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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-12.57萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-12.57萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 哪有神馬操控可談~~~~一點(diǎn)不順手，行車起步，不是哆嗦就是頓挫
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2462公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 手動(dòng)檔的操控上感覺還可以，我開近一個(gè)月的時(shí)間，上下班單邊途中基本40,50分鐘，手動(dòng)的操控還行，不感覺到累，離合行程有人說偏長(zhǎng)，但是對(duì)我來說還正好，也可能是我第一部車，沒得比較的，還行，剎車給力，基本上我都是半踩剎車就可以了，特殊情況下，比如右側(cè)橫向插入的車，直接到底，也可以剎住，不存在特別大幅度的前傾。排擋位置合適，換3,4檔特別舒服，也是我經(jīng)常跑的2個(gè)檔位。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 過的去，談不上好，也不說上差在哪里
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向清晰，很好操控，女漢子表示2.0手舒沒壓力。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤指向比較精準(zhǔn)，手感也很棒，車身過彎側(cè)傾比較小，跑高速十分穩(wěn)健，就是離合器比一般車高，需要時(shí)間適應(yīng)，堵車的時(shí)候跟車會(huì)比較累
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1066公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 過彎指向性好 沒有模糊的感覺。方向盤傳遞過來的路感比較清晰。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 比較滿意
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 很不錯(cuò)，液壓助力很喜歡
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗7.14L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 指向性精確
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 1、2.0MT操控方面，
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