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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià)：43.99-52.59萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬5系
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2026款 綜合評(píng)分
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寶馬5系
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8639公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：正常超車沒問題的
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：總體還是比較不錯(cuò)的，尤其是起步動(dòng)力很充沛。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：一般模式下，加速已經(jīng)夠用。最低能耗下，油門踏板就比較沉重的感覺，運(yùn)動(dòng)模式s黨那就相當(dāng)給力了。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5780公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式秒殺所有同性價(jià)比車系
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，提速很好
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：很給力，運(yùn)動(dòng)模式比較激進(jìn)。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力算是比較驚喜的一點(diǎn)，雖說提車之前就看過的實(shí)測，N20中功率表現(xiàn)驚人，配合ZF 8AT變速箱,再加上后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，218馬力推動(dòng)1760KG的車身，0-100只需要7.17秒。不過自己親身測試的時(shí)候還是有驚喜，而且后來得知218馬力是輪上馬力，并不是額定馬力/功率，這一點(diǎn)感覺還是很厚道的，對于車主來說是好事。而且整體的加速感受要比之前刷過MTM一階的A4L要流暢。不過日后刷ECU應(yīng)該也是避免不了的，進(jìn)軍300匹~對于我來說，動(dòng)力這東西可以不用，但不能沒有。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力澎湃，節(jié)能模式舒適經(jīng)濟(jì)省油
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