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 奧迪A6L
奧迪A6L
			(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
豪華(2432)+1 科技感十足(1703)+1 空間不錯(1389)+1 很大氣(1389)+1 挺大方(615)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(5974)+1 小毛病多(4501)+1 + 添加印象 奧迪A6L
奧迪A6L
				(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
| 購買時(shí)間2014年09月 購買地點(diǎn)江蘇 泰州 裸車價(jià)格35.00萬元 平均油耗8.5L/100km 行駛里程12000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):大燈非常有科技感 缺點(diǎn):1,倒車無力,每次倒車我都會嘀咕幾句,因?yàn)橹灰且粋小坡度或者是有障礙,就不動了,踩了油門也動的也不是很順暢,一開始不動,過了一秒鐘開始動,但是很無力,與我家的君威倒車不是一個等級的;2,后排中間有一個隆起,很高,影響中間乘客乘坐! 外觀:比12款以前的車漂亮多了,前面的大網(wǎng),配合大燈漂亮,車尾更圓潤,線條大氣,美觀 內(nèi)飾:以前很喜歡A6,不過看了A8內(nèi)飾之后就不喜歡A6的了 空間:夠大。這兩個字足以說明一切問題。我這雙一八的身材體驗(yàn)得出的結(jié)論,相信能說服大部分人。 配置:當(dāng)初買車是在本地的經(jīng)銷商那里提的車 看車到全款提車總共三天 BBA里面感覺A6的性價(jià)比相對來說已經(jīng)很高了 動力:動力基本夠用。個人覺得不錯,又不是賽車手。平時(shí)超車夠用了。 
											
											
													操控:
											
											比較滿意,懸掛前段軟。后端韌。比較舒適。支撐還特別好。
										 舒適:懸掛比A4強(qiáng)很多,也許A4是轎跑吧,但是我不喜歡,他太硬了,還是A6舒服。 | 
| 購買時(shí)間2014年06月 購買地點(diǎn)北京市 北京 裸車價(jià)格36.90萬元 平均油耗8.5L/100km 行駛里程21000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):平順和隔音都做的比較好 缺點(diǎn):[1]B住位置隔音欠佳 [2]2.0T標(biāo)準(zhǔn)版沒有USB口,不能播放無損音質(zhì)格式(Ape等格式)的歌曲。被強(qiáng)奸了1.2W的禮包包含:真皮座椅 前排座椅加熱 雷朋膜不含前檔 犀牛皮 非原廠桃木條.花費(fèi):34+1.2=35.2 外觀:總體外觀很協(xié)調(diào),腰線很符合個人的喜好,整理給人一種高大上的感覺 內(nèi)飾:自動翻起的屏幕感覺很高科技,選裝了桃木飾條,搭配上灰色座椅,給人一種商務(wù)范兒 空間:還用說? 配置:同級別里面應(yīng)該名列前茅了吧 
											
											
													操控:
											
											操控還行
										 油耗:我一直正常使用,天熱就開冷空調(diào),天冷就開熱的,用了一年半載,不到3萬油耗8左右吧,比預(yù)期好,比較滿意, 舒適:座椅包裹到位。車內(nèi)隔音做的也挺好的。在高速行駛噪音很小。 | 
| 購買時(shí)間2014年05月 購買地點(diǎn)北京市 北京 裸車價(jià)格38.30萬元 平均油耗8.5L/100km 行駛里程20000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):車的空間很大,我身高168后面都可以翹二郎腿,哈哈,而且油耗出奇的低,也許是我的是新車在磨合吧。最快就120km/h 。最喜歡的是黑色這個色。感覺很穩(wěn)重,又不缺乏潮流感。 缺點(diǎn):減震感覺很硬,低速路面不平整時(shí)會出現(xiàn)一跳一跳的感覺,倒車時(shí)會溜車。 外觀:大氣,坐工精細(xì) 內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,就是 有些地方不太合心意,老婆說我太難伺候了,哈哈,內(nèi)飾總體還是很滿意的。 空間:5米多的車長,3米的軸距,還需要我說明它的空間么?數(shù)據(jù)說明一切!后排真心不錯~ 配置:性價(jià)比還是比較高的。 動力:動力上可能不如ABB中寶馬和奔馳的動力強(qiáng)勁,但對我而言2.0T已經(jīng)足夠了,比以前的本田好多了,平時(shí)超個車什么的也挺輕松的。只要舍得給油就不怕動力不足。 
											
											
													操控:
											
											操控一般,底盤扎實(shí),可能是因?yàn)榍膀?qū)和調(diào)教風(fēng)格所限,總體來說很穩(wěn),比較有底
										 油耗:目前9.1. 市區(qū)高架走的比較多。如果純市區(qū)地面恐怕十幾。高速或國道比較省油。高速可以達(dá)到6.+。國道可以達(dá)到7.+。 | 
| 購買時(shí)間2014年05月 購買地點(diǎn)山東 濰坊 裸車價(jià)格35.80萬元 平均油耗8.5L/100km 行駛里程20000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾高檔,豪華,外觀漂亮大氣 缺點(diǎn):剎車不能踩太急,否則頓挫感很強(qiáng)。要快踩輕抬慢踩才能讓車不頓挫的停下來 外觀:黑色算是大眾顏色了。前臉贊一下。車燈特別贊一下。 內(nèi)飾:不錯,伸縮屏幕帶給了很多科技感,中控簡潔,我喜歡,MMI上手容易,導(dǎo)航略有點(diǎn)復(fù)雜! 空間:家用加商用足夠~綽綽有余~后排空間很寬敞! 配置:高高高 動力:還不錯,滿足城市日常使用足夠了 
											
											
													操控:
											
											方向盤低速的時(shí)候很輕盈,高速時(shí)又很沉,方向基本是指哪打哪,但對于5米多的車要求它有多好的超控可能有些苛刻,但A6L是我開過同級別車中僅次于5系的中大型車。
										 油耗:最滿意了。比以前的標(biāo)致508節(jié)油很多。 舒適:非常不錯,座椅包裹性比較好,海綿也比較軟 | 
| 購買時(shí)間2009年10月 購買地點(diǎn)重慶市 重慶 裸車價(jià)格43.15萬元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程68000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):外觀,空間。絕對商務(wù)范!中國的官車+神車 缺點(diǎn):MMI系統(tǒng)內(nèi)置地圖更新太慢,收費(fèi)太貴。!然后再是保養(yǎng)價(jià)格問題,感覺有點(diǎn)貴,比寶馬要貴些。 外觀:外觀沉穩(wěn)大氣,夠商務(wù)豪華,也很低調(diào)。 內(nèi)飾:近50萬的車來說還是只能算中等,比5系細(xì)致一些比E級粗糙不少。 空間:空間絕對給力,可以和奔馳S系和寶馬7系,本家的A8的空間抗衡! 配置:性價(jià)比還是挺高的,作為商用車做買賣或者拉著家人朋友出去吃個飯逛街之類的都挺實(shí)用的 動力:動力還算可以,加速也總能在最關(guān)鍵的時(shí)刻不掉鏈子! 
											
											
													操控:
											
											良好,可以稍微過激操作但是要把握好度,奧迪大多數(shù)車都是車頭太重特別是Q7和A6L,高速過彎容易轉(zhuǎn)向不足出現(xiàn)推頭,跑山路連續(xù)彎會比較吃力,也是它把電瓶設(shè)計(jì)后置作為配重的原因。
										 油耗:綜合油耗在11到12之間,我生活在農(nóng)村,平時(shí)基本不去市區(qū),都是在郊區(qū)或者鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路跑一跑,跑高速比較多。不知道其他人的車油耗在多少。 舒適:如果作為家轎來說是頂級的表現(xiàn),如果作為行政用車只能說一般偏上,座椅填充物過硬,后排椅背太直坐姿不是很舒服,頭枕硬得離譜人坐著感覺就像一把槍頂在后腦上,必須要再配頭枕,懸掛調(diào)教說硬不硬說軟不軟,我的感覺是在舒適度和操控性上兩邊都沒討好。 | 
| 購買時(shí)間2014年02月 購買地點(diǎn)浙江 臺州 裸車價(jià)格37.00萬元 平均油耗8.5L/100km 行駛里程1100公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):空間,后排蹺二郎腿一地那問題都沒有。 缺點(diǎn):液晶屏的支架被兒子弄松動了  去檢查下發(fā)現(xiàn)是整體支架連液晶屏  換一個要一萬多果斷不管他 外觀:外觀比5好,比e差點(diǎn) 內(nèi)飾:用料還可以,大部分面積要么皮質(zhì)包裹 要么軟塑料,總體感覺還可以 空間:乘坐空間寬敞,雖然是轎車,坐5人也不用畏手畏腳的!后備箱也足夠大,平時(shí)小放幾件貨也是小菜一碟。但是,前排儲物空間不盡人意。眼鏡盒沒有,放手機(jī)也不方便了。 配置:現(xiàn)在4s店優(yōu)惠幅度大,性價(jià)比是很高的 動力:還可以,家庭足夠夠用了 
											
											
													操控:
											
											挺模糊,很大眾,就是那么的中庸
										 油耗:這么大的車,百公里油耗才8.3個,真的很滿意,和我的1.4T的小菲亞特菲翔的油耗耗差不多了 舒適:舒適型也是相當(dāng)?shù)牟诲e,由于是CVT變速箱,開起來幾乎沒有頓挫感,而懸掛的調(diào)教和座椅的軟硬度都是以商務(wù)指標(biāo)的,隔音也比較不錯,舒適型滿意。 | 
| 購買時(shí)間2015年06月 購買地點(diǎn)山東 濱州 裸車價(jià)格34.75萬元 平均油耗8.5L/100km 行駛里程14850公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):動力還不錯,空間大,后排非常舒服 缺點(diǎn):暫時(shí)還沒有 外觀:滿意,高端大氣,特別滿意奧迪的日間行車燈,夜間大燈感覺不是特別亮 內(nèi)飾:買車的時(shí)候,對比BBA時(shí)。奧迪的中控伸縮大屏幕,深深的被這個吸引了,直接成為了我選擇A6L的理由。MMI系統(tǒng),挺好用的,年輕人三兩下玩下來就很適應(yīng)了。液晶儀表盤也很不錯?偟母杏X,科技感比較強(qiáng)。唯一的遺憾,頂燈居然不是LED的。 空間:空間沒得說,在后排伸腿都可以,這也是我選擇的原因,所以給Q5pass了 配置:很高啊,同樣價(jià)格比配置,同樣配置比價(jià)格。 動力:對于不喜歡比較速度,不喜歡違規(guī)駕車的我來說動力足夠使用,畢竟這車不是用來比賽的! 
											
											
													操控:
											
											本人不是專業(yè)車手,覺得這車可以。
										 油耗:目前跑了1萬多公里,有一半的高速,平均油耗只有8.7! 舒適:非常好 | 
| 購買時(shí)間2014年07月 購買地點(diǎn)浙江 杭州 裸車價(jià)格32.90萬元 平均油耗8.5L/100km 行駛里程1800公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):車看著很霸氣,空間很大,也很舒適,做過的都說好,空調(diào)很給力,中控看著很帥,伸縮屏啊,喜歡。 缺點(diǎn):40萬的車子座椅是布的,有點(diǎn)奇怪,就以前那輛10幾萬的小車也有個真皮座椅,不過舒適度還行。 外觀:漂亮。。。 內(nèi)飾:就那樣吧,能接受就行 空間:空間非常滿意,基本就是無壓力,但是后排坐三個人中間腳下凸起太高影響舒適度 配置:對比過5系,E級,性價(jià)比算高的了 動力:動力不能講渾厚澎湃,但是也夠用,是那種緩緩輸出的動力,調(diào)到運(yùn)動模式,深踩油門也會有推背感。 
											
											
													操控:
											
											基本上沒有什么操控 就是一臺很舒服的車。
										 油耗:油耗相當(dāng)滿意每天上下班堵車情況下也就10個油,高速100的時(shí)候最省油最低開過5.8,一般高速大概在6.8到7.2。 舒適:奧迪沒得講,開的要睡著,坐的也是。 | 
| 購買時(shí)間2014年05月 購買地點(diǎn)浙江 金華 裸車價(jià)格33.20萬元 平均油耗8.5L/100km 行駛里程12085公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):空間大,舒適性很好。 缺點(diǎn):內(nèi)飾用料低擋了點(diǎn),塑料感嚴(yán)重。 外觀:有人說小六是官車,但我覺得那是上一代的事情了,現(xiàn)在的小六子給我的感覺挺靈動,但靈動中又不失穩(wěn)重,我的車是達(dá)科嗒灰,不像黑色那么商務(wù),也不像白色那么年輕,宜商宜家,而且這款顏色也很多變,在太陽下有些偏金色,在暗的地方是灰色,晚上在光線的照射下又有些金色,很好看,最后還有不得不提到的一點(diǎn)就是燈具廠的大燈,相當(dāng)當(dāng)?shù)暮每窗,只是提車第二天就起霧了很郁悶不過最近是沒怎么發(fā)現(xiàn),希望也不要出現(xiàn)吧 內(nèi)飾:豪華,電子科技感很強(qiáng) 空間:后排中間缺少isofix接口,后備箱再大點(diǎn)就好了。 配置:不錯 動力:完全夠用,高速120時(shí)不到1800轉(zhuǎn),雖然沒有感覺到澎湃的推背感,但絲毫沒有吃力的感覺。 
											
											
													操控:
											
											操控感覺有點(diǎn)虛位,不是那么精準(zhǔn)。畢竟是中大型車,也不會刻意追求操控。
										 油耗:差不多,接受范圍之內(nèi) 舒適:天生司機(jī)命,就坐過一次,舒適性不錯,比以前的日系車強(qiáng)多了 | 
| 購買時(shí)間2014年07月 購買地點(diǎn)陜西 西安 裸車價(jià)格35.50萬元 平均油耗8.5L/100km 行駛里程15000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):空間確實(shí)可以,軸距長,后排顯得特別寬敞。舒適性比試開同價(jià)位的寶馬5系,奔馳E260都好,感覺懸掛夠舒適。 缺點(diǎn):無全景天窗。 外觀:適合中國人的審美觀 內(nèi)飾:漂亮! 空間:超級大,本人188身高坐上去能駕馭,后備箱也很大能裝不少。 配置:一般 動力:2.0T的發(fā)動機(jī)動力我認(rèn)為絕對夠用了,超車什么的得心應(yīng)手啊有木有,在市內(nèi)上下班的轉(zhuǎn)速不超過2000就可以輕松超車了。加速很平順,聲音也不大,只要舍得給油的話,動力還是很強(qiáng)勁的。 
											
											
													操控:
											
											個人覺得非常喜歡,開起來非常舒適。
										 油耗:油耗最滿意,我開過最低一回5.8個油,有圖有真相 舒適:舒適性很不錯 畢竟是官車過度來的 !座椅必須自己包真皮 | 
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