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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-15.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：很不錯(cuò)，比前置后驅(qū)的寶馬好！
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：板懸的結(jié)構(gòu)個(gè)人覺(jué)得真心無(wú)所謂，我基本市區(qū)偶爾出去郊游，難道獨(dú)立懸掛過(guò)減速帶沒(méi)有震動(dòng)？一個(gè)動(dòng)靜大一點(diǎn)一個(gè)小一點(diǎn)而已，還有比如60邁急轉(zhuǎn)彎獨(dú)懸比板懸好，暈，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候減速就行了，開(kāi)高爾夫的，9成9是普通人。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)還是有點(diǎn)腰酸屁股疼。神棍懸架必須差評(píng)，用LD的話講過(guò)減速帶有種屁股要顛離座位的感覺(jué)，尤其是后排。。。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅包裹性不如高6.
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：底盤一貫偏硬，每次過(guò)坑和減速帶的時(shí)候都提心吊膽，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)駕駛舒適型還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性沒(méi)問(wèn)題，大眾的織物座椅屁感一流，絲毫不比皮座椅遜色，包裹性方面也找到了一個(gè)平衡點(diǎn)，再好的包裹性就會(huì)開(kāi)始夾大腿了。開(kāi)高速?zèng)]啥噪音，一點(diǎn)都沒(méi)感覺(jué)就到了120碼。定速巡航也很給力，但注意在高速上到7檔再開(kāi)啟定速巡航，要不然保持現(xiàn)在檔位直接加速到120碼。腰部支撐也很不錯(cuò)，只可惜不能上下調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：開(kāi)起來(lái)舒服，坐起來(lái)舒服
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程213公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：整體感覺(jué)高爾夫7更安靜、濾震更舒適。個(gè)人感覺(jué)在一般的市區(qū)道路或高速公路上行車時(shí)，高7的底盤舒適度比高6還要好。只是在壓過(guò)一些路面的不平，尤其快速通過(guò)那種比較矮的減速帶時(shí)，后輪的彈跳比較明顯，如果是在路況不太好的山路上快跑的話底盤的貼服性會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)不夠。但是高爾夫七的座椅真的是相當(dāng)?shù)氖娣�，包裹性也很好，感覺(jué)很符合身體線型，貼身較好。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：懸掛有點(diǎn)硬，由于也沒(méi)體驗(yàn)過(guò)后排所以不清楚，車的隔音效果非常好，怠速經(jīng)常以為是熄火了，就是韓泰垃圾輪胎跑粗糙路面的胎噪有點(diǎn)明顯， 待輪胎壞了再去換個(gè)米其林之類的應(yīng)該會(huì)好很多
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程21518公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    2
舒適：懸掛屬于偏硬那么一點(diǎn)點(diǎn) 整體調(diào)校給人的感覺(jué)很緊繃
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