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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程69000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):省油,隔音。
缺點(diǎn):看不見的一些地方簡配的太厲害了!(比如說電瓶什么的,縮水一大截)
外觀:非常低調(diào)耐看,經(jīng)典的兩廂外形。
內(nèi)飾:還是很良心
空間:乘坐空間很滿意,我182,64公斤,前排調(diào)整好,后排坐進(jìn)去背靠座椅,膝蓋處有兩拳多的空間,老媽坐進(jìn)去,說跟她的經(jīng)典軒逸差不多,對于乘坐空間非常滿意。儲物空間也很不錯(cuò)門板處的儲物格很寬大,很長,放兩瓶水輕輕松松,還可以放下錢包,抹布等等一些東西。中控下面,檔把前面有個(gè)暗格,里面空間也不小,可以放下錢包,手機(jī)。扶手箱下面的儲物格稍微小了點(diǎn),不過很深,而且正常也用不到。后備箱的空間,對于兩廂車算大了。
配置:這個(gè)價(jià)錢這個(gè)配置也還行吧 誰叫她是高爾夫呢。!如果要和自主品牌比滴話 就完敗啦.......呵呵
動(dòng)力:動(dòng)力我的手動(dòng)可以說很暴力,1 2檔紅線換3檔油門到底,那酸爽!。〔贿^平時(shí)開也不能這樣操,總之0-140提速還可以,高速上140以后動(dòng)力還有但不如前段有力!
操控:
很好。方向有小量虛位,城市駕駛很好,兼顧日常與運(yùn)動(dòng),彎道極限也不錯(cuò),但在這個(gè)檔次車?yán)锊皇琼敿,至少不如同級別的12福和馬3,喜歡其速度上來后方向盤較重的手感。
油耗:現(xiàn)在油耗6.4升/百公里,相信首保過后更低
舒適:座椅還好吧,我特別瘦,已經(jīng)感覺不到座椅的包裹性了,透氣性還是特別贊的。車子在120邁的時(shí)候最舒服!
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1324公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控,做工,靜音
缺點(diǎn):首先!旋鈕式的座椅后背調(diào)節(jié)!反人類的設(shè)計(jì)!其次,原廠大燈,特別是日行燈丑到爆!后懸掛的事就不糾結(jié)了,反正就那樣了,平時(shí)也覺不出來。
外觀:一個(gè)字!好。兩個(gè)字,漂亮!三個(gè)字,很漂亮。四個(gè)字,非常喜歡!
內(nèi)飾:同價(jià)位里確實(shí)做的比較出色!
空間:對3口之家來說綽綽有余了,如果要帶老人,什么5座車都是浮云。當(dāng)時(shí)選車時(shí),兩廂三廂猶豫了很久,但是最終還是選了高爾夫,空間嘛,夠用就行。后排放倒,那叫一個(gè)通透寬敞。
配置:挺滿意的
動(dòng)力:轉(zhuǎn)速超過1600,就剩一個(gè)爽字。不過一檔的話,起步還是感覺肉肉的,即使2000轉(zhuǎn)還是覺得不行,必須要上2檔,不過在這之后,1500以上轉(zhuǎn)速渦輪完全介入提速絕對沒問題,稱得上買菜小鋼炮的名號。不過就是跑高速 120KM已經(jīng)2500轉(zhuǎn)了,130 多都已經(jīng)差不多3000了,跑過一次高速感覺100以上就差點(diǎn)意思了,手動(dòng)的話,可能換成6速就完美了。
操控:
高7的轉(zhuǎn)向沒有高六的精準(zhǔn),可能換了獨(dú)立懸掛的關(guān)系,不過在車身穩(wěn)定系統(tǒng)的配合下過彎道表現(xiàn)還可以!我試車的時(shí)候那個(gè)銷售直接開到80碼過彎道急剎,小7穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)耐T诼分醒耄?/span>
油耗:我算是半暴力駕駛了,從來不刻意節(jié)油,能地板油都會地板油,,,車上顯示5.6,實(shí)際算一下,有5.77L/百公里。差不多了。
舒適:座椅軟硬度舒適,隔音效果好,乘坐舒適
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車子操控,內(nèi)飾比普通的家用車高一個(gè)檔次,你b級車的內(nèi)飾相當(dāng),甚至還好一點(diǎn)。
缺點(diǎn):一檔起步比較肉,給油后總要反應(yīng)個(gè)一兩秒,
外觀:當(dāng)時(shí)準(zhǔn)備買Q3的,買這車一方面是因?yàn)檫沒有駕照,買Q3練手太奢侈,另一方面就是喜歡它的大屁股。不過MT的大燈太寒磣了,心情好哪天去換成雙U大燈。
內(nèi)飾:同價(jià)位里確實(shí)做的比較出色!
空間:雖然是兩廂車,但是和同級別的橫向相比都屬于秒殺類型的。高爾夫的乘坐空間設(shè)計(jì)的非常合理,包括橫向空間,不要太聽信于網(wǎng)上一些沒有背景的評測視頻,還是要去4店里多看看實(shí)車的。我同事在我之前買的福睿斯,和我一起去店里看的高爾夫,看到高爾夫后排空間直接驚嘆怎么這么大??怂沟那昂笈啪筒挥帽攘耍催^的都應(yīng)該知道~~
配置:關(guān)于性價(jià)比,有的人問我為什么不買大越野!大吉普!H6多大氣,空間大,底盤高!我只能說喜歡就好,對于我來說車是半個(gè)工具半個(gè)玩具因?yàn)樽约汉芟矚g車,并不是面子!
動(dòng)力:家用足夠了,偶爾小激情一下也好。
操控:
日常駕駛轉(zhuǎn)向靈活,高速過急彎側(cè)傾比較小,方向盤力度適中,手感真實(shí)。
油耗:目前只開了300多公里,都是不擁堵的路,平均5.9
舒適:舒適性很棒,1.4t竟然還有腰部支撐,嘿嘿小驚喜.座椅包裹性尚可,硬但不失韌性,我喜歡布座椅.本來想買蘇格蘭格子整體套上結(jié)果4s送了座套看著質(zhì)量還行就先用著吧..
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形和動(dòng)力很喜歡。
缺點(diǎn):座椅屁股面太低,座椅換成皮的就好了。備胎很次,工具不全。
外觀:這個(gè)因人而異,個(gè)人覺得適合年輕人,小資的感覺。
內(nèi)飾:畢竟和奧迪A3一條生產(chǎn)線下來的,內(nèi)飾簡約大氣,也是我喜歡的風(fēng)格設(shè)計(jì)。晚上開車的話,車內(nèi)氛圍燈很能提到車的內(nèi)飾檔次。反正內(nèi)飾的檔次感,我覺得緊湊級車?yán),除了豪華品牌車子,真的數(shù)得上名列前茅了。雖然也喜歡馬三的內(nèi)飾,但是論起檔次感,馬三絕對拼不過高爾夫7。內(nèi)飾的各種按鍵旋鈕阻尼感覺很高檔,也許是因?yàn)闆]開過特別好的車吧,反正對于我來說,這就是驢(LV)牌。
空間:后備香太小,空間太小 女同事170 說腿伸不開不舒服
配置:不是這款車的特點(diǎn)
動(dòng)力:有點(diǎn)神經(jīng)質(zhì),1800轉(zhuǎn)左右時(shí)個(gè)坎,1800以下軟綿綿的,1800轉(zhuǎn)以上還可以;話說我喜歡放在三檔開,這個(gè)檔位上開起來有那么點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的意思
操控:
操控很不錯(cuò)。小小的方向盤很好操作,加上車子小,很靈活,上車后就舍不得下車了~沒開過?怂梗嚎迫犝f操控更好,但咱不羨慕它們哈,畢竟操控只是綜合評價(jià)的一部分而已
油耗:油耗表現(xiàn)突出,定速巡航100Km/h,現(xiàn)實(shí)3.7-4.5,不包括上坡路段,高速平均油耗5.0。3100km用了2.75箱油。
舒適:非獨(dú)立懸掛大家都懂的,過彎和減速帶或者是路上有坑,就沒那么好受了。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):沒什么最滿意的,這是一輛綜合性能很高的家用車
缺點(diǎn):離合太緊太高,一個(gè)老司機(jī)了,竟然在開車前兩天死火了2次,你看你看,這個(gè)離合設(shè)計(jì)得確實(shí)不合我的習(xí)慣
外觀:延續(xù)高爾夫的一貫風(fēng)格,低調(diào)內(nèi)斂,挺耐看的。原廠大燈略惡心...........
內(nèi)飾:整體很精致的,做工、用料扎實(shí),就是扶手和門皮是布的,不愛臟,建議改成皮的,我已經(jīng)改皮的了。
空間:上下班代步非常夠用,同時(shí)后排空間也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。本人178cm/70kg,駕駛座椅調(diào)好后,坐進(jìn)后排有一拳左右的空間,坐四個(gè)人市內(nèi)是相當(dāng)舒適的;平時(shí)五個(gè)人也沒問題,但長途后排中間那位會憋屈些,駕駛位個(gè)人比較喜歡把座椅調(diào)低,頭部空間大概四指,沒什么挑剔的,而且和同事的車對比后,發(fā)現(xiàn)后排頭部空間比速騰要高。
配置:手動(dòng)的車不好買,現(xiàn)貨比較少,能買到真的是物超所值
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力沒的說了,上下班,偶爾高速,這個(gè)配置夠滿足至少90%的人了。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感良好,城市道路駕駛幾乎和獨(dú)立懸掛沒有太大的差別。但鄉(xiāng)村道路板車的缺陷顯露無疑。
油耗:郊區(qū)和高速60%市區(qū)40%,跑了13000度公里綜合油耗算下來6.5左右,1.4T手動(dòng)的國道真心省油,定速巡航70邁百公里油耗4.1
舒適:隔音還不錯(cuò) 但是不要想的太好 我說還不錯(cuò)是跟我第一個(gè)車比??
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控感較好,方向準(zhǔn)確。
缺點(diǎn):后懸架,但是說實(shí)話基本上感覺不出來,就是心理作用。
外觀:最喜歡他的前臉了,加上包圍很有型
內(nèi)飾:算是精品小車吧,做工精致,車內(nèi)大部分采用軟性材質(zhì)(后排門板上竟然用硬質(zhì)材料,大眾投機(jī)取巧讓人沒好感,差評),該有的都有了
空間:空間還不錯(cuò),本人183,很在意頭部空間,在4S店對比了速騰和高爾夫,前排差不多,都很大,后排頭部空間高爾夫比速騰大。需要吐槽的是后排中間凸起大,移動(dòng)太不方便了。老婆主要坐副駕位置,把座椅稍多往后移了些,有一次人多我坐后排讓別人開,發(fā)現(xiàn)上下車就挺不好移動(dòng),因?yàn)橹虚g凸起太厲害腳不好挪。 對了,前排沒地方放抽紙,找了半天,后來我把抽紙塞到手套箱了
配置:不高,那時(shí)車只優(yōu)惠了7000(包括了節(jié)約補(bǔ)貼在內(nèi)),而且購物附加稅還沒任何優(yōu)惠,F(xiàn)在是減半,而且,車價(jià)能優(yōu)惠1.5萬左右。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)中段輸出比較猛,1500轉(zhuǎn)渦輪介入后開始發(fā)力,2200轉(zhuǎn)以上換三檔完全釋放。后段乏力。
操控:
方向可以說精準(zhǔn)。一次急彎道遇到現(xiàn)代朗動(dòng),他減速,我加速,80過彎,直接讓他吃灰了。eps夠用。還是那句話,不飆車,夠了。
油耗:不算高也不算低,比較合理吧!
舒適:駕駛位和副駕駛位比較舒適。座椅包裹性較好。但是后懸掛換成非獨(dú)立懸掛,值得吐槽降低舒適性。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):肯定是1.4T配合手動(dòng)的動(dòng)力,1檔起碼稍弱,2檔以后動(dòng)力輸出會在140后開始衰減,照顧的轉(zhuǎn)速范圍也很適合市區(qū)和高速使用1800轉(zhuǎn)會跟明顯扭矩輸出的力,節(jié)油很出色市區(qū)6.5升-7升,高速和二級路可以低至4.5-5升,雖然是板車懸掛高速車輛的穩(wěn)定性和厚重感和高6沒區(qū)別(唯獨(dú)走炮彈坑,高7懸掛偏硬,高6相對會軟些,著時(shí)候獨(dú)立懸掛的優(yōu)勢就出來了)。autohold很方便,DSG挪車和倒車可能會不好用,但是autohold配合手動(dòng)擋 絕對是裝X利器!
缺點(diǎn):不滿意的基本就只有外觀了,感覺比較平庸
外觀:外觀只能說比較平庸
內(nèi)飾:內(nèi)飾很舒服,用料足,整體風(fēng)格簡約且實(shí)用.但缺點(diǎn)就是后門是硬的;氛圍燈不錯(cuò);但新車氣味較大,已經(jīng)隱約到了刺鼻的地步了,對比高6是嚴(yán)重退步.
空間:乘坐空間相當(dāng)寬敞,尾箱也基本夠用,家用車完全夠用。
配置:前幾天裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板一看地盤防護(hù)確實(shí)做的好,保護(hù)到位啊,全是鋼板
動(dòng)力:1.4T動(dòng)力在2000轉(zhuǎn)以上加速明顯,暫沒跑過高速,還不清楚在200公里/H以上的加速能力.但城市駕駛夠用.
操控:
轉(zhuǎn)向自如
油耗:是?梢越邮
舒適:包裹性要比同價(jià)位的好,不像有些車開久了很累,隔音效果一般吧,但畢竟這個(gè)價(jià)位,就是車子怠速停到時(shí)感覺得到車身抖動(dòng),不爽影響心情啊
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀超級喜歡,非常漂亮,休閑運(yùn)動(dòng),我是一名24歲的男生,上班族,幾年前最不喜歡兩廂車,后來開了一次高6.感覺還不錯(cuò),就慢慢的了解高爾夫這款車,才知道,高爾夫的GTI,R.旅行版,瞬間感覺酷斃了。都說大眾只有一款車,那就是高爾夫,自從高7上市之后,外形的線條更硬朗了一點(diǎn),有一點(diǎn)爺們的感覺,不那么娘了,包括內(nèi)飾新加電子駐車,都很喜歡。
缺點(diǎn):底盤確實(shí)很低,一般高一點(diǎn)的減速帶速度稍微快一點(diǎn)肯定要托底的,別的缺點(diǎn)開了三年還沒發(fā)現(xiàn),也沒去過維修廠,除了正常保養(yǎng)什么的也沒去過4S
外觀:燈燈燈、輪轂輪轂輪轂、改改改
內(nèi)飾:中控采用軟塑材料,真皮方向盤及電子手剎,個(gè)人覺得內(nèi)飾精致,非常耐看,特顯高檔。
空間:大多數(shù)時(shí)間一個(gè)人開車,偶爾老婆坐副駕駛,空間足夠了,不盲目追求空間,后排有1米8的哥們坐過,他說較寬容,但是我感覺他是在給我面子。
配置:確實(shí)不怎么高,只能算一般,不過高爾夫能帶來的體驗(yàn)是其他車沒有的
動(dòng)力:動(dòng)力足夠用,會有一點(diǎn)點(diǎn)推背感
操控:
很好開,記得提車前就學(xué)車時(shí)開過手動(dòng)擋,接車時(shí),開了就走。
油耗:目前開了400公里,上下班開,都在郊區(qū),平均時(shí)速30,油耗7.5左右吧,還可以,等開熟了應(yīng)該會降點(diǎn)。
舒適:空間與舒適感不如前排,可能是非獨(dú)立懸掛的緣故。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3010公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車子的油耗,平均有時(shí)最多6.5。正常都在6點(diǎn)左右。反正我加97#加滿大概320塊跑750km朝上,有一次上高速跑長途,加滿油一路高速一箱油居然突破1000km,我非常意外,也非常驚喜。我對這樣的油耗感覺非?梢粤!
缺點(diǎn):對我個(gè)人來說,目前最不滿意的就是中控鎖設(shè)計(jì),鎖上中控鎖后,其它他們居然一樣能從里面打開,對于高速行駛和有小孩的來說特別不安全,設(shè)計(jì)不合理。
外觀:滿意,雙排氣效果挺滿意的
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,簡單實(shí)用,沒什么新鮮感,
空間:我家沒有超過175的,所以空間方面絕對可以的,就按照我的身材來說吧,173CM,65KG前排座椅調(diào)好后,然后坐后排起碼有10CM左右的腿部空間,而且對腿部的承托很貼合,很舒適。按照我們家來說,坐5個(gè)人還是沒問題的,而且也不會影響動(dòng)力,這點(diǎn)很滿意。車看上去比三廂小,但是里面空間真的夠用了,滿足代步買菜車的標(biāo)準(zhǔn)了。
配置:我買到的是將近9個(gè)月的庫存車,感覺很一般!!
動(dòng)力:沒的說,2擋開始源源不斷,比家里的4T速騰要猛多了,100以上動(dòng)力也隨叫隨到
操控:
指哪打哪,特喜歡它的方向盤設(shè)計(jì),很有賽車的感覺。
油耗:上海市區(qū)高峰8左右,高速120巡航大概在5.5--6左右
舒適:舒適性不好畢竟,坐得車比較少。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):提速明顯,油耗超級低,車子平穩(wěn),剛提車回家就跑了300多公里高速,跑160一點(diǎn)都不飄,定速巡航省事省力,車子后排空間非常不錯(cuò)。有下面幾方面:1.之前就是賣一汽大眾的,對高爾夫情有獨(dú)鐘,外觀實(shí)在比polo帥多了,有德國原汁原味的特色。2.渦輪增壓省太多油,平時(shí)都在市區(qū)跑,3擋油耗都有7個(gè)了甚至更多。3.后排寬敞以后有寶寶了也不怕,平時(shí)就我一個(gè)人開,后備箱根本不需要多大。4駕駛操控真心好
缺點(diǎn):后排中央凸起太高,本來很寬敞的座位坐三個(gè)人中間那個(gè)能難受死。
外觀:挺滿意的,外觀時(shí)尚,少了6的圓潤,有棱有角,另有一番的帥。看著小,空間不小,這個(gè)很早就知道了,實(shí)際去感受還是會被它的空間設(shè)計(jì)震撼到,這也是外觀的另一種表現(xiàn)吧。LD很喜歡,買車前,大人發(fā)話,外觀不好看的不要!高7?準(zhǔn)了!
內(nèi)飾:人機(jī)功能設(shè)計(jì)不錯(cuò),儲物空間豐富
空間:乘坐空間沒問題 載物一般 但是日常生活都完全夠用滴............
配置:性價(jià)比稍微有點(diǎn)高
動(dòng)力:手動(dòng)1換2稍微欠點(diǎn)火候,需要快速切換 ,其他檔位很猛,一般起步后別車都在后視鏡里
操控:
低速方向盤重,高速有點(diǎn)虛位比起福克斯的話。開的還是比較悠閑輕松
舒適:隔音和座椅舒適度很滿意,超過了我老速騰的表現(xiàn)
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英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
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