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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程608公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾我很喜歡,簡(jiǎn)潔大方,很有質(zhì)感。全系標(biāo)配Auto hold自動(dòng)駐車功能,再也不用擔(dān)心溜車了。
缺點(diǎn):加裝真皮透氣性不好
外觀:前排尚可,后排感覺(jué)高度很好了,就是前后有點(diǎn)拘謹(jǐn),不是特別理想。尾廂空間也是中規(guī)中矩,但好在尾廂的內(nèi)壁比較工整,便于放置物品。高爾夫七尾廂的開啟方式,仍然延續(xù)了尾部logo可以當(dāng)門把手使用的設(shè)計(jì)。
空間:還行吧,我在北京開,在環(huán)路上拐大彎的時(shí)候都是百八十的,感覺(jué)沒(méi)有那么傾斜感。
配置:這車就不用我說(shuō)了神車油耗很好
動(dòng)力:在強(qiáng)調(diào)操控性的同時(shí),必然犧牲了后排的舒適性。后排座椅有點(diǎn)生硬,腿部空間剛好,三個(gè)人就有點(diǎn)擠了。
操控:
越看越喜歡,一開始很喜歡速騰,網(wǎng)上看圖片越看越喜歡,當(dāng)時(shí)網(wǎng)上看圖片沒(méi)覺(jué)得高7好看,但后來(lái)去4S店發(fā)現(xiàn)還不錯(cuò),之后在網(wǎng)上看了一個(gè)月的高爾夫,感覺(jué)越看越喜歡,耐看型的。
油耗:內(nèi)飾很驚艷,非常漂亮,尤其是儀表盤、中控臺(tái)、左右車門,夜間配合上燈光效果更佳絢麗。不過(guò)后排的門板塑料感太強(qiáng),值得批評(píng)。
舒適:加了五千元裝潢讓我有點(diǎn)不滿意,不過(guò)還好,送的東西蠻多!如果是家用,我推薦高爾夫,油耗、操控都會(huì)讓你滿意,值得擁有。
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購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力。動(dòng)力沒(méi)話說(shuō),提速很快,有人說(shuō)小排量的車,高速以后就加速無(wú)力了,可是畢竟高速也就只能跑120嘛,加速夠了,超車很有信心。
缺點(diǎn):不是獨(dú)立懸架
外觀:空間寬敞沒(méi)有話說(shuō)的,家庭用車足夠了,高爾夫7的空間要好過(guò)美系車。
內(nèi)飾:動(dòng)力充裕,對(duì)于這么一臺(tái)小車來(lái)說(shuō)131馬力絕對(duì)夠用了,中段超車很輕松。
空間:底盤扎實(shí),穩(wěn)!操控好,抓地力強(qiáng)。我也開過(guò)?怂梗贿^(guò)我認(rèn)為高爾夫的操控比小福要好點(diǎn)。▊(gè)人意見,不喜勿噴)
配置:一直很相信低油耗。磨合期曾經(jīng)統(tǒng)計(jì)過(guò),市區(qū)在7以下(開空調(diào))郊區(qū)在4.5左右,綜合來(lái)說(shuō)在5-6間,對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō)很經(jīng)濟(jì)。
動(dòng)力:舒適性沒(méi)的說(shuō),雖說(shuō)后懸架的不足,但底盤調(diào)教的非常到位,轉(zhuǎn)彎敏感,人車合一...
操控:
經(jīng)典C柱回來(lái)了,金色又大方又耐臟
油耗:主駕包裹式設(shè)計(jì)讓操控非常的便例,夜間氛圍燈非常的酷炫,之所以買高七主要是因?yàn)樗膬?nèi)飾太牛叉了,和奧迪系列的內(nèi)飾相媲美。
舒適:作為緊湊型的高7舒適版買到15.49W,沒(méi)有配備電動(dòng)座椅、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刷等等,最可惡的是把高爾夫6引以為傲的多連桿都簡(jiǎn)配成“神棍”扭力梁了。不得不說(shuō)一汽太黑、太狠了。
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購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):做工細(xì)膩,動(dòng)力強(qiáng),油耗低
缺點(diǎn):外觀還是會(huì)有些小暇思 全油門的時(shí)候 降檔速度 有點(diǎn)滿
外觀:不大,但是絕對(duì)夠用!本人的身高175,做進(jìn)去感覺(jué)很舒服,沒(méi)有小車的那種壓迫感,也沒(méi)有越野車的那種空蕩感。至于后備箱,哈哈,這個(gè)我經(jīng)常拉貨,雖然后備箱小了很多,但將后排座椅放倒之后,空間確實(shí)絕對(duì)夠了。
內(nèi)飾:起步2000轉(zhuǎn)內(nèi)的話還是有點(diǎn)肉。如果超出2000轉(zhuǎn),那這個(gè)feel倍兒爽。
空間:我的是自動(dòng)舒適版,駕馭完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置:很滿意,是幾個(gè)朋友的車?yán)镒钍∮偷模壳?1654公里是7.3L/100KM;\統(tǒng)的說(shuō)是300塊錢可以跑600公里。
動(dòng)力:后懸架的減配一直是高7的熱點(diǎn)爭(zhēng)議問(wèn)題,實(shí)際體驗(yàn)下來(lái),在過(guò)減速帶等顛簸的地方,感覺(jué)還是很明顯的,前輪過(guò)去的時(shí)候還可以,后輪過(guò)去的時(shí)候就會(huì)感覺(jué)到車子重重的砸到地上,舒適度欠佳。至于車內(nèi)的座椅的舒適度和隔音降噪水平還是處于上等水平,總體滿意。
操控:
外觀的話車頭比較喜歡,尾部感覺(jué)沒(méi)高六好看不飽滿。但是LED尾燈還是相當(dāng)給力的
油耗:還是覺(jué)得很好看啊尤其晚上的時(shí)候 各種氛圍燈 各種愜意 用料做工就不討論了 你懂的
舒適:適中。
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購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.4T的動(dòng)力充沛,給油即走,舒適性好,底板調(diào)校出色。
缺點(diǎn):小問(wèn)題非常多,不停出現(xiàn)
內(nèi)飾:買這個(gè)車的時(shí)候就是代步的,動(dòng)力方面足夠用,本人開車沒(méi)有那么粗暴,還是比較溫柔的,所以動(dòng)力還是很滿意的。
空間:指向準(zhǔn)確、滿意。
配置:超出期望值!牛!
動(dòng)力:懸架偏硬,感覺(jué)溝溝坎坎的還是有點(diǎn)顛
操控:
我個(gè)人覺(jué)得高爾夫的外觀設(shè)計(jì)很好,簡(jiǎn)介大方,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的兩條線條與大燈輪廓線相互連接,在中網(wǎng)的鍍鉻裝飾條指向翼子板與前保險(xiǎn)杠接縫的輔佐下,整個(gè)前臉給人以簡(jiǎn)單利落,硬朗之感。LED尾燈設(shè)計(jì)的很炫酷,晚上開啟之后效果很贊。開出去的時(shí)候還是很拉風(fēng)的一輛小車,越開越喜歡,日間行車燈如果換成LED就更加炫酷了。
油耗:儀表臺(tái)做工好,使用的材料摸起來(lái)手感不錯(cuò),軟軟的感覺(jué),還有拉絲面板,感覺(jué)很高檔,而且買車的時(shí)候銷售和我說(shuō)現(xiàn)款高7用的都是比較環(huán)保的材料,沒(méi)有那么大的異味。1點(diǎn)4T舒適版方向盤已經(jīng)帶真皮縫制,手感很好,不用自己再去縫,贊一個(gè)!舒適版沒(méi)有真皮包裹的座椅,織物座椅,但是包裹性還是挺好的,還是比較舒服,等有錢了自己再出錢做一套或者是弄個(gè)皮坐墊上去唄。
舒適:還行14萬(wàn)有點(diǎn)小貴
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購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、做工、行車質(zhì)感
缺點(diǎn):汽車大燈夜間太暗,和蠟燭一樣,夜里開車看不到前面,還要被別人的疝氣燈照的眼睛都看不見,一點(diǎn)還光之力都沒(méi)有啊,??(其實(shí)我會(huì)車時(shí)都用近光,可是別人一點(diǎn)反應(yīng)都沒(méi)有)眼睛真心累。
外觀:作為2箱車還是比較大的
內(nèi)飾:動(dòng)力絕對(duì)是這款車車的亮點(diǎn),提速干凈利索,動(dòng)力輸出充分。深踩油門的時(shí)候會(huì)有明顯的推背感,很有飆車的趕腳。
空間:后懸掛是硬傷,想恢復(fù)成獨(dú)立懸掛都不行。雖然一般人開開感覺(jué)不出來(lái),但是心里肯定有個(gè)疙瘩。
配置:很省油!
動(dòng)力:一般
操控:
外觀屬于比較拉風(fēng),特別是車頭鏗鏘有力的線條,再加上大面積的天窗,看上去很霸氣,尾部設(shè)計(jì)感覺(jué)有點(diǎn)趴,好在晚上有LED燈作點(diǎn)綴,還是很不錯(cuò)的。
油耗:方向盤下端平的很喜歡;中控臺(tái)裝飾板有金屬拉絲的視覺(jué)感,很時(shí)尚;車內(nèi)氛圍燈很喜歡,白色的LED燈源(后排沒(méi)有比較遺憾);整個(gè)儀表、中控臺(tái)的燈光不錯(cuò)(白色配紅色指針),前車門(主副駕)內(nèi)部裝飾條在開燈的狀態(tài)下有一條與裝飾條等長(zhǎng)的亮光,驚喜。
舒適:性價(jià)比有點(diǎn) 呵呵 你懂得額 大眾的銷售 臥槽 不加價(jià)都很好了 強(qiáng)烈鄙視 但是誰(shuí)叫自己喜歡了 看來(lái)大眾真的抓住了國(guó)人的消費(fèi)心理
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購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3528公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀美啊
缺點(diǎn):韓泰的輪胎,胎噪巨大,以至于開車的時(shí)候有嗡嗡的低頻聲不停的傳入車廂內(nèi),那種感覺(jué)就好像坐火車或者巴士過(guò)隧道,有種耳膜發(fā)鼓的感覺(jué),非常的不舒服,近期看好輪胎準(zhǔn)備馬上就換,還有怠速的時(shí)候有發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)車廂有輕微的抖動(dòng),無(wú)傷大雅,不仔細(xì)感覺(jué)感覺(jué)不到,還有就是DSG成為了3年質(zhì)保,心里終究有點(diǎn)擔(dān)心。
外觀:兩個(gè)人足夠
內(nèi)飾:起步的時(shí)候確實(shí)有一點(diǎn)遲緩,但是感覺(jué)不像是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出不夠,感覺(jué)是這個(gè)自動(dòng)擋調(diào)教的有點(diǎn)限速似的,跟以前開高6好像有點(diǎn)不一樣。但是3擋以后動(dòng)力就很充沛了,即便是D擋行駛,稍微狠踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)在2000轉(zhuǎn)左右,輕松超車。磨合中還沒(méi)跑過(guò)高速,反正在60邁左右時(shí)很猛。
空間:還不錯(cuò),方向盤有點(diǎn)沉,相比日系沉一點(diǎn)
配置:滿意
動(dòng)力:座椅包裹性很強(qiáng),彌補(bǔ)了板車的缺點(diǎn),過(guò)彎人不會(huì)很容易飛出去,總體來(lái)說(shuō)挺好的,可以接受。
操控:
很時(shí)尚 尤其是后尾燈
油耗:大眾內(nèi)飾什么肯定比不上法國(guó)車的浪漫,但整體內(nèi)飾比其他牌子車型(貶低他人就不指名道姓了)高7還是讓樓主覺(jué)得很賞心悅目的,別人怎么看不知道,總之我很喜歡,尤其是大天窗甚得我心,下雨天拉開遮陽(yáng)布,看落雨也蠻浪漫的。
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購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1656公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):DSG升檔慢,降檔慢偶爾出現(xiàn)異常,擔(dān)心后期使用穩(wěn)定性
外觀:5口之家足夠用了,后尾箱也很大
內(nèi)飾:1.4T夠用,特別是起步前30米,換檔積極有力,基本上可以贏起跑線,但120KM后,油門重。
空間:方向盤操控手感與帕薩特領(lǐng)馭相比,輕巧不少;
配置:市區(qū)平均油耗7.6L/百公里,郊區(qū)4.8L/百公里。暴力S模式?jīng)]用過(guò)。目前1900公里加油1150元RMB。
動(dòng)力:靜音效果勉強(qiáng),配著韓泰輪胎只能說(shuō),胎噪太大,但座椅包裹性不錯(cuò),開車坐著挺舒服的,開的時(shí)候也感覺(jué)不出扭力梁,但我朋友坐過(guò)后排說(shuō)過(guò)坑不舒服,到底是他的心里作用還是真的不舒服,我也無(wú)所謂了,反正我又不坐后面!
操控:
外觀時(shí)尚特別是她性感的尾部大燈,一串珍珠轉(zhuǎn)向燈非常閃耀,以及車身的腰線,機(jī)倉(cāng)蓋的腰線,看上去非常的硬朗,軸距2.637米,長(zhǎng)度4.255米,寬:1.799米 高度:1.452米。 比高6加寬加長(zhǎng)了但車身比高6低這樣增加行駛的穩(wěn)定性。
油耗:做工很好 唐塑工藝摸起來(lái)舒服
舒適:前面提到過(guò),近16萬(wàn)的車沒(méi)有自動(dòng)空調(diào)、真皮座椅等舒適性配置,對(duì)比6代懸掛改成了扭力梁,對(duì)比其他同級(jí)別合資品牌的車感覺(jué)性價(jià)比不算高。
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購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性比較滿意!方向盤設(shè)計(jì)的大而穩(wěn),摸起來(lái)比較渾厚,比其他價(jià)位差不多的車要舒適很多,這也是我買高爾夫很重要的原因,之前朋友說(shuō)兩廂車好開好停,建議買兩廂車,我自身也想買兩廂車,之后我接觸了很多兩廂車,最后比較衡量下來(lái)兩廂車?yán)锩鎸俑郀柗蜃畎!性價(jià)比也最高!操控、油耗、舒適性等等,最直觀的是駕駛起來(lái)輕松舒適,比較穩(wěn)當(dāng),給人很安全的感覺(jué)。
缺點(diǎn):價(jià)格沒(méi)優(yōu)惠;全部下來(lái)17.5萬(wàn)竟然還是收音機(jī);低速2-3檔頓挫;非獨(dú)懸;手動(dòng)座椅調(diào)節(jié);惠民補(bǔ)貼落實(shí)不到位;
外觀:駕駛位還是不錯(cuò)的,還沒(méi)親身體驗(yàn)后排情況
內(nèi)飾:中低速有小勁高速就不行了呵呵
空間:還可以
配置:目前行駛200公里,平均8.8個(gè)油,后期肯定會(huì)越來(lái)越低
動(dòng)力:只能說(shuō)有比較才有輸贏,只能說(shuō)后排的乘客不好意思了,要顛的時(shí)候大家忍忍顛一下,哈。
操控:
外觀方面還是很滿意的,車身感覺(jué)飽滿充實(shí),流線漂亮,年輕、時(shí)尚、大氣,特別是大大的天窗,很加分哦。
油耗:內(nèi)飾保持著一汽大眾一貫的高品質(zhì)做工,縫隙,材質(zhì)等細(xì)節(jié)都做得很到位,比同級(jí)別的車高檔了不少,特別是全新高爾夫的米色內(nèi)飾,偏向于淡淡的灰色,比之前的米色好看不少。
舒適:個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1、外觀漂亮(金外米內(nèi));2、動(dòng)力杠杠的;3、省油;4、autoHold真好用呀,等紅綠燈踩一下剎車就OK;5、隔音效果棒!6、高爾夫真好開!
缺點(diǎn):不是獨(dú)立懸掛 唯一糾結(jié)的地方
外觀:前排空間很寬很大,傾向于駕駛員的中控設(shè)計(jì)得非常合理,操作非常容易上手,雖說(shuō)比高6矮了,但是頭部空間由于本人不是很高,也非常夠用,后排空間只能說(shuō)馬馬虎虎,剛剛夠用,同級(jí)別屬于中等偏上水準(zhǔn)。
內(nèi)飾:動(dòng)力輸出起步很肉,渦輪介入后很快速
空間:后懸掛,不是獨(dú)立的,行駛水泥路面有點(diǎn)顛。
配置:油耗不錯(cuò),顯示的數(shù)字倒是挺小,跟小十年的323比少很多,但是323吃93,這個(gè)吃的97,沒(méi)直接比頭。
動(dòng)力:1.4t自動(dòng)舒適的座椅和豪華型的座椅不一樣,織物座椅相對(duì)比較軟,坐上去有種包裹的感覺(jué),時(shí)間稍長(zhǎng)背部疲憊。豪華型的真皮座椅相對(duì)來(lái)講比較硬,各個(gè)方向支撐到位,更適合激烈駕駛
操控:
外觀比高6好看。
油耗:一汽大眾的做工不用說(shuō),雖然有些樸實(shí),但比起以前那已經(jīng)進(jìn)步了不少了,比起上一代的塑料感也減少了很多,上一代塑料感太強(qiáng)。上一代就完美匹配藍(lán)牙,所以手機(jī)上有地圖和音樂(lè),連接藍(lán)牙一步到位,導(dǎo)航都不用裝。
舒適:稍低,但是入手不后悔
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購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控舒適,轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)。
缺點(diǎn):不懂這車的人總是說(shuō)車小,還少個(gè)尾吧。自己感覺(jué)日間行車燈偏簡(jiǎn)陋,暗黃色,沒(méi)張力,好在有比沒(méi)有好。音響方面虎頭蛇尾,后門預(yù)留了喇叭空間(舒適型),但只是擺設(shè)。這只能說(shuō)明大眾太注重前排人員感受。也難怪,在歐洲,高爾夫很少滿乘,一般后排不座人。
外觀:緊湊車,也就那樣了,談不上滿意不滿意,我認(rèn)為家用夠了
內(nèi)飾:130馬力的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力很強(qiáng)勁。
空間:懸架偏舒適,方向比較重,所以要開這車去劈彎是不理智的,但是我覺(jué)得開始來(lái)輕松、好開才是家用車應(yīng)該在意的操控。
配置:挺省油的,高速定速巡航可以在4-5個(gè)油,堵車啥車都費(fèi)油。。。剛開始開的小心,油耗很低,現(xiàn)在開的有點(diǎn)猛,油耗有點(diǎn)微高了,還是要慢起步,緩加油。還是那句老話,油耗看什么人開。
動(dòng)力:開車的比較累,后排中間痛苦,手動(dòng)調(diào)節(jié)累到手酸,其他都尚可
操控:
很搶眼,造型喜歡
油耗:內(nèi)飾很滿意,坐在里面很舒服,按鍵、按鈕什么的也很有質(zhì)感。
舒適:性價(jià)比對(duì)每個(gè)人也不一樣啊,有的人追求空間,那高爾夫?qū)λ麃?lái)說(shuō)性價(jià)比就很低了,有點(diǎn)人追求操控,那高爾夫的性價(jià)比就很高了,是不是啊,我感覺(jué)這個(gè)價(jià)位能有這樣的駕駛感受很值得了。
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