一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
配置豐富(294)+1 外型很時(shí)尚(199)+1 豪華有檔次(150)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(121)+1 四驅(qū)性能強(qiáng)大(18)+1 外觀酷炫(13)+1缺點(diǎn):
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型奧迪A5 2013款 Coupe 40 TFSI
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程2871公里
綜合評(píng)分
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操控:
作為一個(gè)前驅(qū)車輛,A5的操控確實(shí)可圈可點(diǎn)了,路線準(zhǔn)確,方向盤靈活。。。當(dāng)然,高速過彎時(shí)候的推頭還是很明顯的。。。
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購(gòu)買車型奧迪A5 2013款 Sportback 40 TFSI quattro
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪A5 2010款 2.0T Sportback 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格49.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪A5 2012款 2.0T Coupe
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格48.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程55310公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪A5 2013款 Sportback 40 TFSI quattro
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格49.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
有一次開小差,入彎車速接近90碼過一個(gè)大角度彎,明顯感覺車身漂移,但是車身側(cè)傾較小,而且轉(zhuǎn)向十分靈敏及時(shí),電子穩(wěn)定介入非常迅速,可以說(shuō)救了我一命。
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購(gòu)買車型奧迪A5 2013款 Sportback 40 TFSI
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格44.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22461公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤比較輕,指向比較精確。剎車的話平時(shí)急剎也比較少,但能給我?guī)?lái)安全感,相信能夠hold住。車身不算大,所以在城市里其實(shí)還比較游刃有余。
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購(gòu)買車型奧迪A5 2013款 Sportback 50 TFSI quattro
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格53.55萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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操控:
很好,轉(zhuǎn)向還是比較靈活的,而且四驅(qū)的轉(zhuǎn)彎很有自信,當(dāng)然不能危險(xiǎn)駕駛,還是要遵守限速規(guī)則。
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購(gòu)買車型奧迪A5 2014款 Sportback 45 TFSI
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗17.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪A5 2013款 Sportback 40 TFSI quattro
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格49.72萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格43.30萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控:
車輛慢速行駛時(shí)方向盤較輕,速度一上來(lái),方向盤感覺就挺重的。提車回來(lái)走高速時(shí),那種“貼地飛行”的感覺很穩(wěn),很扎實(shí),底盤有種很緊繃的感覺,轉(zhuǎn)彎也比較穩(wěn),都說(shuō)前驅(qū)車沒四驅(qū)車穩(wěn),這點(diǎn)我承認(rèn),但A5前驅(qū)的操控表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
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凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
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