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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.50萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1490公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力沒得說，雖說是L4T，一個人開，提速還是很有力的，但是感覺給油下去一霎那是沒有足夠動力的，即刻渦輪介入那一緩一沖感覺不知是好是壞，曾經拉著老婆孩子，沒有告訴他們，500米的路口起步加速到130，隨即減速紅燈停下，她們幾乎被嚇傻，我也是心有余悸，不敢再次試驗。超過140后，動力明顯不好，但是也很輕易跑過180，現(xiàn)在限速沒干更多嘗試。
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購買時間2013年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格42.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：對于動力還是相當滿意的，有人一直說直6的530LI比525LI好云云，我想這個兩個發(fā)動機各有千秋，我感覺在起步階段，還是525li快些，后段發(fā)力是530好。
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：N20的2.0T四缸發(fā)動機，調教比520的高，218匹馬力，動力強勁，渦輪介入也早；如果改成SPORT+D/S模式，那真有一觸即發(fā)的感覺，很滿意。
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購買時間2013年03月
購買地點福建 福州
裸車價格43.96萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程34200公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：舒適模式動力一般在市區(qū)是絕對夠用的，節(jié)能模式本人感覺雞肋一樣，最吸引我的還是動感模式 吼吼~~比較過癮 就是小5的菊花總是很黑。。。
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購買時間2013年08月
購買地點河北 唐山
裸車價格41.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：N20B20的機器很給力，開過朋友的L6的523，沒有新525的N20給力，唯一缺點就是冷車啟動聲音大，不過車熱后就消失了，機器平順性，噪音不如以前的L6。
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格40.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：舒適模式動力一般在市區(qū)是絕對夠用的，節(jié)能模式本人感覺雞肋一樣，最吸引我的還是動感模式 吼吼~~比較過癮 就是小5的菊花總是很黑。。。
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購買時間2013年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格43.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力沒得說，雖說是L4T，一個人開，提速還是很有力的，但是感覺給油下去一霎那是沒有足夠動力的，即刻渦輪介入那一緩一沖感覺不知是好是壞，曾經拉著老婆孩子，沒有告訴他們，500米的路口起步加速到130，隨即減速紅燈停下，她們幾乎被嚇傻，我也是心有余悸，不敢再次試驗。超過140后，動力明顯不好，但是也很輕易跑過180，現(xiàn)在限速沒干更多嘗試。
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格40.40萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：218p普通模式下動靜平穩(wěn)。偶爾運動模式激情一下還是很贊的。只要舍得踩動力綿綿不絕。
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購買時間2012年07月
購買地點山東 泰安
裸車價格48.00萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程10840公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力，我個人感覺只能算夠用，但是超過60以后的加速，我還是滿意的，高速跑過200+，這個車難得的是超過180，踩油門還能感覺車在加速，不像有些車像慢慢的慣性加點速。起步的話和535還是有很大的差距，再換的話，我就考慮3T的發(fā)動機了，另外這個車的剎車也挺質感的，比較滿意。
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購買時間2015年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格42.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：2.0T發(fā)動機表現(xiàn)的非常不錯！拉高速，油門非常靈敏，超車，加速，50萬內的車真的沒辦法比！
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