東風標致-標致408
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標致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，家用很好。行駛中加速、制動平穩(wěn)，噪音小。
缺點：油耗稍高，但可以接受、懸掛偏硬、舒適版沒有配備高音頭
外觀：空間寬大敞亮，前排，后排都有很大的活動空間。我曾經試過前排2人，后排4人。據說他們沒有感到擠。嘿嘿。
內飾：家庭用車，動力沒什么問題，又不是賽車。
空間：操作感強，轉向精準，行車流暢，無論是方向盤還是剎車，都很給力，掛檔，加油用起來都很舒服。換擋順暢；底盤扎實，懸掛硬朗，輪胎寬大，抓地性較好，車身穩(wěn)定性不錯，剎車靈敏。
配置：有點偏高
動力：舒適
操控：
媳婦非常喜歡，尤其是珠光白的，愛不釋手。。
油耗：內飾還可以，就是和我朋友的悅動相比，儲物盒、眼鏡盒什么的少了，也可能是我沒利用其內部空間
舒適：同級別里性價比最高的車，超大的優(yōu)惠，不落后的配置絕對物超所值
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購買時間2013年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，家用很好。行駛中加速、制動平穩(wěn)，噪音小。
缺點：最不滿意的就是4S服務太差，選車的時候，銷售人員對顧客總是愛理不理的（當然比起B(yǎng)YD的服務要好一點點），付款提車后，銷售人員竟然沒有交代使用注意事項、使用方法什么的，雨刮水都沒有加，機油油位也沒有檢查，全靠自己開回來摸索（還好我之前懂一點汽車，上一輛車開了5年），回家后還抱著說明書看了2天才基本掌握操縱該車。
外觀：車輛空間絕對能夠滿足居家出行的需要,前排人員翹起腿后面還有2拳的空間距離。后排做3位體重170kg，身高175cm的人也不顯得擁擠！后備箱空間560L的超大空間，足夠能夠滿足全家平常旅游出行的儲物需要！
內飾：在轉速2000以上動力輸出明顯
空間：穩(wěn)定 轉向清晰，指向精準
配置：武漢純市內走一環(huán)上下班，200的油跑300公里，油7.65一升。
動力：日常行車 車輛舒適性沒的話說， 可能是扭力梁的關系， 顛婆路面稍差些，不過總體來說還是可以的
操控：
遠近觀之，都象一只躍躍欲奔的雄獅，回頭率很高，很顯檔次。
油耗：內飾軟質材料居多，搭配合理的鍍鉻裝飾，還是不錯的，但是味道有點大。
舒適：高
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比不錯
缺點：油耗稍高，制動力度不強。
外觀：非常滿意，提車回家后兒子在車里玩的不亦樂乎，從后排爬到前排，又從副駕爬到主駕。同時后備箱很大，過年回家買了好多東西，滿滿的兩個購物車，本以為需要放后排座位上的，沒想到居然全部塞到后備箱里了，而且還可以裝好多。
空間：指向還很明確的，也許操控不如福克斯,但知足了,這個級別主打家用.懸掛不算軟,所以路感很清晰.
配置：全高速2000多公里油耗6.5，對一個2.0的發(fā)動機，可謂非常驚訝。
動力：別的TX說減震不好，我感覺還可以的吧!也許是我在前排吧。座椅包裹性不夠好。
操控：
一般，但是車子提回來后越看越喜歡
油耗：自己挑選的內飾，除了氣味上讓我頭疼散發(fā)了不短時間，別的都很滿意。
舒適：當時買這車就是沖著高性價比，高保養(yǎng)里程去買的
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購買時間2014年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格10.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2827公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比，以及整體的安全方面的配置，很是厚道；感覺自己撿漏了。
缺點：有一次空調的風扇不動了，后來又轉了。
外觀：真的很大，同級別里面可能第一吧！
內飾：2.0L的動力杠杠的，加減速都非常和心意，想提速就提速，想緩行就緩行，非常滿意。
空間：操控性能很好，指向穩(wěn)定，剎車性能也很優(yōu)秀。
配置：較高
動力：舒適性 就是 不是太滿意。隔音什么都還行，就是 駕駛久了累，轎車坐姿始終不滿意。
操控：
法系車的外觀沒話說，浪漫主義格調，很入中國人的法眼。。。
油耗：中控臺發(fā)泡PP材質，高大上！鋼琴烤漆的面板，大愛！
舒適：這價格這配置，非常高
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購買時間2013年04月
購買地點四川 成都
裸車價格11.59萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比，以及整體的安全方面的配置，很是厚道；感覺自己撿漏了。
缺點：油耗偏高！
外觀：很滿意
內飾：動力強勁
空間：一般
配置：還沒過磨合期，油耗基本在10左右
動力：自駕游，后排乘客給了贊，非常舒適，沒有感到累得感覺。
操控：
大氣上檔次！
油耗：中控臺大氣，流線型的傾斜下來那個美啊，有和中級車媲美的潛質，這是我一眼就喜歡的最大原因。
舒適：性價比這么說吧，我朋友寶來比我早一個月。他看過我的車他后悔了要和我換車。嘿嘿嘿嘿嘿！還有全系Esp，大空間雖然計技術老但功率還挺太的發(fā)動機，17的輪胎都是米其林的連備胎都全尺寸了你還要求什么？
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購買時間2013年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.74萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3307公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡標致的味道
缺點：提車還未滿月，暫時未什么不滿意的。
外觀：正如廣告詞一樣，大從容！個人感覺是目前所坐過的同價位的車型中，空間是最大的，沒有之一！甚至比日產的SUV逍客車型空間還要大，這是最令人滿意的優(yōu)點！
內飾：2.0動力足夠
空間：不好不壞
配置：我的車是2.0的，車體重1.4噸。平常拉上老婆孩子，爸爸媽媽，整體油耗在9個左右。相比較而言，真心沒覺得油耗是問題。不過408讓我覺得驚艷的是在高速路的表現(xiàn)。高速路平均油耗6.2個，雖然與日德系車相比還有差距，但是考慮到車重與排氣量，這個油耗我已經很滿意了。
動力：這個價格這個車值
操控：
我喜歡
油耗：除了車廂內頂棚工藝稍欠之外，其他都很沒有，特別是那造型經典的中控臺，I Like.
舒適：很高，不多說，10來萬買了一輛如此給力的車，我感到非常滿意
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡標致的味道
缺點：沒有手動高配車型，對于手動控來說是一種遺憾。減震較硬，路面反饋明顯。
外觀：空間大是最大一個亮點，我身高1.82m,坐在駕駛室操縱起來沒有壓迫感，后備箱堆放大物件，例如:家里每月去糧油市場購買大米、油、面，車里坐著4個人，備箱里放7袋大米（25KG)兩箱油、兩大件面條、兩袋面粉等加起有350KG，開始擔心放不下，輕輕松松運到家。 3.駕駛室內噪音小。
內飾：2.0L的動力杠杠的，加減速都非常和心意，想提速就提速，想緩行就緩行，非常滿意。
空間：指向性很好，底盤很穩(wěn)，給我再駕駛過程中很大的信心！有次走山路，連續(xù)轉彎，因為路不熟，如果不是小4的操控好的話，可能會有擦刮發(fā)生！
配置：對于油耗，408的油耗是偏高的，參考小熊油耗的統(tǒng)計，目前法系車的油耗都是偏高的，但是新款408 508 308s等油耗就很低了，可能是用了EMP2的平臺，技術變新了，我不怎么跑高速，平常也就是上班開開，單程6.5公里，8個紅綠燈，均速30 , 5000公里的表顯油耗大概在9.5，因為總的前半年保養(yǎng)的時候被清零了，所以目前只有最近2000多公里的油耗，顯示9.2，前一陣子用了小熊油耗計算的，由于最近一直開空調，小熊油耗計算出來的是9.89L。所以綜合來說老款408的油耗不低，但是也能接受。
動力：座椅舒適，尤其是后排，LD的最愛。
操控：
帥氣，有朋友說408有點像大眾CC，比較動感，我把408摳了，很多人不知道我是什么車，還說是進口啊什么的，夸獎一翻，我不是有意要這樣的。
油耗：很好
舒適：很高。
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.79萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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缺點：就是油耗了，確實高了些，車重，發(fā)動機技術不先進都是原因。
外觀：車比中級車馬六還大，流線外觀很大氣，內部空間足夠，前后排都很寬敞。
內飾：2.0L的應該什么推背感應該有的，比較滿意，但為了多用幾年，不去享受為好。
空間：機械助力操控還是很精準的回饋力度也到位。
配置：這個真心是差點，6at呀，怎么油耗也是那么高，不過我有心理預期，能接受。目前1500公里，平均油耗9.2，但是高速要多一些，如果是上下班和接送小孩，估計要12個左右。
動力：隔音降噪很到位。
操控：
外觀硬朗，流線型很好
油耗：內飾細致高檔，旋鈕阻尼適中，做工良好。
舒適：你的城市不怎么堵車，又經常跑高速，不要糾結，買他吧，性價比超高。
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購買時間2012年12月
購買地點湖北 十堰
裸車價格14.06萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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缺點：現(xiàn)實的平均油耗
外觀：空間沒得說，絕對夠大。
內飾：感覺不是想像的好，有時猛踩油門時有發(fā)動機轟鳴聲感覺到提速，上坡時猛踩油門提速感覺不明顯，我是個急性子不喜歡慢車擋道，但超車沒有優(yōu)越感！
空間：轉向清晰 、 視野空闊。
配置：對于車重及2.0的排量，油耗在可接受的范圍內。
動力：絕對的寬闊舒適 我們家2個大碼子一坐，再加2個人還能有所富余呢，這次買了個安全座椅，放進去發(fā)現(xiàn)空間還好不算太過擁擠。
操控：
前臉不錯，大氣。
油耗：內飾做工很精致，基本上都是軟材質覆蓋，這個價位的合資車能做到這一點的還是不多的。
舒適：性價比高，從408的大空間，全車系的安全性，ESP功能，還有豪華版帶前后排的側氣簾；另外厚重的前后防撞鋼梁，關鍵時刻安全最重要。我春節(jié)的時候高速被人追尾，尾部蹭破一點，對方本田車，車燈都掉了。所以無論從空間，內飾，安全，同等車的價位來講，選408就是最優(yōu)選擇。
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購買時間2013年03月
購買地點四川 成都
裸車價格13.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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缺點：后霧燈只有一邊亮。
外觀：很寬敞。駕駛室我一米七五90公斤的胖子甩開膀子打方向很寬裕，比試過的翼博，菲翔都舒服，前排坐倆這樣的胖子，后排做個身材正常的成年人，膝蓋離前座兩拳空間，后排中間凸起坐個孩子還是比較舒服，前提12歲以上啊。高度后排更完美一點，前排根據各自的駕駛習慣靠后一點就不碰頭，老靠前就免不了了，這個還要看大家的身高和駕駛習慣�？傮w上還是十分滿意的，也是因為這一點放棄了心儀的菲翔。
內飾：動力充足 磨合期內還沒放開試提速，不過車子雖然1.4噸多，起步還是蠻輕盈的，相比較CRV2.0
空間：操控優(yōu)秀，雖然比不上有的以運動為主打的車型，但家用綽綽有余。
配置：略高
動力：舒適性整體來說不錯，但我太挑剔了，我覺得駕駛座的邊做的偏硬，下車的時候老鉻我
操控：
外觀還不錯，見仁見智
油耗：用料比較厚道，做工一般吧，有待進一步改進。
舒適：這車我出手的時候是新款馬上上市那會。落地149600，性價比還是很高的。
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