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暫無數(shù)據(jù)

緊湊型SUV關(guān)注度

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歐藍(lán)德(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 多媒體方面:啟動(dòng)較慢,倒擋顯示屏需要點(diǎn)耐心(適合中年人),功能比較全了,比如導(dǎo)航我用著還很順手,收聽廣播信號(hào)很強(qiáng),藍(lán)牙、U盤聽歌很方面,音響低音重了點(diǎn),DVD行駛中可播放要注意安全,時(shí)間顯示小了點(diǎn),我這樣歲數(shù)大的看著不方便。門板操控鍵無背光,熟悉就好了。方向盤調(diào)整很方便要贊下,上面功能鍵也簡捷實(shí)用但最好還是戴套,喇叭操控還沒掌握好(不是常用)。扶手箱短了點(diǎn)。放眼鏡和收費(fèi)卡的地方不明確。手剎遠(yuǎn)點(diǎn),容易忘。行進(jìn)中方向感不是很精準(zhǔn),需要熟悉。油門踏板和剎車行程非常好,可以完成人車互動(dòng)和交流。自動(dòng)雨刷、自動(dòng)大燈、后視鏡自動(dòng)折疊和自動(dòng)尾門的超控就不說了,太牛X了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 還是不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向輕快,半徑小
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路面行駛順暢,懸掛稍微硬了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格21.70萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 扎實(shí),比較不錯(cuò)
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程930公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向、油門、剎車操控感好,剎車靈敏。只是前左側(cè)窗立柱較寬,影響視線。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.15萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 都不會(huì)用換擋撥片什么的,教過我,忘了。開著挺輕松的。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1578公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 畢竟SUV,不過有手剎還是可以關(guān)掉ESP雪中漂移的,幸好不是電子手剎!
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4563公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控性不錯(cuò),轉(zhuǎn)向什么都很輕新手對(duì)于太專業(yè)性的東西回答不上來。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 低速方向盤輕柔,40碼以上方向沉重,算是高速的保護(hù)措施吧,女生開得費(fèi)點(diǎn)勁。碎石路面過濾清晰,路感適當(dāng),過減速帶不要以為底盤高就能放肆,該減速還是得減速不然一個(gè)大大的Surprise!一部不追求運(yùn)動(dòng)的車搭配方向盤撥片感覺有點(diǎn)多余,不過撥片的反應(yīng)挺不錯(cuò)。
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