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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力充沛(85)+1 配置豐富(49)+1 空間家用足矣(42)+1 外觀漂亮(31)+1缺點(diǎn):
無胎壓監(jiān)測(55)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):特立獨(dú)行,不走尋常路,各方面還都很優(yōu)秀.
缺點(diǎn):動(dòng)力,CVT,噪音,懸掛系統(tǒng),輪胎輪胎輪胎!
外觀:除了伊蘭特中網(wǎng),其他都相當(dāng)喜歡并且耐看,而且由于路上能見度不高,所以還是有點(diǎn)小眾裝13的屌絲自豪感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾視覺效果還行,但是在這個(gè)價(jià)位來說內(nèi)飾用料做工偏簡陋。
空間:比森林人大,比很多越野車空間都要大。
動(dòng)力:偏弱。一部分原因是發(fā)動(dòng)機(jī)本身輸出功率一般,一部分是高速時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)拖累,最主要是CVT太溫和。無論是在高速公路上還是一般道路,加速能力都顯得力不從心,尤其高速載人多的時(shí)候,更不要對(duì)動(dòng)力有不切實(shí)際的妄想。當(dāng)然了2.5自然吸氣主要不是為了強(qiáng)調(diào)動(dòng)力性。一般行駛情況下完全滿足要求。
操控:
操控相對(duì)還是不錯(cuò)的,同級(jí)別車?yán)锩鎽?yīng)該屬于中上了吧。4驅(qū)加水平對(duì)置,主打賣點(diǎn),再不行也說不過去了
油耗:只帶駕駛員的情況下市區(qū)大約10-11升,高速乘坐2人帶行李約6-7升。
舒適:力獅這臺(tái)車懸掛調(diào)校就是舒適與運(yùn)動(dòng)相結(jié)合,貌似是舒適多那么一點(diǎn)點(diǎn)!還不錯(cuò)!
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.98萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力
缺點(diǎn):異響嘛,呵呵。曾經(jīng)有車友說:車子有異響。我答:嗯,那就是對(duì)了,這就是斯巴魯,你買到正品了。
外觀:側(cè)面流線感十足,只是尾部菊花稍顯小氣
內(nèi)飾:啊吖吖,這個(gè)我真不想說,那就不多說吧,其他車友已經(jīng)總結(jié)了很多了,剛提車的時(shí)候因?yàn)樾迈r感,覺得很贊,特別是儀表盤,F(xiàn)在嘛,看多了,也就那樣了。
空間:空間的寬敞是以前公司的同事一直津津樂道的地方,這車坐5個(gè)胖子(不要過分的咬文嚼字),絕對(duì)可以有。但是也是我不喜歡的地方,至于為什么,我想你們都懂得!
動(dòng)力:265p,350NM配合四驅(qū),只能用的西裝暴走族來解釋了,當(dāng)然了,我是不穿西裝的,沒那范兒。
操控:
操控這東西說起來就虛了,那就仁者見仁,智者見智吧。對(duì)于我這種以車做代步工具的上班族來說,算是比較滿意的。
油耗:讓我高興的是2.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)居然油耗在12左右
舒適:座椅的做工精細(xì)和舒適也這車可圈可點(diǎn)的地方,這點(diǎn)應(yīng)該提現(xiàn)出了豐田化,那好吧,為什么隔音依舊斯巴魯呢。。。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首當(dāng)動(dòng)力和四驅(qū)最滿意,09年買的時(shí)候無疑是最吸引我的地方,40w以內(nèi)的王者。
缺點(diǎn):1.渦輪未介入前的肉感。 2.無倒車?yán)走_(dá) 3.堵車時(shí),跟車比較麻煩,油門點(diǎn)一下,立馬要?jiǎng)x車否則就悲劇了。
外觀:側(cè)面流線感十足,只是尾部菊花稍顯小氣
內(nèi)飾:白線走邊的真皮座椅包裹性很好,除了儀表盤以上的硬塑料其他無可挑剔
空間:這個(gè)軸距后排腿部空間能夠有兩拳的距離應(yīng)該算是很不錯(cuò)了,頂部空間比A6還要富裕!
動(dòng)力:265p,350NM配合四驅(qū),只能用的西裝暴走族來解釋了,當(dāng)然了,我是不穿西裝的,沒那范兒。
操控:
地盤還是弱了些,不過需要上套地盤加強(qiáng)件(6000多),和寶馬三系的底盤比起來稍弱一些些,不過其骨子里就露出野蠻的氣息,操控沒的說!
油耗:油耗對(duì)于一輛2.5排量車,郊區(qū)道路10-11,純市區(qū)15左右,si-drive功不可沒,我已經(jīng)相當(dāng)滿足了。
舒適:買這款車是開的,不是坐的,論舒適性不如十幾萬的卡羅拉
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)+全時(shí)四驅(qū)=完美拍檔。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)重心十分低,高速公路行駛抓地力非常的好,操控性完美。
缺點(diǎn):底盤較低、有些路面不宜開
外觀:這個(gè)因人而異吧,斯巴魯不像大眾,那么的“大眾“,算是個(gè)性了,而且絕對(duì)的少見,經(jīng)常會(huì)聽見人感嘆“哇,斯巴魯“.不過建議買力獅的都改個(gè)運(yùn)動(dòng)中網(wǎng),不然怎么看都像伊蘭特的中網(wǎng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能算中等,什么都有,但是做的比較簡單,同學(xué)的君威,按鍵亂七八糟的一大堆,雖然不一定用得上,但是看起來很厲害,哈哈,不過比了下,其實(shí)力獅雖然按鍵少但是功能不少,都被精簡集中化了
空間:空間沒的說,出乎意料的大。買車的時(shí)候看過新銳志、君威,思博銳,力獅的頭部空間非常不錯(cuò),腿部空間也非常的好。
動(dòng)力:輕輕一腳油門,動(dòng)力絕對(duì)跟得上
操控:
必須非常好,發(fā)動(dòng)機(jī)重心底加全時(shí)四驅(qū)放在轎車上能不好也難
油耗:很滿足,同級(jí)里名列前茅了
舒適:隔音同級(jí)里中等偏下,舒適性不是這個(gè)品牌要做的
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購買時(shí)間2009年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格35.38萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程46600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,操控靈活,制動(dòng)性能較好。
缺點(diǎn):異響嘛,呵呵。曾經(jīng)有車友說:車子有異響。我答:嗯,那就是對(duì)了,這就是斯巴魯,你買到正品了。
外觀:側(cè)面流線感十足,只是尾部菊花稍顯小氣
內(nèi)飾:啊吖吖,這個(gè)我真不想說,那就不多說吧,其他車友已經(jīng)總結(jié)了很多了,剛提車的時(shí)候因?yàn)樾迈r感,覺得很贊,特別是儀表盤。現(xiàn)在嘛,看多了,也就那樣了。
空間:舒適,座椅舒服,后排比想象要好很多。。175cm可以翹二郎腿
動(dòng)力:265p,350NM配合四驅(qū),只能用的西裝暴走族來解釋了,當(dāng)然了,我是不穿西裝的,沒那范兒。
操控:
操控這東西說起來就虛了,那就仁者見仁,智者見智吧。對(duì)于我這種以車做代步工具的上班族來說,算是比較滿意的。
油耗:讓我高興的是2.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)居然油耗在12左右
舒適:座椅的做工精細(xì)和舒適也這車可圈可點(diǎn)的地方,這點(diǎn)應(yīng)該提現(xiàn)出了豐田化,那好吧,為什么隔音依舊斯巴魯呢。。。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格29.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程19859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油
缺點(diǎn):車有異響,特別是走壞路的時(shí)候,有吭吭的響聲,檢查了很長時(shí)間才發(fā)現(xiàn)是轉(zhuǎn)向機(jī)有問題,維修人員說這是斯巴魯?shù)耐ú?/span>
外觀:原車自帶包圍,非常的好,很運(yùn)動(dòng),非常滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能算中等,什么都有,但是做的比較簡單,同學(xué)的君威,按鍵亂七八糟的一大堆,雖然不一定用得上,但是看起來很厲害,哈哈,不過比了下,其實(shí)力獅雖然按鍵少但是功能不少,都被精簡集中化了
空間:空間沒的說,出乎意料的大。買車的時(shí)候看過新銳志、君威,思博銳,力獅的頭部空間非常不錯(cuò),腿部空間也非常的好。
動(dòng)力:斯巴魯車動(dòng)力很強(qiáng),超車很快安全。加速超車動(dòng)力聲音很微妙,自身感覺很好。。
操控:
操控性十分的好,時(shí)速100,過直角彎,側(cè)傾抑制的非常好,四驅(qū)轎車,不是蓋的。
油耗:炒雞滿意!
舒適:該有的配置全都有了,就是座椅偏薄。
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):09年到現(xiàn)在沒撒大變化。
缺點(diǎn):有異響(手套箱附近,聲音很小、時(shí)有時(shí)無)
外觀:除了伊蘭特中網(wǎng),其他都相當(dāng)喜歡并且耐看,而且由于路上能見度不高,所以還是有點(diǎn)小眾裝13的屌絲自豪感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾視覺效果還行,但是在這個(gè)價(jià)位來說內(nèi)飾用料做工偏簡陋。
空間:比較寬敞
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,因?yàn)橐恢边沒首保,所以一直沒踩太深的油。(美國SUBARU 2.5非增壓車型都是7500英里或半年才保養(yǎng))
操控:
感覺還行
油耗:油耗就要分開說了:純市區(qū)的話,12、13的樣子,不過畢竟2.5的也還能接受。市郊一般也就9到10個(gè)油,還不錯(cuò)。高速是真心省油,6個(gè)油差不多,CVT雖然提速不怎么樣,省油是真的。總體的話油耗還是比較滿意的
舒適:力獅這臺(tái)車懸掛調(diào)校就是舒適與運(yùn)動(dòng)相結(jié)合,貌似是舒適多那么一點(diǎn)點(diǎn)!還不錯(cuò)!
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程29800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,操控靈活,制動(dòng)性能較好。
缺點(diǎn):異響嘛,呵呵。曾經(jīng)有車友說:車子有異響。我答:嗯,那就是對(duì)了,這就是斯巴魯,你買到正品了。
外觀:側(cè)面流線感十足,只是尾部菊花稍顯小氣
內(nèi)飾:白線走邊的真皮座椅包裹性很好,除了儀表盤以上的硬塑料其他無可挑剔
空間:這個(gè)軸距后排腿部空間能夠有兩拳的距離應(yīng)該算是很不錯(cuò)了,頂部空間比A6還要富裕!
動(dòng)力:該車最突出的就是動(dòng)力,這個(gè)你懂的
操控:
地盤還是弱了些,不過需要上套地盤加強(qiáng)件(6000多),和寶馬三系的底盤比起來稍弱一些些,不過其骨子里就露出野蠻的氣息,操控沒的說!
油耗:讓我高興的是2.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)居然油耗在12左右
舒適:買這款車是開的,不是坐的,論舒適性不如十幾萬的卡羅拉
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格和動(dòng)力
缺點(diǎn):異響嘛,呵呵。曾經(jīng)有車友說:車子有異響。我答:嗯,那就是對(duì)了,這就是斯巴魯,你買到正品了。
外觀:側(cè)面流線感十足,只是尾部菊花稍顯小氣
內(nèi)飾:白線走邊的真皮座椅包裹性很好,除了儀表盤以上的硬塑料其他無可挑剔
空間:空間中級(jí)車內(nèi)算大的。
動(dòng)力:265p,350NM配合四驅(qū),只能用的西裝暴走族來解釋了,當(dāng)然了,我是不穿西裝的,沒那范兒。
操控:
主要是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)感覺不好,車子底盤也沒有德系車那種緊繃繃的感覺,不夠扎實(shí)、沉穩(wěn)
油耗:讓我高興的是2.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)居然油耗在12左右
舒適:座椅的做工精細(xì)和舒適也這車可圈可點(diǎn)的地方,這點(diǎn)應(yīng)該提現(xiàn)出了豐田化,那好吧,為什么隔音依舊斯巴魯呢。。。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):汽車的操控性能,轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)確性。雪地駕駛的自如性。
缺點(diǎn):倒車影像偏色、亮度不夠,這個(gè)好像是斯巴魯通病,還有全球賣的最好的力獅,國內(nèi)很少,是小眾里的小眾
外觀:正面兇悍、側(cè)面厚重、后面高聳,斜側(cè)是個(gè)胖子,停車場扎堆時(shí)鶴立雞群
內(nèi)飾:基本到位,座椅給力
空間:意想不到的大,選車時(shí)和君越2T比較的
配置:同級(jí)別最高,其它品牌真正AWD的自己查價(jià)格就知道了,分不清4WD和AWD的請飄過
動(dòng)力:絕對(duì)讓你有足夠信心
操控:
眼到、手到、腳到、車到,其它參閱網(wǎng)友
油耗:AWD里最省油的,而且主要市內(nèi)開,北京的市內(nèi)交通,你懂的
舒適:買斯巴魯?shù)模瑥?qiáng)調(diào)舒適性一定是有其它目的,不過力獅的舒適性中規(guī)中矩,該有的都有了
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志