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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2011年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格29.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控性十分的好，時速100，過直角彎，側(cè)傾抑制的非常好，四驅(qū)轎車，不是蓋的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2010年11月
購買地點河北 承德
裸車價格29.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程25600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 必須非常好，發(fā)動機重心底加全時四驅(qū)放在轎車上能不好也難
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購買時間2010年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程28496公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 必須非常好，發(fā)動機重心底加全時四驅(qū)放在轎車上能不好也難
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購買時間2010年11月
購買地點河北 承德
裸車價格29.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程25600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 必須非常好，發(fā)動機重心底加全時四驅(qū)放在轎車上能不好也難
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購買時間2010年06月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格24.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 必須非常好，發(fā)動機重心底加全時四驅(qū)放在轎車上能不好也難
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購買時間2010年11月
購買地點河北 承德
裸車價格29.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程19859公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性十分的好，時速100，過直角彎，側(cè)傾抑制的非常好，四驅(qū)轎車，不是蓋的。
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購買時間2011年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 從駕駛的角度來說，懸掛偏軟，但是減震過濾效果一般，感覺沒太多的支撐可是卻又比較顛簸，沒韌性。一方面也是標配的橫濱輪胎的原因。另外原廠剎車未免太柔軟了，雖然實際剎車距離還可以，但是腳感讓心里不踏實。從乘坐的角度來看的話懸掛的舒適性還行。
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購買時間2011年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.48萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 從駕駛的角度來說，懸掛偏軟，但是減震過濾效果一般，感覺沒太多的支撐可是卻又比較顛簸，沒韌性。一方面也是標配的橫濱輪胎的原因。另外原廠剎車未免太柔軟了，雖然實際剎車距離還可以，但是腳感讓心里不踏實。從乘坐的角度來看的話懸掛的舒適性還行。
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購買時間2011年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 操控很好，畢竟是四驅(qū)，但是方向機修理過多次，嚴重影響轉(zhuǎn)向的指向性，方向盤也沉了許多，達不到原廠順滑的效果
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購買時間2010年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格27.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 從駕駛的角度來說，懸掛偏軟，但是減震過濾效果一般，感覺沒太多的支撐可是卻又比較顛簸，沒韌性。一方面也是標配的橫濱輪胎的原因。另外原廠剎車未免太柔軟了，雖然實際剎車距離還可以，但是腳感讓心里不踏實。從乘坐的角度來看的話懸掛的舒適性還行。
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