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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:澎湃的動力
缺點:懸掛吧,我對這個也不太懂,不過過減速帶、顛簸路的時候確實很明顯
外觀:仁者見仁,我是很喜歡
內(nèi)飾:真皮內(nèi)飾,最喜歡的米色,很好。
空間:乘坐不錯 后排三個人也沒問題(百分之九十的車后排三個人都不舒服)后備箱還是有點小 不過可以后排放倒
配置:沒什么可說的,同級別車算貴的了,性價比偏低,但是以現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度比高6時期強(qiáng)多了
動力:動力充沛,同級別同價格基本可以秒,就是看看以后DSG的耐操程度了
操控: 操控比較精準(zhǔn)吧,過減速帶稍微有點硬
油耗:滿意滿意,妥妥的
舒適:本人不是很喜歡真皮,而這車豪華版的真皮挺好的,挺包裹的.不過多出了一萬才有個真皮還有個什么一鍵啟動啊那些東西,不劃算.最后經(jīng)過朋友的建議還是買了舒適版不帶真皮的.
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力,操控很棒,油耗沒過磨合期現(xiàn)在平均7.7個油還不錯
缺點:空間有點小
外觀:較高6來說略顯笨重,但是現(xiàn)代感有所提升,流線型也更好
內(nèi)飾:厚道,都是軟材質(zhì)的,氛圍燈也是不錯的,雖然不是很亮
空間:我身高185,高爾夫看外面不大,但內(nèi)部空間還是可以的,另外座椅縱向較寬,乘坐舒適,這比那些為了追求空間而降低座椅縱向長度的車厚道多了。
配置:很值得購買,畢竟現(xiàn)在各地都有不同的優(yōu)惠,不過總體優(yōu)惠都在1.5W左右
動力:動力十分給勁,兩廂車基本比不過高爾夫
操控: 操控性能一般
舒適:原以為非獨懸的舒適性會較差,實際用下來比想象中舒適很多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗
缺點:乘坐空間夠用,儲物空間尚可;
外觀:很滿意,還想改下前燈跟輪轂就非常完美了
內(nèi)飾:簡潔明了,容易操作,去貼膜那天去旁邊4S店看了雷克薩斯的NX 200T,各種高大上,中控很精致,按鍵很多,功能很強(qiáng),但我還是比較喜歡狗夫這種類型的,易性用最重要。好比買手機(jī),三星、蘋果功能都很多,但我們用到最多的不還是電話/微信嘛,所以功能不再多,夠用就行。
空間:空間的話對于這個緊湊型的車來說還是比較寬敞的了后部座椅直接可以放倒,拉個野催的工具,拉個帳篷。吃的一點問題沒有,前排對以他來說很夠了,最多的時候帶了7個人,一點事都沒有。還有就是例如中控區(qū)的儲物格,門板的儲物區(qū)都很大。
配置:性價比個人感覺不算是很高,但是也不是很低
動力:市內(nèi)加速并道無壓力,超3000轉(zhuǎn)之后動力開始疲軟,感覺渦輪增壓的車都是低轉(zhuǎn)數(shù)爆發(fā)高些,正是因為這點高爾夫在市內(nèi)超車如魚得水,作為有點操控性的家用車,本人感覺足夠了。
油耗:油耗六點七跑了2000多公里,提車當(dāng)天就出差了,磨合期我自己沒開,F(xiàn)在走市區(qū)比較多,濟(jì)南也是個堵城,在市區(qū)六點八、六點九的數(shù)字顯示。
舒適:有乘坐質(zhì)感
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年04月
購買地點山東 青島
裸車價格14.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗
缺點:后懸掛不是以前的獨立懸掛,震動比較大。點煙器保險絲壞了,電話聯(lián)系售后,說自己的問題,還是自己找朋友換掉的。導(dǎo)航有一次自動關(guān)閉打不開,電話聯(lián)系售后推給裝潢部,又不給聯(lián)系方式。
外觀:漂亮,當(dāng)初就是因為外觀才買的高爾夫
內(nèi)飾:方向盤看起來比較單一,要是增加點音樂功能會更好。大眾范兒,簡約不浮夸。
空間:平時市區(qū)開,主要是用于代步,上下班,接送小孩等,一般只座一個大人和一人小孩,所以空間沒必要浪費(fèi),適用于大多數(shù)家庭就好。
配置:當(dāng)初買車有看科魯茲,別克的英朗,現(xiàn)在朗動,起亞的,斯柯達(dá),福克斯,基本也都試駕過,同價位我都對比過各有千秋,但是高爾夫的底盤給人更扎實更穩(wěn),動力足夠,足夠保值,耐看!改裝件隨處都可以買到!非常滿意
動力:上下班足夠,超車輕松
操控: 轉(zhuǎn)向很舒服,減震好,過減速帶后排顛簸,快速過彎側(cè)傾有點大。
油耗:油耗很低。百公里3毛錢。
舒適:座椅舒適,隔音比奧迪A4好多了!只是一檔,二檔的時候偶爾有頓挫感~但是習(xí)慣后就控制好油門就能解決這個問題!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.74萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1187公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力 和方向盤
缺點:后懸,新車車內(nèi)還是有些氣味
外觀:這輛R line 不同于普通版的 外觀 有了套件 加持 讓普通 的 車群中不會多看一眼的高7 立馬年輕了 10歲 輪轂也是我喜歡的造型 沒想過換過 馬路上回頭率 還是挺高的
內(nèi)飾:經(jīng)常接觸的地方都是皮包裹,特別要提的是中控,比6代進(jìn)步了好多,更加細(xì)膩,配上鋼琴烤漆,上檔次不失時尚年輕。
空間:家人都不是很高,夠用
配置:對于這款 18萬出去落地的兩廂緊湊型小車 來說 性價比 怎么說呢 懂得自然懂 不懂的肯定會說你有病 為嘛不買3寶啊 馬六都能買拉 這個價位都能上 SUV拉 淡然一笑吧 1000個人 心中有1000個哈姆雷特
動力:4S給我試乘的是1.4T自豪,動力加速7.9秒,猛踩那一瞬間我心臟有些受不了...R-Line是高功率的,加速,不敢想了...油門稍微踩一點動力就來,目前油門幾乎沒踩過半,不然車會突然往前沖,挺嚇人的。
操控: 非常滿意
油耗:油耗是我吐槽的地方 8.7 我還沒開始太暴力了好不好 也許是胎寬了一點吧
舒適:座椅包裹性好,朋友說這點設(shè)計得很OK。靜音效果表現(xiàn)好,過不平整路段時候,傳遞上來的路感清晰,這車調(diào)教硬,運(yùn)動感十足。
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購買時間2015年08月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格13.69萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:比較喜歡大眾的牌子。
缺點:我開的車不多,還沒有啥特不滿意的。硬要說就是 非獨懸!
外觀:原廠的車燈和輪轂難看的一比, 加大到17、18寸輪轂,和一套雙U大燈是必須的,不然太丑了
內(nèi)飾:做工好,比速騰好多了
空間:很能裝,曾經(jīng)裝下了1個嬰兒床
配置:性價比不高,配置也不高十四萬多連個真皮座椅不給,還有多功能方向盤也沒有,非常傷心。
動力:中段加速還可以,起步油門過半epc就經(jīng)常介入
操控: 感覺不如6代的,不過磨合期不敢撒野!家用很好,劈彎嘛,就算了,想想那扭力梁吧!
油耗:不錯,完全可以接受,高速基本上5.8 - 6.1。
舒適:1.4T乞丐版的舒適性還是不錯的
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:高爾夫的動力
缺點:韓泰輪胎,真的好吵,所有噪音幾乎都是輪胎的。后懸彈性太足,有點顛。
外觀:大眾化,不出彩
內(nèi)飾:精致 大眾做工優(yōu)秀,內(nèi)飾顯檔次
空間:本人身高168,空間不說十分寬敞但是也夠用
配置:都說價格偏貴。當(dāng)我說出購車全下來將近17萬的時候。沒有一個人說值的……
動力:不錯,提速中段非常有力。夏天帶空調(diào)不吃力,畢竟是1.4T的,如果四五個人,空調(diào)檔位會開3以上。高速120km/h感覺不到什么飄。
操控: 轉(zhuǎn)向很舒服,減震好,過減速帶后排顛簸,快速過彎側(cè)傾有點大。
油耗:6.0長時間綜合油耗,還不錯
舒適:只能說一般,尤其后懸架換成了扭力梁的。大眾有些不厚道。
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購買時間2015年07月
購買地點四川 德陽
裸車價格13.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:加速,轉(zhuǎn)向,空間還行畢竟只有我一個人。
缺點:大燈實在是有點暗,4S店強(qiáng)加2000精品,說是什么打空調(diào)自動升窗什么的,說廠家直接就加裝上的,沒得選,忽悠,不過看在還是有一些實用性的份上,接受了。方向盤轉(zhuǎn)動時有異響偶爾,我判斷是轉(zhuǎn)向柱墊片的問題,不是干燥就是墊片位置移動了。
外觀:外觀大氣,不像激進(jìn)派,激進(jìn)派容易過時淘汰。線條硬朗給人以結(jié)實的感覺
內(nèi)飾:中控臺造型比起老款會有所提升,但大眾就是大眾,一切按鍵都是那么熟悉。中控軟質(zhì)材料做工很好,沒有廉價的感覺,做工上乘一流
空間:在這個級別中還是不錯了,大多數(shù)時候都是我一個人開著上下班,最多接送下老婆,后排坐兩個人完全足夠,三個人的話中間位置的朋友就夠嗆了,后備箱不大但很平整
配置:性價比這東西真不好說 蘿卜白菜各有所愛吧~說實話性價比一般 主要是大眾當(dāng)時沒優(yōu)惠~我也沒加價平價提的車
動力:沒有滿座的時候提速快,動力強(qiáng)勁。
操控: 操控性比較好
油耗:平常道具油耗6.5,6.4左右!跑高速才5.5-5.6太喜歡了!棒棒的!
舒適:舒適性還是很不錯的,買的自舒雖然不是真皮座椅,織布的也還可以,唯一不足的就是調(diào)節(jié)設(shè)計的有點反人類啊,旋鈕式的不太方便使用。
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購買時間2016年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.89萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控性,動力總成,后排座椅可完全放倒,尤其是油耗很低。
缺點:起步有點肉打開車窗的話 發(fā)動機(jī)的聲音還是有點明顯的 可能是冬天冷車的緣故 觀望一下看看
外觀:有個性,不錯
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計太過于平庸,但是經(jīng)得起時間的考驗!手感材質(zhì):儀表臺搪塑工藝,前門也是搪塑材質(zhì)。后門就偷工減料了
空間:大 一家人都夠用 很滿意。至少家人沒有抱怨,空間應(yīng)該打85分
配置:現(xiàn)金優(yōu)惠了1w,還有3千節(jié)能補(bǔ)貼,另外貸款享受了4千利息優(yōu)惠,還是挺厚道
動力:起步有點肉,之后就動力十足了
操控: 高爾夫的超空性沒的說 非常出色 對的起德系車的名字
油耗:70%市區(qū) 30%高速,油耗6.6左右 特別滿意,北京堵車大家懂得,當(dāng)然也跟自己開車注意省油有關(guān)
舒適:后排避震調(diào)校稍微硬了一點點,其他都還好
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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.90萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:指向清晰的操控
缺點:懸架偏硬,轉(zhuǎn)向不足,后懸減配,座椅包裹性差
外觀:除了這個配置的前燈造型覺得是敗筆其他還是非常中意的。
內(nèi)飾:前操作臺軟性材料較多,車門中間的布藝裝飾不易清理,15萬的車,后門的兩個喇叭居然沒有,連線路都沒有預(yù)留,后期安裝太麻煩的!
空間:乘坐空間不多說,前排完全沒問題,我身高172,在后排也還覺得寬敞,估計是座椅風(fēng)格的設(shè)計讓人感覺后排空間看起來好小,實際體驗還是有點小驚喜的,中間隆起不小,滿座還是不建議!
配置:我比較過日系、美系、韓系和國產(chǎn),如果真說追求性價比的話可能真沒大眾啥事了,不過自動駐車和電子手剎還是值得稱道的。
動力:中段加速還可以,起步油門過半epc就經(jīng)常介入
操控: 操控性能一般
油耗:平常在高速上4.5個油左右,山道5個油左右,市區(qū)里一般6-7個油左右
舒適:座位包裹比較到位,充實但不硬邦邦,很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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