有一次在高速上轉(zhuǎn)速4000時，還能感覺動力依舊充沛。
空間：操控非常自如，轉(zhuǎn)向很靈敏，1.45噸的車身沒有感覺不靈活，本人不是飆車族，小8的操控感覺很好了！
配置：前面提到了,市區(qū)開,對油耗看中的人,還是不要選408了.一是自身車重在那放著,接近1.5T,就這重量估計誰家的油耗也不會低了;二是2.0的排量在那放著,不要奢望能開出1.4的油耗來.目前勻速28左右,表顯油耗9.2,實際應(yīng)該還能少多點,我按加一個算,10.2,算是我接受的范圍.對您來說,應(yīng)該也是可以的吧?呵呵`
動力：舒適性還可以，隔音不錯，空間大，除了后懸掛有點硬外都感覺不錯。
操控：
漂亮大氣。
油耗：低調(diào)的奢華
舒適：性價比一般。主要是被油耗和剎車尖叫搞的失去了信心。而且新車優(yōu)惠幅度越來越大，保值性沒法和神車比。 像我這樣，非上下班天天使用的，還算劃算。如果天天市區(qū)上路的，會為油耗抓狂的。 空間雖然大，但是大不過MPV和SUV啊。童車啊，嬰兒床啊，還是得折疊或者拆開后才能裝入，如果只是沖著空間大去的，可以選途安，或者瑞虎5，哈弗H6等。
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購買時間2014年03月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格13.99萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3577公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很不錯，我是上班一族，年齡30多歲，正直上有老下有小的年齡，此車在周末一家出游空間確實感覺很不錯，5口人確實不擁擠，當(dāng)初買標(biāo)致408看上的就上大空間和相對信價比比較高。
缺點：油耗偏高啊
外觀：后排和后備箱著實寬敞，前排座椅要調(diào)好調(diào)舒服不是很容易；車頭過小過低，開車時看不到車頭，停車時需留足車前空間，怕撞。
內(nèi)飾：車子只有1.45噸，動力卻配置了147馬力的發(fā)動機，典型的大馬拉小車。剛畢業(yè)沒幾年自己沒開過什么好車，但是我的一些開豪車的朋友開過我的小獅子后都說起步動力太猛了，輕踩油門就竄出去了。實際上也是這樣，過年拉了那么多東西來回近一千公里，動力隨叫隨到，而且我都不帶深踩油門的。
空間：雖然是6速變速箱，頓挫感還是有的，1-2-3檔位比較明顯
配置：2.0自動豪華款，油耗有點高，百公里11個左右。
動力：乘坐起來還是很舒服的，我個人感覺小8的后減震有些偏軟，家人坐在后排感覺挺舒服的，其實最主要是后面的空間大，大家坐起來不擠，自然也就舒服了很多，如果后面的空間很小，本來坐起來就是擁擠，就算再把車的舒適度調(diào)教的很好，也是白搭，個人觀點！
操控：
外觀很漂亮，尤其是車頭的大燈和面積超大的前擋，另外，17寸的“大腳”也很拉風(fēng)。
油耗：馬馬虎虎，比起508來簡直掉了幾個檔次。
舒適：杭州優(yōu)惠不大，性價比一般吧。
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購買時間2014年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.20萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和配置
缺點：心疼的油耗啊！還有其他地方更讓人不滿意嗎？！雖然我剛提車不久，主要在市內(nèi)開，還沒有過磨合期，油耗偏高點不為過，但還是有點高了。提車從洛陽回來，大部分是在市內(nèi)接送小孩，在鄭東新區(qū)陪老婆練過幾次車，加油550元時跑剛好500公里。我也知道車子的重量在那放著呢，但還是希望能再省點油就更好了！算是給東標(biāo)提個改進的目標(biāo)吧！
外觀：同級別車型中最大
內(nèi)飾：動力十足。 最初我選的是1.6手動，后來聽說408車子重，小馬拉大車發(fā)動機太累太辛苦了，就換成了2.0的自動，動力那是杠杠的啊。22日去富順的天池湖景區(qū)，車在成自瀘高速上跑起來快快的，提速快啊，快到景區(qū)的路只有3米，坡也很陡，但朋友把空調(diào)開著也能很輕松的就上去了。朋友開過不少類型的車，都覺得我的車動力不錯，提速快。
空間：2013款408是機械助力的轉(zhuǎn)向，方向比較精準，且力度回饋感好，男士使用感覺好，女士可能會稍微的感覺力度有一點大！另外全車標(biāo)配5條17寸米其林大腳，靜音舒適，且提升操控性！
配置：不是很滿意，但也許是磨合期加上車身自重近1.5噸，所以綜合油耗高，買車時是老婆獨自完成，春節(jié)回去我開了1000KM，市區(qū)、國道、高速分別占1：5：4，綜合油耗0.9元/KM。
動力：車夠?qū)?夠長,特別是后排,腿能比較伸展,長途的話比較好,過減速帶不太快的話也不是很抖,但是過坑洼路車車左右有點顛,不是很爽.
操控：
仁者見仁智者見智，我覺得挺好看
油耗：內(nèi)飾細致高檔，旋鈕阻尼適中，做工良好。
舒適：下開這個車的感受，我的車使用頻率算是中游吧，平時上下班開，下班時比較堵車。周末要回老家來回要有將近一百公里左右�，F(xiàn)在汽車的里程大約2萬左右。我的用車比例市區(qū)大約能占到百分之八十，郊區(qū)能占到百分之二十�，F(xiàn)在的平均車速是27公里，油耗8.2左右，（這個數(shù)值是從提車時就開始統(tǒng)計的，我一直沒清零，也不知道準不準）感覺油耗還可以，我是自動檔的。一開始開這車的時候的確不是太適應(yīng)呵呵，由于那時我是新手�，F(xiàn)在我覺得很得心應(yīng)手了，畢竟都四個月了。車門很厚實，前擋玻璃很大。前方視野不錯。就是那玻璃傾斜度有點太大，打掃衛(wèi)生擦前臺很不方便，再就是A柱的確是太粗了�？偟膩碚f，我感覺這個車還是性價比很高的。
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