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奧迪A6L
官方指導(dǎo)價:42.79-65.68萬元
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奧迪A6L
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格34.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買上這車最滿意的就是跑高速,100勻速跑百公里才6個油,特別意外
缺點(diǎn):可能是因?yàn)锳6L在華銷售量高,奧迪公司對成本控制過度在意,在行駛途中有兩次駕駛座左邊頂邊也有可能是門框版有些許吱吱聲,讓人覺得比較別扭。
外觀:莊嚴(yán)不怒自威的鯊魚臉,穩(wěn)重流暢的車身線條從車頭拉向車尾,鴨嘴式的后尾,令全車在沉穩(wěn)的同時都多了一絲動感。車燈就更不說了,含淚天使眼,是這輛車的靈魂價值所在。
內(nèi)飾:滿意,皮質(zhì)觸感軟硬適中,塑料部分摸起來也不會覺得低檔。
空間:充裕的后排座位空間,后備箱容量大。
配置:還行吧
動力:平時一般都用S擋,動力是真憋屈,好歹叫個2.0T 而且倒車超肉,有時掛p擋踩油門不動,我又看了下檔位是不是掛N上了
操控: 還算可以指向稍有點(diǎn)模糊
油耗:高速,市區(qū),山路,鄉(xiāng)村的小公路都跑,因?yàn)槊總月都會抽出時間會老家,綜合路況下來也就是8.2個油,已經(jīng)很少了,畢竟動力在哪里擺著呢。
舒適:參照空間評價
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價格42.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間,和造型。先談空間。180的個子。駕駛位座椅調(diào)到最合適的位子。坐在后排還可以蹺二郎腿。已改老款造型。外觀更加漂亮、霸氣、時尚。適合各個年齡段。并且沒有時間久了給人一種視覺疲勞的感覺。還有就是空調(diào)。降溫非?臁T趺粗v。我有一部A4L。相比2倍。而且多區(qū)空調(diào)。后排有出風(fēng)口。倆出口溫度都是獨(dú)立的。B柱位置也有出風(fēng)口。所以非常舒服。如果接客戶。會讓他有安穩(wěn)的感覺。
缺點(diǎn):倒車有時差
外觀:外觀挺帥,A6L終于適合年輕人了
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我非常的滿意,科技感很強(qiáng),按鍵很多。高清的液晶屏我非常喜歡,座椅的也特別的好。
空間:空間家用商用皆可以,開著不張揚(yáng)
配置:還行吧
動力:坐的人多了,東西多了有點(diǎn)慢,沒有開渦輪蒸壓的時候也不行
操控: 方向很輕,入彎夠準(zhǔn),超控性一般,很一般!
油耗:油耗從來沒算過,我開車很猛所有比較費(fèi),就這樣照比以前的suv還是省好多。
舒適:減震和懸掛都挺適中的,乘駕感受都比較好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格36.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):拉風(fēng)的外表、舒適的座椅、操控的精確、提速的迅速。
缺點(diǎn):r擋無力,都要帶點(diǎn)油門,可能是變速箱問題,原配輪胎胎噪大,韓泰的胎真不行了對不起這個價位的車子,這款不是四區(qū)空調(diào),感覺有點(diǎn)掉價。
外觀:外觀很好,前臉很漂亮,大燈非常不錯,奧迪不愧是做燈具的,到底不同。
內(nèi)飾:內(nèi)飾最喜歡就是A6屏幕,開收縮式。
空間:空間尺寸非常滿意,和同級別車型對比給人的感覺就是車內(nèi)空間大出一大截!
配置:覺得可以了吧,這款車越來越年輕態(tài)了,小資家庭,覺得奧迪現(xiàn)在很低調(diào)的感覺。性價比看怎么說了,奧迪減價打折,覺得落地可以接受了(說實(shí)話還是喜歡奔馳C)
動力:本人對動力要求不高,之前開自然吸氣也挺滿足的,畢竟家用。2.0T動力夠用,1.8噸的車急加速不廢勁。
操控: 最喜歡奧迪的這個設(shè)計(jì),低速方向很輕,高速方向變重,很舒服的設(shè)計(jì),安全性很到位。
油耗:高速油耗7L左右,市區(qū)基本在10L左右。
舒適:比較滿意 開起來就是舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格58.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣低調(diào)沉穩(wěn)配置豐富。
缺點(diǎn):空調(diào)開內(nèi)循環(huán)居然能聞到外面的味
外觀:外觀么 當(dāng)然滿意
內(nèi)飾:科技感十足 細(xì)節(jié)的處理都不錯 唯一材料比較差的是儀表盤的那塊塑料玻璃 太容易花了 輕輕一擦 印就是一道一道的 我想 用好點(diǎn)的材料 成本增加不會超過10塊錢吧 誒
空間:空間很大,前后空間都不錯,后排可以翹二郎腿,比朋友a(bǔ)8L軸距只短10cm
配置:感覺有點(diǎn)虛高了,搭載上奧迪的Quattro就貴這么多,有點(diǎn)亂要價的感覺了,不過,這個車目前并沒有讓我失望過,很不錯的一款C級商務(wù)轎車。
動力:提速真不行 后段也加不上去都2.8了 盡管S檔也不怎樣可能是我都開攬勝5.0習(xí)慣所以開著覺得不怎樣 因?yàn)檫@輛不是要開所以也沒怎么選 只是有時候看一下 我都開路虎
操控: 方向盤虛位小,指向精準(zhǔn),但畢竟車長超過5米,操控性只能算說得過去。
油耗:溫柔一點(diǎn)開的話還是比較省油的,我最底在晚上車子比較少的時候鄉(xiāng)下到市區(qū)油耗是7.2升。這個級別的車這個油耗比較滿意。
舒適:座椅偏硬,長時間坐有點(diǎn)累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格38.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大屏幕逼格高。配置也高
缺點(diǎn):A6L可惜方向盤是四幅不是三幅的也許是連方向盤都照搬A8的吧,感覺若能配上運(yùn)動型三幅方向盤會相當(dāng)?shù)牟诲e,功能有點(diǎn)繁瑣,剛開始開多少不適應(yīng),5015的車長以及1874的車寬,倒車入庫不太好把控,第一次入庫就刮到了。電子手剎和autohold剛接觸不太適應(yīng)。后尾箱不能放倒也不能從后尾箱拿物品這算是一種缺陷吧。輪胎居然是韓泰而不是固特異,這有些不可理解。那么好的車應(yīng)該配固特異以上的高性能車胎,所謂好馬安好鞍。中央扶手箱的儲物格比較淺并不適合放比較高的物體。
外觀:改版換代,外觀非常漂亮,顯得十分高端大氣上檔次
內(nèi)飾:我的米色挺好看的,畢竟還不到30不喜歡外黑內(nèi)黑這樣太壓抑了,不過米色要經(jīng)常打理,臟了真心不好看
空間:空間利用率很高,布局合理。
配置:優(yōu)惠了20點(diǎn),感覺性價比很高了。
動力:這個動力對我來說已經(jīng)足夠。還有一個考慮為環(huán)境做點(diǎn)貢獻(xiàn)。排量小一點(diǎn)好
操控: 方向很輕,駕駛舒服,就是底盤略硬,比起日系車的感覺差一點(diǎn)
油耗:油耗不錯 畢竟兩噸的車了
舒適:座椅太硬了,跑長途很累。今后跑長途還是開以前的天籟好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價格38.68萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4285公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):目前已跑3000KM,長期油耗9.4,還是很不錯的,高速的大概7左右,對于這么快兩噸的車來說很不錯了~
缺點(diǎn):操控性能不夠好,指向不夠精確。
外觀:換代后的造型和年輕人的氣質(zhì)接近了,也是我選擇它的原因之一
內(nèi)飾:我的是灰色內(nèi)飾,比較年輕,不過皮一般般吧,很快就皺了
空間:空間非常滿意,相對于商、家兩用都很好,各個座位都能找到很舒服的姿勢。
配置:同級別性價比相當(dāng)高了,y優(yōu)惠幅度較大。
動力:油門d檔下顯得很線性,s檔就不一樣了,響應(yīng)很靈敏,舍得踩還是有推背感的!跟邁騰比提速還是稍差一些的,但對于1.7噸的車來說可以了!!畢竟舒適跟運(yùn)動是兼顧不了的!!
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),乘坐舒適,感覺不出路面顛簸!
油耗:市區(qū)百公里12個多可以接受,快趕上我爸的普拉多了。
舒適:座椅舒適的可以跟天籟這移動沙發(fā)媲美了。后排舒適度比較高,腿部空間頭部空間很充裕加上有離子凈化器,坐在后排是一種享受。不得不說A6l的確是老板車,為后排乘客提供足夠的舒適性。前排的舒適度有所欠佳,四分區(qū)自動空調(diào)以及離子空氣凈化器能讓人在夏天炎熱的壞境下感覺非常的舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格42.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1、2.0T自動擋奧迪A6L高速車內(nèi)噪音比較小2、車子厚重,安全感好很多3、電動座椅4、分區(qū)空調(diào)夏天很實(shí)用5、后窗、后擋有窗簾6、高速公路巡航119,發(fā)動機(jī)2000轉(zhuǎn),車內(nèi)噪音比較小
缺點(diǎn):不滿意的地方就是這車的噪音還是有點(diǎn)大的,特別是跑高速的時候,不知道是輪胎的原因(韓泰)還是本身隔音做的不好,還有就是掛倒檔還是會有頓挫。座椅座椅座椅,不舒服。另外就是車太大算不算缺點(diǎn)啊,哈哈~~~
外觀:穩(wěn)重大方
內(nèi)飾:做工真不錯,用著結(jié)實(shí),能體現(xiàn)出德國車的品質(zhì)
空間:空間絕對不是A6L的問題
配置:辦下來43萬不到的樣子,性價比非常之高!就是不知道以后保養(yǎng)價格怎么樣,有待考量!
動力:因?yàn)槭?.0T的發(fā)動機(jī),感覺動力還不錯,起步很快,前提是舍得給油,中段加速也非常不錯,高速上120的時候再提速很輕松,動力隨叫隨到,120巡航的時候發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速只有1500-1600的樣子,EA888的發(fā)動機(jī)確實(shí)不錯,就是發(fā)動機(jī)的聲音大了點(diǎn),不知道是不是渦輪增壓都是這樣。
操控: 不錯
油耗:市區(qū)行駛,可以接受
舒適:減震和懸掛都挺適中的,乘駕感受都比較好。
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格37.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意油耗和做工
缺點(diǎn):速敏式音量沒反應(yīng)!希望廠家改進(jìn)。「杏X車漆軟點(diǎn)!
外觀:外觀基本就是高端大氣上檔次了,雖然沒有寶馬5系長,當(dāng)視覺上反而感覺a6更大氣,前臉比較兇悍,側(cè)面比較流線,尾部設(shè)計(jì)也是相當(dāng)出色,總體顯得挺年輕,可以說,老少皆宜!!
內(nèi)飾:不錯,做工精細(xì),四驅(qū)空調(diào)相當(dāng)不錯哦,方便舒服,還有負(fù)離子發(fā)生器,呵呵。!
空間:通常都是我一個人駕駛,本人身高180CM,體重90㎏,不管是駕駛位還是副駕駛位置,位置非常寬敞,頭部大概還有一拳的間距,后座容量更沒的說,可以直接蹺起二郎腿,唯一的是后座中間位置,由于后傳動軸的原因,坐起來不太舒服!儲物空間:后備箱空間充足,地板平整,裝下三至四個大行李箱問題不大,手套箱空間還可以,駕駛位手扶箱雖然是兩層設(shè)計(jì),但實(shí)在是雞肋,基本上只能放一些證件和手機(jī)電源之類的全家出游時:全家出游非常實(shí)用,后排座椅可以安裝兒童座椅,車內(nèi)空間和后備箱空間足以應(yīng)付
配置:比較高
動力:動力日常夠用,s檔小飛一個,老版的變速箱平順性還是好
油耗:省油
舒適:一般,過減速度感覺過慮感不好。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格37.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然外觀嘍,那倆銷魂的日行燈,覺得漂亮,還有發(fā)動機(jī)的聲音,幾乎聽不見,那個油耗啊,我怕說了你們不信,有時候5個多點(diǎn),有時候6個,絕對省油。
缺點(diǎn):導(dǎo)航。的確不怎么好。有的地方不準(zhǔn)確。根本不適合中國的路段。出遠(yuǎn)門只能用手機(jī)做導(dǎo)航。一個支架一個手機(jī)下載個高德地圖。問題還是能迎刃而解。不過各種插線相當(dāng)方便。再有就是倒車影響。kao,影響是很清晰。但是每次倒完車影響不自動返回。還得手動調(diào)回來。要不就得等一小會。往外開出幾十米自己才回自動返回。不知道是不是個例。。
外觀:其實(shí)對于外觀沒太多要求。別太丑就行。奧迪還行,菜刀燈要換矩陣就好了。
內(nèi)飾:科技感十足,就是那個伸縮屏幕太麻煩,每次啟動都出來,我怕時間長了會壞,而且關(guān)不了
空間:乘坐空間寬敞,儲物空間充足
配置:整體還湊合
動力:本人對動力要求不高,之前開自然吸氣也挺滿足的,畢竟家用。2.0T動力夠用,1.8噸的車急加速不廢勁。
操控: 停車,啟動的時候很好,
油耗:城區(qū)10~15是我還能接受的,但是高速6個油不科學(xué)了,很省
舒適:座椅和隔音效果都還算不錯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格37.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程246公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,舒適。
缺點(diǎn):油耗和動力有點(diǎn)不匹配,每次打火的時候都能看到儀表盤油耗二三十升km/h,后備箱居然沒有逃生口,而且倒車真心是太肉了,平路上,不給油,它居然就不走
外觀:這代A6L的改款還是很成功的,更加的年輕運(yùn)動,也不失穩(wěn)健,經(jīng)過國產(chǎn)特色加長后快要接近A8了,黑色依然是經(jīng)典顏色,宜商宜家,想我這樣的年輕人開出去也很合適。
內(nèi)飾:奧迪科技是非常有名的。內(nèi)飾又將這些科技全部運(yùn)用其中。表現(xiàn)的淋漓盡致。全系標(biāo)配的MMI真的很好。液晶大屏是我最喜歡的。高清的。漂亮極了。而且皮子還是解封都做的非常到位。
空間:空間是大家都咋不絕口的,后排空間很大,后備箱也挺大的,不錯
配置:總體來說 ,很好
動力:動力日常駕駛足夠,只要你深踩油門動力很充沛
操控: 指向精準(zhǔn) 同事開的君越再開我的說還是奧迪好方向盤很輕盈
油耗:很滿意
舒適:舒適性沒得說。座椅很寬大舒適柔軟?梢酝耆 6易握{(diào)節(jié)可以各種舒服坐躺,舒服極了。座椅加熱在北方肯定有好處。無論家人還是客戶。坐在里面完全是享受的感覺。長途旅行也不會感覺到累。
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