一汽奧迪-奧迪A6L
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奧迪A6L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2432）+1 科技感十足（1703）+1 空間不錯(cuò)（1389）+1 很大氣（1389）+1 挺大方（616）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5974）+1 小毛病多（4502）+1 + 添加印象奧迪A6L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格37.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗很滿意，科技感很足。行駛很穩(wěn)的感覺。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)油氣太大，老是出現(xiàn)油滋滋的樣子，感覺不是很干凈，這個(gè)價(jià)位的車鋼體還是鑄鐵的，心里有些感覺不爽，有點(diǎn)坑人
外觀：觀大氣、穩(wěn)重，車身線條圓潤，尾部尾翼運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，比較喜歡折疊屏
空間：4.9分
配置：性價(jià)比超高。價(jià)格是一大優(yōu)勢。
動(dòng)力：普通變燈都是第一輛沖出的，要是想加速，直接S檔，速度直接就來
操控：
先說一下，這個(gè)車的方向盤角度非常大，雖然車子很大，但是因?yàn)榉较虮P角度的問題，原地掉頭，停車入位什么的都是不問題。在市區(qū)跑的時(shí)候，方向盤指向明確，回饋力度感覺也恰到好處。在高速時(shí)，方向就控制的比較穩(wěn)了，而且路感非常的清晰。地盤調(diào)校的，個(gè)人感覺非常好，開起來很扎實(shí)很厚重的感覺，但是一點(diǎn)也不影響舒適度。再說說剎車，沒有點(diǎn)頭現(xiàn)象，即使是急剎車，點(diǎn)頭也不是很明顯。
油耗：油耗倒出乎意料，平時(shí)不開遠(yuǎn)路，10.7個(gè)油，劃到8 9毛一公里。
舒適：座椅 我要真皮！感覺前排座椅有點(diǎn)太小了，后排座椅靠背像個(gè)坑一樣，不是很舒服
|
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格36.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：以前老A6，圓圓的那種，典型的官車，我有著絕對的奧迪情節(jié)，新款A(yù)6L外觀大氣，霸道，內(nèi)飾科技感十足，絕對是當(dāng)年A8的氣勢，低調(diào)中的奢華···沒有懸念，一致通過，就是它。
缺點(diǎn)：可能是我笨。導(dǎo)航不好用啊。
外觀：漂亮 我的是白色的
內(nèi)飾：科技感。也是全車最滿意的一點(diǎn)。mmi很好用。特別是語音識別系統(tǒng)。儀表盤很有科技感。伸縮屏也是加分項(xiàng)。
空間：前排稍顯局綽，后排空間很大，
配置：性價(jià)比也是一流了，雖然我買的是標(biāo)配，但是該有的配置都有了，而且價(jià)格也優(yōu)惠的比較多。
動(dòng)力：因?yàn)槭堑团�，L型發(fā)動(dòng)機(jī)，不像高配的的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，開始沒有想要太大動(dòng)力，省油是關(guān)鍵，開了接近100公里，下來，還好，動(dòng)力絕對夠了。上高速跑了一天，超車沒有問題，油門下去，推背感特別強(qiáng)。這種乞丐版的車型，絕對是值了。
操控：
轉(zhuǎn)向稍微模糊，但不是信心。
油耗：跑高速這款車還是很省油的，市區(qū)和高速綜合起來也就10個(gè)油多點(diǎn)吧。感覺還是和省油的。
舒適：挺好的 懸掛很軟 避震也調(diào)的不錯(cuò) 畢竟是商務(wù)車
|
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格32.74萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間充足，外觀沉穩(wěn)大氣，日行燈犀利霸氣，誰也不敢小瞧爺�；仡^率也是極高的！之前中意朋友的奧迪A4L，可后排空間要窄很多，A6L完美表現(xiàn)，二郎腿也是隨便的。隱私遮陽簾很贊，細(xì)心貼心！商務(wù)倍有面子……
缺點(diǎn)：提速有點(diǎn)肉，畢竟是商務(wù)車！
外觀：這個(gè)自不必說，外觀時(shí)尚，大燈犀利，白色醒目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾如果是布座椅，鋁三維建議必須換掉，太低檔，換成棕內(nèi)飾，桃木，1萬塊錢的事，但是內(nèi)飾立刻整體豪華了太多太多，完全不是一個(gè)級別了。真皮，桃木的范圍很大，不光中控，車門，后排中間扶手統(tǒng)統(tǒng)換了
空間：空間非常大，由于本人個(gè)頭大186CM，開A6L頭部還有4指空間。后排空間家用3人足夠。腿部空間比較寬裕。
配置：性價(jià)比這個(gè)級別A6應(yīng)該是無敵的狀態(tài)，比5系要便宜6W左右，
動(dòng)力：CVT變速箱，溫柔駕駛時(shí)，換擋平順，基本無頓挫，S檔，動(dòng)力十足，敢踩就有的動(dòng)力，就是聲音不好聽。。。
操控：
操控性能不錯(cuò)
油耗：長途為主，所以綜合油耗還算理想，大概7毛一公里
舒適：還不錯(cuò)哦
|
|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：安靜，舒適性，油耗低
缺點(diǎn)：車長不算毛病 不過在小縣城車位一直是個(gè)問題，回到小區(qū)不停車庫還有可能被刮 這沒幾天呢屁股就蹭一點(diǎn)
外觀：沉穩(wěn)大氣，風(fēng)度翩翩，這些詞都能在它身上找到，坐在里面會(huì)感覺自己是個(gè)有身份有地位的人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是一般.
空間：空間的確不錯(cuò)，C級車算標(biāo)準(zhǔn)的了，要是不加長感覺家用還是不錯(cuò)的，但是加長了，感覺商務(wù)氣息太重！
配置：性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：這個(gè)車動(dòng)力不是賣點(diǎn)，比以前開的好很多，s檔還是有點(diǎn)推背感的
操控：
感覺挺好的，操控很棒，低速的時(shí)候方向盤超輕，高速的時(shí)候方向盤就會(huì)變沉，讓你感覺很沉穩(wěn)，挺有手感的。指向性也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾都不錯(cuò)，剎車也很不錯(cuò)。
油耗：很低。超級省油，最近跑高速比較多，長期油耗顯示為7.3。這么低的油耗誰能想到是這么大的一臺車跑出來的。市區(qū)行駛，短期油耗為10，綜合下來，估計(jì)9個(gè)左右。這主要?dú)w功于2T發(fā)動(dòng)機(jī)，以及自己比較溫柔的駕駛習(xí)慣。
舒適：開起來比較沉穩(wěn)，地盤隔音不錯(cuò)，駕駛、乘坐比較舒適。
|
|
購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間和品牌
缺點(diǎn)：車長不算毛病 不過在小縣城車位一直是個(gè)問題，回到小區(qū)不停車庫還有可能被刮 這沒幾天呢屁股就蹭一點(diǎn)
外觀：霸氣側(cè)漏，日間燈很有個(gè)性
內(nèi)飾：皮座椅是4S店送的，包的還行，別的沒說的
空間：非常大，足夠家用和商用，后面坐三個(gè)人也不覺得擁擠，后排還有很多人性化的配置，讓人感到非常貼心，舒服，跑長途一點(diǎn)都不覺得累，有時(shí)候夫人開車，我在后面敲個(gè)二郎腿什么的也很舒服。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，cvt的變速箱能好哪去。
操控：
先說一下，這個(gè)車的方向盤角度非常大，雖然車子很大，但是因?yàn)榉较虮P角度的問題，原地掉頭，停車入位什么的都是不問題。在市區(qū)跑的時(shí)候，方向盤指向明確，回饋力度感覺也恰到好處。在高速時(shí)，方向就控制的比較穩(wěn)了，而且路感非常的清晰。地盤調(diào)校的，個(gè)人感覺非常好，開起來很扎實(shí)很厚重的感覺，但是一點(diǎn)也不影響舒適度。再說說剎車，沒有點(diǎn)頭現(xiàn)象，即使是急剎車，點(diǎn)頭也不是很明顯。
油耗：市區(qū)10升 告訴7升 很滿意的油耗
|
|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格39.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：駕駛輕松，低速方向盤輕、高速重，自動(dòng)駐車很省心。開其它車現(xiàn)在很不習(xí)慣。
缺點(diǎn)：還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方
外觀：外觀大氣加上日行燈非常滿意
內(nèi)飾：大愛。方向盤大小適中，手感柔和，十分舒服。四幅造型中規(guī)中矩，但比較養(yǎng)眼。中控科技感很強(qiáng)，按鍵布局合理，軟硬阻尼正好，容易上手。MINI很好用，功能強(qiáng)大，摸索幾遍，操作自如。伸縮顯示屏，尺寸夠大，分辨率很高，色彩溫和，清晰度很高。行車電腦，信息量很大，方便實(shí)用。
空間：空間沒得說，我一米八的個(gè)子駕駛位調(diào)到最舒服后排依然寬敞
配置：北京優(yōu)惠了15個(gè)點(diǎn)，相比浙江要貴，但是我覺得可以了，畢竟是0000，這個(gè)價(jià)格之比A435技術(shù)貴了2萬，但是配置和級別都高了一檔，我覺得值
動(dòng)力：只要舍得踩油門，掛S檔，動(dòng)力還是不錯(cuò)的，尤其是剛起步的時(shí)候。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛支撐感不錯(cuò)
油耗：油耗滿意！1．7噸多的車子，長期油耗不到9L。我長途跑的還少！
舒適：舒適性很高，隔音以及避震在這個(gè)級別里面是領(lǐng)先水平
|
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格36.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形大氣、內(nèi)部安靜、夠豪華
缺點(diǎn)：動(dòng)力，D檔動(dòng)力偏弱，可能是車身重量的原因。2.0T的動(dòng)力輸出，不能提供充沛的初始動(dòng)力。
外觀：日行燈以及雙出排氣是最喜歡的地方
內(nèi)飾：一般，但是也比寶馬好，寶馬太次了
空間：足夠足夠用 后排三人輕輕松松 兩個(gè)人隨便蹺二郎腿
配置：被4s宰死了
動(dòng)力：2.0t動(dòng)力很好，還沒用s擋模式。啟停和駐車輔助會(huì)影響起步，但我很喜歡這兩個(gè)功能。設(shè)計(jì)出來就是用的
操控：
開過5系，跟5還是有點(diǎn)差距的，而且座椅很硬，大眾的風(fēng)格，不過也感覺很不錯(cuò)了，不知不覺就上到100的時(shí)速，轉(zhuǎn)向也算精準(zhǔn)，方向盤很輕，換成三幅方向盤會(huì)更好。
油耗：很省，高速6.4升百公里，市區(qū)9.4升百公里。這個(gè)油耗，讓我很有驚喜感。雖然現(xiàn)在的油價(jià)是越來越便宜了，但對于我這種一年基本跑30000公里以上的人來說，螞蟻雖小也是肉啊。哈哈哈哈哈哈哈。。。
舒適：沒得說，真的不錯(cuò)
|
|
購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格32.35萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1111公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間，操作性能好上手，上班出行以還大氣
缺點(diǎn)：沒有什么放東西的格子，墨鏡，紙巾都不知道放哪里了
外觀：外觀一慣奧迪的風(fēng)格啊，年輕又時(shí)尚的，又低調(diào)沉穩(wěn)，非常矛盾的美，哈哈，還有就是大燈和尾燈很漂亮，不愧是奧迪，高大上。
內(nèi)飾：經(jīng)常坐表弟的525，越看還是越覺得A6L的中控順眼，特別是伸縮電子屏高大上。就是沒放眼鏡和手機(jī)的地方不爽。
空間：空間夠大 完全夠用
配置：還好
動(dòng)力：絕對扛得住，感覺不會(huì)比寶馬525差…S檔掛起你敢給油我就試了，哈哈…
操控：
只能說還比較好開，比x5差一些，不過我喜歡輕的方向盤，比較省力。
油耗：跑了2萬多了，平均油耗8.5，算是比較滿意。
舒適：舒適性空間表現(xiàn)很好，隔音靜噪也相當(dāng)好，不過座椅舒適性較差，很硬，后排坐墊長度不夠支撐性不好，而且中間座椅簡直不能坐人。不過整體來看分?jǐn)?shù)還是很高。
|
|
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：后排無220V輸出電源，輪胎是韓泰中端胎檔次不夠
外觀：比較滿意，外觀接縫緊密，做工出眾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工上乘，沒選裝桃木裝飾有點(diǎn)遺憾，展車?yán)锩^桃木裝飾，與某些車?yán)锏哪炯y裝飾好太多，不過鋁制裝飾也很好，本人感覺奧迪內(nèi)飾在同級別中算上等的。
空間：空間絕對沒話說，3米的軸距絕對夠用。
配置：性價(jià)比還可以
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力足能滿足日常代步所需，起步總體平順，推背之力或可感觸，加速超車爆發(fā)力強(qiáng)，提速快，隆隆嘯叫之聲仿佛賽車來臨，高速行駛動(dòng)力輸出平順。
操控：
不懂什么是操控，它主打也不是操控，感覺好開就行，低速方向盤給人感覺輕盈順滑，高速方向盤給人感覺韌性十足。
油耗：我一直正常使用，天熱就開冷空調(diào)，天冷就開熱的，用了一年半載，不到3萬油耗8左右吧，比預(yù)期好，比較滿意，
舒適：很好，靜音性相當(dāng)不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格32.06萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，內(nèi)飾精致，提速快，土豪金很顯眼，刷干凈的新車無數(shù)人圍觀，問這問那
缺點(diǎn)：沒有自動(dòng)后備箱。
外觀：很好，比較大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，旋鈕，阻尼做的都很到位，手感很好。夜間時(shí)候紅點(diǎn)點(diǎn)的燈想飛機(jī)的機(jī)艙，很有感覺。
空間：空間足夠大了，夠用
配置：高
動(dòng)力：比較給力，想提速時(shí)反應(yīng)及時(shí)，新車高速不敢亂來，轉(zhuǎn)速不超過2000，速度就能到150碼。缺點(diǎn)是車頭向下坡倒車時(shí)，即使很小的坡度，也必須多給點(diǎn)油才能動(dòng)�？上]有4.5分的選項(xiàng)。
操控：
四平八穩(wěn)，不急不躁，其實(shí)這個(gè)級別的懸掛比緊湊級 中級車多的就是率震性，更多的連桿讓震動(dòng)更快的化解，緊湊級和中級車 麥佛遜之類的 就過濾的比較粗糙了，但是其實(shí)也過濾掉70%了，C級車又把剩下的30%過濾了。這就是差距。
油耗：油耗在預(yù)期之內(nèi)
舒適：很舒服，很人性化。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
