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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力還可以(928)+1 用來(lái)家用(739)+1 太棒了(547)+1 推背感還強(qiáng)(452)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(276)+1 耐用故障少(212)+1缺點(diǎn):
空間較局促(1489)+1 舒適性一般(683)+1 外觀一般般(672)+1 科技配置不夠(352)+1 后懸掛簡(jiǎn)配(168)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2021款 280TSI DSG R-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程314公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整輛車(chē)看起來(lái)很運(yùn)動(dòng),尤其是晚上的燈帶,更是讓人眼前一亮!后視鏡有點(diǎn)尚酷的感覺(jué),上窄下寬,排氣管不夠運(yùn)動(dòng),四個(gè)都是假的…整個(gè) R標(biāo)給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),打開(kāi)車(chē)門(mén)真的很驚艷,大眾改變了一貫的作風(fēng),沒(méi)有觸摸按鍵都是感應(yīng)的,低配 Pro方向盤(pán)是按鍵的阿蘭就是觸控,所有功能都在車(chē)機(jī)里回到家真的很有研究!兩塊大屏幕配上翻毛皮座椅,給人一種高級(jí)的感覺(jué),再加上原廠的 R標(biāo)和鋁合金踏板,看起來(lái)很有逼格!動(dòng)力方面,阿蘭采用了大眾家族的1.4T干式雙離合變速箱,和1.4版的邁騰帕薩特一樣,但是同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在高8上,會(huì)讓人有一種別樣的自信!車(chē)小,馬力大,方向盤(pán)也不虛!動(dòng)力也是隨叫隨到,不需要考慮完全的推背感,也不需要像大排量那樣驕傲,但是面對(duì)幾十萬(wàn)的車(chē),也不會(huì)覺(jué)得丟人!座椅方面,前排主駕駛配有電動(dòng)記憶座椅,不用再擔(dān)心老婆坐不進(jìn)去了…副駕駛座太可憐了,連電動(dòng)座椅都沒(méi)有!座椅采用皮質(zhì)翻毛皮整體搭配給人一種運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)潔的感覺(jué)!這倒也是個(gè)不錯(cuò)的選擇,以前看朋友開(kāi)的那輛邁騰,開(kāi)了幾年就會(huì)變得破破爛爛,所以給自己配了個(gè)翻毛的坐墊,這樣還能堅(jiān)持幾年!不得不說(shuō),車(chē)燈開(kāi)關(guān)和電子設(shè)備都做的很好,取消了實(shí)體按鍵,改成了觸控鍵!
缺點(diǎn):分享一下高八五天來(lái)的駕駛感受,最不滿意的地方:1、自動(dòng)啟停,沒(méi)等我停穩(wěn),它就熄火了,紅燈還沒(méi)亮,它又著火了。2.自動(dòng)剎車(chē),第一次自動(dòng)剎車(chē)時(shí),我給前面的車(chē)讓路,我往后退,后面沒(méi)有雷達(dá),然后自動(dòng)剎車(chē),我仔細(xì)一想,應(yīng)該是坡道出了問(wèn)題,第二次是進(jìn)了洗車(chē)室,因?yàn)榭臻g有限,我只能頂著前面的墻往里走,我還沒(méi)來(lái)得及按第二次剎車(chē),我很不習(xí)慣自動(dòng)剎車(chē)3.變速箱,低檔頓挫,而且儀表盤(pán)上沒(méi)有顯示檔位,頓挫感有點(diǎn)強(qiáng)烈,低檔來(lái)回切頓挫感特別嚴(yán)重,有點(diǎn)檔位不清晰那種感覺(jué)4.車(chē)機(jī)系統(tǒng),卡頓嚴(yán)重我都開(kāi)始出發(fā)了車(chē)機(jī)還沒(méi)有打開(kāi),今天更是大概走了有一分鐘才開(kāi)始工作,上車(chē)夏天熱第一時(shí)間想到的就是開(kāi)空調(diào),結(jié)果車(chē)機(jī)掉鏈子打不開(kāi),而且音樂(lè)緩存時(shí)間太長(zhǎng),車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接失敗請(qǐng)重新加載!不過(guò)和朋友那臺(tái)最低配的蒙迪歐比起來(lái)還是有優(yōu)勢(shì)的,蒙迪歐的大屏確實(shí)很大,那個(gè)系統(tǒng)真的能把你打的落花流水~高八還好,沒(méi)有十全十美的接受它的優(yōu)點(diǎn),也要接受它的缺點(diǎn)。
外觀:熏黑的輪轂,倒車(chē)鏡,全車(chē)的運(yùn)動(dòng)套件,黑色的小圍擋和尾翼,讓你看起來(lái)很拉風(fēng),改裝也省了不少錢(qián)!外觀簡(jiǎn)直無(wú)懈可擊!
內(nèi)飾:一眼看去,內(nèi)飾充滿了科技感,除了系統(tǒng)不太好外,其他的都很滿意。
空間:我身高一米七五,體重一百四十多斤,開(kāi)著這輛車(chē)倒也不覺(jué)得擁擠,唯一的問(wèn)題就是儲(chǔ)物箱太少了,連眼鏡都沒(méi)帶,出門(mén)帶了兩個(gè)手機(jī),車(chē)鑰匙,煙,打火機(jī),每次上車(chē)都不知道該往哪里放。
配置:性價(jià)比不是很高,但我就是喜歡它,指導(dǎo)價(jià)1658便宜了一萬(wàn)多塊錢(qián),還得加錢(qián),裸車(chē)的價(jià)格是15.3左右,性價(jià)比不高,早買(mǎi)早買(mǎi)晚買(mǎi),晚買(mǎi)就買(mǎi),沒(méi)必要為了幾千塊錢(qián)等幾個(gè)月甚至半年。
動(dòng)力:除了低速換擋,加速或者超車(chē)都不成問(wèn)題。
操控:
大眾在這方面很有研究,雖然轉(zhuǎn)向和剎車(chē)都不會(huì)有任何的違和感。
油耗:油耗還能接受,平均油耗為9.8,第一天高速行駛一百公里左右,表觀油耗7.1左右,這幾天沒(méi)跑了,一直在做裝備,有時(shí)候需要開(kāi)車(chē)或者做裝具,需要開(kāi)空調(diào),后面的油耗應(yīng)該在8個(gè)左右,這還是中石化95號(hào)汽油的第一箱油,7塊錢(qián)一箱油,373塊錢(qián)一箱油,300公里的續(xù)航里程顯示還有三百公里。
舒適:沒(méi)有滿載,拉著兒媳婦兒反正空間不大,一家三口不用考慮空間
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2019款 280TSI DSG旗艦型 國(guó)Ⅴ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格18.39萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀簡(jiǎn)直就是帥的沒(méi)有朋友啦,動(dòng)力充 足,操控精準(zhǔn)。
缺點(diǎn):偶爾常出現(xiàn)異響 ,改天去看看
外觀:個(gè)人審美不同,自認(rèn)為顏值同級(jí)最高,得益于整車(chē)剛?cè)岵?jì)的造型。屁股也非常耐看,尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單,明亮,寬敞而大氣不失豪華感,手感材質(zhì):縫線中控,手感摸起來(lái)非常棒。
空間:本人180,坐上去一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,特別要說(shuō)的是后備箱空間,比我之前的大多了。
配置:配置方面還行,什么常見(jiàn)的安全裝備都有,還有發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜,自動(dòng)駐車(chē)。
動(dòng)力:整車(chē)偏運(yùn)動(dòng),動(dòng)力輸出有那么點(diǎn)“躥”,想超車(chē)就超車(chē)。
操控:
手感柔和,整車(chē)駕駛感覺(jué)給我的就是一個(gè)字,輕;而又不失操控感。
油耗:平均油耗10左右。
舒適:短途就還行,長(zhǎng)途坐久了會(huì)有點(diǎn)不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2016款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):加速給力,有推背感
缺點(diǎn):這個(gè)大燈和扭力梁,后排空間和后備箱空間比較小,配置比較低,比如大燈,座椅調(diào)節(jié),都16w的車(chē)了還要手動(dòng)調(diào)節(jié),特別是座椅靠背角度調(diào)節(jié),大眾的風(fēng)格。。。
內(nèi)飾:還行吧
空間:上下班三口之家夠用
配置:性價(jià)比還好,不算非常高。
動(dòng)力:啥動(dòng)力呀,在市內(nèi)在高速我他媽都限速,mlgb的
操控:
簡(jiǎn)單易懂,人性化,比較好,座椅加熱真的太棒了,冬天必不可少。
油耗:加了100塊97跑了120公里還有1半的油,很省了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2021款 200TSI DSG Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,空間寬敞,特別適合女孩子開(kāi)。
缺點(diǎn):目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方,等以后再說(shuō)吧。
外觀:外觀時(shí)尚、年輕、不夸張,尤其適合年輕人。
內(nèi)飾:除了塑料感稍微好一點(diǎn)之外,內(nèi)飾還是不錯(cuò)的,畢竟是十萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)。
空間:空間還不錯(cuò),家人的身材都比較高大,不過(guò)坐進(jìn)去還能翹起二郎腿;
配置:這配置我選對(duì)了,剛上市沒(méi)打折,以后可能會(huì)有更多優(yōu)惠。
動(dòng)力:動(dòng)力還行,畢竟是新手,一般都是開(kāi)在市區(qū)的。
操控:
他的體型不大,轉(zhuǎn)彎也比較靈活,在市區(qū)人多的地方,他的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了。
油耗:他剛買(mǎi)了一輛新車(chē),現(xiàn)在行駛了一段距離,在市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候,油耗還算不錯(cuò)。
舒適:空間很大,舒適度也很高,至少比波羅要舒服得多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2021款 200TSI DSG Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1156公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):新款高爾夫的外觀造型很得我喜好,尤其內(nèi)飾上充滿科技感,作為女生,我要實(shí)力為它打call! 一個(gè)是它的數(shù)字化駕駛艙,pro這個(gè)版本除了多功能方向盤(pán)上不是觸控的,其他地方,像外大燈調(diào)控區(qū),中控屏,內(nèi)飾燈光,天窗控制區(qū)等等都是觸控式的面板,讓我想到最初的手機(jī),從按鍵式的逐漸轉(zhuǎn)變成現(xiàn)在的全觸控屏幕,這種感覺(jué)讓我開(kāi)著高爾夫8的時(shí)候有些影影約約自豪,時(shí)代先驅(qū)者之—!
缺點(diǎn):用車(chē)途中沒(méi)有吐槽,就是買(mǎi)車(chē)沒(méi)有優(yōu)惠價(jià),有些遺憾。
外觀:我一直都喜歡一汽大眾,相信這個(gè)品牌和它的技術(shù),像他的激光無(wú)縫焊接技術(shù),熱成型鋼板高強(qiáng)度安全車(chē)身,外觀的感受很直接,大家如果看車(chē)的時(shí)候,可以看看車(chē)頂激光焊接的地方,很光滑,無(wú)縫連接。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配的8.25英寸觸摸彩屏,10.25英寸全液晶數(shù)字儀表,多功能方向盤(pán),還有一個(gè)很特點(diǎn)就是它的電子換擋。內(nèi)飾氛圍燈有10種顏色,平時(shí)我都很少去調(diào),但心情好或心情不好的時(shí)候,換個(gè)內(nèi)飾氛圍,真的符合心情,夜晚回家的時(shí)候很有共鳴。
空間:作為兩廂車(chē)代表之一,我也了解過(guò)它的發(fā)展歷史,它的空間在儲(chǔ)物上還算中肯,后備箱有380L,后排座椅可以放倒,平時(shí)要是搬東西還是能裝不少。后備箱官方說(shuō)的有380L,實(shí)際上我也沒(méi)測(cè)量過(guò),大概是這樣的,畢竟是兩廂車(chē),后備箱不能跟三廂車(chē)對(duì)比,這么一想,忽然覺(jué)得三廂車(chē)的后備箱還是很香,當(dāng)然,對(duì)于我來(lái)說(shuō),已經(jīng)足夠了
配置:配置很好,可以遠(yuǎn)程操控,有很好的配置,用起來(lái)也很好,感覺(jué)不錯(cuò)。
動(dòng)力:我買(mǎi)的這款是280TSI,1.4t高功率版本,動(dòng)力方面我老公比我了解些,專業(yè)性啥的他給我講了我也沒(méi)記住,反正是大眾集團(tuán)一款明星發(fā)動(dòng)機(jī),這款車(chē)平時(shí)都是我開(kāi),雖然專業(yè)上說(shuō)不過(guò)他那么了解,但實(shí)際上,動(dòng)力的感覺(jué)我比他感受的多,比起之前我開(kāi)的車(chē),這款1.4t的動(dòng)力在啟動(dòng)和超車(chē)的時(shí)候真的不錯(cuò),平時(shí)不帶孩子的時(shí)候,一個(gè)人開(kāi)車(chē)都習(xí)慣推背感,速度完全提得起來(lái)。
操控:
高爾夫多功能方向盤(pán),操控性很好,泊車(chē)緊急制動(dòng),XDS電子差速鎖,帶全功能ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),含abs,ASR,HBA等功能,平時(shí)開(kāi)起來(lái)感受也很好,作為車(chē)輛工程畢業(yè)的本人,還是懂得這些的意思。有效預(yù)防緊急剎車(chē)的時(shí)候車(chē)輪抱死,ASR加速防滑控制,防止驅(qū)動(dòng)輪加速打滑,主要是在車(chē)輛起步和再加速的時(shí)候驅(qū)動(dòng)輪打滑,維持車(chē)輛穩(wěn)定性,靈敏性,保證行車(chē)安全。
油耗:油耗的話,因?yàn)槭切萝?chē),現(xiàn)在正是我跟他的磨合期,平時(shí)上班的路比較坎坷,正在修路,估算下來(lái),我開(kāi)一百公里油耗大概是6、7。
舒適:我對(duì)車(chē)輛還是有一些客觀判斷的,一般車(chē)輛的軸距會(huì)決定空間,空間感會(huì)或多或少影響舒適,高8的pro這款軸距是2631,前后都是獨(dú)立懸架,里面內(nèi)飾座椅是高檔皮布雙拼座椅,坐著感覺(jué)良好,沒(méi)有感覺(jué)很出眾,但也不算一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2021款 200TSI DSG
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)的外形很給力,看起來(lái)非常精致可愛(ài),動(dòng)力也很強(qiáng),各方面我都比較滿意。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)噪音,不過(guò)聲音不是很大,還可以忍受。
外觀:車(chē)子的外觀非常時(shí)尚,緊跟潮流,男孩女孩都可以開(kāi),小巧精致,如同電動(dòng)車(chē)一般,開(kāi)在路上很放松,不會(huì)感覺(jué)緊張。
內(nèi)飾:這款車(chē)內(nèi)飾豪華,我非常喜歡,不管是工藝、設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾配色都很用心,液晶儀表盤(pán)加入全新的元素,可以切換多種界面,很有意思。
空間:空間還行,后排相對(duì)窄一些,前排駕駛座位很舒服,但是如果坐的人多了,就會(huì)覺(jué)得有一點(diǎn)擠。
配置:配置十分豐富,有各種高科技元素,坐進(jìn)車(chē)子里就感覺(jué)很高端、上檔次,平時(shí)開(kāi)出去也很有面子。
動(dòng)力:車(chē)子的動(dòng)力不算最突出的,整體還行,坐滿人駕駛的時(shí)候也不會(huì)有明顯的挫頓感。只能算是中等吧。
操控:
這款車(chē)具有很好的操作性,平時(shí)超車(chē)的時(shí)候也很輕松,對(duì)于新手來(lái)說(shuō)這款車(chē)也非常友好,可以快速上手,提速簡(jiǎn)單、過(guò)彎路的時(shí)候也很放心。
油耗:這款車(chē)算是比較省油的,百公里油耗大概只要升,比我之前開(kāi)的車(chē)子省很多了。非常滿意。
舒適:車(chē)子的舒適度一般吧,不能算是最優(yōu)秀的,畢竟價(jià)格擺在那里,日常駕駛不疲憊,座椅也柔軟,所以還是很喜歡的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 藍(lán)驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1412公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):高速比較穩(wěn)定,舒適度和空間都不錯(cuò)
缺點(diǎn):小腳小輪胎,不大氣,遠(yuǎn)看像Polo,哈哈!
外觀:外觀非常的耐看,特別是前臉給人的感覺(jué)很大氣,車(chē)尾的腰身也很美,凹凸分明很有魅力,開(kāi)在街上回頭率還是很高的
內(nèi)飾:高爾夫的總體內(nèi)飾跟大眾家族的風(fēng)格相同,簡(jiǎn)約大氣。但簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,無(wú)論是座椅還是中控的質(zhì)感都非常不錯(cuò),高藍(lán)的中控則在家族的基礎(chǔ)上,延伸出一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。非常滿意。
空間:緊湊型轎車(chē)其實(shí)空間夠了,后排坐滿三人會(huì)擠一些,但其實(shí)幾乎不會(huì)有那種情況。另外搬東西時(shí)后排放倒極其實(shí)用,搬過(guò)家,搬過(guò)宜家兩米的貨架,這都是三廂車(chē)做不到的。當(dāng)然了旅行版會(huì)更好,打算以后考慮買(mǎi)旅行版。
配置:這個(gè)車(chē)在我買(mǎi)的時(shí)候有優(yōu)惠,但是感覺(jué)性價(jià)比還是有點(diǎn)一般,至少人家福克斯就有自動(dòng)空調(diào)。
動(dòng)力:滿意,低檔提速稍慢,3檔后提速感強(qiáng),超車(chē)很有信心,怎么說(shuō)也是帶T的!
操控:
很滿意,指向清晰,路感也很敏銳,不過(guò)我沒(méi)開(kāi)過(guò)寶馬3,很想試試那個(gè)。
油耗:沒(méi)升級(jí)前,高速油耗跑過(guò)4.9(深圳到東莞),升級(jí)后感覺(jué)油耗略高,高速估計(jì)一般得開(kāi)5.6~6個(gè)油了;平常開(kāi)在10個(gè)左右,主要是上下班比較近,車(chē)一般車(chē)還沒(méi)熱就到達(dá)目的地了;
舒適:座椅需要加個(gè)腰托,雖然他其實(shí)也可以調(diào)節(jié)腰部,但我覺(jué)得自從我買(mǎi)了個(gè)腰托舒服很多。再有緊湊型車(chē)噪音控制肯定不及中型車(chē),我覺(jué)得因?yàn)槲矣玫氖枪?jié)能胎比較硬,所以胎噪是主要噪音來(lái)源,第二噪音來(lái)源是風(fēng)噪,如果你開(kāi)高速的話。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音其實(shí)很小,你在車(chē)內(nèi)根本不會(huì)覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)吵。
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裸車(chē)價(jià)格14.72萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀好看,就是偶爾有頓挫,不過(guò)不是很?chē)?yán)重,可以接受
缺點(diǎn):動(dòng)力有點(diǎn)不怎么樣,畢竟價(jià)格排量在那里放著,總體來(lái)說(shuō)還好吧,家用足夠啦
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō),時(shí)尚,大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)就一個(gè)字,騷,夸張還很浮夸,中控屏偏向駕駛員這個(gè)比較方便導(dǎo)航,很不錯(cuò)
空間:空間絕對(duì)夠用 ,爸媽說(shuō)后排一點(diǎn)也不擠,后備箱也夠大
配置:沒(méi)有上坡輔助,其他都不錯(cuò)
動(dòng)力:聽(tīng)起來(lái)確實(shí)不怎么給力,像被閹割一樣。
操控:
噪聲有點(diǎn)大,指向精準(zhǔn),好駕駛比較容易上手
油耗:我開(kāi)車(chē)還是很省油的,差不多10個(gè)油,這個(gè)車(chē)不太費(fèi)油。
舒適:坐的人比開(kāi)車(chē)的人坐著舒適吧,長(zhǎng)途跑起來(lái)很輕松,座椅舒適,空間蠻大蠻好,適合能多放東西
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2019款 280TSI DSG R-Line 國(guó)Ⅴ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格17.29萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):好在操作轉(zhuǎn)向挺靈活的,對(duì)這點(diǎn) 還是非常滿意的。
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話還是沒(méi)有什么大的地方不滿意的當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就考慮很多了。所以暫時(shí)沒(méi)有什么大的問(wèn)題吧。
外觀:外觀上高大上,霸氣老婆很喜歡,我就覺(jué)得還行吧。不過(guò)大街上識(shí)別度還是挺高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般,希望以后車(chē)在這點(diǎn)上認(rèn)真考究一下,做到更好。
空間:全家沒(méi)有大塊頭基本也就是一個(gè)人開(kāi),空間沒(méi)多大要求
配置:配置上一般般的啦,沒(méi)有什么好講的,就說(shuō)一點(diǎn)中控布局很不錯(cuò),設(shè)計(jì)的很人性化。
動(dòng)力:沒(méi)的說(shuō)在這個(gè)價(jià)位上是杠杠的
操控:
操控還行吧,女士也能夠輕松的駕駛,老公很滿意。
油耗:就說(shuō)兩個(gè)字,好開(kāi)也不是很費(fèi)油,這車(chē)開(kāi)著就是尋樂(lè)的
舒適:家人感覺(jué)一般般,感覺(jué)有點(diǎn)硬了,偏運(yùn)動(dòng)把
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2019款 280TSI DSG R-Line 國(guó)Ⅴ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格17.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形吧很喜歡了,車(chē)子給我的感覺(jué)也是實(shí)用的,好開(kāi),也比較的省油
缺點(diǎn):嫌棄不夠軟,懸掛做得不好舒服,幸好沒(méi)買(mǎi)那些運(yùn)動(dòng)車(chē),不然老腰子受不了
外觀:這個(gè)也給四顆星、本來(lái)外觀就是因人而異、有的人覺(jué)得那個(gè)好看有的人覺(jué)得另一個(gè)好看、我不覺(jué)得丑但是起碼出去說(shuō)這是我的車(chē)、我會(huì)很自豪、并不會(huì)嫌棄他難看。
內(nèi)飾:畢竟這也是個(gè)實(shí)用的家庭用車(chē)、能豪華到哪里去、夠用、就可以了!
空間:很大,我1米8身高坐進(jìn)去很舒暢,外帶一個(gè)小肚腩,長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)都不覺(jué)得累;車(chē)整體高度比較耐看敦實(shí)。
配置:從亮的地方突然進(jìn)入隧道,大燈可以自動(dòng)調(diào)節(jié)燈光亮度,照亮前路,不用自己動(dòng)手操作。
動(dòng)力:e模式肉的一匹我從來(lái)不用e模式,普通模式或者運(yùn)動(dòng)模式都比較有力
操控:
過(guò)坑洼路面表現(xiàn)好,減震過(guò)濾好,明顯好過(guò)其他同類車(chē)。
油耗:油耗不過(guò)分,坐等磨合期,看我怎么再省1升
舒適:司機(jī)的我感覺(jué)這車(chē)的舒適性還是可以得,空間不擁擠,駕駛感非常地舒服。
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