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中型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2011年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格27.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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動力:偏弱。一部分原因是發(fā)動機(jī)本身輸出功率一般,一部分是高速時四驅(qū)系統(tǒng)拖累,最主要是CVT太溫和。無論是在高速公路上還是一般道路,加速能力都顯得力不從心,尤其高速載人多的時候,更不要對動力有不切實(shí)際的妄想。當(dāng)然了2.5自然吸氣主要不是為了強(qiáng)調(diào)動力性。一般行駛情況下完全滿足要求。
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購買時間2009年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程69000公里
綜合評分
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動力:動力不用說啦,對我來說相當(dāng)夠用啦。2.5的排量我感覺超一般的車太easy了!而且平時也不會經(jīng)常比快車,安全第一啦!但是買這臺車就是隱藏一個悶騷的心!偶爾會小飆一下
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購買時間2010年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程23750公里
綜合評分
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格27.48萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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動力:偏弱。一部分原因是發(fā)動機(jī)本身輸出功率一般,一部分是高速時四驅(qū)系統(tǒng)拖累,最主要是CVT太溫和。無論是在高速公路上還是一般道路,加速能力都顯得力不從心,尤其高速載人多的時候,更不要對動力有不切實(shí)際的妄想。當(dāng)然了2.5自然吸氣主要不是為了強(qiáng)調(diào)動力性。一般行駛情況下完全滿足要求。
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格27.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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動力:動力不用說啦,對我來說相當(dāng)夠用啦。2.5的排量我感覺超一般的車太easy了!而且平時也不會經(jīng)常比快車,安全第一啦!但是買這臺車就是隱藏一個悶騷的心!偶爾會小飆一下
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購買時間2009年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程69000公里
綜合評分
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購買時間2011年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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購買時間2010年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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動力:偏弱。一部分原因是發(fā)動機(jī)本身輸出功率一般,一部分是高速時四驅(qū)系統(tǒng)拖累,最主要是CVT太溫和。無論是在高速公路上還是一般道路,加速能力都顯得力不從心,尤其高速載人多的時候,更不要對動力有不切實(shí)際的妄想。當(dāng)然了2.5自然吸氣主要不是為了強(qiáng)調(diào)動力性。一般行駛情況下完全滿足要求。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.93萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時間2010年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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