暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間超大(544)+1 省油(527)+1 越野性能不錯(cuò)(469)+1 外觀時(shí)尚漂亮(302)+1 帥帥(170)+1 性價(jià)比高(125)+1 進(jìn)口好車(55)+1缺點(diǎn):
小毛病多(1967)+1 隔音較差(868)+1 底盤座椅生銹(416)+1 價(jià)格跨度太大(177)+1 座椅比較單薄(94)+1 導(dǎo)航太垃圾(77)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:ECO模式下松剎車車走的很慢,松油門的話溜車距離也短;但是在日常使用中,完全夠用,高速上超車也很放心。只要舍得踩油門,一切不是問題,只有肉人沒有肉車。有機(jī)會(huì)嘗試一下關(guān)閉ECO。
|
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格21.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力基本滿意,市區(qū)開ECO,起步能夠感覺到遲緩和滯后,超過40KM/H還是能夠隨叫隨到的,關(guān)閉ECO后,動(dòng)力有些許推背感。4WD鎖定時(shí),動(dòng)力杠桿滴,2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)算是稱職的。
|
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:2.4+CVT的組合注定了沒有AT波箱那么直接,屬于平順型的,但是后勁兒有余,越踩越有。開啟ECO節(jié)能模式油門反應(yīng)稍遲鈍,但掛DS檔加速很快,發(fā)動(dòng)機(jī)4000轉(zhuǎn)換檔,還是可以獲得不少推背感的。不是有一句話么:只有肉人,沒有肉車。哈哈
|
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1398公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:一直開著ECO,感覺動(dòng)力輸出不急不緩,正好幫助我改掉開車的暴脾氣。之前掛過一次DS,瞬間動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,那感覺,爽到爆。。
|
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7