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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.69萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程140公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:減震偏硬,舒適性尚可,隔音一般空調(diào):這個(gè)價(jià)格居然還是手動(dòng)空調(diào),制冷效果也不是特別給力座椅舒適性:前排座椅還行吧,要是電動(dòng)座椅就更好了,后排有些偏硬,舒適度一般噪音控制:停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大,行駛起來風(fēng)燥胎噪都不小,舒適度一般吧行駛舒適性:高速上沒問題,底盤挺整,在鄉(xiāng)村公路上坑坑洼洼的底盤偏硬,不是很舒服
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:只能說是還行吧,去秋名山挑戰(zhàn)五菱宏光,能全勝。哈哈哈
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:真皮座椅坐起來不會感覺硬,舒適度很好
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:減震偏硬,舒適性尚可,隔音一般空調(diào):這個(gè)價(jià)格居然還是手動(dòng)空調(diào),制冷效果也不是特別給力座椅舒適性:前排座椅還行吧,要是電動(dòng)座椅就更好了,后排有些偏硬,舒適度一般噪音控制:停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大,行駛起來風(fēng)燥胎噪都不小,舒適度一般吧行駛舒適性:高速上沒問題,底盤挺整,在鄉(xiāng)村公路上坑坑洼洼的底盤偏硬,不是很舒服
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:比我以前的polo舒服~
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3556公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性的話,,,半獨(dú)立懸掛舒適性肯定不能打高分了啊,畢竟。。。。都知道的。哈哈。。。過井蓋基本都是繞開的。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適一般吧感覺有點(diǎn)硬 同價(jià)位的感覺別這個(gè)舒服座椅
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:真皮座椅,包裹性很好,乘坐舒適,靜音效果在同等級里面不錯(cuò),時(shí)速80以下關(guān)上窗戶只有胎燥和小部分風(fēng)燥,超過80就有風(fēng)燥的加入。如果發(fā)動(dòng)機(jī)超過2500轉(zhuǎn),才會明顯聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,怠速和2500轉(zhuǎn)以下發(fā)動(dòng)機(jī)對靜音沒有影響。避震懸掛調(diào)教較軟,過濾掉了大部分的道路回饋,所以行駛舒適性不錯(cuò),談不上運(yùn)動(dòng)。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程812公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性就別談什么舒適了,沒舒適性只有硬邦邦的懸掛,
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗6.29L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:1.4T豪華版帶有真皮運(yùn)動(dòng)座椅,包裹性相對同級別的部分車座椅強(qiáng)一些。自帶的多功能方向盤也很人性化。雖然帶有藍(lán)牙通話、USB、CD和收音機(jī),但中控有點(diǎn)落后,豪華版竟然沒有陪自動(dòng)空調(diào)和電動(dòng)座椅,大眾在這方面有點(diǎn)坑。
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