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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-15.69萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2018款 280TSI DSG R-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：我感覺(jué)動(dòng)力足夠了，再者說(shuō)了，沒(méi)有肉車(chē)，只有肉人，我開(kāi)車(chē)很溫柔。稍微給點(diǎn)油，起步還是很快的，能感受到推背感
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2018款 230TSI DSG豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：1.4T的排量在我看來(lái)是完全夠用了，當(dāng)然是在市區(qū)通行和偶爾長(zhǎng)途出行的前提下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2018款 230TSI DSG舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力跟得上，超車(chē)非常的簡(jiǎn)單完全沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2018款 280TSI DSG旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格18.29萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力比較平淡，談不上有多充沛，但深踩油門(mén)時(shí)，也能順暢的完成超車(chē)動(dòng)作，足以滿(mǎn)足日常代步的需求。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2018款 280TSI 手動(dòng) R-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：感覺(jué)其實(shí)動(dòng)力還是可以的，一路超了不少車(chē)，也沒(méi)費(fèi)什么勁，不會(huì)肉乎乎的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò) 畢竟是1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，肯定沒(méi)有帶T來(lái)得有勁
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力充足，引入全新的EA211高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，在1750轉(zhuǎn)的時(shí)候渦輪介入，要比EA111發(fā)動(dòng)機(jī)1500轉(zhuǎn)時(shí)介入稍微晚了一點(diǎn)兒。但是燃油經(jīng)濟(jì)性要更好，動(dòng)力更充沛。車(chē)子剛起步的時(shí)候加速不夠線(xiàn)性，很容易躥車(chē)，你很難去把握那個(gè)點(diǎn)，踩的少了車(chē)不走，踩得多了就躥車(chē)，但是在渦輪介入之后加速就非常的線(xiàn)性啦，不過(guò)這是渦輪增壓車(chē)的通病，需要慢慢適應(yīng)去控制它。還有為這套動(dòng)力所配套的DSG變速器在低速時(shí)會(huì)存在二三檔頻繁轉(zhuǎn)換，對(duì)著亂跳，不清楚他的換擋邏輯。在4擋降三檔時(shí)對(duì)錯(cuò)感比較強(qiáng)烈。當(dāng)掛入S擋時(shí)，瞬時(shí)感覺(jué)油門(mén)都變硬了，有源源不斷充足的動(dòng)力，隨時(shí)能帶來(lái)推背感。行車(chē)電腦為了燃油的經(jīng)濟(jì)性還會(huì)有智能的提示，在持續(xù)高速行駛時(shí)他會(huì)提醒你換回D擋。在這里我建議大家可以在低速時(shí)掛入S擋，可以彌補(bǔ)一下渦輪未接入時(shí)的動(dòng)力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    2
動(dòng)力：每次過(guò)紅綠燈，只要親點(diǎn)油門(mén)，車(chē)子都是第一個(gè)出去的，這種感覺(jué)特別好，根本沒(méi)有反應(yīng)遲鈍的現(xiàn)象出現(xiàn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 藍(lán)驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：當(dāng)油門(mén)踏板踩到底時(shí)，扭矩爆發(fā)的一瞬間，我的血液沸騰了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 藍(lán)驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1412公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：滿(mǎn)意，低檔提速稍慢，3檔后提速感強(qiáng)，超車(chē)很有信心，怎么說(shuō)也是帶T的！
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