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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格41.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：隔音一般，防爆胎帶來稍大的噪音而且吸收路面顛簸的能力較差，雖然這一代3系為舒適性已經(jīng)做了妥協(xié)，但是定位仍是入門級的運動車型。
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購買時間2014年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格29.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 舒適
    1
舒適：舒適一般，底盤調(diào)教偏硬，座椅的包裹性不錯，但是椅子偏低
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.50萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程34680公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：包裹性很強的座椅、在高速過彎的情況下感覺不到特別想把你甩出去的感覺、真皮的座椅感覺也很不錯
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購買時間2014年05月
購買地點河南 許昌
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅稍微有點硬，快速行駛過坎時，后排乘客不太舒服，高速行駛時胎噪較大
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.70萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：開過也座過朋友的525Li,相比之下內(nèi)飾和座椅方面我覺得以0:0是打平的話,3系可能輸1:0吧.(也可能他是領(lǐng)先型的緣故吧).懸掛就不用比了,一個主打運動,一個主打舒適的.
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購買時間2013年06月
購買地點四川 成都
裸車價格35.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：全新的IDRIEVE系統(tǒng)也是感覺不錯，尤其是超大的顯示屏，在駕駛時更容易看到相關(guān)的內(nèi)容。
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格41.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程38500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅的包裹性稍差點，長途偶爾感覺有點不舒服，幸好主駕駛有電動腰托，還是很實用的。
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格41.80萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：稍有不足，必竟3系不是為了舒適而造的。路上稍有起伏，感覺車子就在上下震了。這點稍顯不足。
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購買時間2013年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格34.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：還行吧，貌似座椅比較硬。不過我個人一般不太注重這些。
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.60萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：有說新3系向舒適性妥協(xié)，實際上路感仍然很清晰，需要集中注意力，長時間駕駛會感覺累。
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