一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22222公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：后排腿部空間局促，坐在后排的朋友有點(diǎn)不過舒適，還有中間還有隆起的地方，不過后排還是可以勉強(qiáng)做兩個(gè)成人的。
外觀：正面?zhèn)让婧?5度角很耐看，要說稍差一點(diǎn)的就是尾部了。有些矮爬的感覺。
內(nèi)飾：這是一個(gè)槽點(diǎn)，對于15萬的車，真皮座椅沒有，多功能方向盤沒有，大屏多媒體沒有，自動(dòng)空調(diào)沒有，就連副駕駛座椅高低調(diào)節(jié)都沒有就太不能接受了。不過中控搪塑軟材質(zhì)還有飾板還是做工很好的，其余的也可以后期加裝，也就是這點(diǎn)心理安慰了
空間：很大,本人183.5
動(dòng)力：1.4T配合DSG變速箱的黃金搭檔.平時(shí)采用D檔行駛省心省力.特點(diǎn)動(dòng)力強(qiáng)勁.紅燈起步不肉,肯給油提速相當(dāng)快.超車相當(dāng)過癮絕對不會(huì)讓您失望.渦輪增壓帶來的快感你隨時(shí)可以體驗(yàn)到.S檔有推背感.城市里你也可以選擇手動(dòng)加減檔體驗(yàn)手動(dòng)換檔的駕駛樂趣.中國公路最高限制速度120碼,開快車也只能開到這個(gè)速度了,動(dòng)力真的夠用了.喜歡體驗(yàn)速度的朋友一定要選帶TSI.
操控：
非常棒，指向明確
油耗：很滿意，每天早上因?yàn)閬聿患�，都需要激烈駕駛在7.5左右，假如溫柔點(diǎn)會(huì)比較低，這個(gè)廣大車友應(yīng)該比我更加清楚。
舒適：一般，但后排比蒙丟丟好，
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠用，操控好，隔音不錯(cuò)
缺點(diǎn)：比起其他有各種減價(jià)優(yōu)惠活動(dòng)的品牌或者經(jīng)銷商，大眾最讓人車友們不爽的應(yīng)該就是等提車和加價(jià)了。不瞞大家，4S店最后加了我5位數(shù)的銀子，就這樣還讓我等了1個(gè)多月。沒有任何優(yōu)惠，沒有任何贈(zèng)品，只送了個(gè)破碎小錘，還是幾萬年用不上的。是不是大眾在國內(nèi)以后都這樣了？也都怪像我這樣的傻子捧出來得品牌吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料考究 大面積使用搪塑塑料 觸感比較好 在發(fā)生極端情況時(shí) 對乘員保護(hù)比較安全，但是呢 內(nèi)飾設(shè)計(jì)有些太大眾了 沒有過多的現(xiàn)代化設(shè)計(jì) 比較中庸。
空間：空間在日常家用，兩口之家來說完全足夠，三口之家可能稍有不足。
配置：我覺得還不錯(cuò)的
動(dòng)力：1.6AT的組合，舍得給油，市區(qū)提速還是可以的。高速上輕松120的速度巡航，再快就等著吃罰單了。所以擔(dān)心1.6不行人，可以放心了。
操控：
很滿意。方向指向精準(zhǔn)，游刃有余。
油耗：很滿意。夏天最堵的市區(qū)道路，最高油耗在8.5左右，路況好的時(shí)候，油耗在5、6之間。從家到單位單程15公里，上下班加上周末回老婆娘家，油錢每個(gè)月600塊。
舒適：可以了。就是過減速帶感覺好像坐在一塊鋼板上壓過去沒怎么過濾。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1348公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：減配太多，有些很實(shí)用的被減掉了很可惜。
外觀：外觀是我最滿意的， 賣給老婆開 ，很秀氣 ，不張揚(yáng)，造型很漂亮，像個(gè)小女子一樣。很吸引眼球。大燈犀利，硬朗，很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感一般 不過還算扎實(shí)
空間：夠用
配置：沒有加價(jià)的高爾夫就是性價(jià)比，面對PQ35被扭力梁以及各種簡配侵蝕的今天，面對同門速騰的各種價(jià)高簡配多的局面，高6的優(yōu)勢不言而喻，能趕上高6的末班車，我很滿足。
動(dòng)力：超車無壓力，提速快，換擋積極
操控：
市區(qū)道路超車并線如魚得水，不過高速過彎給人信心不足。高速下剎車踏板震動(dòng)，同樣讓人信心不足
油耗：市區(qū)內(nèi)油耗7個(gè)左右，跑國道高速油耗5個(gè)左右，路途長一點(diǎn)能到4.5，綜合下來6個(gè)油。有的哥們兒能開到10個(gè)油，我覺著還是和開車習(xí)慣有關(guān)系，平時(shí)溫柔點(diǎn),。高妹妹的油門還是很敏捷的，輕點(diǎn)就有，一個(gè)月拉一次極速，發(fā)動(dòng)機(jī)充分運(yùn)轉(zhuǎn)，對發(fā)動(dòng)機(jī)有好處，對油耗也有幫助
舒適：駕駛座椅前面高，后面矮，坐上不太舒服，不知能否調(diào)節(jié)，有個(gè)腰部支撐不錯(cuò)，乘客座椅還是比較舒服的。全車的密封性很好，降噪做的也不錯(cuò)，一點(diǎn) 不輸20多萬的豪華車。高速飆到一百七八，里邊的噪音也不是很大。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量，做工挺好。DSG質(zhì)保10年算得上是個(gè)優(yōu)點(diǎn)吧。。。
缺點(diǎn)：減配太多，有些很實(shí)用的被減掉了很可惜。
外觀：棒！自己很滿意！雖然稱不上驚艷的外形，但絕對是百看不厭，越看越有味道！一看就是比較精致的小車！就是很多不懂車的以為是polo···前幾天鄰居看到說：大眾��！怎么也要七八萬吧····哎···無語中··
內(nèi)飾：用料講究，做工完美，找不到瑕疵，符合德國造車的嚴(yán)謹(jǐn)
空間：儲(chǔ)物空間還好，基本能滿足需要，后備箱稍有不足，尤其是孩子小的時(shí)候需要帶嬰兒車出門就比較尷尬了；乘坐空間只能說夠用，但是后排坐2人比較好，三個(gè)人的話中間的人太難受，凸起又比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力很爽，只要讓轉(zhuǎn)速上了2000，扭矩頓時(shí)就爆發(fā)。脾氣來了就上S檔，4000轉(zhuǎn)換擋可不是蓋的，一般車都隨意超。
操控：
整體感強(qiáng)，指向精準(zhǔn)，但似乎最小轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，好在車身短。
油耗：我的車跑了一年了36256公里，我手機(jī)下載了油耗計(jì)算器，平均油耗是5.8升/百公里，跑高速80-100是最省油的4.8-5.3左右，100-120油耗大概是6個(gè)左右，總的來說油耗不是很高，一般家用還算是省的
舒適：好，這個(gè)價(jià)位可以了
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3264公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：小高地盤扎實(shí)，沒有任何松散的感覺。噪音控制也不錯(cuò)。動(dòng)力性很好，在這個(gè)級別中提速非常快，操控性好，提速超車很迅速，不拖泥帶水，很多人性化的功能也是其它車沒有的。油耗也相當(dāng)滿意，定速巡航現(xiàn)在用的上癮了（基本上都是高速）。
缺點(diǎn)：該死的紙糊輪胎，胎噪太大，本來一個(gè)很安靜的車，高爾夫靜音處理得很好就是配個(gè)紙糊輪胎……
外觀：小六的外觀屬于比較耐看的類型，沒有花里胡哨的設(shè)計(jì)，比較中規(guī)中矩，顯得相當(dāng)?shù)驼{(diào)并且有內(nèi)涵。在外面經(jīng)常被人誤認(rèn)為是POLO。最喜歡的還是寬大的C柱，這可是高爾夫標(biāo)志性的設(shè)計(jì)呀！
內(nèi)飾：做工還可以，布局合理。
空間：本人175，前排空間足夠，后排空間腿部一拳，頭部三指，坐兩人可以，坐三人比較局促，因?yàn)楹笈胖醒氲匕逄摺?/span>
配置：性價(jià)比不是很高哦，都能買B級車了，但我就是愛高爾夫6，能怎么辦呢！哈哈
動(dòng)力：動(dòng)力稍顯疲軟
操控：
獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)
油耗：T+D的黃金組合還是很省油的，本人開車比較溫柔，很少大腳油門的，每天基本一半市區(qū)一半郊區(qū)的開，平均油耗7.5左右，路況較好的高架路上保持80左右的速度，最低一次跑過4.9，讓人非常滿意。
舒適：不是高配不談舒適
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比cross polo好，省油了點(diǎn)，提速快了點(diǎn)，車身穩(wěn)定點(diǎn)，剎車能剎住了點(diǎn)。
缺點(diǎn)：擔(dān)心DSG
外觀：經(jīng)典的德國兩廂小車，對于外觀還是很喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡潔，大眾風(fēng)格，感覺不累贅，看的時(shí)間長了也不厭煩，雖然不像日系車那么的高科技感，但是功能都很實(shí)用，很大氣，內(nèi)飾的軟性材料手感也很好。
空間：后排空間乘坐的舒適度差了一些。只適合坐四個(gè)成年人，長途坐后排會(huì)比較累。把后排座椅放倒之后，載物空間是相當(dāng)?shù)拇�，很能裝東西，裝過大彩電，裝過公路自行車，載物量超出預(yù)期的結(jié)果
配置：這個(gè)價(jià)格買我認(rèn)為性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力非常滿意，市內(nèi)超車給力
操控：
車比較穩(wěn)，懸掛好，剎車也很靈敏
油耗：現(xiàn)在來說油耗真的相當(dāng)滿意，我現(xiàn)在主要開的地方是個(gè)新開發(fā)區(qū)，路寬，不堵，再加上高爾夫確實(shí)不怎么耗油，所在即使是在磨合期，我差不多7.8個(gè)油那樣。高速路還沒試過的，那應(yīng)該更不錯(cuò)。
舒適：試駕1.6的時(shí)候，感覺等紅燈時(shí)噪音還好，開起來噪音真心不小。后來買1.4T的，噪音小很多，很滿意，等紅燈時(shí)，基本上算是聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)沒發(fā)動(dòng)，很安靜，行駛起來也是，錦湖胎胎噪有點(diǎn)大，等開爛以后再換吧。。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程33521公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀較同類型車美，這也是在苦等幾月沒用動(dòng)搖的原因。
缺點(diǎn)：2檔升3檔有點(diǎn)慢。
外觀：挺漂亮的，當(dāng)初就看中外觀哈，保險(xiǎn)杠也挺耐撞的哈。
內(nèi)飾：很滿意，做工嚴(yán)謹(jǐn)，同級別中的上乘。
空間：空間相對來說不錯(cuò)，駕駛位空間不錯(cuò)，本人177，調(diào)整好后頭部和四周的空間感都使人很舒適，副駕駛和駕駛室感受差不多。天窗不經(jīng)常用，不過可以有效地舒緩室內(nèi)壓迫的密封感。后排只要不是180的高人乘坐，都會(huì)比較舒適，有過兩次坐滿三個(gè)人，中間的人感受也不會(huì)特別難受。后備箱不算大，但是只要不是拉貨，或者把后座放倒，都是可以滿足一般需要的。
動(dòng)力：低轉(zhuǎn)扭矩強(qiáng)勁，起步猛，提速快。DSG響應(yīng)非常智能，撥片降檔切換迅速.
操控：
操控非常棒，大眾的車子都比較好開，高爾夫的操控令我很滿意。有駕駛樂趣。
油耗：可以，想玩的爽就別怕費(fèi)油。
舒適：強(qiáng)烈建議副駕駛位置也裝上腰部支撐�。。〕俗氖孢m性還是不錯(cuò)的，我到現(xiàn)在才只在后排坐了一次而已，后排的空間還是不錯(cuò)的，本人1.72m，感覺還是很寬松的，可能是我太瘦，我才110斤~~~哈哈~~~減震還是很不錯(cuò)滴~~~過減速帶前排感覺不是很強(qiáng)烈，后排要稍微強(qiáng)烈些。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：小排量大動(dòng)力，改裝潛力大
缺點(diǎn)：談到缺點(diǎn)自然也是DSG，我們享受高科技變速箱的同時(shí)也承擔(dān)著為高科技當(dāng)小白鼠的危險(xiǎn)，DSG 的穩(wěn)定性卻是有待提高，我現(xiàn)在新車才開了500公里，在2,3檔位切換的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)車往前聳的情況，而且一到堵車的時(shí)候非常擔(dān)心DSG。希望大眾盡快研制新產(chǎn)品替代老產(chǎn)品。
外觀：外觀總體感覺不錯(cuò)，屬于耐看型選手。
空間：比大多數(shù)沒有接觸過高6的人，想象的要大，特別是后排空間
動(dòng)力：動(dòng)力是沒話說的。尤其是60-150之間，力量很足。低端由于輔助問題不是想象中那么好用。
操控：
方向盤沉啊沉！哪怕低速的時(shí)候單手操作也較困難，這個(gè)電動(dòng)助力也太夸張了吧，感覺比一些機(jī)械助力的車都還費(fèi)勁呢。路感清晰，大的顛簸又能吸收化解掉，方向盤的虛位比福克斯要大，但指向性還是很準(zhǔn)確的，高速過彎的側(cè)傾也不嚴(yán)重，總的來說操控屬于一流行列。
油耗：油耗方面，走繞城上下班，110-120巡航，油耗在5.9-6.5L之間。市區(qū)行駛，油耗基本在7-8L之間。
舒適：舒適性還行吧，雖然沒有B級車坐起來舒服和寬敞，而且爛路會(huì)顯的顛簸一點(diǎn)，但是和同級別車對比算不錯(cuò)的水平了。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡便是一切。 喜歡，很簡單，不是因?yàn)閺S家極力推崇的T +DSG，不是因?yàn)閾碛卸嗝锤叩募夹g(shù)含量，不是因?yàn)樗惺裁词孢m性配置，也不是因?yàn)樗f得過去的做工，更不是因?yàn)樗谴蠹叶己暗檬裁础吧褴嚒保∪舴且虻厝呔境鰝�(gè)什么原因，那估計(jì)只能說———因?yàn)樗歉郀柗�，管她是是G6還是G7或者是G4，3.。。。喜歡便是一切！
缺點(diǎn)：配的是錦湖輪
外觀：我購買了高6廣告的主打色玄青藍(lán)，臉部與現(xiàn)有多數(shù)大眾的臉型差不多，犀利中不乏溫柔，屁股圓潤，但是長度僅4199與高7、郎行等相比短了一些，加長一點(diǎn)可能更有魅力、競爭力。
內(nèi)飾：軟質(zhì)材料是一方面 2013年買到的車質(zhì)量真是不敢恭維
空間：空間方面對于一個(gè)兩廂車來說還算不錯(cuò)，當(dāng)然后排不用指望有多寬敞，做三個(gè)肯定會(huì)擠，后備廂放個(gè)28的箱子也是可以放下的。
動(dòng)力：非常夠用 力道滿意
操控：
精確，很到位
油耗：如果一直正常駕駛，油耗還是不錯(cuò)的，憑我10年的駕駛經(jīng)驗(yàn)相信完全可以控制在6.5升以下！但我有時(shí)還是要小撒一下野，油耗就跟著上來了，8至11升都很正常！
舒適：減震適中，但是高速彎道時(shí)有著很好的支撐性；風(fēng)燥、胎燥略大。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比較省油
缺點(diǎn)：2檔升3檔后動(dòng)力中斷，這個(gè)真是太揪心了。而且最不放心的就是把車借出去后，別人不了解這個(gè)動(dòng)力中斷的話，尤其是跟的近的時(shí)候，控制不好就有追尾的危險(xiǎn)啊。
外觀：豌豆蘿卜各有所愛，自己喜歡就好
內(nèi)飾：一般，跟豪華車不能比啊。
空間：前座挺好，后座一般。
配置：對于高爾夫，大多家庭可能會(huì)感覺這個(gè)價(jià)格去購買一輛高爾夫不是非常的性價(jià)比。但是我覺得這是不對的，高爾夫是一輛能終生擁有的車子，而且小毛病非常少，油耗也還可以，動(dòng)力操控非常棒。無論是居家旅游還是運(yùn)動(dòng)玩車，高爾夫都能滿足你的味蕾。
動(dòng)力：動(dòng)力，還是動(dòng)力，較小的車身配上1.4T渦輪增壓雙離合變速箱配合的天衣無縫，加速起來簡直是風(fēng)馳電掣啊，尤其在市區(qū)，綠燈亮起來的一瞬間，秒殺！剎那間自豪滿滿�。∶乐胁蛔憔褪�2-3擋換擋的時(shí)候，如果轉(zhuǎn)速達(dá)到了而速度卻沒達(dá)到，就有很強(qiáng)烈頓挫的感覺。
操控：
方向盤比較輕，除了跑高速稍微要穩(wěn)著點(diǎn)，其他都不錯(cuò)
油耗：老婆是新手我偶爾開開也是深一腳淺一腳油耗基本就是7.8個(gè)左右開空調(diào)10個(gè)左右。很羨慕有網(wǎng)友曬得5個(gè)不知道怎么能達(dá)到！
舒適：也只是一般，車上原廠的真皮，座椅加熱很棒。
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