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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2017年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格49.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力性能不錯，滿足的需求，畢竟也不是老開快車，暴力駕駛什么的
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購買時間2017年05月
購買地點廣東 惠州
裸車價格46.56萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：運動模式響應積極，動力充沛，后段加速有力
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購買時間2014年04月
購買地點山東 青島
裸車價格38.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：218匹馬力輸出，310牛米扭矩。兩項指標一出，在搭配單渦輪雙渦管的渦輪技術，轉速介入點非�？壳啊Ｒ痪湫性捊校焊叱眮淼迷�，持續(xù)時間長……想歪了嗎？所以百公里加速7.6的加速就不足為奇了。從來沒實測過百公里加速，但是依照我對寶馬的了解，實測應該要快于理論數(shù)值……
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購買時間2014年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格46.68萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程12534公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：說到動力，在我們這個小縣城那是綽綽有余。超車提速快，發(fā)動機轉速上來的也很快，也許這也是渦輪的優(yōu)勢吧。長途過兩次，那動力也是源源不斷的，絲毫沒有打折扣。D擋下的動力輸出相當溫柔，變速箱的換擋相當平順，就好像沒有換過一樣，而油門踏板也基本不會回應右腳的動作，踩到一半——沒有反應，繼續(xù)深踩——依舊沒有反應，全油門到底——變速箱降擋，轉速提升，5系像箭一樣沖了出去。當然不要懷疑寶馬的調(diào)校是不是出了什么問題，因為當你切換到S擋或者手動模式，任何右腳細微的動作都會引起轉速上升，發(fā)動機響應基本沒有延遲，加速感綿綿不斷，類似自然吸氣發(fā)動機線性的特點展現(xiàn)無遺，不斷地深踩，動力不斷的爆發(fā)，而這種爆發(fā)會一直持續(xù)到7000轉/分。
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購買時間2016年03月
購買地點福建 福州
裸車價格44.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：前面說到了，對于小5最滿意的就是動力了。2.0T +8速手自一體，能提供160KW,218馬力，S檔模式下，只要你舍得給油，那就是發(fā)了瘋的野牛，目前嘗試過的最高速度為220，真的太快了。車長5米，重1噸八。百公里的提速8秒內(nèi)。這源于寶馬的技術。所以就像標題所說，王者風范，從來不失風度。在城市里，它很商務，低調(diào)中帶著大氣和奢華，像個紳士，但是一出外到了高速上，如果不限速，那都可以起飛了、大大的點贊。
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購買時間2016年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格40.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    5
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 湖州
裸車價格41.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：夠用夠用，有時候偶爾激情一下也是可以的，只是油耗高了。
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購買時間2013年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格43.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：在滿意的一點里面已經(jīng)敘述過這個了。動力系統(tǒng)是我最滿意的一點。
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購買時間2014年12月
購買地點山東 威海
裸車價格37.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程42316公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力一踩就走毫不拖泥帶水，變速箱換擋也非常平順，比原來的車好太多了。我覺得這個價位的車，動力就不應該作為是否選擇的標準，因為都是很好很不錯的。
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購買時間2016年01月
購買地點山東 青島
裸車價格39.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0T無論市區(qū)還是高速夠用了，以前家里有一輛1.8T帕薩特就感覺夠用了，但是可能是新車的原因，開起來感覺換擋有頓挫感，也可能是寶馬作為運動品牌獨有的魅力所在吧。改天試一下運動模式體驗一把野馬奔騰的感覺！
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