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歐藍德(進口)
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競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2014年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：方向很靈活、精準；剎車也不像很多日本車那么疲。。。。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：它的操控性比較好，打方向時準確靈活，剛買車時剎車有點偏軟，經過了1500公里的磨合期，剎車很靈敏，不軟不硬正合適，它的操控簡單，無論是新手還是老手，都容易上手。
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購買時間2013年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格26.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：三菱看家本領，作為SUV的操控感不屬于B級車
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購買時間2014年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格24.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：轉向良好，易于操控。
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格24.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：這么高的車拐彎的時候居然一點側傾都沒有，有時速度達到80都非常穩(wěn)，比以前開的轎車都好，應該是底盤調校的不錯，以前的歐藍德還有平衡桿，13款已經取消了但加強了調校山路：跑山路的時候，直接掛自帶的ds檔，可以不用踩剎車，用發(fā)動機控制速度，節(jié)油還安全，后來14款又取消了ds檔增加了原來的撥片，感覺還是ds檔方便，撥片還要自己手動雨雪泥濘路面：雨雪，泥濘路面，或沙地上坡等，直接是auto檔，基本都可以應付了，而且車身感覺很穩(wěn)
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購買時間2013年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：指向性準確，清晰，指哪打哪，過彎60不會覺得飄，高速上160也不會飄，避震有點硬，過減速帶時感覺一跳一跳的。
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：方向盤輕盈，指向清晰
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購買時間2013年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：還未進行過激烈駕駛，只在市區(qū)及高速跑過，方向盤指向可以、避震有點硬但感覺底盤扎實。前視野和不錯、后視鏡也寬，開慣了SUV再去開小車還真有點不習慣。
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購買時間2013年11月
購買地點河南 焦作
裸車價格23.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：作為一臺SUV來說，較高的離地間距，是其獲得了較好的通過性，反正現(xiàn)在我開車會鄉(xiāng)下，走爛路時不用像以前開轎車時那樣害怕刮底盤，坑洼路通過性較強。但高速轉彎還是不如轎車，以前開轎車，在山路上可以100轉彎，但現(xiàn)在80已經不錯了，100會感覺有點傾斜，總害怕會側翻。當然，開這臺車，肯定不能上秋名山的。
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：指向清晰！除了輕松就是輕巧，操控相當優(yōu)秀！
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