一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款車感覺最滿意的應(yīng)該還是它的動(dòng)力感覺動(dòng)力和以前相比，實(shí)在是好太多了！現(xiàn)在想加速超車，實(shí)在是隨心所欲，太容易了！
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀：外觀硬朗，車輪賊帥，男人看到一般都會(huì)心動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾水平也挺高。用料不錯(cuò)，不過沒有一些德系來的犀利
空間：空間還可以，平時(shí)自己開，一個(gè)后排坐三人有點(diǎn)擠。后備箱家用完全沒問題，我車上釣具和露營(yíng)的東西都沒從車?yán)锬孟聛磉^。
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：技術(shù)沒得說，動(dòng)力和變速箱匹配非常好
操控：
對(duì)于這款車的操控，我只能說它的操控非常的舒服，首先它的駕駛室的空間得到了比較大的提高，駕駛舒適性本身就提高了。另外車子的穩(wěn)定性又特別的好。
油耗：油耗能夠接受，反正我在這車上沒有多大感覺，老司機(jī)再加上排量也不大也高不到哪去。
舒適：舒適度還可以，雖然不是真皮座椅，但是包裹性還不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間開車不會(huì)覺得累，關(guān)鍵是減震效果和隔音效果都不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型高爾夫 2017款 1.6L 自動(dòng)舒適百萬輛紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.87萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值高，風(fēng)格特別，給人很有品味的感覺，年輕又時(shí)尚
缺點(diǎn)：挺喜歡，價(jià)格稍高
外觀：外觀顏值很高，車有氣質(zhì)，是最吸引我的一點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚道，做工精細(xì)，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單實(shí)用，還不錯(cuò)。
空間：空間很好，乘坐空間很充足，后備廂大
配置：配置方面很厚道，同級(jí)別不輸任何車，這些功能也很實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力足，提速挺快，只要給點(diǎn)油，他就會(huì)明白你的意思，
操控：
操控好，駕駛樂趣一流，過彎很穩(wěn)，開著很穩(wěn)很安全，鐵皮應(yīng)該挺厚
油耗：續(xù)航問題吧，一般不夠遠(yuǎn)
舒適：舒適完全滿意，空間足，座椅舒服避震軟底盤穩(wěn)
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購(gòu)買車型高爾夫 2017款 1.6L 自動(dòng)舒適百萬輛紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2017年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、外觀、外觀，重要的事情說三遍，黑色耳朵，櫻桃紅燈，經(jīng)典的線條。
缺點(diǎn)：后懸架該吐槽，還有就是偷工減料的地方較多，比如油箱容積減少，車門鉸鏈較薄等等。
外觀：外觀不用多說，經(jīng)典的外觀，櫻桃紅的尾燈，黑色的耳朵都是我的最愛，走上大街上，自信心十足。
內(nèi)飾：真皮方向盤手感很好，用料扎實(shí)，頂棚布用久了可能會(huì)有脫落的可能。
空間：前排空間不錯(cuò)，后排空間稍微局促，后備箱空間只能放一些小東西。
配置：高爾夫有日間行車燈，大大提高了行車安全性。發(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng)，日間行車燈就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，周圍的車輛和行人也會(huì)多加注意。晚上打開近光燈后，日間行車燈也會(huì)自動(dòng)關(guān)掉，很方便。
動(dòng)力：動(dòng)力一般般吧，典型的女士上下班用車，可能是因?yàn)?.6的原因吧，沒有任何加速快感可言。
操控：
操控性能很好，低速方向盤輕，高速又變沉，開得很放心。
油耗：綜合油耗7.9.
舒適：舒適性方面一般般，還是可以接受的。
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購(gòu)買時(shí)間2017年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，駕駛樂趣棒，外形帥氣時(shí)尚，年輕有范，低調(diào)有內(nèi)涵，油耗也低
缺點(diǎn)：鹵素?zé)�，電�?dòng)配置功能少
外觀：個(gè)人比較喜歡兩廂小車子，尾部很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚道，做工比較一般，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單實(shí)用，還不錯(cuò)，家族式內(nèi)飾布局比較耐看
空間：空間夠用，這車子平常自己和朋友坐坐，上下班，還可以的
配置：電動(dòng)天窗、定速巡航、日間行車燈
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，起步推背感強(qiáng)，提速快，過彎穩(wěn)
操控：
車身十分靈活，方向盤電子助力很輕，加速快，剎車靈敏，駕駛樂趣一流
油耗：很省油，想開就開，不擔(dān)心油費(fèi)問題
舒適：舒適還ok，雖然后輪是扭力梁也只能接受了，隔音好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音靜
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購(gòu)買時(shí)間2017年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小鋼炮、外型沉穩(wěn)耐看，車尾圓潤(rùn)，很帥氣，動(dòng)力很好，很強(qiáng)勁，舒適和空間表現(xiàn)都很好
缺點(diǎn)：性價(jià)比不是很高，Rline是種信仰，誰叫喜歡高爾夫呢
外觀：外觀就是運(yùn)動(dòng)的小鋼炮，高爾夫外形不用太多描述了，在人們心中應(yīng)該很清晰了
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面沒有什么特別的亮點(diǎn)值得說的，不差也沒什么毛病
空間：空間很好，每個(gè)座位都留了足夠的空間，跟三廂家用車沒什么區(qū)別
配置：胎壓監(jiān)測(cè)、電動(dòng)天窗、定速巡航、日間行車燈
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)，推背感很夸張，提速非�？�
操控：
操控真是一流，轉(zhuǎn)向輕盈，底盤穩(wěn)，避震舒適
油耗：還是很省油的小鋼炮
舒適：舒適性很好的，隔音性好，發(fā)動(dòng)靜也很安靜
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購(gòu)買時(shí)間2017年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常猛，起步快加速快，轉(zhuǎn)向靈活，很好玩的車，很適合我這種二十出頭的上班族
缺點(diǎn)：我喜歡的高爾夫沒有缺點(diǎn)
外觀：高爾夫真是一代比一代好看，因?yàn)槭歉郀柗蛳矚g的不得了
內(nèi)飾：個(gè)人覺得比朗逸速騰的要順眼多，雖然只是有小小布局不同。黑色主調(diào)耐看
空間：對(duì)于一部小鋼炮，內(nèi)飾夠用就夠了不會(huì)要求太高，后排頭部和腿部空間，我是175覺得沒問題
配置：電動(dòng)天窗、自動(dòng)駐車、定速巡航
動(dòng)力：喜歡高爾夫一是外觀二是動(dòng)力，推背感很給力。超車簡(jiǎn)直太輕松了
操控：
在市區(qū)經(jīng)常塞車，車輕靈活，轉(zhuǎn)向好，起步迅速，再適合上下班不過了，低速也沒有頓感，
油耗：在市區(qū)紅燈比較多，油耗也不會(huì)很高，這點(diǎn)給我不少驚喜
舒適：低速很平順，高速穩(wěn)，安靜和快，懸掛很舒適，過減速帶沒什么動(dòng)靜
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購(gòu)買時(shí)間2017年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控感。方向盤對(duì)于一個(gè)女子來說，非常完美，精準(zhǔn)且不費(fèi)力，智能的東西不需要花太多的心思，開著很簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn)：鹵素?zé)�，我啥也不說，既然都有倒車后視鏡加熱，還差一個(gè)電動(dòng)收倒車鏡嗎？
外觀：外觀還用多說嗎？我男票必須是符合我的審美觀的啊，夠帥夠秀氣，本來想選紅色的，但太特別了。人生第一輛車是白色的，第二輛車也不例外。
內(nèi)飾：完勝，黑色質(zhì)感加精致做工，看著就舒服，摸著就不用多說了。
空間：我170偏瘦，坐進(jìn)去是感覺不到壓力的。
配置：無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，上坡輔助，自動(dòng)駐車等等。
動(dòng)力：目前提車不久，不敢太放肆，開的中規(guī)中矩。之前試駕的時(shí)候就已經(jīng)感覺出來了，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，提速說來就來。
操控：
方向盤不累人，手感很棒，指哪打哪。
油耗：目前跑得不多，跑了一次高速，去的時(shí)候平均油耗5.4，回來時(shí)5.8.本來對(duì)油耗沒有什么概念，但堵車的時(shí)候就不一樣了。一下子就是8和9了。
舒適：很舒適，在車內(nèi)你要是關(guān)窗外面一下子就安靜了。
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購(gòu)買時(shí)間2017年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速度無需重踩油門，在城市高架上變道超車都非常順暢，順道的就要提一下車身穩(wěn)定，易掌控，不拖泥帶水的。
缺點(diǎn)：起步需要找感覺，兩個(gè)加速的關(guān)鍵點(diǎn)踩到了，那車動(dòng)起來就是行云流水，踩不到的就慢慢啟動(dòng)吧。
外觀：外觀方面，我自己覺得挺帥氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是當(dāng)時(shí)我選高爾夫的一大原因，本來還在猶豫朗行的，
空間：對(duì)于我這種一般不超過3人乘坐這輛車的情況，空間絕對(duì)夠的甚至還有溢出，相比三廂車，后排的縱向車可能會(huì)有點(diǎn)窄，橫向空間稍長(zhǎng)一點(diǎn)，后備箱中規(guī)中矩。
配置：高爾夫的自動(dòng)駐車功能有利于緩解行車疲勞，啟動(dòng)這一功能后，比如在停車等紅綠燈的時(shí)候，就相當(dāng)于不用拉手剎了，省事又省心，這個(gè)功能的益處在上下坡以及頻繁起步停車的時(shí)候體會(huì)就更加深刻了。
動(dòng)力：動(dòng)力我不敢說有多強(qiáng)勁，但在不是高爾夫R和GTI的情況下，還能發(fā)揮一定的提速感，我也是挺滿意的，若是這個(gè)不滿意，早就買日系車了。
操控：
操控就是指哪打哪，
油耗：跑高勻速，百公里油耗能夠?qū)⒌?.8，一旦堵車磨蹭也能漲到10，開了空調(diào)就會(huì)在高點(diǎn)。
舒適：坐墊挺舒適的，我沒有換皮的。
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購(gòu)買時(shí)間2017年03月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格17.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靈活的小鋼炮，動(dòng)力足，提速快，操控精準(zhǔn)，外觀內(nèi)飾比普通版要強(qiáng)很多，車子調(diào)校的運(yùn)動(dòng)性能加強(qiáng)了很多
缺點(diǎn)：后排隆起的地方少了點(diǎn)空間影響坐中間的人舒適度
外觀：外觀很喜歡，高爾夫的外形設(shè)計(jì)就是兩廂車?yán)锩孀畛錾慕?jīng)典的耐看
內(nèi)飾：rline版本內(nèi)飾比普通版好看很多，檔次也挺高了不少，方向盤更加運(yùn)動(dòng)更有視覺沖擊感
空間：作為兩廂小鋼炮空間很滿意，乘坐上不覺的局促
配置：自動(dòng)駐車、上坡輔助、電動(dòng)天窗、氙氣大燈、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)，提速和轉(zhuǎn)彎都是他的強(qiáng)項(xiàng)，靈活、轉(zhuǎn)向精確，路感傳到方向盤的信息非常多，駕駛樂趣相當(dāng)好
操控：
高爾夫應(yīng)該算是大眾里面一流的，加上是rline版，駕駛樂趣非常足
油耗：油耗非常滿意，很省油，本人不在市區(qū)開的多，油耗不超過7升
舒適：懸掛不是特別軟得那種，軟硬適中，座椅偏硬包裹性強(qiáng)
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購(gòu)買車型高爾夫 2016款 1.4TSI 25周年紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1擋起步很肉，要大腳油門
外觀：外觀是最大亮點(diǎn)
內(nèi)飾：喜歡全黑內(nèi)飾，最喜歡方向盤。那個(gè)USB口電流太小了供不上手機(jī)，又買了一個(gè)點(diǎn)煙器轉(zhuǎn)接口。
空間：前排完全夠用，身高172的我調(diào)整前排后座后排還有1拳4指左右，后備箱稍小不過拉大件可以發(fā)揮2箱的優(yōu)勢(shì)座位放倒，由于高爾夫C柱的設(shè)計(jì)頭部空間非常滿意坐我車的人都覺得外觀看上去小但實(shí)際乘坐感很大，這就是經(jīng)歷過7代歐洲最暢銷車型的優(yōu)勢(shì)吧。
配置：我的加選裝包，感覺這個(gè)價(jià)位可以買到這么多科技配置已經(jīng)很不錯(cuò)了，唯一缺少的就是電動(dòng)座椅了！
動(dòng)力：1.4T低功率版，動(dòng)力不錯(cuò)，但是由靜止到啟動(dòng)的1,2秒輕踩油門沒反應(yīng)，簡(jiǎn)直不能忍，這樣的設(shè)計(jì)據(jù)說是為了減少對(duì)雙離合變速箱的沖擊，但是一旦掛上2檔后，動(dòng)力源源不斷，升檔迅速，掛S檔就更不用說了，推背感妥妥的。換擋如絲般順滑，只求雙離合變速箱給點(diǎn)力，一直這么順滑下去。
操控：
懸掛不是最理想的，但也夠用了
油耗：高速5.5個(gè)油，綜合六個(gè)多
舒適：隔音相當(dāng)不錯(cuò)，媳婦也非常喜歡
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