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東風風神H30
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年03月
購買地點山東 日照
裸車價格7.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快，穩(wěn)定性強，操控性好，開始買車時，看重其外觀不錯。若打分，打十分。
缺點：最不滿意的一點就是發(fā)動機，不是說發(fā)動機有什么大問題，psa1.6TU5JP4這款發(fā)動機用了都快10多年了吧，無論從技術還是然后經(jīng)濟性來說都相對比較落后。參數(shù)上就不去糾結了，但至少本人駕駛中感覺噪音比較大，起步超車時動力不是非常夠，避開市區(qū)堵車時偶爾也想撒下野但感覺力不從心。120km/h后再加速明顯吃力不少。但是發(fā)動機老也是我考慮這款車的原因，畢竟問題少而且穩(wěn)定可靠。此外由于我的駕駛風格屬于比較激進的，碰到這款低轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)不佳的發(fā)動機，在市區(qū)道路上油耗總在11以上，跑高速時能降到9左右。油耗這東西也是看人開車風格的，不知別人的感受如何，反正我是沒覺得很省。
外觀：cross車型，外觀時尚，大氣，挺耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大方整潔！
空間：不錯
配置：同價位同級別性價比非常高
動力：說走就走！就是發(fā)動機的聲音太大了！動力講真還可以
操控：
液壓助力使得方向感很強，精準度很高
油耗：還在磨合期平均9個左右，跑過一次長途平均油耗下降至6.5（目前最好成績）
舒適：座椅舒適，支撐較好，駕駛席高低調(diào)節(jié)很實用。2400轉(zhuǎn)，50公里時速后，聲音較大，來源是發(fā)動機和輪胎，輪胎太差。
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格7.58萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程58654公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是外觀內(nèi)飾上，外觀上如果是h30 或者是s30的話我是絕對不會選擇的，Cross版的確升級的很漂亮，尤其是運動包圍，相比其他車型的Cross版寬大厚實了許多。黑色的運動包圍粗大更顯年輕活力，其他的很多車型在輪圈部都只有很細小的一條裝飾，感覺不夠大氣。Cross版好看的也就覺得cross polo和H30 cross還不錯，天語SX4銳騎也不錯，但H30 cross作為自主品牌的價格優(yōu)勢是擺在那的。其他自主如MG3 3SW樣子實在不敢恭維。畢竟cross造型的車屈指可數(shù)，H30 cross絕對不會令人失望。內(nèi)飾方面，全黑內(nèi)飾相對更受年輕人的推崇，cross型基本也都選擇了全黑內(nèi)飾，這點只能說H30 cross也做到了。但較其他自主品牌而言，H30 cross的內(nèi)飾工藝至少不必合資的差太多。無論從質(zhì)量還是裝配上來說都能接近其他合資品牌，中控臺波浪型的造型搭配炮筒是儀表盤 都相得益彰，顯得時尚。雖說是硬材質(zhì)，但工藝上是絕對過得去的。最值得一提的是整車空間還是很令人稱贊的，作為兩廂緊湊型的車系來說，2610的軸距也不能說最長，但絲毫不影響車內(nèi)的空間感受，本人170的升高頭部基本還有一個半拳的空間 后排差不多也有兩拳左右，后排腿部也在兩拳以上，十分的寬敞舒適，后備箱支持4/6放倒空間也絕對夠用，唯一遺憾就是車內(nèi)其他儲物空間相對較少 手套箱感覺太迷你了 放雜物的地方不多，連車椅背后也沒有雜物袋的設計。總體來說最滿意的就是整車造型的設計。
缺點：隔音效果
外觀：側(cè)面不咋地，45度角漂亮。
內(nèi)飾：雖然是塑料件，但是不低檔，沒什么味道。
空間：很不錯，所有坐后排的家人朋友都說后排很寬敞坐三人很舒適，我身高1.8米前排駕駛空間很舒適，無可挑剔啦^_^
動力：動力比同排量的車功率低，起步肉。想有推背感一定要舍得踩油門，不過這樣的話油耗更加多了。夏天如果開了冷氣，動力損失更大，換擋升檔后更加感覺到動力接不上。
操控：
靈活，方向盤是有點緊，不過我覺得沒什么
油耗：純市區(qū)，堵車嚴重，低的9.6升，高的12.3升
舒適：：一般，座椅的包裹性還可以。
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購買時間2012年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是外觀內(nèi)飾上，外觀上如果是h30 或者是s30的話我是絕對不會選擇的，Cross版的確升級的很漂亮，尤其是運動包圍，相比其他車型的Cross版寬大厚實了許多。黑色的運動包圍粗大更顯年輕活力，其他的很多車型在輪圈部都只有很細小的一條裝飾，感覺不夠大氣。Cross版好看的也就覺得cross polo和H30 cross還不錯，天語SX4銳騎也不錯，但H30 cross作為自主品牌的價格優(yōu)勢是擺在那的。其他自主如MG3 3SW樣子實在不敢恭維。畢竟cross造型的車屈指可數(shù)，H30 cross絕對不會令人失望。內(nèi)飾方面，全黑內(nèi)飾相對更受年輕人的推崇，cross型基本也都選擇了全黑內(nèi)飾，這點只能說H30 cross也做到了。但較其他自主品牌而言，H30 cross的內(nèi)飾工藝至少不必合資的差太多。無論從質(zhì)量還是裝配上來說都能接近其他合資品牌，中控臺波浪型的造型搭配炮筒是儀表盤 都相得益彰，顯得時尚。雖說是硬材質(zhì)，但工藝上是絕對過得去的。最值得一提的是整車空間還是很令人稱贊的，作為兩廂緊湊型的車系來說，2610的軸距也不能說最長，但絲毫不影響車內(nèi)的空間感受，本人170的升高頭部基本還有一個半拳的空間 后排差不多也有兩拳左右，后排腿部也在兩拳以上，十分的寬敞舒適，后備箱支持4/6放倒空間也絕對夠用，唯一遺憾就是車內(nèi)其他儲物空間相對較少 手套箱感覺太迷你了 放雜物的地方不多，連車椅背后也沒有雜物袋的設計。總體來說最滿意的就是整車造型的設計。
缺點：沒有完人，也就沒有完車，都會這樣那樣的毛病，特別是雨刷噴嘴，用過以后，那個哥哥大的聲音不會讓人忘記，好讓主人知道，他是干過活的，那兩眼淚啊，動不動就哭花了臉。
外觀：外觀大氣，雖然是跨界，但是不懂車的人都說我的車是越野車，呵呵，包圍是塑料，買車一年了，小剮蹭過2次，都不明顯，要是沒這個塑料包圍，估計就要補漆了，很實用
內(nèi)飾：材質(zhì)比較差，都是硬塑料，和成本有關吧。
空間：非常大 特別是后排空間
動力：夠用，新手沒有太大感覺肉！
操控：
急剎車能剎住，方向盤也不重，比較穩(wěn)
油耗：感覺還可以，市區(qū)油耗較高，跑國道最省油，一般不到6L/百公里。我跑到現(xiàn)在平均油耗在7.6左右，但隨著磨合期的結束，總油耗在慢慢地下降。
舒適：后懸掛偏硬。
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購買時間2012年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格7.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點：使用與307相同的平臺，發(fā)動機，變速箱也與307一樣，做為家用是一款不錯的選擇，性價比可以。車內(nèi)空間較好，后排坐3個成人不擠，腿部空間很寬，這可能得益于它2610的軸距。
缺點：點煙器位置。 噪音有點大，在就是減震不是一般的硬。
外觀：哈哈，這個仁者見仁智者見智了，我覺得還不錯哦，看上去不低檔，比那些山寨之王強多了。就這幾萬塊錢，這個外觀，不跌份！
內(nèi)飾：比較好，用料很講究，顏色質(zhì)感都不錯，感覺一點不糊弄，但半年了，還有新車的味道，可能是我不太常用的緣故吧。
空間：可以，好多同事說這個車車看起來不是很大，里面空間還是很大的
配置：性比價是比較優(yōu)秀。
動力：輸出動力源源不斷，在同級別的里面很滿意
操控：
急剎車能剎住，方向盤也不重，比較穩(wěn)
油耗：在車輛沒問題的情況下油耗還不錯，七升多吧，還比較滿意，最近火花塞有問題油耗跑到十個了，換了火花塞后有好轉(zhuǎn)
舒適：減震有點硬，過坑洼路時就像打拳硬橋硬馬，蹦蹦跳跳的，不過也有好處，老年人暈車的情況應該好一些吧？小孩也喜歡，刺激！呵呵，有得必有失！
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購買時間2013年01月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格7.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16126公里
綜合評分
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優(yōu)點：設計簡潔，整車動感時尚
缺點：異響問題明顯，發(fā)動機噪音大低轉(zhuǎn)時沒力量，還費油，開空調(diào)動力損失更嚴重，不適合經(jīng)常跑市區(qū)，有一些小毛病，比如氣囊燈常亮，有時遙控鎖閉失靈，懸掛減震過硬，不過這些小毛病都還能接受，畢竟車無完車。
外觀：很好
內(nèi)飾：都是硬塑料
空間：乘坐空間大，尾箱小了點，但后排座椅能比例放倒很好彌補了這個缺點。
動力：起步有些肉，但只要肯給油，習慣了就不會覺得肉，開慣別的車的人需要適應。跑高速會讓你驚喜！一般不需要通過降檔來超車，直接加油就可以了。
操控：
滿意，我從來不野蠻駕駛。剛買車的時候，覺得離合控制有點不好，現(xiàn)在也不覺得了，離合輕輕一放車就往前走了，剎車輕輕一踩，車就減速了，油門雖然反映不是那么靈敏，但是我倒正需要這樣的車，新手就怕誤踩油門嘛，不管怎么說，安全第一。這車還有一點比較好的是，方向盤比較沉，但并不重，開高速很好的�？傊贿m合那些頻繁變道超車的人，倒真適合我輩35歲的準中年人開開啊，家用嘛，為了老婆孩子著想，慢點哥們。
油耗：油耗第一年確實聽多了，第二年就好多了，因為習慣了，知道怎么才能油耗低，車也是需要愛的。。你糟蹋它，他就糟蹋給你看...
舒適：一般。
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格7.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：屁股的設計最好看！很性感，很飽滿！特別是剎車的時候更靚！我認為是適合男人開的車子，有點小越野！加油！我的“扣肉絲”。
缺點：低速動力不夠，噪聲比較大
外觀：小型城市SUV，外觀比較圓滑，我挺喜歡的！贊
空間：家用足夠了，尤其兩箱車后座放倒后更是靈活
配置：可以接受
動力：還可以，就是起步肉，3檔以上加速就很好了。
操控：
說句實話，剛開始開車的時候我畢竟駕齡不高，覺得擺弄著生硬些，哪想總開不到半月，換擋順暢了許多便沒什么可挑剔了！
油耗：跑國道還是很省油。但是一回城里堵幾個紅燈油耗嚇人啊。
舒適：2012款的內(nèi)飾對比新款的要好看.中規(guī)中矩.
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購買時間2012年06月
購買地點湖北 黃石
裸車價格7.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：能夠遮風擋雨，沒有在路上拋錨過
缺點：如果要說不滿意，可能就是不滿意cross的后備箱空間。一開始本來是準備提S30的，定金都下了，但老媽說這個車好看一點，于是改成了cross。但我不得不說，對于經(jīng)常需要拖小孩推車的我，實在是一個敗筆。
外觀：是最喜歡的優(yōu)點，第一眼看到就決定是它了。準備買車前在網(wǎng)上看了1個月，雪佛蘭賽歐、POLO、飛度、起亞K2、科魯茲、M4等車型都比較過，最終還是選擇了H30 Cross，感覺外觀成熟穩(wěn)重，適合30多歲的年齡段開，而且性價比很高。
內(nèi)飾：多功能方向盤很好用，方便，這個價格內(nèi)飾已經(jīng)很滿意了。就是塑料感太強，換成搪塑工藝的多好。
空間：贊一個！確實夠大。175，的個頭，90的體重，進去沒有一點壓抑感。頭頂3拳，后排2拳半，夠空曠吧？還有后備箱，我放了5大袋的東西才勉強塞滿，真的是美麗的神話！和神馬M4，C30，630什么的完全不在一個起跑線上。
動力：高速給力，市區(qū)起步慢需要大腳油門。
操控：
主要上下班使用，操控覺得還是不錯的
油耗：我還沒上高速跑過，都是市區(qū)走，油耗的話 上次加了200元的93#油行駛了285公里，行車電腦顯示綜合油耗為8.8L/百公里，本人覺得有點高啊，他們說磨合期是這樣 但愿過來磨合期會有所下降，看著人家的5.1L/百公里真是羨慕啊
舒適：空間經(jīng)湊，舒適，駕車視野開闊，
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購買時間2012年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程168000公里
綜合評分
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優(yōu)點：美觀大方
缺點：低速行駛時變速稍顯遲緩；網(wǎng)友普遍反映發(fā)動機噪音較大、起步較慢,太平穩(wěn)了~!
外觀：外觀比較運動范，示寬燈尾燈看著很漂亮，
空間：家用足夠了，五口人很輕松。
配置：在湖北邁湖北產(chǎn)的車，真心是個坑，風神在外省的優(yōu)惠幅度都很大，但是本省基本沒什么優(yōu)惠，總體來說性價比還不錯，還是值得購買的，但是也屬于小眾車型
動力：動力還可以，對這種兩廂車而言，算是大動力了
操控：
挺好
油耗：油耗還行 純市區(qū) 加31升油，可以跑360-400公里。（看路況擁堵情況）還算滿意！如果開空調(diào),嘿嘿！..........
舒適：空間經(jīng)湊，舒適，駕車視野開闊，
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購買時間2012年05月
購買地點江西 贛州
裸車價格7.30萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞，動力輸出良好
缺點：后備箱比較小，只能是剛剛夠用并不富裕。本車風噪比較大，廠家在隔音材料方面省略太多，影響乘車舒適度。個人認為能做到同型號車愛麗舍的噪音水平，價格提高2000元都是可以接受的。
外觀：外觀還是屬最滿意的！
內(nèi)飾：塑料件占90%以上，但做工在國產(chǎn)車里面還是數(shù)一數(shù)二的，12款的中控有所改進，好看多了，但遺憾的是儀表臺看起來有些落伍了。
空間：蠻大的
配置：性價比總的來說還是不錯的，夠用就行。
動力：起步有點肉，速度起來后感覺動力不錯。適合跑高速，如果純市區(qū)開就有點弱了。
操控：
操控性較好
油耗：我現(xiàn)在平均8個多一點，基本上是市區(qū)與市郊各一半，感覺不是很省油但在接受范圍內(nèi)。
舒適：不能回憶以前開的寶馬5、奧迪A6、豐田霸道、奧迪Q5的感覺，跟看見美女不能幻想是自己老婆一樣。主觀說，我的小白舒適性挺不錯。
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購買時間2012年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格7.50萬元
平均油耗7.96L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間相當?shù)慕o力 同級別與同價格汽車當中有絕對的空間優(yōu)勢
缺點：噪音大，油耗大，經(jīng)常出毛病，不是很皮實，車門異響，很難調(diào)好。隔音太差，高速上跑的時間長了耳朵翁翁響，離合器沉，減震差，和板車差不多，油箱不準，時鐘會自動走快
外觀：】“三道杠”的鍍鉻U型進氣口、寬輻刀鋒式霧燈等設計元素帶著明顯的的家族特征，一看就是風神的車。特別是車屁股的設計，加分��！以后風神還出SUV不？過兩年準備置換呢！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以！就是那個多功能顯示器顯示的不準！完全沒有借鑒的價值
空間：空間很大，這個沒得說，就是后背箱，容量太小了，就算出去玩把后座放倒，里面放個自行車也很不方便，后座有點擠了，可能是前后間距不夠長。順便說不句，前臉太長了。
動力：1.6的，遠不如朗逸1.6的加速舒服。動力不足，也就那樣吧。
操控：
這一點是我最滿意的
油耗：平均8個
舒適：不是太滿意，車總體隔音做的不是太好，100邁的時候，噪音就相當給力了。談不上什么舒適性，
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