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(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格7.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油,外觀年輕化
缺點:1.6L尊逸型的怎么就減配了發(fā)動機隔音棉,1.5T的怎么就可以有呢?成本多了許多嗎?點煙器頭也沒有。腦殘的怎么處理點煙器的位置的,倒檔有點礙事。車內(nèi)后視鏡感覺好小的。
外觀:外觀真的沒話說,PVC包圍厚實,銀色的進氣格柵,車頂行李架跨界風(fēng)十足。走到馬路上回頭率還是相當(dāng)高的。今天去汽車美容店,美容店的老板從店里看車的側(cè)面居然把我的車看成了SUV,呵呵心里還是美滋滋的。
內(nèi)飾:特別喜歡鋼琴漆,不過硬塑料嘛,呵呵。還有就是炮筒的儀表,看上去真爽。
空間:很好,這是我最滿意的地方。
配置:性價比和同級車比價位還是有點小高,不過誰叫咱第一眼就看的是小三呢,個人還是能接受。
動力:動力方面對于我這個拿了駕照三年,幾乎很少摸車的新手來說綽綽有余,就是起步有點慢,2檔動力比較柔,上三檔以后動力明顯提高,市區(qū)里夠用了。本人接車回來走國道,上4檔以后動力還是相當(dāng)?shù)慕o力。就是這款發(fā)動機有點老,不過姜是老的辣么,呵呵。
操控:
H30的地盤很扎實 操控還是很自如的 高速過彎時很輕松 據(jù)說這車后輪有隨動轉(zhuǎn)向功能
油耗:油耗切實有點高呀,剛接車的時候從4S到國道口行車電腦顯示油耗是10.5,從國道回來到家居然又讓我開到6.8。這兩天油耗又有回升到8.5左右,自我安慰下過了磨合也許會更低了,哥們你可要給力哦。
舒適:H30的舒適性一般 畢竟價位在那擺著呢 不過開長途倒是不覺得累 座椅有點硬加個坐墊好多了
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購買時間2013年10月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格8.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油,外觀年輕化
缺點:車內(nèi)噪音非常大 發(fā)動機機艙蓋竟然沒有隔音隔熱棉 有點失望因為PSA發(fā)動機本身就噪音大 廠家應(yīng)該注意這一點
外觀:在跨界車中,這車大氣,時髦靚麗,看見車的第一眼就很喜歡了,外觀那是沒得說,很漂亮 我是白色的 更加顯眼,加上那個大包圍感覺很不錯,再配上高位剎車燈,及行李架,很有SUV的風(fēng)格,停在路邊回頭率還挺高的,豐滿的白PP很是性感。
內(nèi)飾:H30內(nèi)飾設(shè)計的挺漂亮的 美中不足的就是點煙器的位置不太好 插上電子預(yù)警儀的電源一掛倒檔好家伙直接報廢 再有就是導(dǎo)航位置能再高點就好了 開車看導(dǎo)航很不方便 希望以后會有些改進
空間:很滿意.把第2排放倒可以當(dāng)床用 .跑長途累了可以躺下休息一下.哈哈很好。
配置:性價比和同級車比價位還是有點小高,不過誰叫咱第一眼就看的是小三呢,個人還是能接受。
動力:動力雖談不上強勁,但是比較不錯,提速表現(xiàn)一般,肉肉的動力輸出,起步慢,高轉(zhuǎn)速引擎要肉肉慢慢適應(yīng),對于家用綽綽有余。
操控:
指向精準(zhǔn),高速150碼,50碼過彎不發(fā)飄。這都是本人的極限,再高沒敢開
油耗:經(jīng)過這半年行車,對車子也有一定的了解,所以還是比較的省油,主要是磨合的好才行,發(fā)動機機油磨合, 人車磨合都很重要,現(xiàn)在基本在0.48-0.51元左右每公里,今天的油價還算是很低的了。
舒適:H30的舒適性一般 畢竟價位在那擺著呢 不過開長途倒是不覺得累 座椅有點硬加個坐墊好多了
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購買時間2012年09月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格8.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,動感時尚,符合70、80、90后購車需求。
缺點:車內(nèi)噪音大,導(dǎo)致車內(nèi)音響效果不佳。導(dǎo)航不配倒車影相,有點美中不足。
外觀:帥,酷。比我們家樓下的POLO好看咯。
內(nèi)飾:特別喜歡鋼琴漆,不過硬塑料嘛,呵呵。還有就是炮筒的儀表,看上去真爽。
空間:乘坐空間沒得說,頭部空間一點也不壓抑,胖胖的人也感覺不會壓抑。
配置:藍牙電話,哥試了試,喜歡,聲音清晰。倒車?yán)走_哈哈。你曉得的。安全氣囊必須的。哥對富康是有感情的,哈哈哈。
動力:有人說起步有點肉,本人的是1.6的,而且起步時還喜歡帶點油。感覺動力還可以,上長坡,關(guān)掉空調(diào),動力還是剛剛的。
操控:
不錯,方向盤我開著感覺還可以,喜歡重一點的,是液壓助力,但是同學(xué)開了下說是有點重。重了有感覺啊親。方向盤有點小,但是習(xí)慣了還是不錯的,真皮的手感不錯。沒有真包到的地方早上很涼!檔桿早上也凍手。高速路上80碼左右方向盤有點左跑偏。4S去了就打了打氣,還是沒有解決問題。
油耗:和眾多1.6升的車差不多 市區(qū)上下班開八個油左右 跑長途時會更省 最近不知道怎么了行車電腦顯示11點多 可能是天冷的原因 上下班距離短 新車沒幾天我就開車回趟老家居然開出了百公里5.0升 當(dāng)時非常興奮 回來走高速時等速100公里每小時油耗顯示5.7升太刺激了
舒適:H30的舒適性一般 畢竟價位在那擺著呢 不過開長途倒是不覺得累 座椅有點硬加個坐墊好多了
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格7.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:H30CROSS外形漂亮,跨界感比較強,底盤通過性也比較強,205的寬胎比較匹配,2610的軸距給后排帶了良好的乘坐空間。有點像小SUV,還有性價比比較高,1.6的法國PSA的高轉(zhuǎn)速發(fā)動機高速超車比較有勁。
外觀:外觀真的沒話說,PVC包圍厚實,銀色的進氣格柵,車頂行李架跨界風(fēng)十足。走到馬路上回頭率還是相當(dāng)高的。今天去汽車美容店,美容店的老板從店里看車的側(cè)面居然把我的車看成了SUV,呵呵心里還是美滋滋的。
內(nèi)飾:H30內(nèi)飾設(shè)計的挺漂亮的 美中不足的就是點煙器的位置不太好 插上電子預(yù)警儀的電源一掛倒檔好家伙直接報廢 再有就是導(dǎo)航位置能再高點就好了 開車看導(dǎo)航很不方便 希望以后會有些改進
空間:很滿意.把第2排放倒可以當(dāng)床用 .跑長途累了可以躺下休息一下.哈哈很好。
配置:性價比和同級車比價位還是有點小高,不過誰叫咱第一眼就看的是小三呢,個人還是能接受。
動力:起步肉,舍得加油還是很快的。但是舍得加油的后果就是油耗嚇?biāo)廊恕?/span>
操控:
指向比較精準(zhǔn),喜歡液壓助力轉(zhuǎn)向,很有反饋感。開慣了電子助力的朋友可能會覺得比較累。
油耗:目前才跑了411公里,平均油耗8.5,有點高,應(yīng)該在磨合期過后可以低點吧,不過才提車回家,第二天去機場平均油耗到了5.8。舒服。
舒適:H30的舒適性一般 畢竟價位在那擺著呢 不過開長途倒是不覺得累 座椅有點硬加個坐墊好多了
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購買時間2013年12月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子漂亮,雖然不是喜歡的白色。
缺點:油耗高
外觀:還行,不太喜歡那個大嘴,但新款沒這個大嘴了,感覺更沒個性了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算比較滿意,配置都很齊全,做工各方面在這個價位的車?yán)锩孢算不錯的,內(nèi)部配置也比較豐富,真皮方向盤,7寸彩屏導(dǎo)航,天窗,就是儲物格有點小,其他方面?zhèn)人還是喜歡的。
空間:空間沒的說,真的是大、大、大。本人180的個子坐到里面一點都不感覺到壓抑,整體空間真的無可挑剔,適合家人朋友出去郊游,后備箱能放很多東西,非常滿意。比起長城M4,還有同級別車型來說,小三遠遠超越對方。
配置:性價比和同級車比價位還是有點小高,不過誰叫咱第一眼就看的是小三呢,個人還是能接受。
動力:黃金排量這個動力不錯
操控:
小三方向指控非常的清晰,就是在踩離合掛擋時有點小抖動,每次回小區(qū)進大門時有個小坡,總是愛熄火,打火起步還有溜車的現(xiàn)象,總結(jié)經(jīng)驗到小區(qū)門口上坡打卡就拉手剎,我看你再溜。也許和我這個新手有關(guān)系,不過以后會慢慢好的。
油耗:油耗還可以接受,因現(xiàn)在還在磨合期,平均7.1油,以后可能會降低。
舒適:減震系統(tǒng)還是有點硬,過個減速臺還有一些坑坑洼洼的路面時,就聽磕騰的響,總擔(dān)心輪胎會不會有事,不過整體性能還是可以。因為我的車是手動頂配車型,帶天窗,后視鏡電動加熱,后視鏡電動調(diào)節(jié),自動空調(diào)還有除霜功能,好處太多了。
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購買時間2013年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格7.60萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:發(fā)動機空間和駕駛空間最滿意
缺點:點煙器與手剎,檔位略有沖突。減震硬,過坑坎咣咣響,不知這是不是跨界車的特色,導(dǎo)航偏低,不方便看,鎖死內(nèi)置卡,自己不能升級,去4S升級,還要掏錢,這點很不爽,手扶箱有點低。
外觀:外觀真的沒話說,PVC包圍厚實,銀色的進氣格柵,車頂行李架跨界風(fēng)十足。走到馬路上回頭率還是相當(dāng)高的。今天去汽車美容店,美容店的老板從店里看車的側(cè)面居然把我的車看成了SUV,呵呵心里還是美滋滋的。
內(nèi)飾:很簡單,但也夠用了。
空間:乘坐空間寬敞,視線好,沒有壓抑感,特別是后排坐椅能放倒,拉大點的東西也能放下,整體空間無可挑剔,適合家人一起郊游,后備箱也能放不少東西。
配置:性價比和同級車比價位還是有點小高,不過誰叫咱第一眼就看的是小三呢,個人還是能接受。
動力:動力方面還可以1.6的排量只要你舍得加油動力總是源源不斷的輸出 高速超車還是很輕松的
操控:
高速上還是比較穩(wěn),舒適性良好,獨立懸掛稍微有點硬,但是還是比較滿意。
油耗:油耗切實有點高呀,剛接車的時候從4S到國道口行車電腦顯示油耗是10.5,從國道回來到家居然又讓我開到6.8。這兩天油耗又有回升到8.5左右,自我安慰下過了磨合也許會更低了,哥們你可要給力哦。
舒適:一般,這車減震硬,不過我喜歡,呵呵.........
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格8.79萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1570公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比很高,經(jīng)濟實惠,很適合度假、一般性的野外行駛。
缺點:噪音大,減震不好,空調(diào)一開聲音大的很,在郊外的時候更明顯。
外觀:東風(fēng)風(fēng)神H30前臉造型大氣,微微上揚的側(cè)身腰線動感時尚,卻不失大氣穩(wěn)重;網(wǎng)友評價“靚麗的正紅,迷人的腰線,令整車顯得時尚;神氣的大燈遠遠看去為車身增添了幾分靈動美,后部設(shè)計另具匠心,LED炫光后尾燈直達頂部,看著比較時尚,鷗翼式擾流板銜接自然而優(yōu)雅,整個尾部造型洗練、生動,與整個車身前部造型相融。
內(nèi)飾:我也沒開過什么好車,內(nèi)飾感覺做的挺好,鋼琴烤漆裝飾提升了內(nèi)飾的檔次。深色內(nèi)飾有運動感,符合本車特點。
空間:空間再向車頭移15厘米就無敵
配置:7-8萬能買到這樣的車還有什么好說呢,2個字 超贊
動力:搭載1.6升發(fā)動機,動力表現(xiàn)一般,滿足日常需要不成問題,三檔以后動力輸出明顯,提速較快,但發(fā)動機噪音較大,網(wǎng)友稱“高速動力足,超車很給力,跑過140,160,但是不敢再上了,因為那聲音太嚇人了。
操控:
電子助力,操控還是比較輕松的。
油耗:東風(fēng)風(fēng)神H30的燃油經(jīng)濟性較差,油耗偏高。
舒適:座椅感覺比較舒適,特別是駕駛時腰部感覺很舒服,坐過我車的朋友們都說我這車的座椅特別的舒服,不像有些車坐上去讓人感覺很不舒適的。
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格7.68萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,空間好
缺點:動力一般,發(fā)動機與自動變速箱有些不匹配,有時候上小坡的時候發(fā)動機轉(zhuǎn)速升到3000還不提速,也不自動換檔,必需要有明顯的先松油門再猛加油的動作,有時候才會好點。同樣的路段,我開世嘉自動檔就沒有這個問題。
外觀:外觀是我看上扣肉絲的重要一點。很有越野的味道。2013款東風(fēng)風(fēng)神H30 CROSS在外觀方面進行了年輕化處理,中網(wǎng)由三橫幅改為雙橫幅,鏤空樣式也隨之改變,銀色鍍鉻裝飾也減少了,看起來沒有老款那么臃腫,大燈也加入了時下很流行的LED日間行車燈,變得更加時尚了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在自主品牌當(dāng)中做的算是比較好了,中控看著很有檔次。
空間:較好
配置:性價比比較高,保有量也不錯,這個配置在同等價位屬于中上水平。
動力:1.5家用足夠了,城市道路,大排量車無用武之地,偶爾短途自駕游也夠用了。
操控:
電子助力操控簡便,駕駛感覺很好。
油耗:在這方面雖然沒感覺到費油,但也沒感覺到特別省,能接受。
舒適:過爛路時車子的避振還可以,不會讓人太難受,座椅還是挺舒服的!。!
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格7.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力和空間表現(xiàn)十分滿意
缺點:內(nèi)飾有些不給力,中控改動不大。起步還是有些肉。
外觀:就前款而言,外觀的改變不算很大。但是新的顏色卻使得車整天年輕很多,不得不佩服設(shè)計師啊。
內(nèi)飾:只能說中規(guī)中矩吧,中控采用了鋼琴烤漆,感覺比較有檔次吧。
空間:一家人用足夠
動力:起步有一點肉,但是其他問題沒有。
操控:
檔位很很順暢,掛檔的感覺比以前好多了。整體操縱性比較好,方向盤有些緊。
油耗:油耗還好,走市區(qū)有點點高吧,超了我的預(yù)算,不過我走三環(huán)基本上就6個左右。
舒適:座椅很舒服,因為空間大,所以乘坐起來也是比較舒適,特別是后排,幾個孩子在后面打仗都沒問題。
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購買時間2013年08月
購買地點云南 大理
裸車價格7.58萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力和空間表現(xiàn)十分滿意
缺點:新車80公里,左后剎車盤拉絲。
外觀:就前款而言,外觀的改變不算很大。但是新的顏色卻使得車整天年輕很多,不得不佩服設(shè)計師啊。
內(nèi)飾:只能說中規(guī)中矩吧,中控采用了鋼琴烤漆,感覺比較有檔次吧。
空間:一家人用足夠
動力:起步有一點肉,但是其他問題沒有。
操控:
檔位很很順暢,掛檔的感覺比以前好多了。整體操縱性比較好,方向盤有些緊。
油耗:油耗還好,走市區(qū)有點點高吧,超了我的預(yù)算,不過我走三環(huán)基本上就6個左右。
舒適:座椅很舒服,因為空間大,所以乘坐起來也是比較舒適,特別是后排,幾個孩子在后面打仗都沒問題。
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