東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.17萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：起步還是比較肉的，不過以1.42噸的重量，這個(gè)可以理解。還有就是，1.6MT現(xiàn)在暫時(shí)不能開通巡航。。。。。這讓我白買了個(gè)巡航手柄。。。。。。
外觀：前擋空間大，視野好，腿部空間充足，后排坐3人不會(huì)感到擁擠，A級車又來B級車的空間，后面還有一超大容量的后備箱，用一句東北話來形容408的空間“杠杠滴”！
內(nèi)飾：1.6的手動(dòng)檔,感覺還行,沒有傳說中的那么肉.
空間：沒得說，方向指哪去哪
配置：目前油耗9.0，均速16；油耗8.0L，均速20。很滿意了，新手新車！在這里申明下，說408油耗大的估計(jì)是自動(dòng)的2.0，別黑1.6MT��！
動(dòng)力：舒適性方面整體還是不錯(cuò)的，就是減震有一點(diǎn)偏硬，在水泥路面上有時(shí)會(huì)有顛簸感，同時(shí)輪胎也會(huì)發(fā)出聲音。
操控：
外觀比較個(gè)性，犀利兇狠的大燈，巨大的前擋，流暢的車身線條，飽滿的尾部造型，回頭率很高。
油耗：很好
舒適：價(jià)格還能接受，雖然我的是庫存車，送的東西還可以，性價(jià)比優(yōu)良。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：只有高配才有天窗，其它車型竟然不能加裝，沒天窗夏天上高速很熱，冷風(fēng)開到4檔噪音特別大，根本受不了，3檔還可以，不過風(fēng)力有點(diǎn)小起不到多大作用，長時(shí)間駕駛起來會(huì)犯發(fā)暈，要么熱暈，要么吵暈。
外觀：很大，很寬敞，頭頂距離相當(dāng)大
內(nèi)飾：一般
空間：還行吧，這車談操控不實(shí)際，是注重舒適的
配置：目前綜合油耗7.8-8.3左右，20%市郊路況，50%時(shí)間開空調(diào)。高速開空調(diào)平準(zhǔn)油耗只有4.5~5.5L左右，可以接受，不糾結(jié)。
動(dòng)力：真心不錯(cuò)，這樣的價(jià)格能買到這么好的車，非常超值，標(biāo)致408的性價(jià)比應(yīng)該是最高的，舒適性也很好，懸掛稍有點(diǎn)硬，但開起來的感覺不錯(cuò)，車子的隔音性能非常好，關(guān)好車窗后，車?yán)锓浅０察o，空間和隔音讓人滿意。
操控：
外觀可是仁者見仁，智者見智，前臉線條由后向前車標(biāo)處集中，加上車頂較高，給人以中間高兩頭低的感覺，近看車身較大，遠(yuǎn)看剛較小。
油耗：不錯(cuò) 喜歡黑內(nèi)飾
舒適：我買的時(shí)候性價(jià)比不錯(cuò)，現(xiàn)在買13款性價(jià)比非常高
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：感覺風(fēng)燥有點(diǎn)大，油耗有點(diǎn)耗油！
外觀：空間挺大，乘坐舒適。
內(nèi)飾：不足
空間：總體感覺這車比較厚重，這在高速上體現(xiàn)為一個(gè)穩(wěn)字。轉(zhuǎn)向比較穩(wěn)，但低速的時(shí)候方向偏重，男人開起來更得心應(yīng)手。底盤離地間隙180mm（空載），提高了行駛的通過能力，避免了一些路障托底，轎車中的SUV實(shí)至名歸。
配置：1.4噸的車重，215的輪胎，1.6的動(dòng)力能夠做到高速乘坐3個(gè)大人接近6個(gè)點(diǎn)的油耗也確實(shí)讓我很驚喜。使用幾個(gè)月來，一共行駛了六千多公里的綜合路況，勻速26，表顯油耗7.4。實(shí)際油耗按目前加油均價(jià)7.46元一升來算是6毛1一公里，換算成百公里油耗是8.2左右。比起很多車主反映的油老虎2.0自動(dòng)版高油耗就低了很多了，還是比較滿意的。
動(dòng)力：舒服性滿意，就是燈泡太暗了，買了對夜行者3代近光燈，感覺夠用。什么氙氣燈就算了，4兒子改要接近2000
操控：
見仁見智，有的人覺得幾乎丑的都開不出去，但是我很喜歡。
油耗：同級別很好。
舒適：讓我再選一次的話，還買標(biāo)志。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為A+級家用車，做工扎實(shí)，用料厚道，全系標(biāo)配ESP，主動(dòng)安全和被動(dòng)安全配置兼顧，安全有保障。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)落后，換擋有明顯頓挫，空調(diào)制冷不滿意。
外觀：杠杠的
內(nèi)飾：1.6MT 夠用 跑得起來
空間：不錯(cuò)
配置：好.目前不到0.5元一公里
動(dòng)力：非常好。當(dāng)時(shí)買車4S送的真皮座椅，包裹性很強(qiáng)，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也是那么的從容方正向指向很精準(zhǔn)。
操控：
耐看
油耗：13款比老款408中控要時(shí)尚好看很多，我是舒適版，俗稱乞丐版，可我一點(diǎn)都不覺得乞丐，配合超大空間，顯得非常大氣簡潔。
舒適：性價(jià)比比較滿意，尤其追求乘坐舒適性的選手首選的車型。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格10.14萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為A+級家用車，做工扎實(shí)，用料厚道，全系標(biāo)配ESP，主動(dòng)安全和被動(dòng)安全配置兼顧，安全有保障。
缺點(diǎn)：空調(diào)不給力，發(fā)動(dòng)機(jī)高速聲音較大
外觀：妥妥的無壓力!足夠塞任何東西!出門的時(shí)候,坐滿員,還能活動(dòng)自如
內(nèi)飾：1.6手動(dòng)，在市區(qū)絕對夠用，但出去游山在遇到坡度比較陡的山坡時(shí)，動(dòng)力稍顯不足，需要及時(shí)降到2擋甚至是1擋。
空間：操控性能一般。
配置：實(shí)際油耗平均大概在6.6角左右，我個(gè)人覺得實(shí)際油耗能達(dá)到這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了，實(shí)際上油耗上車子節(jié)油性是一方面，但人為的操控車輛和車的油耗也是息息相關(guān)的。
動(dòng)力：舒適度我覺得還可以，
操控：
外觀方面也許審美不同吧，就我來說車頭看著確實(shí)沒308或508漂亮。但是車身還有屁股還是很漂亮的
油耗：還行，尤其是中控，全部是軟材料。
舒適：強(qiáng)
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為A+級家用車，做工扎實(shí)，用料厚道，全系標(biāo)配ESP，主動(dòng)安全和被動(dòng)安全配置兼顧，安全有保障。
缺點(diǎn)：過凸凹不平的路時(shí)的震動(dòng)反饋。
外觀：超大
內(nèi)飾：1.6L手動(dòng)，2013款采用了新款CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，功率和扭矩有一定提升，雖然車身較重，動(dòng)力還算夠用。當(dāng)然和2.0的不能比，畢竟排量的差距在那里，但手動(dòng)檔的動(dòng)力傳輸更直接，控制更得心應(yīng)手，彌補(bǔ)了排量的不足，起步和提速還算過得去�，F(xiàn)在新408換了1.8L和1.6T新款發(fā)動(dòng)機(jī)，車身也因新的平臺重量減輕，起步和加速的反應(yīng)會(huì)有新的提升，相信油耗也會(huì)有所下降。
空間：靈活，指向清晰，舒適。
配置：這個(gè)怎么說呢，個(gè)人覺得和行駛的路況、駕駛水平有關(guān)，自己還是比較滿意的。
動(dòng)力：平路上很舒適，連續(xù)的爛路就搖晃的厲害，坐船的感覺！高速達(dá)到100時(shí)速后風(fēng)噪明顯！
操控：
還需改進(jìn)，不帶日行燈，
油耗：很好用料講究 很厚道
舒適：408我認(rèn)為性價(jià)比挺高的，10萬元的家用車很難找到對手。忘了一點(diǎn)了，標(biāo)配車身穩(wěn)定，只能說廠家厚道。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格11.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1070公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為A+級家用車，做工扎實(shí)，用料厚道，全系標(biāo)配ESP，主動(dòng)安全和被動(dòng)安全配置兼顧，安全有保障。
缺點(diǎn)：懸掛較硬，過減速帶的時(shí)候太顛簸。避震也不好。
外觀：完全沒的說。試駕過大眾速騰，開過豐田威馳，看過馬6、寶來、郎逸、明銳等，就空間而言，408完勝��！乘坐室做滿員，都感覺活動(dòng)空間還很大，在塞2-3個(gè)人都木問題哦。后背箱又深又寬，東西放里面了，夠著都費(fèi)勁，經(jīng)常夠著拿東西，還將褲子蹭上車身上的灰。朋友看玩笑說，后面豎著坐（抱著坐）6個(gè)人都嫌寬。
內(nèi)飾：1.6對于家用來說，我覺得就足夠了,曾兩次短時(shí)開到過180時(shí)速,拉到過4500以上的轉(zhuǎn)速。不管是上坡還是拉高速?zèng)]有感到過動(dòng)力不足。
空間：車身重心分部合理，車子買了一直使用到現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)四個(gè)輪胎磨損是一致的，所以42000公里了從未做過前后輪換位，因?yàn)椴恍枰�。在彎道無論是加速還是剎車從沒有甩尾的感覺，方向指路清晰，由于是機(jī)械助力轉(zhuǎn)向在原地打方向會(huì)有方向重的感覺，但優(yōu)點(diǎn)是高速上會(huì)覺得方向沉穩(wěn)有信心，沒有發(fā)飄的感覺橫向?qū)Ρ龋?9年購買的吉利遠(yuǎn)景1.5鉑金版，座椅舒適性，操控，空間，以及在彎路上加速，或減速的甩尾和我這13款408真沒法比，而且噪音比408大多了，為此還鬧過笑話，那是剛接觸我的408，銷售把車交給我，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有熄火，我坐上駕駛位，太安靜了以為發(fā)動(dòng)機(jī)沒啟動(dòng)，就打開點(diǎn)火開關(guān)，擰了幾下沒反應(yīng)去檢查看到轉(zhuǎn)速表才知道車是啟動(dòng)狀態(tài)的，說到這還有個(gè)秘密要提一下，13款408在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)狀態(tài)下會(huì)有一個(gè)保護(hù)功能，就是在此狀態(tài)下啟動(dòng)馬達(dá)是不會(huì)啟動(dòng)的，呵呵，這設(shè)計(jì)太人性化了，而且對這種發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)了還繼續(xù)啟動(dòng)馬達(dá)的錯(cuò)誤操作我在用車過程中還出現(xiàn)過幾次，終于總結(jié)出這個(gè)人性化設(shè)計(jì)的保護(hù)功能
配置：目前1000km，時(shí)速23KM 油耗是7.6 ，還是會(huì)掉的，相信到7.5一下是沒有問題的吧
動(dòng)力：座椅等感覺還不錯(cuò)，主要是空間大，乘坐自然就舒適。
操控：
外觀比較協(xié)調(diào)，前臉好看，新的獅標(biāo)也很帥氣
油耗：因?yàn)槭亲畹团涞�，�?nèi)飾沒有什么可以稱道的。唯一一點(diǎn)就是中控臺用的材質(zhì)是軟軟的，沒有那么硬。
舒適：感覺在同價(jià)位中算不錯(cuò)的，畢竟只10萬多的車。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)當(dāng)屬空間了，底盤穩(wěn)
缺點(diǎn)：價(jià)格不穩(wěn)定，現(xiàn)在動(dòng)輒優(yōu)惠2W+讓我很后悔當(dāng)初買的時(shí)候太沖動(dòng)！
外觀：五口之家使用起來綽綽有余，最多的時(shí)候跑鄉(xiāng)下除了司機(jī)我外，還拉了3個(gè)大人，5個(gè)小孩。所以說這款車家用的話空間還是挺夠用的。
內(nèi)飾：起步低速提速不錯(cuò)，動(dòng)力基本夠用，1.6的排量，車座滿了5位（不裝貨），哪還真的很肉，應(yīng)該上2.0的。
空間：還可以，就是后彈簧 軟
配置：很滿意。
動(dòng)力：胎噪音稍有點(diǎn)大
操控：
在我來看很靚的
油耗：當(dāng)初就是因?yàn)橄矚g它的儀表盤，白底的，感覺看上去就像是塊高檔手表一樣，非常的好~！而且內(nèi)飾用了很多鍍鉻作為點(diǎn)綴，也是在同級別車中算是第一了~！
舒適：性價(jià)比還是很高的。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3131公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)當(dāng)屬空間了
缺點(diǎn)：一檔起步肉
外觀：很棒超越同級車
內(nèi)飾：一般，1.6家用沒有問題，曾經(jīng)坐5人一滿行李箱酒水果等跑了上千公里丘陵路，動(dòng)力還是足夠的。
空間：操控總體很好，就是起步稍慢，在等紅燈變綠燈起步時(shí)，明顯比我一臺車起步慢，剛開始不習(xí)慣，起步特別容易熄火，后來習(xí)慣后，起步不再熄火。
配置：目前綜合油耗7.8-8.3左右，20%市郊路況，50%時(shí)間開空調(diào)。高速開空調(diào)平準(zhǔn)油耗只有4.5~5.5L左右，可以接受，不糾結(jié)。
動(dòng)力：這個(gè)沒得說,車?yán)锟臻g大決定了的!
操控：
標(biāo)致車從來都不缺法國人的浪漫，外觀時(shí)尚漂亮，但總體又顯大氣。車的前臉最大特點(diǎn)就是漂亮的大嘴。
油耗：內(nèi)飾也還不錯(cuò)，沒有日系車那樣的中規(guī)中矩也沒韓系車那么超時(shí)尚，時(shí)尚到我有點(diǎn)接受不了，但是挺適合我們年輕人的（我今年27歲，哈哈裝下嫩）
舒適：性價(jià)比很高，花同樣的錢，給你不一樣的享受。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)當(dāng)屬空間了
缺點(diǎn)：輪胎的噪音比較大，后排凳子放倒后傾斜度太高。
外觀：不論是前排還是后排，還是后備箱的空間都很滿意
內(nèi)飾：我是1.6的，動(dòng)力明顯感到不足
空間：剎車很靈，方向盤舒服，但是過減震帶以及路面差點(diǎn)時(shí)，路感比較強(qiáng)烈，感覺減震不太好，有點(diǎn)生硬，不過還好，有215的大輪胎少少彌補(bǔ)下。離合器有點(diǎn)高，不太適應(yīng)，熄火過幾次，羞死了~~我的開通了定速巡航，高速很爽，很省心~~
配置：1.4T的車，開空調(diào)7.1，滿意
動(dòng)力：比較舒適
操控：
酷 老大選此車很大程度是喜歡他的外觀
油耗：中控設(shè)計(jì)布局合理，樣子別致，內(nèi)飾用料厚道，而且相比之前的兩代造型和配色又得以提高，非常完美�？吹镁昧藭�(huì)有審美疲勞，所以大家都說新的要比舊的好看，其實(shí)這只是人心的弱點(diǎn)，喜新厭舊。當(dāng)然要是能把頂棚的材質(zhì)換成那種耐臟的面料，而不用現(xiàn)在這種毛絨絨的就更好了。因?yàn)檫@種材質(zhì)會(huì)很容易藏灰，而且和頭頂接觸會(huì)有頭發(fā)粘連住卻不好打理，算是美中不足吧！
舒適：不錯(cuò)!
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