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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
豪華(2430)+1 科技感十足(1703)+1 空間不錯(cuò)(1388)+1 很大氣(1387)+1 挺大方(612)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(5964)+1 小毛病多(4494)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格36.60萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)很炫,特別是鍍晶之后
缺點(diǎn):沒(méi)有真皮,后排空調(diào),開(kāi)出去洗車(chē)沒(méi)有檔次,別人還說(shuō)我買(mǎi)最低配的奧迪,,,但是外觀(guān)我加裝了18寸輪轂,看起來(lái)又不是那么寒酸了。
外觀(guān):很靚的車(chē)子,朋友都說(shuō)好看,看完之后就無(wú)法入眼其他的車(chē)子了
內(nèi)飾:內(nèi)飾能摸到的地方基本上都是軟的,摸著很舒服,看著比較上檔次。
空間:后排空間大,后備箱還行,比自家的邁銳寶差點(diǎn)。
配置:不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)話(huà)說(shuō),畢竟這么大的車(chē),整備質(zhì)量1740KG,而且發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)定的參數(shù)不是比較暴力,提速相當(dāng)快,隨叫隨到,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很輕盈,動(dòng)力更像是運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)而不是商務(wù)型。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較小,平順性雖說(shuō)不如2.5的,但也不錯(cuò)。個(gè)人認(rèn)為T(mén)FSI非常適合市內(nèi)行駛,提速快還省油。
操控:
操控很有科技感,比較好開(kāi),但是奧迪的賣(mài)點(diǎn)不是操控,比操控,個(gè)人覺(jué)得英菲尼迪的操控很棒很優(yōu)秀。
油耗:8L左右,很是省,非常爽
舒適:舒適性還可以,可惜不是真皮的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間確實(shí)非常大,乘坐很舒適,油耗相對(duì)同級(jí)別車(chē)型非常低,可以用驚喜來(lái)形容。
缺點(diǎn):低配車(chē)型沒(méi)有真皮,30多萬(wàn)的車(chē),有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。
外觀(guān):沉穩(wěn)大氣,坐我車(chē)的都說(shuō)好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話(huà),也是很好看的。
空間:很多,空間充足。
配置:還用說(shuō)嗎?看看大街上就知道,哈哈!當(dāng)然,性?xún)r(jià)比最高當(dāng)屬45運(yùn)動(dòng),30機(jī)械,V6大心臟,40出頭裸車(chē),光這三點(diǎn)就已經(jīng)秒殺十里長(zhǎng)街啦!雖然20T稍微弱了點(diǎn),可是落地不到40萬(wàn)能買(mǎi)到這配置的B級(jí)車(chē),你還有什么不滿(mǎn)意的呢?因?yàn)榧依镉型句J了,再加上全家有點(diǎn)外觀(guān)控,就選了20T。如果作為家里第二輛車(chē)的話(huà),18T足夠了,不到40萬(wàn),油耗,動(dòng)力,空間,各方面都?jí),小六絕對(duì)是最佳選擇。
動(dòng)力:2.0T有勁,起車(chē)時(shí)候很給力!但是到車(chē)太肉
操控:
操控感覺(jué)一般般啦
舒適:舒適型也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),由于是CVT變速箱,開(kāi)起來(lái)幾乎沒(méi)有頓挫感,而懸掛的調(diào)教和座椅的軟硬度都是以商務(wù)指標(biāo)的,隔音也比較不錯(cuò),舒適型滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗10.66L/100km
行駛里程22666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):品牌外形內(nèi)飾配置都很滿(mǎn)意
缺點(diǎn):倒車(chē)動(dòng)力太弱。還有就是方向盤(pán)在打著左(右)轉(zhuǎn)彎燈的情況下,然后方向盤(pán)也在打的時(shí)候,方向盤(pán)里面就會(huì)有一聲異響,到4S點(diǎn)也問(wèn)過(guò),說(shuō)A8的車(chē)子也是一樣的,具體也不知道是什么原因,就不了了之了。
外觀(guān):很滿(mǎn)意
內(nèi)飾:內(nèi)飾鋁條內(nèi)飾有一點(diǎn)簡(jiǎn)陋 現(xiàn)在是桃木看過(guò)去還行
空間:空間不用說(shuō),大家都說(shuō)大,我也不會(huì)有什么不一樣。
配置:很高
動(dòng)力:一般,不肉,也提不起激情,自我感覺(jué)0-100也就8秒多的樣子
操控:
方向清晰,低速輕盈,高速沉穩(wěn),因車(chē)身較大,想開(kāi)跑車(chē)一樣操控我個(gè)人覺(jué)得也不現(xiàn)實(shí)。
油耗:新車(chē)還在磨合期,有點(diǎn)兒偏高
舒適:中大型車(chē)?yán),絕對(duì)算得上前三名。B住位置隔音欠佳!。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格33.20萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先是空間,特別是后排,媽媽單位經(jīng)常出差,她說(shuō)從來(lái)沒(méi)坐過(guò)這么寬敞的車(chē),A6空間名不虛傳! 其次是舒適性特別棒!長(zhǎng)途個(gè)兩三百公里,一點(diǎn)不覺(jué)得累,腰部支撐有幫助!空調(diào)給力!
缺點(diǎn):倒車(chē)要用力踩油門(mén)。有溜車(chē)現(xiàn)象
外觀(guān):很滿(mǎn)意,身段修長(zhǎng),臉和屁股都很耐看,自己動(dòng)手換了原霧燈位置的格柵和輪轂,雖然滿(mǎn)大街的a6l但是只要自己喜歡一樣與眾不同。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工上乘,沒(méi)選裝桃木裝飾有點(diǎn)遺憾,展車(chē)?yán)锩^(guò)桃木裝飾,與某些車(chē)?yán)锏哪炯y裝飾好太多,不過(guò)鋁制裝飾也很好,本人感覺(jué)奧迪內(nèi)飾在同級(jí)別中算上等的。
配置::還算比較高
動(dòng)力:百公里加速8秒多點(diǎn)對(duì)于奧迪A6L系列非常不錯(cuò)了,很適合城市用
操控:
方向盤(pán)指向性不是很準(zhǔn) 大概是前驅(qū)車(chē)的原因吧 不過(guò)要運(yùn)動(dòng)就不會(huì)選這臺(tái)車(chē)了
油耗:較低
舒適:懸掛減震是棒棒的,硬中有韌。前排座椅太短,對(duì)大腿的承托不足,加上椅墊偏硬(4S加裝座椅通風(fēng)是重要原因),包不住身體,導(dǎo)致長(zhǎng)途駕駛并容易疲勞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間不錯(cuò)
缺點(diǎn):內(nèi)飾的可選性太少
外觀(guān):中庸之道。越來(lái)越傾向年輕人了。反而四五十歲的人有點(diǎn)不喜歡了,我老爸就是這樣的,他喜歡09款。說(shuō):還是那個(gè)圓圓的漂亮。
內(nèi)飾:比較精細(xì)
空間:行政級(jí)的車(chē)子,空間那是杠杠滴,
配置:由于年終優(yōu)惠力度較大,感覺(jué)性?xún)r(jià)比還過(guò)得去。就同級(jí)別而言還是比較有競(jìng)爭(zhēng)力的
動(dòng)力:沒(méi)的說(shuō),2.0T 渦輪介入及時(shí)。低轉(zhuǎn)速就能提供強(qiáng)大動(dòng)力。推背感明顯。建議要求提速感的車(chē)主選擇2.0T。2.5就不要考慮了。太肉。
操控:
轉(zhuǎn)向精確,懸掛很軟,路感不強(qiáng),屬于舒適型的
油耗:油耗很滿(mǎn)意,加之現(xiàn)在油價(jià)暴跌,一公里才六七毛吧,非常實(shí)惠
舒適:不錯(cuò),很多朋友說(shuō)上你的車(chē)就想睡覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間夠大,燈好看
缺點(diǎn):異響
外觀(guān):優(yōu)秀
內(nèi)飾:座椅,座椅,座椅。重要的事情說(shuō)三遍,除了座椅是布的意外,其他的都非常滿(mǎn)意。方向盤(pán)大小適中,中控科技感強(qiáng)烈,為重大方不缺科技感。
空間:這里我要著重講一下車(chē)內(nèi)的空間無(wú)論從前排至后排,橫向到縱向空間來(lái)說(shuō)都是非常可觀(guān)的。作為比較出色C級(jí)車(chē)之一,新一代A6L C7卻是從空間感給人帶來(lái)一定的驚喜,尤其是后排的腿部空間極為寬敞,如果偶爾你想翹個(gè)二郎腿,做個(gè)下蹲動(dòng)作都沒(méi)有問(wèn)題,哦對(duì)了有一點(diǎn)就是后排中間的凸起確實(shí)是一個(gè)問(wèn)題,比較客觀(guān)的來(lái)說(shuō)它是會(huì)影響后排中間那位的座椅姿勢(shì),如果跑長(zhǎng)途可能會(huì)不太舒服,其他空間來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么大的問(wèn)題。
配置:高于E260、BMW5系,低于皇冠
動(dòng)力:搭載了2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率70千瓦的電動(dòng)機(jī),與之匹配的是8速手自一體變速箱,總體的動(dòng)力表現(xiàn)比較強(qiáng)勁,提速快,平緩線(xiàn)性。
操控:
漸漸的愛(ài)上A6,操控性偶爾可以放縱一下路感清晰,高速穩(wěn)健,低速方向輕盈…奧迪駕駛模式真棒
油耗:還行吧,,,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)低調(diào)沉穩(wěn)
缺點(diǎn):4S店?yáng)|西價(jià)格太貴,有點(diǎn)小毛病就要上千。
外觀(guān):大氣上檔次,現(xiàn)在的的A6L已經(jīng)擺脫過(guò)去臃腫的身材,線(xiàn)條非常流暢。
內(nèi)飾:中控板做工精致,各旋鈕阻尼適中。
空間:乘坐空間相當(dāng)不錯(cuò),載物空間也尚可
配置:性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)
動(dòng)力:夠用,新車(chē)也沒(méi)舍得使勁踩
操控:
開(kāi)起來(lái)挺穩(wěn)的,這么大的車(chē)就別談操控了
油耗:很低。超級(jí)省油,最近跑高速比較多,長(zhǎng)期油耗顯示為7.3。這么低的油耗誰(shuí)能想到是這么大的一臺(tái)車(chē)跑出來(lái)的。市區(qū)行駛,短期油耗為10,綜合下來(lái),估計(jì)9個(gè)左右。這主要?dú)w功于2T發(fā)動(dòng)機(jī),以及自己比較溫柔的駕駛習(xí)慣。
舒適:滿(mǎn)意,后排尤為出色
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)和燈
缺點(diǎn):還真的沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方,可能轉(zhuǎn)向偏向舒適,曠量稍微有點(diǎn)大其他的沒(méi)有了。
外觀(guān):大氣上檔次,前臉很給臉,哈哈,車(chē)身夠長(zhǎng)。
內(nèi)飾:同級(jí)別的超了BMW但是不如E系
空間:3012的軸距真不是蓋的,本人175,82公斤,開(kāi)車(chē)喜歡靠后腳伸直開(kāi),前排正常駕駛位,后排敲個(gè)二郎腿一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有,后備箱就更不用說(shuō)了,轎車(chē)弊端就是矮點(diǎn),進(jìn)深很深,應(yīng)付一般家用足足夠了。
配置:感覺(jué)非常不錯(cuò)!我身為江浙滬感覺(jué)開(kāi)心。。。20多個(gè)點(diǎn)的優(yōu)惠我想很少有車(chē)能做到了。
動(dòng)力:非常的幫,源源不斷,提速非常的快,
油耗:不高也不低,可以接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格33.10萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間比較大,后排舒適度比較滿(mǎn)意。另外油耗方面非常驚喜,告訴跑過(guò)5.4L/100KM 如果直接高速計(jì)算估計(jì)能到5個(gè)油。
缺點(diǎn):標(biāo)準(zhǔn)版沒(méi)有真皮座椅,倒車(chē)有點(diǎn)無(wú)力,后避震那一塊不知道什么原因,路過(guò)爛路會(huì)咯噔咯噔,起初還沒(méi)有注意,后來(lái)發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁,就聯(lián)系4S,去店里整了一天,終于舒適了。。
外觀(guān):外觀(guān)大氣!有面子!不輸同級(jí)車(chē)。落落大方!
內(nèi)飾:有點(diǎn)單一
空間:很棒,后排值得擁有。
配置:性?xún)r(jià)比沒(méi)的說(shuō),挺高的,有一次開(kāi)車(chē)去聚會(huì),朋友看了都說(shuō)這車(chē)至少50萬(wàn)的車(chē),感覺(jué)超棒的,性?xún)r(jià)比完爆同級(jí)別車(chē),各方面都非常的均衡。
動(dòng)力:合適
操控:
操控比較舒服,方向盤(pán)比較輕,油門(mén)剎車(chē)控制力度都比較輕。個(gè)人十分喜歡這點(diǎn)。
油耗:我感覺(jué)還好,對(duì)比之前的手動(dòng)擋福克斯 我很滿(mǎn)意 吼吼··
舒適:總體不錯(cuò),座椅稍硬?梢越梃b一下天籟的座椅填充物,移動(dòng)大沙發(fā),坐上就不想下來(lái)那種柔軟舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油,性?xún)r(jià)比比較高,同級(jí)別的車(chē)都開(kāi)過(guò),感覺(jué)比較中庸吧,沒(méi)什么特點(diǎn),買(mǎi)這個(gè)車(chē)也不是為了激情駕駛,舒適為主。
缺點(diǎn):導(dǎo)航不順手,好像不支持地點(diǎn)查找。大輪胎提供良好的抓地力同時(shí),胎噪也是不小的。也是CVT的緣故,起步稍肉,后勁十足,倒車(chē)無(wú)力,這就是CVT的利弊吧,但還是利大于弊。
外觀(guān):同第一條
內(nèi)飾:除了不是真皮這個(gè)硬傷來(lái)說(shuō),其他的我會(huì)比較滿(mǎn)意,用料比較厚道,材質(zhì)也有講究,尤其中間夾帶著鍍鉻的點(diǎn)亮之處會(huì)略顯檔次,如果后期自己稍作改裝會(huì)從一個(gè)不起眼的小的屌絲立馬變高富帥,真的很多人都評(píng)價(jià)我這個(gè)車(chē)演變的過(guò)程。
空間:相當(dāng)滿(mǎn)意
配置:很好,感覺(jué)很棒。
動(dòng)力:開(kāi)過(guò)230,動(dòng)力提速真的很好,尤其是掛到S檔之后,轟鳴聲立即開(kāi)始,推背感隨即而來(lái)
操控:
得看技術(shù)啦、個(gè)人滿(mǎn)意
油耗:這么大的車(chē),百公里油耗才8.3個(gè),真的很滿(mǎn)意,和我的1.4T的小菲亞特菲翔的油耗耗差不多了
舒適:棕色的內(nèi)飾,加上豪華的中控臺(tái),讓人一坐進(jìn)就不想出來(lái)了。
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