一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力還可以(928)+1 用來(lái)家用(740)+1 太棒了(547)+1 推背感還強(qiáng)(452)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(276)+1 耐用故障少(212)+1缺點(diǎn):
空間較局促(1492)+1 舒適性一般(683)+1 外觀一般般(673)+1 科技配置不夠(352)+1 后懸掛簡(jiǎn)配(168)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.70萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
舒適:舒適性還不錯(cuò) 車(chē)內(nèi)人體工程學(xué)設(shè)計(jì) 座椅軟硬適中包裹比較好 隔音降噪還有待提高 在水泥路面上胎噪巨大 在高速的泊油路面上還是能接受 可能和陪的韓泰胎有關(guān)系吧
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3557公里
綜合評(píng)分
|
舒適:舒適度還不錯(cuò),整車(chē)都配了獨(dú)立懸掛 畢竟是經(jīng)過(guò)調(diào)校一款舒適性的車(chē)在過(guò)顛簸路面的時(shí)候過(guò)濾的非常好,一點(diǎn)也不覺(jué)得太顛簸
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程32300公里
綜合評(píng)分
|
舒適::獨(dú)立懸掛與同級(jí)別日系車(chē)相比舒適感不強(qiáng),與運(yùn)動(dòng)型車(chē)比又偏軟,比較中立。舒適兼顧運(yùn)動(dòng)。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
舒適:舒適型還不錯(cuò)吧,沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē),開(kāi)始覺(jué)得座椅有點(diǎn)硬,倒是包裹性不錯(cuò)。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.62萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6875公里
綜合評(píng)分
|
舒適:我總提到的偏軟的懸掛調(diào)校對(duì)于舒適性來(lái)說(shuō)有很大幫助,尤其在寶寶也坐車(chē)時(shí)過(guò)減速帶也能做到顛簸減到最小,座椅的兩側(cè)都有包裹,主駕駛還帶有座椅高低和腰部支撐調(diào)節(jié),能調(diào)整到一個(gè)相對(duì)舒服的位置,但是副駕駛和后排就享受不到這種待遇了,吐槽下,定速巡航將來(lái)也會(huì)幫助我和老婆行駛400多公里回岳父家不不至于腳抽筋,方向盤(pán)的手感很好,真皮,沒(méi)加任何方向盤(pán)套,但是我還是喜歡GTI方向盤(pán)的手感和樣式
|
英朗
?怂
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包