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太平洋汽車 > 汽車報價 > 斯巴魯 > 斯巴魯 > 力獅 > 車主點(diǎn)評

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2010年11月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價格29.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程25600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):水平對置發(fā)動機(jī)+全時四驅(qū)=完美拍檔。水平對置發(fā)動機(jī)重心十分低,高速公路行駛抓地力非常的好,操控性完美。
缺點(diǎn):風(fēng)噪略大
外觀:這個因人而異吧,斯巴魯不像大眾,那么的“大眾“,算是個性了,而且絕對的少見,經(jīng)常會聽見人感嘆“哇,斯巴魯“.不過建議買力獅的都改個運(yùn)動中網(wǎng),不然怎么看都像伊蘭特的中網(wǎng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能算中等,什么都有,但是做的比較簡單,同學(xué)的君威,按鍵亂七八糟的一大堆,雖然不一定用得上,但是看起來很厲害,哈哈,不過比了下,其實(shí)力獅雖然按鍵少但是功能不少,都被精簡集中化了
空間:空間沒的說,出乎意料的大。買車的時候看過新銳志、君威,思博銳,力獅的頭部空間非常不錯,腿部空間也非常的好。
動力:斯巴魯車動力很強(qiáng),超車很快安全。加速超車動力聲音很微妙,自身感覺很好。。
操控: 必須非常好,發(fā)動機(jī)重心底加全時四驅(qū)放在轎車上能不好也難
油耗:很滿足,同級里名列前茅了
舒適:這個我感觸不深,因?yàn)槲矣X得原廠偏軟,但是很多人覺得偏硬.我想應(yīng)該不成問題
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格35.98萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動力
缺點(diǎn):異響嘛,呵呵。曾經(jīng)有車友說:車子有異響。我答:嗯,那就是對了,這就是斯巴魯,你買到正品了。
外觀:側(cè)面流線感十足,只是尾部菊花稍顯小氣
內(nèi)飾:啊吖吖,這個我真不想說,那就不多說吧,其他車友已經(jīng)總結(jié)了很多了,剛提車的時候因?yàn)樾迈r感,覺得很贊,特別是儀表盤,F(xiàn)在嘛,看多了,也就那樣了。
空間:空間的寬敞是以前公司的同事一直津津樂道的地方,這車坐5個胖子(不要過分的咬文嚼字),絕對可以有。但是也是我不喜歡的地方,至于為什么,我想你們都懂得!
動力:265p,350NM配合四驅(qū),只能用的西裝暴走族來解釋了,當(dāng)然了,我是不穿西裝的,沒那范兒。
操控: 操控這東西說起來就虛了,那就仁者見仁,智者見智吧。對于我這種以車做代步工具的上班族來說,算是比較滿意的。
油耗:讓我高興的是2.5T的發(fā)動機(jī)居然油耗在12左右
舒適:座椅的做工精細(xì)和舒適也這車可圈可點(diǎn)的地方,這點(diǎn)應(yīng)該提現(xiàn)出了豐田化,那好吧,為什么隔音依舊斯巴魯呢。。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格36.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首當(dāng)動力和四驅(qū)最滿意,09年買的時候無疑是最吸引我的地方,40w以內(nèi)的王者。
缺點(diǎn):1.渦輪未介入前的肉感。 2.無倒車?yán)走_(dá) 3.堵車時,跟車比較麻煩,油門點(diǎn)一下,立馬要剎車否則就悲劇了。
外觀:側(cè)面流線感十足,只是尾部菊花稍顯小氣
內(nèi)飾:白線走邊的真皮座椅包裹性很好,除了儀表盤以上的硬塑料其他無可挑剔
空間:這個軸距后排腿部空間能夠有兩拳的距離應(yīng)該算是很不錯了,頂部空間比A6還要富裕!
動力:265p,350NM配合四驅(qū),只能用的西裝暴走族來解釋了,當(dāng)然了,我是不穿西裝的,沒那范兒。
操控: 地盤還是弱了些,不過需要上套地盤加強(qiáng)件(6000多),和寶馬三系的底盤比起來稍弱一些些,不過其骨子里就露出野蠻的氣息,操控沒的說!
油耗:油耗對于一輛2.5排量車,郊區(qū)道路10-11,純市區(qū)15左右,si-drive功不可沒,我已經(jīng)相當(dāng)滿足了。
舒適:買這款車是開的,不是坐的,論舒適性不如十幾萬的卡羅拉
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2010年06月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格24.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):水平對置發(fā)動機(jī)+全時四驅(qū)=完美拍檔。水平對置發(fā)動機(jī)重心十分低,高速公路行駛抓地力非常的好,操控性完美。
缺點(diǎn):底盤較低、有些路面不宜開
外觀:這個因人而異吧,斯巴魯不像大眾,那么的“大眾“,算是個性了,而且絕對的少見,經(jīng)常會聽見人感嘆“哇,斯巴魯“.不過建議買力獅的都改個運(yùn)動中網(wǎng),不然怎么看都像伊蘭特的中網(wǎng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能算中等,什么都有,但是做的比較簡單,同學(xué)的君威,按鍵亂七八糟的一大堆,雖然不一定用得上,但是看起來很厲害,哈哈,不過比了下,其實(shí)力獅雖然按鍵少但是功能不少,都被精簡集中化了
空間:空間沒的說,出乎意料的大。買車的時候看過新銳志、君威,思博銳,力獅的頭部空間非常不錯,腿部空間也非常的好。
動力:輕輕一腳油門,動力絕對跟得上
操控: 必須非常好,發(fā)動機(jī)重心底加全時四驅(qū)放在轎車上能不好也難
油耗:很滿足,同級里名列前茅了
舒適:隔音同級里中等偏下,舒適性不是這個品牌要做的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2009年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格35.38萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程46600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動力充沛,操控靈活,制動性能較好。
缺點(diǎn):異響嘛,呵呵。曾經(jīng)有車友說:車子有異響。我答:嗯,那就是對了,這就是斯巴魯,你買到正品了。
外觀:側(cè)面流線感十足,只是尾部菊花稍顯小氣
內(nèi)飾:啊吖吖,這個我真不想說,那就不多說吧,其他車友已經(jīng)總結(jié)了很多了,剛提車的時候因?yàn)樾迈r感,覺得很贊,特別是儀表盤。現(xiàn)在嘛,看多了,也就那樣了。
空間:舒適,座椅舒服,后排比想象要好很多。。175cm可以翹二郎腿
動力:265p,350NM配合四驅(qū),只能用的西裝暴走族來解釋了,當(dāng)然了,我是不穿西裝的,沒那范兒。
操控: 操控這東西說起來就虛了,那就仁者見仁,智者見智吧。對于我這種以車做代步工具的上班族來說,算是比較滿意的。
油耗:讓我高興的是2.5T的發(fā)動機(jī)居然油耗在12左右
舒適:座椅的做工精細(xì)和舒適也這車可圈可點(diǎn)的地方,這點(diǎn)應(yīng)該提現(xiàn)出了豐田化,那好吧,為什么隔音依舊斯巴魯呢。。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2010年11月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價格29.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程19859公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):省油
缺點(diǎn):車有異響,特別是走壞路的時候,有吭吭的響聲,檢查了很長時間才發(fā)現(xiàn)是轉(zhuǎn)向機(jī)有問題,維修人員說這是斯巴魯?shù)耐ú?/span>
外觀:原車自帶包圍,非常的好,很運(yùn)動,非常滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能算中等,什么都有,但是做的比較簡單,同學(xué)的君威,按鍵亂七八糟的一大堆,雖然不一定用得上,但是看起來很厲害,哈哈,不過比了下,其實(shí)力獅雖然按鍵少但是功能不少,都被精簡集中化了
空間:空間沒的說,出乎意料的大。買車的時候看過新銳志、君威,思博銳,力獅的頭部空間非常不錯,腿部空間也非常的好。
動力:斯巴魯車動力很強(qiáng),超車很快安全。加速超車動力聲音很微妙,自身感覺很好。。
操控: 操控性十分的好,時速100,過直角彎,側(cè)傾抑制的非常好,四驅(qū)轎車,不是蓋的。
油耗:炒雞滿意!
舒適:該有的配置全都有了,就是座椅偏薄。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2010年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格26.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):09年到現(xiàn)在沒撒大變化。
缺點(diǎn):有異響(手套箱附近,聲音很小、時有時無)
外觀:除了伊蘭特中網(wǎng),其他都相當(dāng)喜歡并且耐看,而且由于路上能見度不高,所以還是有點(diǎn)小眾裝13的屌絲自豪感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾視覺效果還行,但是在這個價位來說內(nèi)飾用料做工偏簡陋。
空間:比較寬敞
動力:動力夠用,因?yàn)橐恢边沒首保,所以一直沒踩太深的油。(美國SUBARU 2.5非增壓車型都是7500英里或半年才保養(yǎng))
操控: 感覺還行
油耗:油耗就要分開說了:純市區(qū)的話,12、13的樣子,不過畢竟2.5的也還能接受。市郊一般也就9到10個油,還不錯。高速是真心省油,6個油差不多,CVT雖然提速不怎么樣,省油是真的?傮w的話油耗還是比較滿意的
舒適:力獅這臺車懸掛調(diào)校就是舒適與運(yùn)動相結(jié)合,貌似是舒適多那么一點(diǎn)點(diǎn)!還不錯!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2011年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格35.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程29800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動力充沛,操控靈活,制動性能較好。
缺點(diǎn):異響嘛,呵呵。曾經(jīng)有車友說:車子有異響。我答:嗯,那就是對了,這就是斯巴魯,你買到正品了。
外觀:側(cè)面流線感十足,只是尾部菊花稍顯小氣
內(nèi)飾:白線走邊的真皮座椅包裹性很好,除了儀表盤以上的硬塑料其他無可挑剔
空間:這個軸距后排腿部空間能夠有兩拳的距離應(yīng)該算是很不錯了,頂部空間比A6還要富裕!
動力:該車最突出的就是動力,這個你懂的
操控: 地盤還是弱了些,不過需要上套地盤加強(qiáng)件(6000多),和寶馬三系的底盤比起來稍弱一些些,不過其骨子里就露出野蠻的氣息,操控沒的說!
油耗:讓我高興的是2.5T的發(fā)動機(jī)居然油耗在12左右
舒適:買這款車是開的,不是坐的,論舒適性不如十幾萬的卡羅拉
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格31.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):價格和動力
缺點(diǎn):異響嘛,呵呵。曾經(jīng)有車友說:車子有異響。我答:嗯,那就是對了,這就是斯巴魯,你買到正品了。
外觀:側(cè)面流線感十足,只是尾部菊花稍顯小氣
內(nèi)飾:白線走邊的真皮座椅包裹性很好,除了儀表盤以上的硬塑料其他無可挑剔
空間:空間中級車內(nèi)算大的。
動力:265p,350NM配合四驅(qū),只能用的西裝暴走族來解釋了,當(dāng)然了,我是不穿西裝的,沒那范兒。
操控: 主要是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)感覺不好,車子底盤也沒有德系車那種緊繃繃的感覺,不夠扎實(shí)、沉穩(wěn)
油耗:讓我高興的是2.5T的發(fā)動機(jī)居然油耗在12左右
舒適:座椅的做工精細(xì)和舒適也這車可圈可點(diǎn)的地方,這點(diǎn)應(yīng)該提現(xiàn)出了豐田化,那好吧,為什么隔音依舊斯巴魯呢。。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2009年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格35.38萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程46600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):價格和動力
缺點(diǎn):異響嘛,呵呵。曾經(jīng)有車友說:車子有異響。我答:嗯,那就是對了,這就是斯巴魯,你買到正品了。
外觀:側(cè)面流線感十足,只是尾部菊花稍顯小氣
內(nèi)飾:白線走邊的真皮座椅包裹性很好,除了儀表盤以上的硬塑料其他無可挑剔
空間:空間表現(xiàn)還行,比我原先的邁騰要好,后備箱容積一般,比邁騰差些
動力:該車最突出的就是動力,這個你懂的
操控: 操控這東西說起來就虛了,那就仁者見仁,智者見智吧。對于我這種以車做代步工具的上班族來說,算是比較滿意的。
油耗:讓我高興的是2.5T的發(fā)動機(jī)居然油耗在12左右
舒適:買這款車是開的,不是坐的,論舒適性不如十幾萬的卡羅拉
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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