一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格37.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格37.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格36.40萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程640公里
綜合評分
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格37.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格37.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格38.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格37.42萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格35.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
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舒適:舒適性其實(shí)剛在上面的操控部分中我有提到,寶馬3系現(xiàn)在的設(shè)計理念偏向于舒適,犧牲了一些運(yùn)動。所以說舒適性還是很好的,懸掛可以過濾掉大部分的顛簸,但是方向盤還是會把一些震動傳到駕駛員手上,駕駛感很好。沒有像5系那樣的把路感過濾的干干凈凈,做在里面很安靜,3系還是保留運(yùn)動車型的基因的。我一直提到的后排舒適度非常好,寬大的座椅,優(yōu)秀的空間,提供了非常好的乘坐感,前排座椅比較硬,跑長途的話,會比較累。
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價格34.10萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:舒適性其實(shí)剛在上面的操控部分中我有提到,寶馬3系現(xiàn)在的設(shè)計理念偏向于舒適,犧牲了一些運(yùn)動。所以說舒適性還是很好的,懸掛可以過濾掉大部分的顛簸,但是方向盤還是會把一些震動傳到駕駛員手上,駕駛感很好。沒有像5系那樣的把路感過濾的干干凈凈,做在里面很安靜,3系還是保留運(yùn)動車型的基因的。我一直提到的后排舒適度非常好,寬大的座椅,優(yōu)秀的空間,提供了非常好的乘坐感,前排座椅比較硬,跑長途的話,會比較累。
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格32.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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