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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2016年05月
購買地點福建 南平
裸車價格27.08萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力強勁,波箱好
缺點:沒有什么不滿意的
外觀:中規(guī)中矩,感覺是“混血兒”,大燈晚上點亮后造型像銳志大燈,前臉像奔騰,輪轂像思鉑睿,屁股尾燈像天籟。
內飾:符合日系品質,中規(guī)中矩,做工良好。
空間:大,本人一米八。坐的很舒服
配置:這個仁者見仁吧,你喜歡這個品牌就物有所值吧
動力:在經濟模式下動力輸出還是很線性平穩(wěn)的,一旦開啟超級運動模式小獅子的野性就開始爆發(fā)了畢竟241匹馬力擺在那里
操控: 方向盤還是運動模式的力度偏沉穩(wěn),底盤很扎實一般城市路面的小顛簸都會過濾的很好,加上全時四驅無論是轉向和抓地力都非常贊,唯一遺憾的就是懸掛偏舒適性了過彎急速時傾斜很明顯
油耗:市區(qū)12,高速8,本來做好12個油的準備,還是可以接受的,
舒適:乘坐舒適,空間大,視野好,但座椅太寬包裹性不好,對駕駛感受有點影響噪音控制:輪胎噪音明顯,但因為運動系列輪胎,也算正常
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年10月
購買地點黑龍江 黑河
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力強勁,平順
缺點:油耗有點高。
外觀:外觀不管眾人說新力獅多丑 翻版奔騰 我就是喜歡 從一開始看的第一眼就覺得這是我的菜。。
內飾:內飾做工方面.用料厚道.除了中控臺.能看到的地方都有真皮覆蓋了.中控方面沒有感化感但是想必買斯巴魯?shù)娜藳]幾個往豪華上靠的吧.中控簡單實用
空間:一家4口很舒服 乘坐空間寬敞,儲物空間充足
配置:整體感不錯.20多萬全時四驅.水平對置發(fā)動機.2.5的排量.量.整車原裝進口.開了你就會上癮.還有什么猶豫的么
動力:之前開的是家里的1.5L的小車跟2.4的GL8。2.5的力獅動力個人感覺絕對夠用,隨叫隨到。。!
操控: 快狠準
油耗:新車談不上油耗低,目前正值全國寒冬,平均油耗12.5
舒適:有些規(guī)律性的抖動
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年09月
購買地點浙江 湖州
裸車價格23.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:性價比很高,同等價位沒有競品
缺點:沒cd
外觀:與自己的風格比較接近
內飾:中控臺-有異響 2016年02月14日 發(fā)表了口碑 口碑 《操控好,動力足,車身穩(wěn),中控臺異響,過彎側傾幅度大。》
空間:不錯,介乎于3系和A4L之間
配置:個人完全不知道性價比的概念由何而來?也不想知道,但我知道現(xiàn)在買車的人都愛把性價比掛嘴邊,也是那些銷售大神應對客戶的常用詞。然而我看到實際情況卻是都在談論性價比,但你并不知道他心里所對比的是什么。打個比方說,去買件衣服,國際品牌-國內一線品牌-國內小作坊工廠這出來的質量能一樣么?但單看價格的話,國內小作坊肯定NO.1,下那個心大家都深有感觸。買車性價比是關鍵沒錯,但對比的競品一定要符合對比的標準,比如進口車-合資車-國產車,基本沒什么可比性,入門級轎車-中級轎車,SUV-越野車壓根沒得比,所以先了解車輛參數(shù)信息再做對比。
動力:動力十分澎湃,不過加速性一般,起步有點肉肉的感覺!
操控: 精準平穩(wěn),信心很足。
油耗:油耗比較低,同排量的車還是有競爭力的,我一般都s模式,否則更省。
舒適:真皮座椅,舒適美觀。隔音再好點就沒有缺點了
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格35.30萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力
缺點:內飾,永遠的硬傷。
外觀:13款GT的前臉變得更商務,但個人覺得還是挺不錯的,外觀都是見仁見智的東西,但那個大鼻子個性十足這點應該不會有人反對。
內飾:新車倒車影像的面板竟然沒有對齊的說!而且儀表面板是硬塑料,果斷不爽!還有就是只有駕駛室玻璃有一鍵升降,其他的都沒有,三十幾萬的車這個配置真的有點差。
空間:同級車中數(shù)一數(shù)二的乘坐空間,儲物空間比較實用,后備箱深度及規(guī)則度略有欠缺。
配置:性價比相當高,在35萬這個價位能買到百公里加速在6秒內,又能兼顧乘坐舒適性的進口中級車,應該找不出第二輛了,作為集斯巴魯全時四驅、水平對置、渦輪增壓這三大核心技術與一身的GT,性價比相當突出。
動力:動力真心沒話說,6秒左右的1-100相信有很多人羨慕,中段加速不輸給R20。
操控: 可變扭矩分配四驅系統(tǒng)真心給力,對于一臺肥獅而言精準的轉向讓我大喜過望,原廠的剎車效果也算不錯。如果真要說什么不好,目前看來也只有偏軟的懸掛讓我不爽,當然,這只有暴力駕駛的時候能感覺到。
油耗:13.4的綜合油耗和一輛2.5NA的睿翼差不多,因為經常堵在杭州的上下班高峰中,油耗高是避免不了的,開高速的話油耗基本在10L以下,能夠接受。
舒適:駕駛座腰部支撐良好,座椅柔軟不失支撐,這點很好。偏舒適的懸掛在過減速帶的時候不會感覺很顛。頭部腿部空間真的很不錯,前后中央手扶實用舒適,特別是后排手扶,十分寬,兩人同時扶靠都有余地。
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格35.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點:動力十足
缺點:內飾,永遠的硬傷。
外觀:13款GT的前臉變得更商務,但個人覺得還是挺不錯的,外觀都是見仁見智的東西,但那個大鼻子個性十足這點應該不會有人反對。
內飾:內飾是最大的毛病,整個前排從駕駛位到中控到副駕駛位全部是硬塑料,用手一敲砰砰砰的聲音聽上去真的很不顯檔次,作為這個價位的車這樣的用料真的很不應該。
空間:家用已經足夠了,同級別空間算大的。
配置:性價比相當高,在35萬這個價位能買到百公里加速在6秒內,又能兼顧乘坐舒適性的進口中級車,應該找不出第二輛了,作為集斯巴魯全時四驅、水平對置、渦輪增壓這三大核心技術與一身的GT,性價比相當突出。
動力:動力真心沒話說,6秒左右的1-100相信有很多人羨慕,中段加速不輸給R20。
操控: 可變扭矩分配四驅系統(tǒng)真心給力,對于一臺肥獅而言精準的轉向讓我大喜過望,原廠的剎車效果也算不錯。如果真要說什么不好,目前看來也只有偏軟的懸掛讓我不爽,當然,這只有暴力駕駛的時候能感覺到。
油耗:目前以暢通道路和國道為主,行車電腦綜合油耗10.6,差不多每公里8毛,和實際情況差不多。相對于GT的動力來說這點油耗算合理了,但是市區(qū)油耗較高,如果上下班擁堵路況的話估計會在15左右。
舒適:乘坐舒適性相當不錯,偏軟的懸掛一定程度上也能滿足乘客的感受。空調效果很好,制冷迅速。但是一些小細節(jié)上還不夠人性化,比如缺少四窗一鍵升降,行車自定落鎖,倒車雷達等這些實用的配置。
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購買時間2013年07月
購買地點山西 大同
裸車價格27.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:汽車的操控性能,轉向的準確性。雪地駕駛的自如性。
缺點:倒車影像偏色、亮度不夠,這個好像是斯巴魯通病,還有全球賣的最好的力獅,國內很少,是小眾里的小眾
外觀:正面兇悍、側面厚重、后面高聳,斜側是個胖子,停車場扎堆時鶴立雞群
內飾:基本到位,座椅給力
空間:意想不到的大,選車時和君越2T比較的
配置:同級別最高,其它品牌真正AWD的自己查價格就知道了,分不清4WD和AWD的請飄過
動力:絕對讓你有足夠信心
操控: 眼到、手到、腳到、車到,其它參閱網友
油耗:AWD里最省油的,而且主要市內開,北京的市內交通,你懂的
舒適:買斯巴魯?shù),強調舒適性一定是有其它目的,不過力獅的舒適性中規(guī)中矩,該有的都有了
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.48萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:斯巴魯?shù)目醇医^活:水平對置+全時四驅
缺點:倒車影像偏色、亮度不夠,這個好像是斯巴魯通病,還有全球賣的最好的力獅,國內很少,是小眾里的小眾
外觀:正面兇悍、側面厚重、后面高聳,斜側是個胖子,停車場扎堆時鶴立雞群
內飾:基本到位,座椅給力
空間:意想不到的大,選車時和君越2T比較的
配置:同級別最高,其它品牌真正AWD的自己查價格就知道了,分不清4WD和AWD的請飄過
動力:絕對讓你有足夠信心
操控: 眼到、手到、腳到、車到,其它參閱網友
油耗:AWD里最省油的,而且主要市內開,北京的市內交通,你懂的
舒適:買斯巴魯?shù),強調舒適性一定是有其它目的,不過力獅的舒適性中規(guī)中矩,該有的都有了
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.48萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:底盤符合山西省這種復雜路面。
缺點:倒車影像偏色、亮度不夠,這個好像是斯巴魯通病,還有全球賣的最好的力獅,國內很少,是小眾里的小眾
外觀:正面兇悍、側面厚重、后面高聳,斜側是個胖子,停車場扎堆時鶴立雞群
內飾:基本到位,座椅給力
空間:意想不到的大,選車時和君越2T比較的
配置:同級別最高,其它品牌真正AWD的自己查價格就知道了,分不清4WD和AWD的請飄過
動力:絕對讓你有足夠信心
操控: 眼到、手到、腳到、車到,其它參閱網友
油耗:AWD里最省油的,而且主要市內開,北京的市內交通,你懂的
舒適:買斯巴魯?shù),強調舒適性一定是有其它目的,不過力獅的舒適性中規(guī)中矩,該有的都有了
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.60萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:斯巴魯?shù)目醇医^活:水平對置+全時四驅
缺點:竟然沒有倒車雷達,難道開斯巴魯都是高手嗎?
外觀:正面兇悍、側面厚重、后面高聳,斜側是個胖子,停車場扎堆時鶴立雞群
內飾:基本到位,座椅給力
空間:意想不到的大,選車時和君越2T比較的
配置:同級別最高,其它品牌真正AWD的自己查價格就知道了,分不清4WD和AWD的請飄過
動力:動力日常足夠,當然不能和GT比。
操控: 眼到、手到、腳到、車到,其它參閱網友
油耗:AWD里最省油的,而且主要市內開,北京的市內交通,你懂的
舒適:買斯巴魯?shù),強調舒適性一定是有其它目的,不過力獅的舒適性中規(guī)中矩,該有的都有了
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.60萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:斯巴魯?shù)目醇医^活:水平對置+全時四驅
缺點:竟然沒有倒車雷達,難道開斯巴魯都是高手嗎?
外觀:正面兇悍、側面厚重、后面高聳,斜側是個胖子,停車場扎堆時鶴立雞群
內飾:基本到位,座椅給力
空間:意想不到的大,選車時和君越2T比較的
配置:同級別最高,其它品牌真正AWD的自己查價格就知道了,分不清4WD和AWD的請飄過
動力:絕對讓你有足夠信心
操控: 眼到、手到、腳到、車到,其它參閱網友
油耗:AWD里最省油的,而且主要市內開,北京的市內交通,你懂的
舒適:買斯巴魯?shù),強調舒適性一定是有其它目的,不過力獅的舒適性中規(guī)中矩,該有的都有了
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