一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格16.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，操控性極佳
缺點：我家小媳婦的駕駛手藝
外觀：絕對是我當初從絕對不買高爾夫（高六未出）到高六一出來，直接敲定高爾夫，它的外觀絕對是吸引我的一大要素，因為我覺得老高爾夫那個后燈好像紅綠燈啊，太損了，哈哈，而且我的白外黑內(nèi)最最經(jīng)典，還有它性感的PP，和別致的后廂鎖，大愛。氙燈當初被4S強裝，非常不爽，但用的過程中還是不錯的，但因為不是原裝，中控總提醒左燈有問題，去4S檢查了也說沒有辦法了～不影響就算了吧～
內(nèi)飾：內(nèi)飾老樣子
空間：空間基本還算滿意，后排的中間倘若是平底的就好了！
配置：說實話，我這款豪華版的車上戶下來加裝潢那些花了將近19萬，19萬買這么小的車大部分人不會接受的，性價比最高的是自動舒適那款吧，但是豪華版真的又是另外一種駕駛感受。不過還是覺得有點貴。
動力：DSG換擋很順暢 提速很快
操控：
還不錯 就是新車沒敢折騰
油耗：還是比較省油的，堵車加空調(diào)也才一塊錢不到一公里，稍微通暢一點就只要五毛了
舒適：舒適中規(guī)中矩。就是座椅沒日系車的軟。。。
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.78萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5330公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，操控性極佳，外觀時尚，動力強勁！
缺點：空間太小
外觀：這是仁者見仁的問題。就像有的人喜歡林志玲，有的人喜歡李宇春一樣。總的感覺來說還是不錯的，畢竟大眾的套娃臉譜已經(jīng)被很多人接受了，銷量就擺在那里！
內(nèi)飾：我的是黑色內(nèi)飾，儀表臺軟包裹，車門把手都包裹真皮，中控的一些鍍鉻處理，用料很足做工仔細，整體大眾風格很喜歡，特別是儀表盤黑底白字，清晰又干凈，而晚上按鈕亮的是紅燈，醒目又易辨認，中控的RCD510看上去很大方，而且還有虛擬倒車顯示。
空間：夠用
動力：1.4T雖然不能和哪些大排量相比較，不過平時使用個人覺得還可以，偶爾的急加速也是有那么一點推背感的
操控：
轉(zhuǎn)向挺好，開別的車真感覺不如高6
油耗：杭州超級堵，偶爾有機會可以暴踩幾下，目前油耗表2油耗9.8l/100KM，高速的話在6.5左右，和我改了225mm寬帶有關(guān)，原廠估計在6左右。
舒適：駕駛位舒適性強，座椅包裹好，電動調(diào)節(jié)，支持腰背調(diào)節(jié)，但有時調(diào)不好容易造成腰部酸疼。副駕就享受不到駕駛座的待遇了，需要手動調(diào)節(jié)。后座帶有中間扶手，同時扶手部位可以打開，方便拿取后備箱的東西。這種設(shè)計適合后排做兩人，寬敞舒適大方；但如果擠三個人的話，中間這位就很別扭，后背靠墊偏硬不說，腳下還有個拱起的連接處。前排座椅帶有加熱功能，在南方使用的機會不大，但有也挺方便。座椅都是真皮包裹，坐著是舒服，但也不得不說真皮座椅可謂冬冷夏熱啊，特別是夏天被曬過后，燙屁股。噪聲有點大，高速的是風噪胎噪都比較大。自動大燈很方便，平時一直開在AUTO檔不用管，下地庫光線一暗自動開燈，一個很實在的功能。多功能方向盤操作簡單，功能也實用，不過電話功能是沒用的，需要改裝藍牙才有效。手柄手感感覺稍微細了點，如果有GTI的那么粗，就棒極了。
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購買時間2012年05月
購買地點河北 承德
裸車價格16.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3865公里
綜合評分
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優(yōu)點：應該是外形和做工吧。外形是越看越好看，內(nèi)飾是越看越耐看。做工是大眾的一貫標準。
缺點：剎車有點肉�，F(xiàn)在習慣了，可是對我這個新手而言不是很滿意，喜歡靈敏一些的剎車。不過緊急剎車反應很快，讓我很安心。
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：典型的 德系車風格。也是大眾風格。簡單。實用。。
空間：對與小車來說非常不錯，只是和同級車比較啊，不要拿什么B級車對比，沒意義！特別是頭部空間，一點都不壓抑！前后排都是！后排中間的突起真是無語啊，可能也是吐槽比較多的地方，大眾車都這樣，所以坐3個大人中間的那個就比較悲催了，腿沒法放啊，長時間肯定累！如果短途說要擠的話，又一次后排坐了5個人，而且2個超過170斤的大個。畢竟這種情況少之又少啊，可以忍受。比3廂車后排頭部空間優(yōu)勢更明顯！后備箱基本上用的很少，放了一個塑料箱子還有1半空間，比起三廂車是差距挺大的。
動力：S擋加速響應很快，D檔渦輪未介入時加速疲軟。
操控：
操控性不錯
油耗：哈哈，油耗市區(qū)7.6左右我可以接受，畢竟鋒范都要8.5。高速上5.5左右，不錯，我自己加過97和93,但我覺得加一樣的錢跑的距離都差不多。
舒適：平常坐車的就我和老婆，后排使用比較少，前排的座椅是運動座椅，包裹性很強，適合激烈駕駛，急速轉(zhuǎn)彎，老婆坐完高爾夫，得出的結(jié)論：自從坐了高爾夫，再激烈的駕駛也不會心煩想吐。多么贊的表揚啊。
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購買時間2012年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格17.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗 表現(xiàn)很符合預期要求，尤其高速，保持勻速的話，簡直太省油了。
缺點：DSG同樣不解釋
外觀：外觀 有高爾夫情結(jié)的 還用說嗎？
內(nèi)飾：做工精致
空間：在緊湊型車中，高爾夫的空間絕對算是對得起車主了。坐在主駕駛中，左邊手肘不會碰到車門，頭頂也有空間留存，不會想polo那樣讓人感到壓抑。后排空間雖說不上充足，不能像中型車那樣用“幾拳”來描述空間之大，但是在著完成不會覺得擠，這就足夠了。后尾箱放4個人出去玩幾天的行李也完全沒問題�？偟膩碚f，很不錯。
配置：1.4T自豪沒有舒適的性價比高，舒適加價的另說！
動力：沒的說，加速很快。1.4T的動力在這個級別的車里來說也是相當強勁的，
操控：
轉(zhuǎn)向清晰,指向精準,路感很好
油耗：跟自然吸氣2.0的差不多
舒適：舒適性非常好，就是錦湖的胎噪...
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購買時間2013年03月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格16.80萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗 動力
缺點：娘胎里帶出來的DGS問題是個硬傷，估計現(xiàn)階段很難解決了
外觀：比較滿意
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，喜歡
空間：外邊看著不大，里邊超過預期，比寶來大不少。
配置：很好
動力：1.4T渦輪動力很好，市內(nèi)高速都沒問題！
操控：
指向和路感都非常好，指向很精準，車子開著很有樂趣一點都不沉悶！
油耗：非常不錯，剛開回來時大概13個油，嚇了一跳，現(xiàn)在開了剛過1000公里，表2是8.6，非常滿意
舒適：舒適性還是可以的，真皮座椅，還有電加熱，很舒服啊，后排一般都是坐兩個人，大人帶小孩坐，所以也不會感覺擁擠，坐著還是很舒服的，小高懸架有點偏硬，比日系的要硬一點，但小高的配置還是不錯的啊，還有點就是胎噪大，高速超過100，噪音真心有點大啊，不過人無完人，車也無完車嘛……
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格16.78萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3958公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗 動力
缺點：鹵素大燈的亮度真心不滿意，雖然有種解釋講鹵素光線雨霧天穿透性好些，但在路上真心沒有優(yōu)勢，對方刺的你無法睜眼，真是一種悲哀！
外觀：中庸，耐看
內(nèi)飾：大眾的做工確實非常一流，絕對不輸20萬以上的中級車，做工和用料同樣是這個級別車里的領(lǐng)導者。
空間：一般
動力：家用妥妥的，就是起步肉一點，只要給油動力那是源源不斷啊，s檔相當給力
操控：
大眾車一向的沉穩(wěn)，扎實，指向也很精準，開起來很靈活。
油耗：滿意
舒適：真皮座椅，中控大屏看上去非常上檔次，用料非常考究，不是那種硬塑料的，運動座椅動感十足，一坐進去就激發(fā)你的駕駛欲望。
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購買時間2012年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9876公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，最低又一次60km單程4.4 L/100km
缺點：后備箱空間略小 地盤略低
外觀：比較好看了。藍色。
內(nèi)飾：駕駛位置視線很好，儀表盤美觀，指示很直觀，很符合人體工程學,內(nèi)飾的用料也不錯，中控臺和方向盤都是軟橡膠的，大家可以比比很多同價位的車，那塑料板子一敲梆梆的響。我不知道橡膠和塑料哪個成本高，但視覺上我感覺橡膠的顯檔次。細節(jié)的設(shè)計也很周到，遮陽板化妝燈、副駕手套箱的閱讀燈、百葉杯架、后排空調(diào)出風口、門槽的絨壁、后視鏡里的轉(zhuǎn)向燈提示，乃至旋鈕的手感和抽屜的阻尼這些小細節(jié)都最大程度上的減少了遺憾。
空間：作為一部兩廂車，高爾夫6代空間絕對不會讓你失望。駕駛室空間很寬敞，我朋友186，開我車仍不會感覺憋屈。而且后排坐三個中等身材的人，也不會顯得很擁擠。車內(nèi)儲物空間安排的很合理。后排座椅如果放到，后備箱拉一些大的物件也不會有壓力。
動力：一般
操控：
大大的好，指向精準
油耗：在擁堵的城市中開，只有羨慕別人的份了，平均油耗一直在10.1～10.2,哪天去跑跑高速。
舒適：坐椅能多方位調(diào)節(jié)，如果副架也一樣的話就更好了．
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 陽江
裸車價格16.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8250公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較給力
缺點：保養(yǎng)太貴
外觀：一般，有點顯小。不懂車的都說20多萬買這么小一輛車不值得，但是細節(jié)做得確實不錯，除了燈光稍微有點弱。沒有其他劣勢！
內(nèi)飾：做工、材質(zhì)很OK
空間：空間一般，緊湊型車里算是比較大的啦。
配置：當時買的是高配，有自動大燈、座椅加熱、自動空調(diào)、雨感、防眩暈這些，總體來說還是有較高的性價比。
動力：高爾夫6的動力，絕對會帶給你驚喜。城市行駛中，油門踏下去的那一刻，動力隨叫隨到。當你心情好的時候，想去耍一下，那么推入S檔，高轉(zhuǎn)速換擋，排氣的聲音也很動聽。你會感覺到它變的更加暴躁了，那種推背的感覺。確實可以給你帶來不少刺激和樂趣。
操控：
還沒有瘋狂駕駛過，天朝路況也不允許啊
油耗：夏天6個，冬天7個。開不開空調(diào)影響不大。
舒適：犧牲了操控, 豪華版的舒適性是非常好的了,座椅包裹也剛好.
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購買時間2013年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格16.78萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗的確非常滿意 開了將近1W公里表2的油耗在6.8 我可是在杭州呀 不過相對來說還是高速跑的公里數(shù)多一點
缺點：挺中意高爾夫的
外觀：很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾一直以來都不算大眾的強項，和德國人做事一樣，嚴謹中不缺浪漫。也只能用中規(guī)中矩來形容，沒什么花哨的地方，但絕不缺乏亮點！
空間：家用 還是不錯的。。
動力：1.4T雖然不能和哪些大排量相比較，不過平時使用個人覺得還可以，偶爾的急加速也是有那么一點推背感的
操控：
整體操控可以，但是減震有時候還是不夠用，過彎還是有點偏軟，坐在里面傾斜度還是挺大的。
舒適：非常舒服，獨立懸掛，DSG換檔根本感覺不到。
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購買時間2012年06月
購買地點浙江 臺州
裸車價格17.88萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低 定速巡航60KM/h 5個油左右
缺點：大燈有待提升，經(jīng)常跑夜路可能會不夠用；空間稍小，身形龐大的朋友們會覺得不太夠用；剎車前段偏軟；原配輪胎抓地力差，胎噪比較大；另外DSG的問題始終沒有解決。
外觀：外觀說過了，越看越好看。尤其的白色的。感覺高爾夫有70%的車都是白色的吧。經(jīng)典色了。不過感覺漆面有點薄，可能不是金屬漆的緣故吧，比較容易掉漆，時間長了不知道會不會變得很黃。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯 很有質(zhì)感 坐著很舒服 誰坐誰知道 o(∩_∩)o
空間：還行吧，家用夠用了。
配置：性價比一般。
動力：強勁，提速一流。油門基本一點就有了，根本不用考慮動力問題！最快時速，滿油 滿員 開空調(diào)210公里/小時。。。。。。
操控：
高6的真皮方向盤手感好，指向性很準確，新手都沒壓力！ESP很重要，目前啟動過一次，大概90的車速，急剎到0，剎車不錯，結(jié)果ESP介入，直接打開了雙閃，我自己也是一身冷汗，安全第一��！呵呵，ESP緊急時刻真的能救命的！不知都那次要是沒ESP會不會翻車，呵呵，市區(qū)立交經(jīng)常60-70左右速度過彎，車身稍微傾斜，上坡急了我都是地板油，直接3秒沖到80，我開著舒服，但坐車的老給我說我開的太猛了，他們暈車，哈哈！以后這個習慣得改，還是那句話，安全第一！我的駕駛習慣有點暴力吧，但小高從來沒有什么異常，至少這將近3K公里內(nèi)，沒有把我扔到路上，也沒遇到過DSG抖動的問題，但愿以后別遇到！
油耗：市區(qū)油耗大概9升，120巡航時7.6左右，但是在70~90公里每小時巡航時最為節(jié)省油料，曾開出5.2升左右的油耗！
舒適：舒適性還不錯，無論是皮質(zhì)座椅的軟硬程度，還是底盤和懸架的調(diào)教，總體還是偏向舒適的，畢竟這是一款家用買菜車
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