一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年04月
購買地點山東 棗莊
裸車價格16.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾精致，操控一流，油耗滿意，改過燈以后，外形非常喜歡。當(dāng)然，在這幾個優(yōu)點里挑一個的話，我認(rèn)為是外形。這是很多不懂車的外貌協(xié)會的人首先關(guān)注的一點。因為沒有米，所以改了龍鼎的氙氣燈，尾燈改的國產(chǎn)的R20尾燈。但是依然和原廠的不相上下。
缺點：內(nèi)飾有異響
外觀：非常喜歡，小白高。不過外觀始終是見仁見智的。
內(nèi)飾：黑內(nèi)很有運(yùn)動感,做工不錯
空間：滿意，同級別算不錯了。買菜、搬家都可應(yīng)付。
配置：小貴�。‘吘勾蟊娷嚥蛔蟊妰r格
動力：動力強(qiáng)勁，市區(qū)內(nèi)對一般車來說，超車飆車無壓力，性能車，豪車除外，高速的話如果飆車的話一般四缸車也是無壓力，5000公里的時候去烏海，車少拉了一下高速，三成人，最高232，感覺還是挺穩(wěn)的。
操控：
高6的真皮方向盤手感好，指向性很準(zhǔn)確，新手都沒壓力！ESP很重要，目前啟動過一次，大概90的車速，急剎到0，剎車不錯，結(jié)果ESP介入，直接打開了雙閃，我自己也是一身冷汗，安全第一啊！呵呵，ESP緊急時刻真的能救命的！不知都那次要是沒ESP會不會翻車，呵呵，市區(qū)立交經(jīng)常60-70左右速度過彎，車身稍微傾斜，上坡急了我都是地板油，直接3秒沖到80，我開著舒服，但坐車的老給我說我開的太猛了，他們暈車，哈哈！以后這個習(xí)慣得改，還是那句話，安全第一！我的駕駛習(xí)慣有點暴力吧，但小高從來沒有什么異常，至少這將近3K公里內(nèi)，沒有把我扔到路上，也沒遇到過DSG抖動的問題，但愿以后別遇到！
油耗：綜合油耗還算滿意，6.5升/公里；市區(qū)里一般要8升/公里左右。
舒適：坐椅包裹很好,加上獨立懸掛,沒什么問題
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購買時間2012年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾比起同等級別的車做工要好
缺點：用了一年多沒覺得有啥不滿意的，就是起步不是很靈敏，畢竟1.4的排量
內(nèi)飾：太老氣，太古板，和朗逸寶來沒多少區(qū)別
空間：家用足夠，不要給我說速騰怎么怎么大，請仔細(xì)看下速騰比高6還窄一點呢。
動力：非常好，在告訴上除了寶馬奔馳或其他大排量車型外，其他2.0左右排量的車型通通秒殺。
操控：
沒的說，太棒了
油耗：高速6.4，市區(qū)8.2，1.37噸的重量能這么低的油耗非常棒了！
舒適：座椅偏硬，要軟就找天籟去。過減速帶明顯比高爾夫7舒服，獨懸魅力就在于此。
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購買時間2013年03月
購買地點吉林 四平
裸車價格16.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾，油耗，獨立懸掛。
缺點：接近17萬的車，大燈居然還是鹵素的！準(zhǔn)備換GTI大燈。
外觀：經(jīng)典，不落伍，不張揚(yáng)
內(nèi)飾：大眾的做工確實非常一流，絕對不輸20萬以上的中級車，做工和用料同樣是這個級別車?yán)锏念I(lǐng)導(dǎo)者。
空間：就緊湊型小車來說，小高的空間還算大的，雖然軸距短了點，但175的個子坐后排頭部都還很有空余，前排的話就更不用說了，外觀看似這么小巧的車?yán)锩婵臻g竟然還不錯，看來德國佬的設(shè)計還是很有技巧的。這里不得不說說后備箱的空間，不知是什么原因，備胎放置的這么高，所以后備箱就顯得特別淺，雖然備胎旁邊那些儲物格設(shè)置的很人性化，不過格子太小放不了什么東西，實用性不大。
配置：價格偏高，稍低點市場影響力更強(qiáng)
動力：瞬間提速還好吧，但僅限0-60
操控：
精準(zhǔn)
油耗：工作在市郊的原因，每天來回要跑將近80公里，目前6.2的油耗，很滿意！
舒適：聽不見風(fēng)噪啊 聽不到
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購買時間2012年08月
購買地點廣東 珠海
裸車價格15.90萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方有很多 最滿意的應(yīng)該是它扎實的做工吧 坐進(jìn)去就會給我一種安安穩(wěn)穩(wěn)的感覺
缺點：胎躁大，新車氣味重！二、三檔偶爾有動力丟失！A柱視角有不小的盲區(qū)！有多功能方向盤卻無藍(lán)牙語音電話功能！反光鏡不能電動折疊！
外觀：外觀不用多說，非常經(jīng)典，個人覺得高6比高7好看，外形更圓潤車燈設(shè)計：車燈設(shè)計簡單大方，熏黑大燈看起來酷酷的，但是亮度比較低，晚上照明效果一般做工車漆：車漆還算硬，比卡羅拉好多了，快五年的車了，車漆還是亮亮的
內(nèi)飾：很簡潔，但是做工一般
空間：前排空間夠用，后排空間局促，兩個人用沒問題，如果滿載后排乘坐不太舒適，儲物空間少，尤其是后門的儲物空間可以忽略。后備箱空間小，如果把后排座椅放倒，后備箱的儲物空間非常充足。
配置：性價比高，唯一的遺憾是車比較難定，所以優(yōu)惠很少。
動力：1.4T動力充沛，能滿足日常使用
操控：
轉(zhuǎn)向精確
油耗：將就用8毛差不多了
舒適：懸掛稍硬，行駛中會有異響，尤其是冬季起步時，會聽到些許的電流聲，過一會就消失了，瑕不掩瑜吧
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購買時間2013年03月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格16.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買高六的最重要原因就是后懸是獨立的懸掛，非常的壯實，讓你很有信心的去駕馭它！這也是我放棄高七的唯一原因。說白了就是有獨立懸掛情節(jié)，相信也會有很多人是這種想法吧！
缺點：DSG，沒錯，我的DSG從2萬公里左右開始有起步抖動，經(jīng)過升級后，現(xiàn)在是開1小時左右開始出現(xiàn)抖動，如果慢起步則很輕微幾乎沒有，普通給油起步就會抖動。雖然不是很嚴(yán)重，但影響心情，今天是2013.7.11，還沒給我召回，聽說召回后有改善，坐等。不過DSG其它方面堪稱完美。
外觀：只要是高爾夫
內(nèi)飾：比較精致
空間：緊湊級車?yán)锩姹容^寬敞的空間，只是和騏達(dá)、陽光沒法比
配置：對于1.4T 15.9W的裸車價，同時帶有惠民補(bǔ)貼，不加價提車，還是有點誘惑力。
動力：1.4T市里動力足夠用，120邁以下高速行駛也比較充沛，120邁以上的話動力稍顯不足~渦輪介入時沖擊感強(qiáng)烈！2.0一下車型基本秒殺~
操控：
轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),路感很好
油耗：油耗很滿意，感覺比1.6的寶來油耗要小。
舒適：舒適性尚可，風(fēng)燥和胎噪較大，行駛
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格16.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買高六的最重要原因就是后懸是獨立的懸掛，非常的壯實，讓你很有信心的去駕馭它！這也是我放棄高七的唯一原因。說白了就是有獨立懸掛情節(jié)，相信也會有很多人是這種想法吧！
缺點：外觀看上去比較小氣。這只是個人觀點，因為本人個頭比較大，總覺得小高很小，越看越小，雖然坐在里面感覺不大。也許大眾追求的是簡潔，但這種簡潔，從某種角度上看，顯得過于低調(diào)了。總的來說，外觀上沒有太多值得圈點的地方，當(dāng)然是相對于內(nèi)飾來說的。
外觀：就是為了外觀去的
內(nèi)飾：高6的內(nèi)飾算不上獨具匠心，也應(yīng)該是可圈可點。中控臺一概使用軟性材料，用料上乘考究。就連后門也都是軟性材料，在同級別車對比上占據(jù)絕對優(yōu)勢。另外，黑色內(nèi)飾搭配黑色中控更顯檔次，讓人有極強(qiáng)的駕駛欲�？v觀高6內(nèi)飾可謂做工一流，用料考究。
空間：儲物空間多，一家三口乘坐空間尚可，后備箱空間一般夠用，對于兩箱小車空間已經(jīng)很好了。
配置：少個一、兩萬會更有競爭力�，F(xiàn)在價格確實太高
動力：動力應(yīng)該說夠用了。一般市內(nèi)開也就是個1.4自然吸氣的動力，很多時間轉(zhuǎn)速都低于1500，渦輪都沒有介入，只有2升3的時候是2000換擋。但是當(dāng)你需要超車或者小飚一下的時候動力也是隨叫隨到的。推背感也是有的。9秒多的百公里加速就說明了一切。
操控：
很不錯
油耗：1.4T+DSG的高6凈重1.37噸，市區(qū)不堵車8個油，國道和高速5-6個油；80-90公里是最省油的時速。DSG雖然在技術(shù)上有缺陷，但這種雙離合變速箱在油耗上的表現(xiàn)還是值得大家肯定。
舒適：四輪獨立懸掛舒適性比較不錯，在鄉(xiāng)村公路行駛時在比較不平的地方?jīng)]有太大震動，支撐到位！
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購買時間2012年12月
購買地點福建 寧德
裸車價格16.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間絕對不錯，本人187，坐進(jìn)來還是很滿意的！外看根本不能相信坐著會舒服。
缺點：變速箱從1W多一直抖到7W了
外觀：外觀經(jīng)典
內(nèi)飾：比較精致
空間：駕駛位很出色，我是胖紙，買車的時候很注意空間這點，1.82m坐進(jìn)去了頭頂還有1圈，視野也很寬闊，整個人可以放松。后排只能說夠用，自己只坐過一次。行李箱也不錯，后排可以完全放倒，很實用。
配置：自豪的還是稍微有點虛高，但是選擇了就不后悔，至少不用后期去折騰自動大燈，感應(yīng)雨刷了，還有就是2013自豪的輪轂換成筷子了，有點凌亂啊，呵呵，個人感覺，但時間久了感覺還不錯，亮堂堂的！紙糊輪胎也沒有像很多人說的那么爛，至少現(xiàn)在還不錯，馬上3000了，胎毛還沒掉，
動力：選高爾夫很看中的其中一點就是動力
操控：
操控很精準(zhǔn)，整車質(zhì)感非常扎實，有趴在地上的感覺。但是高速遇見橫風(fēng)的情況下也是會飄的。。。。
油耗：高速最低時120公里路程，油耗5.7。市區(qū)堵車9個多，冬天路程短的，7公里路程，加堵車，到目的地水溫未達(dá)到正常值，油耗16個。
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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間絕對不錯，本人187，坐進(jìn)來還是很滿意的！外看根本不能相信坐著會舒服。
缺點：DSG，沒錯，我的DSG從2萬公里左右開始有起步抖動，經(jīng)過升級后，現(xiàn)在是開1小時左右開始出現(xiàn)抖動，如果慢起步則很輕微幾乎沒有，普通給油起步就會抖動。雖然不是很嚴(yán)重，但影響心情，今天是2013.7.11，還沒給我召回，聽說召回后有改善，坐等。不過DSG其它方面堪稱完美。
外觀：跟我一樣 耐看型 哈哈 就一開始覺得一般 後來越看越愛
內(nèi)飾：沉穩(wěn)的感覺我很喜歡，沒有過多華麗的表面,但是直接能體現(xiàn)出內(nèi)涵~操作放便、用起來也很順手,各種功能清晰明確。I LIKE！
空間：說到空間方面對于我們小2口上下班是綽綽有余了加上父母也還行！
動力：強(qiáng)勁，提速一流。油門基本一點就有了，根本不用考慮動力問題！最快時速，滿油 滿員 開空調(diào)210公里/小時。。。。。。
操控：
一級棒，高速很穩(wěn)
油耗：開了2600公里，表2平均油耗為7.8�；径际鞘袃�(nèi)代步，平均時速只有18。告訴比較少。這個油耗很滿意了。話說我的250的越野摩托車油耗都要3.3了。這個油耗不錯了。
舒適：獨立懸掛的舒適性還不錯，車身很整。就是懸掛調(diào)校偏硬。但是過彎時就是優(yōu)點了。
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購買時間2013年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格16.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比外觀看起來的大
缺點：大眾這么大一個集團(tuán)，為什么就不能像其他高端車一樣，在車型上提供選裝包，雖然高爾夫可以加裝氙氣包，但是到我提車的時候，就被明確告知，大眾取消了這個選裝服務(wù)。個人對此非常不理解，應(yīng)該在包圍、前后燈、科技包上提供選裝，這樣價格上拉開了差距，也讓不想要這種選裝包的人不必苦惱價格。
外觀：我承認(rèn)高6的外觀是我選擇他的一個主要原因，我也喜歡高6的設(shè)計風(fēng)格，經(jīng)典、耐看，大氣的前臉還沒有和大眾家族相似的前臉表現(xiàn)一致，從遠(yuǎn)處看高6顯的非常的敦實，超有型，我最滿意的是2012款高6自豪版的輪轂，熏黑的輪轂以及別樣的線條，真的讓我中毒很深，所以毫不猶豫的就選擇了自豪版的高6，我相信我的選擇。
內(nèi)飾：中控軟塑料摸著舒服
空間：3口之家，外出游玩再拉3個人，一堆備用物品外加一個嬰兒車沒有壓力！
配置：對于經(jīng)常上下班，不時出去自駕游的家庭來說，小高的性價比真的算是相當(dāng)高了，除了油耗低，舒適度也不錯，良好的動力表現(xiàn)，超高的車內(nèi)靜音處理，你真的很難發(fā)現(xiàn)他的致命弱點，如果真要找，也就是大眾品牌的價位已經(jīng)優(yōu)惠度不是很理想吧。呵呵呵。
動力：1.4T提速還是挺快的，城市道路坐滿員跑起來也很輕松。一般情況下超個車什么的都是小菜，可以說在同級兩廂車中高爾夫的動力算是佼佼者了，絕對秒殺其它1.6、2.0的車。
操控：
很不錯
油耗：高速最低時120公里路程，油耗5.7。市區(qū)堵車9個多，冬天路程短的，7公里路程，加堵車，到目的地水溫未達(dá)到正常值，油耗16個。
舒適：還不錯，除了噪音大，開了同事的馬6，感覺加速沒有聲音，但G6加速的聲音簡直可以媲美跑車
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購買時間2010年08月
購買地點福建 福州
裸車價格18.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)典車型，做工上乘
缺點：最不滿意后雨刷，現(xiàn)在還沒用好。
外觀：非常喜歡，小白高。不過外觀始終是見仁見智的。
內(nèi)飾：沉穩(wěn)的感覺我很喜歡，沒有過多華麗的表面,但是直接能體現(xiàn)出內(nèi)涵~操作放便、用起來也很順手,各種功能清晰明確。I LIKE！
空間：單純從外觀來看的話 感覺空間挺小 坐進(jìn)去會比較擁擠 事實上坐進(jìn)去后 比想像中大很多 我200多斤的大胖子 坐裏面一點都不擠 後排座椅可以放倒 掀背式開口也夠大 家用很足夠
動力：一般般，沒有1.8和2.0TSI的爽
操控：
轉(zhuǎn)向挺好，開別的車真感覺不如高6
油耗：這一項如上述，是最滿意的地方了，只要不激烈駕駛，懂得合理通過合理選擇避開市區(qū)最擁堵和上下班最高峰之處，油耗控制在7個以下一點問題都沒有。本人加93的油，綜合下來基本上就是0.45元/公里的用油，個人認(rèn)為這已經(jīng)是相當(dāng)劃算的了。
舒適：舒適性還是不錯的，真皮座椅坐著舒服，可惜副駕駛無法電動調(diào)節(jié)。不過跑長途的時候會感覺有點累。
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領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
