華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型寶馬3系 2009款 320i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2009年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格34.63萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：看你和什么車比，上代3系？那真是舒適多了，君威GS，差不多，GS底盤韌性更好，但是橫向擺動(dòng)還是有，其實(shí)挺舒服的，看你喜歡那種感受，新3是那種還算回彈迅速的，廢話落地都43個(gè)多了再不好點(diǎn)傻子買啊，你要是跟日系車比，它真不算舒適的，但屬于筋斗的，我喜歡，要云淡風(fēng)輕我會(huì)買漢蘭達(dá)去�？傊褪亲鳛橐豢畋容^運(yùn)動(dòng)的車型，舒適性的平衡還是做得不錯(cuò)的，畢竟還是那句話，這么中庸也不是那個(gè)廠都能做到。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.97萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：看你和什么車比，上代3系？那真是舒適多了，君威GS，差不多，GS底盤韌性更好，但是橫向擺動(dòng)還是有，其實(shí)挺舒服的，看你喜歡那種感受，新3是那種還算回彈迅速的，廢話落地都43個(gè)多了再不好點(diǎn)傻子買啊，你要是跟日系車比，它真不算舒適的，但屬于筋斗的，我喜歡，要云淡風(fēng)輕我會(huì)買漢蘭達(dá)去�？傊褪亲鳛橐豢畋容^運(yùn)動(dòng)的車型，舒適性的平衡還是做得不錯(cuò)的，畢竟還是那句話，這么中庸也不是那個(gè)廠都能做到。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：看你和什么車比，上代3系？那真是舒適多了，君威GS，差不多，GS底盤韌性更好，但是橫向擺動(dòng)還是有，其實(shí)挺舒服的，看你喜歡那種感受，新3是那種還算回彈迅速的，廢話落地都43個(gè)多了再不好點(diǎn)傻子買啊，你要是跟日系車比，它真不算舒適的，但屬于筋斗的，我喜歡，要云淡風(fēng)輕我會(huì)買漢蘭達(dá)去�？傊褪亲鳛橐豢畋容^運(yùn)動(dòng)的車型，舒適性的平衡還是做得不錯(cuò)的，畢竟還是那句話，這么中庸也不是那個(gè)廠都能做到。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：看你和什么車比，上代3系？那真是舒適多了，君威GS，差不多，GS底盤韌性更好，但是橫向擺動(dòng)還是有，其實(shí)挺舒服的，看你喜歡那種感受，新3是那種還算回彈迅速的，廢話落地都43個(gè)多了再不好點(diǎn)傻子買啊，你要是跟日系車比，它真不算舒適的，但屬于筋斗的，我喜歡，要云淡風(fēng)輕我會(huì)買漢蘭達(dá)去�？傊褪亲鳛橐豢畋容^運(yùn)動(dòng)的車型，舒適性的平衡還是做得不錯(cuò)的，畢竟還是那句話，這么中庸也不是那個(gè)廠都能做到。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：看你和什么車比，上代3系？那真是舒適多了，君威GS，差不多，GS底盤韌性更好，但是橫向擺動(dòng)還是有，其實(shí)挺舒服的，看你喜歡那種感受，新3是那種還算回彈迅速的，廢話落地都43個(gè)多了再不好點(diǎn)傻子買啊，你要是跟日系車比，它真不算舒適的，但屬于筋斗的，我喜歡，要云淡風(fēng)輕我會(huì)買漢蘭達(dá)去�？傊褪亲鳛橐豢畋容^運(yùn)動(dòng)的車型，舒適性的平衡還是做得不錯(cuò)的，畢竟還是那句話，這么中庸也不是那個(gè)廠都能做到。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：看你和什么車比，上代3系？那真是舒適多了，君威GS，差不多，GS底盤韌性更好，但是橫向擺動(dòng)還是有，其實(shí)挺舒服的，看你喜歡那種感受，新3是那種還算回彈迅速的，廢話落地都43個(gè)多了再不好點(diǎn)傻子買啊，你要是跟日系車比，它真不算舒適的，但屬于筋斗的，我喜歡，要云淡風(fēng)輕我會(huì)買漢蘭達(dá)去。總之就是作為一款比較運(yùn)動(dòng)的車型，舒適性的平衡還是做得不錯(cuò)的，畢竟還是那句話，這么中庸也不是那個(gè)廠都能做到。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格41.27萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性也就是一般，因?yàn)橘I的不是豪華型的，就應(yīng)該能接受這一點(diǎn)，但是在舒適模式下表現(xiàn)還是挺好的，座椅支撐脖子的地方設(shè)計(jì)也挺好的
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.10萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性也就是一般，因?yàn)橘I的不是豪華型的，就應(yīng)該能接受這一點(diǎn)，但是在舒適模式下表現(xiàn)還是挺好的，座椅支撐脖子的地方設(shè)計(jì)也挺好的
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：看你和什么車比，上代3系？那真是舒適多了，君威GS，差不多，GS底盤韌性更好，但是橫向擺動(dòng)還是有，其實(shí)挺舒服的，看你喜歡那種感受，新3是那種還算回彈迅速的，廢話落地都43個(gè)多了再不好點(diǎn)傻子買啊，你要是跟日系車比，它真不算舒適的，但屬于筋斗的，我喜歡，要云淡風(fēng)輕我會(huì)買漢蘭達(dá)去�？傊褪亲鳛橐豢畋容^運(yùn)動(dòng)的車型，舒適性的平衡還是做得不錯(cuò)的，畢竟還是那句話，這么中庸也不是那個(gè)廠都能做到。
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