暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
歐藍(lán)德(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間超大（544）+1 省油（527）+1 越野性能不錯(cuò)（469）+1 外觀時(shí)尚漂亮（302）+1 帥帥（170）+1 性價(jià)比高（125）+1 進(jìn)口好車（55）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（1966）+1 隔音較差（868）+1 底盤座椅生銹（416）+1 價(jià)格跨度太大（177）+1 座椅比較單�。�94）+1 導(dǎo)航太垃圾（77）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，車身側(cè)面設(shè)計(jì)流線飄逸又不失硬朗穩(wěn)重，尾部設(shè)計(jì)很有特色；18寸輪轂準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)型胎在同級(jí)別中也是少見的。
缺點(diǎn)：人性化設(shè)置需提高，應(yīng)該配備自動(dòng)落鎖，鎖車上玻璃的功能，方向盤按鍵太少，應(yīng)該向海外版加兩個(gè)按鍵，藍(lán)牙和靜音就能設(shè)置上了！
外觀：很好
內(nèi)飾：2.4的排量配1.6的車身，只能說(shuō)夠用，同時(shí)cvt變速箱讓人又愛又恨
空間：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，彎道性能佳，四驅(qū)性能還沒(méi)有機(jī)會(huì)試。
配置：省油。
動(dòng)力：舒適性很高
越野：
仁者見仁，個(gè)人覺(jué)得比較耐看。如果再寬一點(diǎn)就更好看了。沒(méi)有日行燈是遺憾。
油耗：也就那樣，鋼琴烤漆容易留指紋
舒適：較高，不管這么說(shuō)，全進(jìn)口，這個(gè)價(jià)位：一個(gè)字：值
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然還是乘坐的舒適，和空間大，油耗低
缺點(diǎn)：到目前還沒(méi)有
外觀：外觀大氣，時(shí)尚，上檔次，有面子
內(nèi)飾：2013款歐藍(lán)德沒(méi)有沿用老款的布局，而是用一塊高度集成的觸摸操作屏取代了之前復(fù)雜的物理控制面板。年輕人(我)喜歡這樣充滿科技感的設(shè)計(jì)，觸摸屏手感很好。
空間：空間相當(dāng)滿意，特別是后備箱和后排，還沒(méi)完全適應(yīng)，總覺(jué)得車車空蕩蕩的，與還沒(méi)有跑過(guò)長(zhǎng)途有關(guān)吧，希望以后的感覺(jué)一樣一樣的，一個(gè)字---滿意。
配置：不降價(jià)的話性價(jià)比一般，降價(jià)后性價(jià)比極高。
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力相對(duì)于我的另一個(gè)車凱美瑞來(lái)說(shuō)，起步?jīng)]有凱美瑞快，我想這是油門調(diào)校的問(wèn)題，不用給太多，稍微一點(diǎn)油，轉(zhuǎn)速上來(lái)了速度很快上來(lái)了，因?yàn)槟ズ掀跊](méi)有跑太快，我感覺(jué)動(dòng)力完全夠用。
越野：
很穩(wěn)，指向也很明確，就是方向盤有點(diǎn)小，像兒子的玩具車
油耗：市區(qū)開空調(diào)綜合油耗10，均速30.個(gè)人覺(jué)得非常好了。
舒適：較好
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，內(nèi)飾檔次高，外觀霸氣，油耗低
缺點(diǎn)：這個(gè)車出生不好，小眾車，不好保養(yǎng)。
外觀：在車身尺寸和整體設(shè)計(jì)上并沒(méi)有做出太大調(diào)整，但科技感十足的新中網(wǎng)取代了之前的大嘴設(shè)計(jì)。引擎蓋的傾斜角度有所降低，讓新車的整體視覺(jué)效果更加厚重敦實(shí)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)
空間：很寬敞的車，第二排的座椅放倒可以躺倆一米八的漢子，簡(jiǎn)直是戶外旅行的神車
配置：最滿意的一點(diǎn)里已經(jīng)描述過(guò)了！
動(dòng)力：ECO模式確實(shí)是肉，不過(guò)關(guān)掉ECO模式，2.4的動(dòng)力還是可以的，市區(qū)里面超個(gè)車什么的完全沒(méi)有問(wèn)題，只要舍得給油，加速還是挺給力的。
越野：
操控不錯(cuò)，沒(méi)啥大的側(cè)傾。
油耗：油耗，真的很滿意，尤其在ECO模式下，跑高速100碼左右最低跑過(guò)6.8L，灰常好；城區(qū)可以控制在9L之內(nèi)（低速不塞車）
舒適：減震挺硬的，可能是定位SUV的原因，考慮通過(guò)性吧，主駕駛座椅有些晃動(dòng)，這個(gè)好像是通病。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定，cvt變速平滑，操控穩(wěn)妥
缺點(diǎn)：外形一般般，尾燈太小，而且不是LED光源，感覺(jué)像是上一代的車子。
外觀：外觀就是因人而異吧，蘿卜白菜，各有所愛，有些車友覺(jué)得會(huì)喜歡之前的那種鯊魚前臉，但是我倒是覺(jué)得現(xiàn)在的小歐看起來(lái)，雖然少了那么一點(diǎn)兇悍運(yùn)動(dòng)，但是給我的感覺(jué)會(huì)更加的居家，憨厚踏實(shí)可靠地感覺(jué)，而且也不失大氣，那個(gè)囧臉還是屬于耐看型的，越看越喜歡，哈哈~！
內(nèi)飾：較新穎，用料考究，做工優(yōu)良
空間：空間比家里面上一代的X駿大多了，，，特別是后排，家用乘坐，購(gòu)物干啥都寬敞。
配置：整車進(jìn)口這價(jià)位可以了，以前老款買的人不多，好象新款優(yōu)惠后有不少人買。
動(dòng)力：夠用，加速不錯(cuò)，低速時(shí)有推背感
越野：
操控，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，比較到位，畢竟這么大身軀，不能跟小車相比，在SUV，算不錯(cuò)的了。
油耗：SUV可以9-12的油耗已經(jīng)是相當(dāng)給力了
舒適：途徑些許顛簸路邊 車身內(nèi)能很直觀的感受到顛簸
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠用，這個(gè)級(jí)別的里面夠大了。操控相對(duì)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：噪音大，起步遲鈍，懸掛偏硬
外觀：車比較高比較長(zhǎng)，瘦長(zhǎng)型，但感覺(jué)里面很寬，一點(diǎn)不擁擠，中規(guī)中矩吧，喜歡鯊魚嘴那款，而且還有3.0款的，現(xiàn)在只有2.4了，都是cvt，GT車型也淪為cvt，不知國(guó)產(chǎn)后是不是做工車漆：車漆比較軟，這是大家共同認(rèn)為的，鐵皮也有點(diǎn)軟，而且前車門非常輕，和大眾那種厚重感沒(méi)法比，不過(guò)前車門加點(diǎn)隔音材料進(jìn)去，感覺(jué)會(huì)好多了
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)的不復(fù)雜，這樣利于操作，用料什么的還是比較厚道，做工良好，畢竟是原裝進(jìn)口的。
空間：大，足夠用
配置：同級(jí)別SUV有四驅(qū)功能，雖然是假四驅(qū)，但還是有點(diǎn)用，還可以咯！
動(dòng)力：起步提速很慢，中后段相對(duì)還可以。高速行駛平穩(wěn)，隔音效果也不錯(cuò)。
油耗：現(xiàn)在綜合起來(lái)0.7元一公里。
舒適：舒適性很滿意，建議副駕駛也有電動(dòng)調(diào)節(jié)就好了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大滿足出游
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，cvt提速肉一點(diǎn)
外觀：沒(méi)有上一代歐藍(lán)德陽(yáng)剛，比較柔
內(nèi)飾：還好
空間：非常大很好，后排放倒就是張床，哈哈。后排座椅雖然不能前后調(diào)節(jié)但是空間已經(jīng)足夠大了。
配置：性價(jià)比超高，對(duì)比了同類型的車，個(gè)人感覺(jué)這是性價(jià)比最高的一款。
動(dòng)力：三菱歐藍(lán)德這款車子是2.4L的排量，1.5噸的重量，動(dòng)力不溫不火，既不突兀也不太肉，加上CVT的變速箱，這部車子的調(diào)校就是追求低油耗和舒適度而來(lái)的。需要提醒大家的是車載的ECO按鈕是個(gè)雞肋，按下去以后你就會(huì)感覺(jué)到油門會(huì)明顯遲滯偏軟，起步有些肉，省油也是個(gè)笑話，所以最好別用，關(guān)閉ECO后，動(dòng)力好了很多，高速超車談不上費(fèi)勁�？偠灾�，這個(gè)車子的動(dòng)力對(duì)付一般日常應(yīng)用絕對(duì)夠了，60度的上坡也能輕松應(yīng)對(duì)。
越野：
比較精準(zhǔn)
油耗：百公里11個(gè)，純市區(qū)，跑不起來(lái)的情況，還可以
舒適：好 坐姿舒服
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較的大，主要是有小孩了再買的！
外觀：外觀一改往日的大嘴巴。內(nèi)斂很好。適合中年以上的人群，中庸，不霸道。好看不炫耀。
內(nèi)飾：我很喜歡黑內(nèi)，很有檔次
空間：比數(shù)據(jù)比較感覺(jué)要大。家用足夠了。后排完爆途觀，5座版本后備箱足夠大。就是五座第二排無(wú)法移動(dòng)很遺憾。如果能移動(dòng)就完美了。還有就是寬度真心要吐槽下，扶手箱位置被壓縮的幾乎沒(méi)有了。座椅也被壓縮的比較窄。
配置：一般吧，優(yōu)惠是挺大，但是14款也差不多有這么大的優(yōu)惠了，
動(dòng)力：四驅(qū)模式動(dòng)力很強(qiáng)。
越野：
操控精準(zhǔn)，指哪打哪，方向盤手感很好，回饋力度適中，低速轉(zhuǎn)向輕盈，高速有點(diǎn)沉重。
油耗：非常滿意，目前高速與市區(qū)混合駕駛不超過(guò)百公里8.7升，ECO經(jīng)濟(jì)模式非常人性化設(shè)計(jì)。
舒適：小歐的懸架對(duì)我來(lái)說(shuō)還是蠻舒服的，不是很軟也不是很硬，由于還沒(méi)去越野過(guò)，走的地方也不算很爛，所以感受應(yīng)該還不算完整吧
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程33600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，尾箱可以放很多行李，出外自駕時(shí)十分方便。國(guó)慶期間，兩家人的行李、球具、食物放了一大堆，還有很多的空間剩余。
缺點(diǎn)：減震有點(diǎn)硬，過(guò)小坎時(shí)都不舒服
外觀：最喜歡側(cè)面腰身，給人第一影響：這車好長(zhǎng)！其它的就沒(méi)有大多可以吐槽的了，個(gè)人覺(jué)得前臉和行李架的設(shè)計(jì)還可以再深入些！
內(nèi)飾：做工還是很好的，細(xì)節(jié)處理很到位，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位�？傮w滿意度很高。
空間：空間挺大，比起之前開的斯巴魯xv是大了很多
配置：優(yōu)惠這么大的情況下性價(jià)比暫時(shí)在同級(jí)別沒(méi)什么車能撼動(dòng)。
動(dòng)力：還可以，馬馬虎虎。開ECO模式的時(shí)候踩油門是沒(méi)什么感覺(jué)的，關(guān)閉以后動(dòng)力還可以，掛Ds檔有推背感，但是100碼以后感覺(jué)不強(qiáng)烈。一句話，舍得踩油門就有動(dòng)力輸出。
越野：
操控自如，指向精確。
油耗：還不錯(cuò), 市區(qū)跑11個(gè)左右。 高速8個(gè)左右
舒適：舒適性還可以吧，畢竟是越野車，讓它太舒服了就不好了
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐寬敞舒適，油耗符合心理預(yù)期，車內(nèi)各項(xiàng)配飾特別人性化，兼具良好的通過(guò)性
缺點(diǎn)：啟動(dòng)時(shí)噪音大，后排沒(méi)有出風(fēng)口，沒(méi)有一鍵落窗，電動(dòng)尾門。
外觀：車漆較薄，鐵皮薄，后面大燈組邊沿容易積灰不宜打理清潔，好在整體外觀大氣，個(gè)性十足，開出去也有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以
空間：4566的車身長(zhǎng)度家用空間很充足，二排座位空間非常完美，可以二郎腿。唯一不足就是座椅偏硬
配置：不考慮進(jìn)口車后期高昂的維修費(fèi)，性價(jià)比可以
動(dòng)力：Ds檔加速還是可以的，動(dòng)力夠用，舍得地板油還是有推背感。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感很直接，這也是我選小歐的重要原因之一，因?yàn)槲疑陷v車是福特福克斯。
油耗：較低，高速公路月7.0/100公里，市區(qū)10.
舒適：駕駛位坐久了覺(jué)得腰會(huì)痛一些...雖然說(shuō)是真皮座椅但是座椅還是比較硬...新車還是有一些味道...后邊也覺(jué)得坐久了會(huì)累...這一點(diǎn)很需要改進(jìn)啊...
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：歐藍(lán)德的油耗油耗讓人非常滿意，平時(shí)上下班下平均在7個(gè)油左右（錯(cuò)過(guò)高峰期），市區(qū)就10個(gè)油左右。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大一些
外觀：外觀符合年輕人，大氣沉穩(wěn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾比起一些日系車還算是年輕，烤漆的中控面板，大方簡(jiǎn)潔，操作簡(jiǎn)單。但是后座的出風(fēng)口在主駕駛和副駕駛的座位下，夏天基本是沒(méi)作用，這點(diǎn)必須吐槽下，都30萬(wàn)的車了，這點(diǎn)沒(méi)又說(shuō)不過(guò)去。還好三菱的空調(diào)制冷效果好，后排乘客還算舒服。
空間：相比同檔次（價(jià)位）緊湊型SUV，進(jìn)口歐藍(lán)德應(yīng)該是最大的，前后排均能讓人滿意。后備箱也很大。
配置：總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比是杠杠的，應(yīng)該比什么v，什么4，什么虎，什么觀，什么達(dá)的高的多！
動(dòng)力：開ECO時(shí)提速慢，但節(jié)油明顯，關(guān)掉ECO后動(dòng)力完全可以接受。
越野：
底盤扎實(shí)，指向性清晰，通過(guò)性較好
油耗：相信10000KM以后可以控制到9-10L
舒適：座椅太硬了，主駕駛座椅沒(méi)做幾天就變形了。
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
