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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間超大(544)+1 省油(527)+1 越野性能不錯(cuò)(469)+1 外觀時(shí)尚漂亮(302)+1 帥帥(170)+1 性價(jià)比高(125)+1 進(jìn)口好車(55)+1缺點(diǎn):
小毛病多(1967)+1 隔音較差(868)+1 底盤座椅生銹(416)+1 價(jià)格跨度太大(177)+1 座椅比較單薄(94)+1 導(dǎo)航太垃圾(77)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車最滿意的地方有三點(diǎn),第一原裝進(jìn)口的品質(zhì),第二充沛的動(dòng)力但油耗不高,第三外形符合我的品位空間夠大底盤夠高。先說(shuō)第一點(diǎn),日本的造車工藝很值得我信賴,更何況是原裝進(jìn)口,我對(duì)這款車的質(zhì)量絲毫不擔(dān)心。第二日本車省油這是公認(rèn)的,經(jīng)濟(jì)型我還是要考慮的,對(duì)比米國(guó)某款SUV13到14個(gè)油優(yōu)勢(shì)太大了,舍得給一丁點(diǎn)油動(dòng)力絲毫不弱。第三點(diǎn)外形不張揚(yáng),首尾呼應(yīng)很和諧,后排空間拉人拉貨足夠了,可喜的是后排能放倒,整個(gè)地板很平,底盤高的優(yōu)勢(shì)可以讓我停車沒(méi)有停車位的時(shí)侯隨隨便便上馬路牙子,然后接受路人羨慕的目光。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子空間真的很大,可以放下好多好多的東西呀,每次購(gòu)物回來(lái)老婆都很滿意,平時(shí)釣魚的時(shí)候也可以放下魚竿呀釣箱呀,比原來(lái)的轎車好很多
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4888公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):進(jìn)口車的品質(zhì),三菱的四驅(qū)系統(tǒng)及215mm高通過(guò)性,小車的油耗,寬敞的空間,良好的操控性,扎實(shí)穩(wěn)健的底盤,低故障率和歐洲頂級(jí)安全評(píng)價(jià),無(wú)一不讓人滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.65萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一款適合全家老小出游的SUV,原裝進(jìn)口品質(zhì),安全性防護(hù)性高,性價(jià)比高,也許5年后都不會(huì)有換車的想法。估計(jì)很多小歐車主都和我一樣,看中這性價(jià)比,無(wú)論是空間還是品質(zhì),同價(jià)位的SUV是無(wú)法比的,給人一種高大上的感覺(jué)。SUV嘛,百度老師解釋是SUV的全稱為:Sports Utility Vehicle,即“運(yùn)動(dòng)型多功能車”。“SUV“這個(gè)稱號(hào)小歐完全名副其實(shí),高離地間隙,看家的四驅(qū)技術(shù),出類拔萃的載人載物空間。上坡輔助和定速巡航是非常實(shí)用的功能,沒(méi)有減配,這里要贊一個(gè)。五年或10萬(wàn)公里的整車質(zhì)保比不少合資車厚道多了,相信也本身質(zhì)量過(guò)硬才敢于做5年的質(zhì)保。曾經(jīng)作為達(dá)喀爾拉力賽三菱的后勤救援車,歐藍(lán)德用事實(shí)說(shuō)話而不是濫發(fā)廣告虛假代言。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格25.15萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比,還有就是三菱發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐用的口碑,無(wú)法考證,但是都這樣說(shuō),所以信心就來(lái)了。
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7